{"id":206416,"date":"2019-12-20T12:30:00","date_gmt":"2019-12-20T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/"},"modified":"2019-12-20T12:30:00","modified_gmt":"2019-12-20T12:30:00","slug":"trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/","title":{"rendered":"Trzy warianty przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego"},"content":{"rendered":"

W Koszalinie na otwartym spotkaniu konsultacyjnym zaprezentowano tr\u00f3jwariantow\u0105 koncepcj\u0119 przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego.
<\/span><\/p>\n

7 grudnia w Mielnie odby\u0142y si\u0119 konsultacje spo\u0142eczne. Za 45 dni powinna zapa\u015b\u0107 decyzja o wybranym wariancie – powiedzia\u0142dyrektor Biura Projekt\u00f3w Hydrotechnicznych i OZE Energa Invest dr in\u017c. Jan Haftka.\t \t<\/p>\n

Trzy wyj\u015bcia
<\/h3>\n

Koncepcj\u0119 przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego wykona\u0142a wybrana w przetargu Energa Invest, kt\u00f3ra przekaza\u0142a j\u0105 Pa\u0144stwowemu Gospodarstwu Wodnemu Wody Polskie. Przedstawiciele obu podmiot\u00f3w we wtorek uczestniczyli w konsultacjach w Koszalinie, gdzie prezentowano warianty koncepcji. <\/p>\n

Pierwszy wariant zak\u0142ada automatyzacj\u0119 obs\u0142ugi zasuw, wykonanych wcze\u015bniej w planie naprawczym oraz budow\u0119 \u015bluzy i przep\u0142awki szczelinowej. Szacunkowy koszt to 22 mln z\u0142, jednak z poszerzeniem o budow\u0119 wa\u0142\u00f3w wok\u00f3\u0142 jeziora koszt wzr\u00f3s\u0142by do 140 mln z\u0142.<\/p>\n

Wariant drugi przewiduje usuni\u0119cie obecnie istniej\u0105cych wr\u00f3t sztormowych, wybudowanie \u015bluzy dla jednostek p\u0142ywaj\u0105cych w morskiej cz\u0119\u015bci kana\u0142u, przep\u0142awki szczelinowej, zewn\u0119trznego portu morskiego oraz portu wewn\u0119trznego pomi\u0119dzy mostem drogowym a jeziorem wraz z uwzgl\u0119dnieniem przebudowy mostu. Z budow\u0105 wa\u0142\u00f3w koszt realizacji szacowany jest na 261 mln z\u0142.<\/p>\n

Natomiast wariant trzeci, opr\u00f3cz budowy wa\u0142\u00f3w, usuni\u0119cia wr\u00f3t sztormowych i wykonania przep\u0142awki szczelinowej, zawiera plan wybudowania portu pe\u0142nomorskiego, przebudowy mostu wraz z budow\u0105 \u015bluzy dla jednostek p\u0142ywaj\u0105cych. Ta inwestycja mia\u0142aby kosztowa\u0107 313 mln z\u0142. <\/p>\n

Timing prac
<\/h3>\n

„Jeste\u015bmy na etapie koncepcji. Nast\u0119pnie b\u0119d\u0105 potrzebne raport oddzia\u0142ywania na \u015brodowisko, operat wodno-prawny, instrukcja gospodarowania wod\u0105 czy projekt budowlany i wykonawczy. Dopiero w\u00f3wczas sama budowa. To proces kilkuletni” \u2013 zaznaczy\u0142 Haftka.<\/p>\n

Doda\u0142, \u017ce ka\u017cdy z proponowanych wariant\u00f3w obejmuje obszary, kt\u00f3re s\u0105 w zarz\u0105dzaniu W\u00f3d Polskich, ale tak\u017ce Urz\u0119du Morskiego w S\u0142upsku, Starostwa Powiatowego w Koszalinie czy urz\u0119d\u00f3w miast w Mielnie i w Koszalinie. Jego zdaniem, interesariusze b\u0119d\u0105 musieli si\u0119 porozumie\u0107 w sprawie wybranego wariantu.<\/p>\n

Dyrektor szczeci\u0144skiego oddzia\u0142u W\u00f3d Polskich Marek Duklanowski podkre\u015bli\u0142, \u017ce liczy na partycypacj\u0119 samorz\u0105d\u00f3w gmin, nawet tych, kt\u00f3rych teren bezpo\u015brednio nie przylega do jeziora ze wzgl\u0119du na jego walor turystyczny. Zaznaczy\u0142, \u017ce na ca\u0142o\u015b\u0107 inwestycji Wody Polskie maj\u0105 20 mln z\u0142. „Jeste\u015bmy gotowi na pozyskiwanie \u015brodk\u00f3w ze \u017ar\u00f3de\u0142 zewn\u0119trznych. Jeste\u015bmy otwarci na (\u2026) modyfikacj\u0119 wariant\u00f3w” \u2013 powiedzia\u0142 Duklanowski. <\/p>\n

W lipcu Energa Invest przedstawi\u0142a plan naprawczy dla jeziora Jamno, kt\u00f3ry zak\u0142ada zast\u0105pienie dw\u00f3ch par wr\u00f3t sztormowych zasuwami sterowanymi r\u0119cznie i wykonanie quasi przep\u0142awki komorowej dla ryb w miejscu pozosta\u0142ych dw\u00f3ch par wr\u00f3t oraz monta\u017c monitoringu wizyjnego. <\/p>\n

W pa\u017adzierniku zast\u0119pca dyrektora zarz\u0105du Zlewni Koszalin Dariusz Tkacz poinformowa\u0142, \u017ce prace budowlane w ramach planu naprawczego powinny zacz\u0105\u0107 si\u0119 i zako\u0144czy\u0107 w 2020 r. We wtorek w Koszalinie Duklanowski zapewni\u0142, \u017ce ju\u017c w czerwcu wrota b\u0119d\u0105 sterowne, a pieni\u0105dze na realizacj\u0119 inwestycji s\u0105 zarezerwowane. Koszt to ok. 700 tys. z\u0142 bez monitoringu fizykochemicznego. <\/p>\n

Inwestycj\u0119 na Kanale Jamne\u0144skim w gminie Mielno (Zachodniopomorskie) w 2013 r. zrealizowa\u0142 Zachodniopomorski Zarz\u0105d Melioracji i Urz\u0105dze\u0144 Wodnych w Szczecinie. W styczniu 2018 r. to PGW Wody Polskie przej\u0119\u0142o nadz\u00f3r nad urz\u0105dzeniami i wodami w Polsce i to ono zaj\u0119\u0142o si\u0119 spraw\u0105 jeziora Jamno, kt\u00f3re przez budow\u0119 niesterownych wr\u00f3t sztormowych, od 6 lat ulega degradacji. Rybom uniemo\u017cliwiono swobodny przep\u0142yw mi\u0119dzy jeziorem a morzem. Nie maj\u0105 go tak\u017ce \u017ceglarze. (PAP)<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":206417,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[577,657,560],"class_list":["post-206416","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-hydrobudowa","tag-kanal-jamnenski","tag-wody-polskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nTrzy warianty przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trzy warianty przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Koszalinie na otwartym spotkaniu konsultacyjnym zaprezentowano tr\u00f3jwariantow\u0105 koncepcj\u0119 przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego. 7 grudnia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/\",\"name\":\"Trzy warianty przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trzy-warianty-przebudowy-Kanalu-Jamnenskiego-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-20T12:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-20T12:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trzy-warianty-przebudowy-Kanalu-Jamnenskiego-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trzy-warianty-przebudowy-Kanalu-Jamnenskiego-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Trzy warianty przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trzy warianty przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Trzy warianty przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego","og_description":"W Koszalinie na otwartym spotkaniu konsultacyjnym zaprezentowano tr\u00f3jwariantow\u0105 koncepcj\u0119 przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego. 7 grudnia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/","name":"Trzy warianty przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trzy-warianty-przebudowy-Kanalu-Jamnenskiego-0-1.jpg","datePublished":"2019-12-20T12:30:00+00:00","dateModified":"2019-12-20T12:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trzy-warianty-przebudowy-Kanalu-Jamnenskiego-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trzy-warianty-przebudowy-Kanalu-Jamnenskiego-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/trzy-warianty-przebudowy-kanalu-jamnenskiego-_more_119943\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Trzy warianty przebudowy Kana\u0142u Jamne\u0144skiego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/206416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206416"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}