{"id":228455,"date":"2021-06-13T17:00:00","date_gmt":"2021-06-13T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/"},"modified":"2021-06-13T17:00:00","modified_gmt":"2021-06-13T17:00:00","slug":"szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/","title":{"rendered":"Szwedzi czekaj\u0105 na nowe polskie promy. Rz\u0105d: Przyp\u0142yn\u0105&#8230;"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Program budowy prom\u00f3w musi by\u0107 kontynuowany, bo to jest wola naszych armator\u00f3w, kt\u00f3rzy realizuj\u0105c ten program musz\u0105 odbudowa\u0107 sw\u00f3j potencja\u0142 &#8211; powiedzia\u0142 w pi\u0105tek, 11 czerwca, wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk podczas wizyty w Porcie Szczecin.<\/h6>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8222;Dzisiaj realizujemy ogromne inwestycje &#8211; w rozbudow\u0119 port\u00f3w, to jest ok. 1,5 mld z\u0142, kt\u00f3re jest zaanga\u017cowane ze \u015brodk\u00f3w tylko i wy\u0142\u0105cznie portowych. To jest 1,5 mld (&#8230;), kt\u00f3re jest realizowane w\u0142a\u015bnie poprzez przebudow\u0119 ca\u0142ego uk\u0142adu torowego w tym zakresie i p\u00f3\u0142torej miliarda na (&#8230;) pog\u0142\u0119bienie 12 i p\u00f3\u0142 metra do Szczecina, tworz\u0105c (&#8230;) w Szczecinie mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozwoju gospodarczego w oparciu o port, o przyjmowanie znacznie wi\u0119kszych statk\u00f3w i w ten spos\u00f3b zwi\u0119kszenie mo\u017cliwo\u015bci prze\u0142adunkowych Szczecina&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 wiceminister infrastruktury, pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. gospodarki wod\u0105 oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej Marek Gr\u00f3barczyk podczas wsp\u00f3lnej konferencji z premierem Mateuszem Morawieckim.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Gr\u00f3barczyk wskaza\u0142, \u017ce szczeci\u0144skiej stoczni &#8222;program budowy prom\u00f3w musi by\u0107 kontynuowany&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8222;Program budowy prom\u00f3w musi by\u0107 kontynuowany, bo to jest wola naszych armator\u00f3w, kt\u00f3rzy realizuj\u0105c ten program musz\u0105 odbudowa\u0107 sw\u00f3j potencja\u0142 przede wszystkim \u017ceglugowy. Zreszt\u0105 modernizacja terminala pasa\u017cerskiego promowego w \u015awinouj\u015bciu w przysz\u0142ym roku zostanie zako\u0144czona i to wszystko musi by\u0107 kompatybilne ze sob\u0105&#8221; &#8211; t\u0142umaczy\u0142.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wiceminister m\u00f3wi\u0142 te\u017c o budowie nowego doku, &#8222;najwi\u0119kszego w tej cz\u0119\u015bci Europy, kt\u00f3ry za chwil\u0119 si\u0119 rozpoczyna&#8221;. Gr\u00f3barczyk m\u00f3wi\u0142 tak\u017ce o programie &#8222;Batory&#8221;, kt\u00f3ry tak\u017ce jest realizowany.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8222;Mamy aneksowan\u0105 umow\u0119 w zakresie realizacji prom\u00f3w w kontek\u015bcie programu INEA i rozbudowy portu w Ystad. Jeste\u015bmy w ci\u0105g\u0142ym kontakcie ze stron\u0105 szwedzk\u0105, niedawno mieli\u015bmy komisj\u0119 sejmow\u0105, na kt\u00f3rej wyst\u0119powa\u0142 prezes portu w Ystad, kt\u00f3ry podziela nasz kierunek. My\u015bl\u0119, \u017ce za chwil\u0119 sprawa zostanie ostatecznie za\u0142atwiona pod k\u0105tem uzyskania realizacji finansowania i rozpocz\u0119cia przez Promy Polskie budowy jednostek. I to jest rzecz, kt\u00f3ra w 100 proc. jest zadowalaj\u0105ca dla strony szwedzkiej&#8221; &#8211; powiedzia\u0142. (PAP)<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sprawa szwedzka <\/h2>\n\n\n\n<p>Podczas komisji gospodarki morskiej i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej przedstawiciel portu Ystad m\u00f3wi\u0142, \u017ce szwedzkie Ystad jest zaniepokojone brakiem progresu ze strony Polski w realizacji wsp\u00f3lnego projektu dot. m.in. zwi\u0119kszenia zdolno\u015bci przewozowych i prze\u0142adunkowych mi\u0119dzy Polsk\u0105 a Szwecj\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach tego projektu, kt\u00f3ry ma zosta\u0107 rozliczony do ko\u0144ca 2023 roku, gmina Ystad zobowi\u0105za\u0142a si\u0119 m.in. do rozbudowy swojego portu, tak by m\u00f3c przyjmowa\u0107 wi\u0119cej prom\u00f3w z Polski. Polscy partnerzy, czyli Polska \u017begluga Ba\u0142tycka (P\u017bB) mia\u0142a natomiast rozbudowa\u0107 swoj\u0105 flot\u0119 promow\u0105, a sp\u00f3\u0142ki Gaz System i Polskie LNG &#8211; umie\u015bci\u0107 bunkierk\u0119 LNG w porcie w \u015awinouj\u015bciu. Bunkierka ma by\u0107 przeznaczona do magazynowania i tankowania jednostek p\u0142ywaj\u0105cych nap\u0119dzanych gazem LNG. Wsp\u00f3lny polsko-szwedzki projekt jest wsp\u00f3\u0142finansowany z UE.<\/p>\n\n\n\n<p>Szwedzi wywi\u0105zali si\u0119 ju\u017c ze swoich zobowi\u0105za\u0144, natomiast Polska nie. Uczestnicz\u0105cy w posiedzeniu pos\u0142owie oceniali, \u017ce zagro\u017cenie dla projektu jest bardzo realne, m.in. z tego powodu, \u017ce nie powsta\u0142y jeszcze promy, kt\u00f3re mia\u0142by p\u0142ywa\u0107 na linii \u015awinouj\u015bcie-Ystad. Pytali oni przedstawicieli rz\u0105du oraz P\u017bB, kiedy mo\u017cna si\u0119 ich spodziewa\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Przedstawiciel sp\u00f3\u0142ki Gaz-System Piotr Ku\u015b przekaza\u0142, \u017ce ze swojej strony sp\u00f3\u0142ka przeprowadzi\u0142a m.in. studium wykonalno\u015bci w kwestii bunkrowania statk\u00f3w LNG. Doda\u0142, \u017ce prowadzone s\u0105 r\u00f3wnie\u017c rozmowy ws. dzier\u017cawy odpowiedniej jednostki, kt\u00f3ra mog\u0142a by si\u0119 takim tankowaniem zaj\u0105\u0107. Przygotowywana jest specyfikacja techniczna, kt\u00f3ra pozwoli uruchomi\u0107 ewentualne przetargi.<\/p>\n\n\n\n<p>Ku\u015b podkre\u015bli\u0142 jednak, \u017ce jednym z koniecznych warunk\u00f3w, aby m\u00f3c je rozpisa\u0107, jest wiedza, \u017ce program promowy zostanie zrealizowany.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wyrobimy si\u0119&#8230;<\/h2>\n\n\n\n<p>Wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski zapewnia\u0142, \u017ce priorytetem resortu jest to, by wyposa\u017cy\u0107 polskich armator\u00f3w w nowoczesn\u0105 i ekologiczn\u0105 flot\u0119 oraz zwi\u0119ksza\u0107 jej mo\u017cliwo\u015bci na Ba\u0142tyku. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce polskie promy nie b\u0119d\u0105 budowane w Chinach, a decyzje w tej sprawie maj\u0105 by\u0107 nied\u0142ugo podj\u0119te. &#8222;Wyrobimy si\u0119 w czasie z dostarczeniem na lini\u0119 (\u015awinouj\u015bcie-Ystad &#8211; PAP) prom\u00f3w&#8221; &#8211; zapewnia\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Prezes P\u017bB Andrzej Madejski odnosz\u0105c si\u0119 do polsko-szwedzkiego projektu wskaza\u0142, \u017ce na jego op\u00f3\u017anienie wp\u0142yn\u0119\u0142a pandemia COVID-19. &#8222;W tej chwili s\u0105 ostatnie dyskusje prowadzone ze Skarbem Pa\u0144stwa, aby doprecyzowa\u0107 szczeg\u00f3\u0142y naszego wsp\u00f3lnego projektu P\u017bM i P\u017bB, szczeg\u00f3\u0142y biznesplanu, kt\u00f3ry b\u0119dzie nasz\u0105 drog\u0105 inwestycji dot. budowy prom\u00f3w&#8221; &#8211; poinformowa\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Madejski przekaza\u0142, \u017ce P\u017bB planuje przebudow\u0119 jednego z prom\u00f3w, by m\u00f3g\u0142 by\u0107 zasilany LNG i p\u0142ywa\u0107 na linii \u015awinouj\u015bcie-Ystad. &#8222;P\u017bB jest po wielokrotnych rozmowach ze stoczniami realizuj\u0105cymi przebudow\u0119 tego rodzaju (&#8230;). Dostarczenie nap\u0119d\u00f3w i przebudowa promu to jest ok. roku&#8221; &#8211; powiedzia\u0142. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":228456,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[353,190,361,398],"class_list":["post-228455","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-port-swinoujscie","tag-prom","tag-rzad","tag-szwecja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Szwedzi czekaj\u0105 na nowe polskie promy. Rz\u0105d: Przyp\u0142yn\u0105... - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szwedzi czekaj\u0105 na nowe polskie promy. Rz\u0105d: Przyp\u0142yn\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Program budowy prom\u00f3w musi by\u0107 kontynuowany, bo to jest wola naszych armator\u00f3w, kt\u00f3rzy realizuj\u0105c...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/\",\"name\":\"Szwedzi czekaj\u0105 na nowe polskie promy. Rz\u0105d: Przyp\u0142yn\u0105... - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ystad.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-13T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-13T17:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ystad.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ystad.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szwedzi czekaj\u0105 na nowe polskie promy. Rz\u0105d: Przyp\u0142yn\u0105&#8230;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szwedzi czekaj\u0105 na nowe polskie promy. Rz\u0105d: Przyp\u0142yn\u0105... - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szwedzi czekaj\u0105 na nowe polskie promy. Rz\u0105d: Przyp\u0142yn\u0105...","og_description":"Program budowy prom\u00f3w musi by\u0107 kontynuowany, bo to jest wola naszych armator\u00f3w, kt\u00f3rzy realizuj\u0105c...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/","name":"Szwedzi czekaj\u0105 na nowe polskie promy. Rz\u0105d: Przyp\u0142yn\u0105... - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ystad.jpg","datePublished":"2021-06-13T17:00:00+00:00","dateModified":"2021-06-13T17:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ystad.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ystad.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szwedzi-czekaja-na-nowe-polskie-promy-rzad-przyplyna\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szwedzi czekaj\u0105 na nowe polskie promy. Rz\u0105d: Przyp\u0142yn\u0105&#8230;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/228455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}