{"id":212311,"date":"2020-05-05T10:30:00","date_gmt":"2020-05-05T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/"},"modified":"2020-05-05T10:30:00","modified_gmt":"2020-05-05T10:30:00","slug":"umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/","title":{"rendered":"Umowa na opolski odcinek Odry. Cel: III klasa"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">29 kwietnia podpisano umow\u0119 na dofinansowanie z funduszy unijnychmodernizacji 22- kilkometrowego odcinka Odry &#8211; poinformowa\u0142o MinisterstwoFunduszy i Polityki Regionalnej. Warto\u015b\u0107 dotacji to 130 mln z\u0142.<\/span><\/p>\n<p>Jak informuje resort, koszt ca\u0142ego projektu to 154 milion\u00f3wz\u0142otych, z czego ponad 130 milion\u00f3w z\u0142otych b\u0119dzie pochodzi\u0142o z programuInfrastruktura i \u015arodowisko (POIi\u015a). Umow\u0119 na dofinansowanie projektu &#8222;Modernizacjajaz\u00f3w odrza\u0144skich na odcinku w zarz\u0105dzie RZGW Gliwice &#8211; woj. opolskie (etapII)&#8221; podpisali przedstawiciele Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowych orazW\u00f3d Polskich.<\/p>\n<p>Chodzi o jazy Kr\u0119pa, Groszowice i Dobrze\u0144.<\/p>\n<h3>III klasa<br \/><\/h3>\n<p>Modernizacja jaz\u00f3w (budowla wznoszona w poprzek korytarzeki, s\u0142u\u017c\u0105ca do spi\u0119trzenia wody) przyczyni si\u0119 do udro\u017cnienia,przystosowania do III klasy drogi wodnej oraz przywr\u00f3cenia mo\u017cliwo\u015bcitransportowych szlaku \u017ceglownego na rzece.<\/p>\n<p>Inwestycja zak\u0142ada mi\u0119dzy innymi wymian\u0119 zamkni\u0119\u0107sektorowych na klapowe z nap\u0119dem hydraulicznym, przebudow\u0119 konstrukcjibetonowych filar\u00f3w, przycz\u00f3\u0142k\u00f3w i prz\u0119se\u0142. Wybudowane zostan\u0105 przep\u0142awki dlaryb (konstrukcje, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 naturaln\u0105 migracj\u0119 ryb) dwu\u015brodowiskowych,nadbud\u00f3wki maszynowni i k\u0142adki. Przebudowane te\u017c zostan\u0105 drogi i place dojazdoweoraz infrastruktura energetyczna, a obiekty zostan\u0105 wyposa\u017cone w systemyautomatycznego i zdalnego sterowania klapami oraz monitoruj\u0105ce prac\u0119 urz\u0105dze\u0144 ibezpiecze\u0144stwo budowli. W ramach projektu powstanie prawie 22 kilometry nowychb\u0105d\u017a zmodernizowanych \u015br\u00f3dl\u0105dowych dr\u00f3g wodnych.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;\u017begluga rzeczna to najbardziej ekologiczny rodzajprzewozu. Dlatego przeznaczamy kolejne \u015brodki na rozw\u00f3j transportu\u015br\u00f3dl\u0105dowego&#8221; \u2013 podkre\u015bla cytowana w informacji minister funduszy ipolityki regionalnej Ma\u0142gorzata Jarosi\u0144ska-Jedynak. Dodaje, \u017ce dofinansowanieprojekt\u00f3w z zakresu \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej z POIi\u015a opiewa ju\u017c na kwot\u0119 1,1miliarda z\u0142otych. Z tych \u015brodk\u00f3w &#8211; wskazuje &#8211; przewidziana jest realizacja 12projekt\u00f3w z zakresu modernizacji infrastruktury \u017ceglugowej na Odrza\u0144skiejDrodze Wodnej. <br \/><\/span><\/p>\n<p>Odrza\u0144ska Droga Wodna, na kt\u00f3rej zlokalizowane s\u0105 jazy Kr\u0119pa, Groszowice i Dobrze\u0144 to \u015br\u00f3dl\u0105dowy szlak \u017ceglugowy na rzece Odrze, w sk\u0142ad kt\u00f3rego wchodzi tak\u017ce Kana\u0142 Gliwicki, \u0142\u0105cz\u0105cy Odr\u0119 z G\u00f3rnym \u015al\u0105skiem. Pocz\u0105tek ODW znajduje si\u0119 w Gliwicach, natomiast koniec w Szczecinie, gdzie Odra uchodzi do Morza Ba\u0142tyckiego. W ostatnich latach prowadzonych jest wiele inwestycji maj\u0105cych na celu zwi\u0119kszenie mo\u017cliwo\u015bci \u017ceglugowych szlaku, jego modernizacj\u0119 i dostosowanie do europejskich standard\u00f3w.(PAP)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":212312,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-212311","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Umowa na opolski odcinek Odry. Cel: III klasa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Umowa na opolski odcinek Odry. Cel: III klasa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"29 kwietnia podpisano umow\u0119 na dofinansowanie z funduszy unijnychmodernizacji 22- kilkometrowego odcinka Odry &#8211;...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/\",\"name\":\"Umowa na opolski odcinek Odry. Cel: III klasa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Umowa-na-opolski-odcinek-Odry.-Cel-III-klasa-fot.-Wody-Polskie-0-1.png\",\"datePublished\":\"2020-05-05T10:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-05T10:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Umowa-na-opolski-odcinek-Odry.-Cel-III-klasa-fot.-Wody-Polskie-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Umowa-na-opolski-odcinek-Odry.-Cel-III-klasa-fot.-Wody-Polskie-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Umowa na opolski odcinek Odry. Cel: III klasa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Umowa na opolski odcinek Odry. Cel: III klasa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Umowa na opolski odcinek Odry. Cel: III klasa","og_description":"29 kwietnia podpisano umow\u0119 na dofinansowanie z funduszy unijnychmodernizacji 22- kilkometrowego odcinka Odry &#8211;...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/","name":"Umowa na opolski odcinek Odry. Cel: III klasa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Umowa-na-opolski-odcinek-Odry.-Cel-III-klasa-fot.-Wody-Polskie-0-1.png","datePublished":"2020-05-05T10:30:00+00:00","dateModified":"2020-05-05T10:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Umowa-na-opolski-odcinek-Odry.-Cel-III-klasa-fot.-Wody-Polskie-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Umowa-na-opolski-odcinek-Odry.-Cel-III-klasa-fot.-Wody-Polskie-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/umowa-na-opolski-odcinek-odry-cel-iii-klasa-_more_123716\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Umowa na opolski odcinek Odry. Cel: III klasa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/212311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212311"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}