{"id":215574,"date":"2020-07-23T18:00:00","date_gmt":"2020-07-23T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-umowy-na-inwestycje-w-polskich-portach-_more_125879\/"},"modified":"2020-07-23T18:00:00","modified_gmt":"2020-07-23T18:00:00","slug":"kolejne-umowy-na-inwestycje-w-polskich-portach-_more_125879","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-umowy-na-inwestycje-w-polskich-portach-_more_125879\/","title":{"rendered":"Kolejne umowy na inwestycje w polskich portach"},"content":{"rendered":"

W sumie ponad167 mln z\u0142 zostanie przeznaczone na modernizacj\u0119 dost\u0119pu drogowego do portu wSzczecinie, pog\u0142\u0119bienie toru podej\u015bciowego do portu Gdynia oraz na zakup statkupo\u017carniczego dla port\u00f3w Szczecin i \u015awinouj\u015bcie.<\/span><\/p>\n

Trzy umowy <\/h3>\n

23 lipca 2020 r. Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowychzawar\u0142o umowy z Gmin\u0105 Miastem Szczecin, Urz\u0119dem Morskim w Gdyni i z Zarz\u0105demMorskim Port\u00f3w Szczecin i \u015awinouj\u015bcie S.A. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 projekt\u00f3w to ponad384 mln z\u0142. Unijne dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko2014-2020 wyniesie ponad 167 mln z\u0142.<\/p>\n

-„Dzi\u015b podpisujemy umowy o dofinansowanie dla trzechprojekt\u00f3w morskich, kt\u00f3re maj\u0105 jeden cel – poprawi\u0107 konkurencyjno\u015bci polskichport\u00f3w na ba\u0142tyckim i europejskim rynku. Pomog\u0105 w tym fundusze unijne, kt\u00f3re wspieraj\u0105rozw\u00f3j polskich port\u00f3w. \u0141\u0105cznie z dzisiejszymi umowami, ju\u017c 20 morskichinwestycji uzyska\u0142o dofinansowanie w wysoko\u015bci ponad 3.8 mld z\u0142 z ProgramuInfrastruktura i \u015arodowisko – powiedzia\u0142a minister funduszy i politykiregionalnej Ma\u0142gorzata Jarosi\u0144ska-Jedynak.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

-„Te umowy s\u0105 nast\u0119pnymi dowodami na dynamiczny rozw\u00f3jpolskich port\u00f3w. Dzi\u0119ki nim zapewnimy wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo polskich terminalii zwi\u0119kszymy ich potencja\u0142 prze\u0142adunkowy, co odzwierciedla si\u0119 w corocznychrekordach oraz wp\u0142ywach podatkowych do bud\u017cetu pa\u0144stwa. Warto doda\u0107, \u017ce portymorskie stanowi\u0142y bardzo wa\u017cny o\u015brodek przep\u0142ywu towar\u00f3w podczas lockdownu.Warto\u015b\u0107 obecnie trwaj\u0105cych inwestycji w gospodarce morskiej si\u0119ga prawie 10miliard\u00f3w z\u0142otych. Natomiast do 2030 roku planujemy nast\u0119pne projekty, kt\u00f3rychwarto\u015b\u0107 si\u0119gnie kolejnych 15 miliard\u00f3w z\u0142otych – zaznacza minister Gr\u00f3barczyk.<\/span><\/p>\n

Szczeci\u0144ski najwi\u0119kszy <\/h3>\n

W ramach projektu za najwi\u0119kszym bo 100 mln z\u0142dofinansowaniem, w porcie w Szczecinie, powstanie zmodernizowany uk\u0142ad drogowypozwalaj\u0105cy na sprawn\u0105 obs\u0142ug\u0119 prze\u0142adunk\u00f3w, co wp\u0142ynie na popraw\u0119konkurencyjno\u015bci portu w sieci transportowej TEN-T i w korytarzuBa\u0142tyk-Adriatyk. <\/p>\n

Natomiast w gdy\u0144skim porcie powstanie g\u0142\u0119bszy i szerszy torpodej\u015bciowy, kt\u00f3ry poprawi m.in nawigacj\u0119 inwestycji w ramach 65,5 mln z\u0142dofinansowanie z UE.<\/p>\n

-„Dzisiejsze trzy umowy to kolejny sukces dla polskichport\u00f3w morskich. Dzi\u0119ki temu wkr\u00f3tce b\u0119dziemy mogli by\u0107 \u015bwiadkami rozwojuregionu ba\u0142tyckiego i wzmocnienia transeuropejskiej sieci transportowej. Teprojekty to tak\u017ce nowoczesna infrastruktura i poprawa bezpiecze\u0144stwa naBa\u0142tyku. Polski transport morski mo\u017ce si\u0119 rozwija\u0107 dzi\u0119ki unijnemu dofinansowaniu,tym razem kwot\u0105 ponad 167 mln z\u0142 \u2013 zaznaczy\u0142 wiceminister infrastruktury MarcinHora\u0142a.<\/span><\/p>\n

Ostatni z projekt\u00f3w otrzyma 1,8 mln z\u0142 dofinansowania napopraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa przeciwpo\u017carowego i ratowniczego na akwenach port\u00f3wmorskich \u015awinouj\u015bcie, Police i Szczecin czemu przys\u0142u\u017cy si\u0119 statek po\u017carniczy,kt\u00f3ry zakupi Zarz\u0105d Morskich Port\u00f3w Szczecin i \u015awinouj\u015bcie.<\/p>\n

-„Zar\u00f3wno Port Gdynia, jak i port Szczecin s\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105transeuropejskiej sieci transportowej biegn\u0105cej miedzy Ba\u0142tykiem a MorzemAdriatyckim. Dzi\u0119ki dofinasowaniu z bud\u017cetu Unii Europejskiej w latach2014-2020 w obydwu portach przeprowadzane s\u0105 wielomiliardowe kompleksowe prace:pog\u0142\u0119bianie tor\u00f3w podej\u015bciowych i akwen\u00f3w wewn\u0119trznych, modernizacjefalochron\u00f3w os\u0142onowych, oznakowanie nawigacyjne ale tak\u017ce rozbudowa i modernizacjainfrastruktury technicznej czy infrastruktura oko\u0142o-portowa jak modernizacja dojazdowychdr\u00f3g czy linii kolejowych. Umowy podpisywane dzi\u015b dotycz\u0105ce port\u00f3w w Szczeciniei w Gdyni pokazuj\u0105, \u017ce UE konsekwentnie realizuje polityk\u0119 transportow\u0105skierowan\u0105 na szlaki drogowe, kolejowe, lotnicze, morskie oraz rzecznestanowi\u0105ce najwa\u017cniejsze po\u0142\u0105czenia z punktu widzenia jej rozwoju, a tak\u017ceelementy infrastruktury w postaci port\u00f3w morskich, lotniczych, \u015br\u00f3dl\u0105dowych iterminali drogowo-kolejowych. \u2013 podkre\u015bla Marek Prawda, Dyrektor PrzedstawicielstwaKomisji Europejskiej w Polsce.<\/span><\/p>\n

-„Z Programu Infrastruktura i \u015arodowisko w tej perspektywie wojew\u00f3dztwopomorskie otrzyma\u0142o ponad 6,5 mld z\u0142, a zachodniopomorskie prawie 6,2 mldz\u0142otych na projekty transportowe. Dzi\u015b podpisane umowy jeszcze zwi\u0119ksz\u0105 tekwoty ale najwa\u017cniejsze, \u017ce porty morskie w Szczecinie, Gdyni i \u015awinouj\u015bciustan\u0105 si\u0119 jeszcze bardziej konkurencyjne, a \u017cegluga bardziej bezpieczna. \u2013powiedzia\u0142a Sylwia Cie\u015blak \u2013 Wilk p.o. zast\u0119pca dyrektora CUPT<\/span><\/p>\n

ABC projekt\u00f3w<\/h3>\n

23 lipca 2020 r. Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowychzawar\u0142o 3 umowy o dofinansowanie dla projekt\u00f3w:<\/p>\n