{"id":212283,"date":"2020-05-04T16:30:00","date_gmt":"2020-05-04T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/"},"modified":"2020-05-04T16:30:00","modified_gmt":"2020-05-04T16:30:00","slug":"wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/","title":{"rendered":"WWF: Najpierw walka z susz\u0105 – potem \u017cegluga"},"content":{"rendered":"

Coraz wi\u0119kszym problemem staje si\u0119 w Polsce susza.Inwestycje w nasz system wodny, ograniczaj\u0105ce ryzyko suszy i powodzi, powinnymie\u0107 priorytet przed inwestycjami w transport rzeczny – uwa\u017caj\u0105 eksperci.<\/span><\/p>\n

MinisterstwoGospodarki Morskiej i \u017beglugi \u015ar\u00f3dl\u0105dowej\u00a0 przygotowa\u0142o program, kt\u00f3ry wza\u0142o\u017ceniu ma przywr\u00f3ci\u0107 \u017ceglowno\u015b\u0107 w\u00f3d w Polsce. Jednak zdaniem ekspert\u00f3wtrwaj\u0105ca susza mo\u017ce znacznie wp\u0142yn\u0105\u0107 na te plany.<\/p>\n

Zdaniem WWF
<\/h3>\n

Organizacja WWF poda\u0142a, \u017ce ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107 dr\u00f3g wodnychr\u00f3\u017cnych klas to 3660 km, z czego tylko 208 km to drogi wodne IV-V klasy\u017ceglowno\u015bci (g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 min. 2,8 m) o znaczeniu mi\u0119dzynarodowym. Dodatkowo stanw\u00f3d w Polsce w du\u017cej mierze utrudnia, a cz\u0119sto uniemo\u017cliwia \u017ceglug\u0119 \u015br\u00f3dl\u0105dow\u0105.<\/p>\n

„Problem, kt\u00f3ry dotyka polskich rzek od wielu lat totak\u017ce niewystarczaj\u0105ce zasoby wodne i niski poziom w\u00f3d w cieplejszychmiesi\u0105cach, kt\u00f3ry cz\u0119sto uniemo\u017cliwia \u017ceglug\u0119 rekreacyjn\u0105, o transporcierzecznym nie wspominaj\u0105c” \u2013 czytamy w raporcie WWF.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

„W naszych warunkach wodnych nale\u017cy rozwa\u017cy\u0107 przedewszystkim, czy \u017cegluga rzeczna b\u0119dzie nam si\u0119 op\u0142aca\u0107 i jakie b\u0119d\u0105 jej koszty\u015brodowiskowe i spo\u0142eczne. Bo zbudowa\u0107 \u017ceglowne drogi si\u0119 da, podobnie jak dasi\u0119 zbudowa\u0107 metro z Warszawy do Gda\u0144ska. Przedsi\u0119wzi\u0119cia takie b\u0119d\u0105 jednakogromnym kosztem ekonomicznym i przyrodniczym, a wi\u0119c konsumpcj\u0105, kt\u00f3ra jestprzeciwie\u0144stwem inwestycji” – powiedzia\u0142 PAP hydrolog z SGGW dr MateuszGrygoruk.<\/span><\/p>\n

„Tylko, czy budowa dr\u00f3g wodnych, w tymmi\u0119dzynarodowych, to jest inwestycja, kt\u00f3ra nam si\u0119 zwr\u00f3ci” – skomentowa\u0142naukowiec. „A nawet – czy jest nam potrzebna, czyli po prostu – czy mamyco tymi planowanymi drogami wodnymi wozi\u0107 – z Bia\u0142orusi, Ukrainy czysk\u0105dkolwiek, np. przez Morze Czarne, w przypadku drogi E40” – doda\u0142.<\/span><\/p>\n

Co jest problemem?
<\/h3>\n

Najwi\u0119kszy problem – wynika z raportu WWF – w rozwoju\u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej stanowi przygotowanie infrastruktury rzecznej. Wed\u0142ugautor\u00f3w 74 mld z\u0142 wyniesie sama tylko regulacja rzek, aby przystosowa\u0107 je dope\u0142nienia funkcji dr\u00f3g \u015br\u00f3dl\u0105dowych.<\/p>\n

„Kolejne ok. 70-90 mld z\u0142 trzeba b\u0119dzie wyda\u0107 na etapierealizacji inwestycji, a potem samo utrzymanie ca\u0142ej infrastruktury b\u0119dziekosztowa\u0142o Polak\u00f3w co roku kilka milion\u00f3w z\u0142otych, o kosztach \u015brodowiskowych idegradacji obszar\u00f3w wzd\u0142u\u017c rzek nie wspominaj\u0105c” – czytamy.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

„W obecnej sytuacji klimatycznej nie mo\u017cemy sobiepozwoli\u0107 na inwestycje, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 pogarsza\u0107 nasz\u0105 sytuacj\u0119 hydrologiczn\u0105”- powiedzia\u0142 Grygoruk.<\/span><\/p>\n

„Obecnie doprowadzenie np. Wis\u0142y do stanuumo\u017cliwiaj\u0105cego \u017ceglug\u0119 taborem wielkogabarytowym to s\u0105 gigantyczne koszty, anie jest to rozwi\u0105zanie ani rentowne, ani oboj\u0119tne dla \u015brodowiska, ani nawetprzysz\u0142o\u015bciowe” – oceni\u0142.<\/span><\/p>\n

Autorzy raportu WWF Polska policzyli wszystkie kosztyniezb\u0119dne dla funkcjonowania dr\u00f3g wodnych, takie jak m.in podnoszenie most\u00f3w iprzygotowanie infrastruktury. „Ca\u0142o\u015bciowe koszty inwestycji b\u0119d\u0105kilkukrotnie wy\u017csze i wynios\u0105 213 – 237 mld z\u0142, a utrzymanie ca\u0142ejinfrastruktury co roku b\u0119dzie musia\u0142o by\u0107 dotowane” – napisano.<\/p>\n

Ingerencja w przyrod\u0119
<\/h3>\n

W swoim raporcie naukowcy – Mateusz Grygoruk, Pawe\u0142 Osuch iPawe\u0142 Trandziuk z SGGW oraz Ewa Jab\u0142o\u0144ska z Uniwersytetu Warszawskiego -wskazali, \u017ce budowa kana\u0142\u00f3w i spi\u0119trze\u0144 oznacza\u0142aby powa\u017cn\u0105 ingerencj\u0105 nacennych przyrodniczo terenach. W kontek\u015bcie np. drogi E40 trzeba by\u0142obydostarcza\u0107 tam olbrzymich ilo\u015bci wody, przede wszystkim z Bugu. W miejscach,gdzie mia\u0142yby przebiega\u0107 kana\u0142y, \u017cyje wiele zagro\u017conych i chronionych zwierz\u0105t- czytamy.<\/p>\n

Konsekwencje takiej budowy mog\u0142yby by\u0107 bardziejdalekosi\u0119\u017cne. „Woda z Bugu b\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0142a wype\u0142nieniu kana\u0142u, kt\u00f3rympop\u0142ynie \u017cegluga \u015br\u00f3dl\u0105dowa. Je\u015bli obni\u017cymy poziom rzeki, to mniej wody b\u0119dziewpada\u0107 do Jeziora Zegrzy\u0144skiego. Zbiornik ten jest jednym z g\u0142\u00f3wnych trzechg\u0142\u00f3wnych \u017ar\u00f3de\u0142 wody pitnej dla Warszawy” – powiedzia\u0142 „KurierowiLubelskiemu” prof. Ignacy Kitowski z Instytutu Nauk Rolniczych Pa\u0144stwowejWy\u017cszej Szko\u0142y Zawodowej w Che\u0142mie.<\/p>\n

Grygoruk wskaza\u0142, \u017ce pob\u00f3r wody z Bugu do cel\u00f3w eksploatacjikana\u0142\u00f3w w ka\u017cdym z wariant\u00f3w spowodowa\u0142by spadek \u015brednio o 17,5 proc. czasutrwania wylew\u00f3w rzeki oraz wzrost cz\u0119stotliwo\u015bci dotkliwych susz w regionie\u015brednio a\u017c o 172 proc.<\/p>\n

„W marcu Wody Polskie przyj\u0119\u0142y program renaturyzacjiw\u00f3d powierzchniowych, gdzie by\u0142em cz\u0142onkiem zespo\u0142u odpowiedzialnym za rzeki.Obliczyli\u015bmy, \u017ce renaturyzacja rzek w Polsce, obejmuj\u0105ca ponad 90 proc. z nich,kosztowa\u0142aby oko\u0142o 3 mld z\u0142. Mamy wi\u0119c gotowy program, kt\u00f3ry mo\u017cemy wdro\u017cy\u0107,je\u015bli chcemy przeciwdzia\u0142a\u0107 pogarszaniu si\u0119 warunk\u00f3w wodnych ju\u017c teraz” -powiedzia\u0142 naukowiec.<\/span><\/p>\n

„Wdro\u017cenie tego programu poza pozytywnymi skutkamiprzyrodniczymi pozwoli na ograniczenie ryzyka suszy oraz powodzi. Je\u017celi niepodejmiemy takich dzia\u0142a\u0144, to za kilkana\u015bcie lat problem suszy b\u0119dzie znacznewi\u0119kszy” – doda\u0142. (PAP)<\/span><\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":212284,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[411,669],"class_list":["post-212283","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mgmizs","tag-plan"],"acf":[],"yoast_head":"\nWWF: Najpierw walka z susz\u0105 - potem \u017cegluga - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"WWF: Najpierw walka z susz\u0105 - potem \u017cegluga\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Coraz wi\u0119kszym problemem staje si\u0119 w Polsce susza.Inwestycje w nasz system wodny, ograniczaj\u0105ce ryzyko...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/\",\"name\":\"WWF: Najpierw walka z susz\u0105 - potem \u017cegluga - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/WWF-Najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-fot.-UM-Warszawa-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-04T16:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-04T16:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/WWF-Najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-fot.-UM-Warszawa-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/WWF-Najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-fot.-UM-Warszawa-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"WWF: Najpierw walka z susz\u0105 – potem \u017cegluga\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"WWF: Najpierw walka z susz\u0105 - potem \u017cegluga - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"WWF: Najpierw walka z susz\u0105 - potem \u017cegluga","og_description":"Coraz wi\u0119kszym problemem staje si\u0119 w Polsce susza.Inwestycje w nasz system wodny, ograniczaj\u0105ce ryzyko...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/","name":"WWF: Najpierw walka z susz\u0105 - potem \u017cegluga - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/WWF-Najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-fot.-UM-Warszawa-0-1.jpg","datePublished":"2020-05-04T16:30:00+00:00","dateModified":"2020-05-04T16:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/WWF-Najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-fot.-UM-Warszawa-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/WWF-Najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-fot.-UM-Warszawa-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wwf-najpierw-walka-z-susza-potem-zegluga-_more_123719\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"WWF: Najpierw walka z susz\u0105 – potem \u017cegluga"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/212283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212283"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}