{"id":207887,"date":"2020-02-05T12:30:00","date_gmt":"2020-02-05T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/"},"modified":"2020-02-05T12:30:00","modified_gmt":"2020-02-05T12:30:00","slug":"port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/","title":{"rendered":"Port w Gdyni zarobi\u0142 w 2019 roku 54 mln z\u0142"},"content":{"rendered":"

Port w Gdyni zarobi\u0142w ub. r. 54 mln z\u0142 netto, przy przychodach si\u0119gaj\u0105cych 237 mln z\u0142 – wynika zewst\u0119pnych danych finansowych, o kt\u00f3rych poinformowali w \u015brod\u0119 przedstawicielesp\u00f3\u0142ki. Dodali, \u017ce w tym czasie w porcie prze\u0142adowano 24 mln ton towar\u00f3w.<\/span><\/p>\n

Przedstawiciele sp\u00f3\u0142ki poinformowali, \u017ce EBITDA (zyskoperacyjny przed potr\u0105ceniem: odsetek od zaci\u0105gni\u0119tych zobowi\u0105za\u0144, podatk\u00f3w,amortyzacji – PAP) wynios\u0142a 98,1 mln z\u0142, a przychody ze sprzeda\u017cy si\u0119gn\u0119\u0142y 195mln z\u0142. G\u0142\u00f3wnymi pozycjami przychodowymi portu by\u0142 najem (46 proc.) oraz op\u0142atyportowe (24 proc.)<\/p>\n

Prezes Morskiego Portu Gdynia Adam Meller wyja\u015bni\u0142 na konferencjiprasowej, \u017ce w por\u00f3wnaniu do 2018 r. w porcie prze\u0142adowano o 2,2 proc. wi\u0119cejtowar\u00f3w (blisko 24 mln ton). W 2018 r. by\u0142o to 23,5 mln ton. Doda\u0142, \u017cenajwi\u0119kszy wzrost odnotowano w prze\u0142adunku kontener\u00f3w (o ponad 11,5 proc.).<\/p>\n

Meller pytany przez dziennikarzy o prognoz\u0119 na 2020 rok,oceni\u0142 \u017ce wyniki finansowe nie b\u0119d\u0105 gorsze ni\u017c w 2019 roku. „M\u00f3wi si\u0119g\u0142o\u015bno o spowolnieniu gospodarczym, ale ja osobi\u015bcie tego nie widz\u0119 w przypadkuPortu Gdynia” – powiedzia\u0142.<\/p>\n

Prezes doda\u0142, \u017ce w przysz\u0142o\u015bci najwi\u0119kszych wzrost\u00f3w nale\u017cysi\u0119 spodziewa\u0107 w prze\u0142adunkach kontenerowych. Doda\u0142, \u017ce obecnie jeszcze ro\u015bniew porcie prze\u0142adunek w\u0119gla, ale to – ze wzgl\u0119du na prowadzon\u0105 polityk\u0119 – raczejb\u0119dzie si\u0119 zmienia\u0142o. Dlatego, jak podkre\u015bli\u0142, port jest bardzo zainteresowanyprze\u0142adunkiem element\u00f3w morskich farm wiatrowych.<\/p>\n

„W tej chwili powstaje krajowy program budowy farmwiatrowych na morzu. Bardzo mocno +chodzimy+ wok\u00f3\u0142 tego tematu (…) Chcemy, bypowsta\u0142 terminal, do kt\u00f3rego dostarczane b\u0119d\u0105 elementy farm wiatrowych, kt\u00f3renast\u0119pnie b\u0119d\u0105 wywo\u017cone na dzia\u0142ki morskie do monta\u017cu” – zaznaczy\u0142.<\/p>\n

Obecnie w porcie prze\u0142adowywane s\u0105 elementy l\u0105dowych farmwiatrowych.<\/p>\n

Prezes poinformowa\u0142 ponadto, \u017ce w 2019 roku do portu 54.razy zawin\u0119\u0142y statki wycieczkowe, przewo\u017c\u0105ce 118 tys. pasa\u017cer\u00f3w. W por\u00f3wnaniudo 2018 roku by\u0142 to wzrost o 17 proc. Najwi\u0119ksza jednostka mia\u0142a 325 metr\u00f3w. W2020 do Gdyni ma zawin\u0105\u0107 jeszcze wi\u0119kszy statek, licz\u0105cy 330 metr\u00f3w DisneyMagic.<\/p>\n

Wiceprezes sp\u00f3\u0142ki Maciej B\u0105k doda\u0142, \u017ce w najbli\u017cszych trzechlatach port ma zamiar wyda\u0107 na inwestycje ponad 600 mln z\u0142. W 2019 rokuprzeznaczy\u0142 na nie ponad 1,1 mld z\u0142, z czego 428 mln z\u0142 pochodzi\u0142o z \u015brodk\u00f3weuropejskich.<\/p>\n

W ramach inwestycji sp\u00f3\u0142ka wyda 290 mln z\u0142 na budow\u0119publicznego terminalu promowego, kt\u00f3ry – jak wyja\u015bni\u0142 B\u0105k – w po\u0142owie 2021 rokuma ju\u017c by\u0107 gotowy. Nowy terminal b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 przyjmowa\u0107 wi\u0119ksze jednostki ni\u017cdotychczas (do 240 metr\u00f3w). Docelowo terminal ma prze\u0142adowywa\u0107 do 9,7 mln tontowar\u00f3w (ro-ro plus promy) w ci\u0105gu roku. Zarz\u0105d portu liczy, \u017ce po budowie tegoterminala korzysta\u0107 z niego b\u0119d\u0105 r\u00f3wnie\u017c inni armatorzy. Obecnie jest to tylkoStena Line.<\/p>\n

W ramach inwestycji wyremontowane b\u0105d\u017a zbudowane ma by\u0107 te\u017c130 km tor\u00f3w prowadz\u0105cych do portu i znajduj\u0105cych si\u0119 w porcie (1,3 mld z\u0142).Zbudowana ma by\u0107 tzw. droga czerwona (droga dojazdowa do portu \u0142\u0105cz\u0105ca si\u0119obwodnic\u0105). Ponadto pog\u0142\u0119biany b\u0119dzie te\u017c tor podej\u015bciowy i kana\u0142y portowe, takby przyjmowa\u0107 jednostki o wi\u0119kszym zanurzeniu.<\/p>\n

Meller doda\u0142, \u017ce sp\u00f3\u0142ka chce zainwestowa\u0107 r\u00f3wnie\u017c wp\u0142ywaj\u0105c\u0105 bunkierk\u0119, kt\u00f3ra tankowa\u0142aby statki gazem LNG. Wyja\u015bni\u0142, \u017ce firmaposzukuje partnera przy tej inwestycji. W 2019 roku 11 razy bunkrowano statkitakim gazem z cystern.<\/p>\n

Prezes zarz\u0105du poinformowa\u0142 te\u017c, \u017ce jeszcze w 2020 rokusp\u00f3\u0142ka chce wybra\u0107 inwestora dla portu zewn\u0119trznego. W 2019 roku wybranizostali doradcy tej inwestycji.<\/p>\n

„S\u0105dzimy, \u017ce pod koniec br. uda si\u0119 nam wy\u0142oni\u0107 takiegoinwestora. Nam zale\u017cy, \u017ceby to nie by\u0142 tylko i wy\u0142\u0105cznie fundusz, bank kt\u00f3ryzechce po\u017cyczy\u0107 nam pieni\u0105dze. Nam zale\u017ca\u0142oby na pozyskaniu operatora, kt\u00f3rypoza zainwestowaniem w\u0142asnych \u015brodk\u00f3w finansowych, \u015bci\u0105gn\u0105\u0142by do nowopowsta\u0142egoterminalu kontenerowego \u0142adunki. To jest kierunek, kt\u00f3ry nas najbardziejinteresuje” – powiedzia\u0142 Meller.<\/p>\n

Port zewn\u0119trzy w Gdyni ma by\u0107 dwukilometrowym pirsem(sztucznym p\u00f3\u0142wyspem wysuni\u0119tym w g\u0142\u0105b wody). Wed\u0142ug resortu gospodarkimorskiej i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej, inwestycja ta mo\u017ce poch\u0142on\u0105\u0107 4-5 mld z\u0142.<\/p>\n

Wi\u0119kszo\u015bciowym udzia\u0142owcem Morskiego Portu Gdynia, maj\u0105cymblisko 99,5 proc. akcji, jest Skarb Pa\u0144stwa. \u00a0<\/span><\/p>\n


<\/span><\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":207888,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[225,295],"class_list":["post-207887","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gdynia","tag-port"],"acf":[],"yoast_head":"\nPort w Gdyni zarobi\u0142 w 2019 roku 54 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Port w Gdyni zarobi\u0142 w 2019 roku 54 mln z\u0142\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Port w Gdyni zarobi\u0142w ub. r. 54 mln z\u0142 netto, przy przychodach si\u0119gaj\u0105cych 237...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/\",\"name\":\"Port w Gdyni zarobi\u0142 w 2019 roku 54 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Port-w-Gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-foto-Port-Gdynia-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-02-05T12:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-02-05T12:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Port-w-Gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-foto-Port-Gdynia-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Port-w-Gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-foto-Port-Gdynia-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Port w Gdyni zarobi\u0142 w 2019 roku 54 mln z\u0142\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Port w Gdyni zarobi\u0142 w 2019 roku 54 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Port w Gdyni zarobi\u0142 w 2019 roku 54 mln z\u0142","og_description":"Port w Gdyni zarobi\u0142w ub. r. 54 mln z\u0142 netto, przy przychodach si\u0119gaj\u0105cych 237...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/","name":"Port w Gdyni zarobi\u0142 w 2019 roku 54 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Port-w-Gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-foto-Port-Gdynia-0-1.jpg","datePublished":"2020-02-05T12:30:00+00:00","dateModified":"2020-02-05T12:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Port-w-Gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-foto-Port-Gdynia-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Port-w-Gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-foto-Port-Gdynia-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/port-w-gdyni-zarobil-w-2019-roku-54-mln-zl-_more_120984\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Port w Gdyni zarobi\u0142 w 2019 roku 54 mln z\u0142"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/207887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207887"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}