{"id":201756,"date":"2019-08-20T12:30:00","date_gmt":"2019-08-20T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/"},"modified":"2019-08-20T12:30:00","modified_gmt":"2019-08-20T12:30:00","slug":"kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/","title":{"rendered":"Kupimy gotowy projekt promu. B\u0119dzie szybciej"},"content":{"rendered":"

Z powodu op\u00f3\u017anie\u0144 w projektowaniu promu pasa\u017cersko-samochodowego dla Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej zdecydowali\u015bmy si\u0119 kupi\u0107 gotowy projekt jednostki – m\u00f3wi\u0142 20 sierpnia w Stoczni Szczeci\u0144skiej minister gospodarki morskiej i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej Marek Gr\u00f3barczyk.<\/span><\/p>\n

Dzi\u0119ki temu budowa promu ma ruszy\u0107 w tym roku.<\/p>\n

Promowa historia<\/h4>\n

St\u0119pk\u0119 pod budow\u0119 promu typu ro-pax dla Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej (P\u017bB) po\u0142o\u017cono 23 czerwca 2017 r. na terenie Stoczni Szczeci\u0144skiej. W lipcu 2018 r. poinformowano, \u017ce proces projektowania promu uleg\u0142 wyd\u0142u\u017ceniu przez wprowadzenie do niego istotnych zmian. Z tych informacji wynika\u0142o tak\u017ce, \u017ce prom dla P\u017bB ma by\u0107 gotowy na prze\u0142omie 2020 i 2021 roku.<\/p>\n

„Na pocz\u0105tku tego roku (…) stwierdzili\u015bmy jednoznacznie, \u017ce mamy op\u00f3\u017anienia w zakresie organizacyjno-projektowym, dlatego te\u017c wprowadzamy drugie rozwi\u0105zanie, tj. nabycie gotowego projektu dla obydwu armator\u00f3w, i wprowadzenie nowej serii czterech prom\u00f3w tak, jak to by\u0142o ju\u017c wcze\u015bniej okre\u015blone, o d\u0142ugo\u015bci 235 metr\u00f3w” – powiedzia\u0142 na konferencji prasowej Gr\u00f3barczyk.<\/span><\/p>\n

„W zwi\u0105zku z tym, \u017ce sztywne umowy, kt\u00f3re zosta\u0142y zwarte pomi\u0119dzy portami \u015awinouj\u015bcie i szwedzkim Ystad, zobowi\u0105zuj\u0105 nas do wprowadzenia ju\u017c w 2021\/2022 r. jednostki znacznie wi\u0119kszej ni\u017c te, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 obecnie w gestii armator\u00f3w (…), zdecydowali\u015bmy si\u0119 uruchomi\u0107 drugie rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re w zasadzie jest ju\u017c gotowe – zakup gotowego projektu” – doda\u0142 minister.<\/span><\/p>\n

Gr\u00f3barczyk oceni\u0142, \u017ce po\u0142o\u017cenie st\u0119pki by\u0142o najwa\u017cniejsz\u0105 decyzj\u0105 w kontek\u015bcie odbudowy przemys\u0142u stoczniowego.<\/p>\n

-„Tu kiedy\u015b t\u0119tni\u0142o \u017cycie, obecnie mamy kawa\u0142ki sekcji, kt\u00f3re s\u0105 budowane. Dla nas celem jest powr\u00f3t do produkcji sprzed 2009 r., kiedy stocznia radzi\u0142a sobie i potrafi\u0142a zbudowa\u0107 du\u017ce jednostki. W oparciu r\u00f3wnie\u017c o stocznie tr\u00f3jmiejskie, przy wykorzystaniu potencja\u0142u Szczecina, te projekty, kt\u00f3re zosta\u0142y zakupione na budow\u0119 prom\u00f3w, b\u0119d\u0105 realizowane na tej pochylni” – zapewnia\u0142.<\/span><\/p>\n

Projektowa ujma<\/h4>\n

Minister op\u00f3\u017anienia nazwa\u0142 „ujm\u0105 na tym projekcie”.<\/p>\n

„Jednak prosz\u0119 zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119, \u017ce na wszystkie strony pr\u00f3bujemy uruchomi\u0107 ten projekt. (…) Ten element projektowy zawi\u00f3d\u0142 w pewnym momencie. W zwi\u0105zku z tym nie ma innej mo\u017cliwo\u015bci – trzeba wprowadzi\u0107 alternatywne rozwi\u0105zanie przy udziale P\u017bM i P\u017bB. Wydaje si\u0119, \u017ce to jest jedyne racjonalne podej\u015bcie” – przekonywa\u0142.<\/span><\/p>\n

Dziennikarze pytali Gr\u00f3barczyka, kiedy projekt b\u0119dzie kupiony.<\/p>\n

-„Projekt jest praktycznie przej\u0119ty. Trwaj\u0105 jeszcze rozmowy w zakresie doprecyzowania praw autorskich” – powiedzia\u0142. „To b\u0119dzie kwestia tygodnia. Wiem, \u017ce w tym tygodniu przyje\u017cd\u017caj\u0105 projektanci i prawnicy, aby finalizowa\u0107 t\u0119 umow\u0119” – doda\u0142.<\/span><\/p>\n

Minister zapowiedzia\u0142, \u017ce budowa promu rozpocznie si\u0119 jeszcze w tym roku, a jednostka ma p\u0142ywa\u0107 na prze\u0142omie 2021 i 2022 r. Dziennikarze pytali tak\u017ce, co si\u0119 stanie, je\u015bli nie uda si\u0119 zbudowa\u0107 jednostki.<\/p>\n

-„Wtedy jeste\u015bmy w bardzo trudnej sytuacji, poniewa\u017c Ystad uruchamia 250 metr\u00f3w, nie mamy promu do wprowadzenia na t\u0119 lini\u0119 i armator b\u0119dzie w niezwykle trudnej sytuacji, wi\u0119c to jest +one way ticket+, kt\u00f3ry dzi\u015b kupujemy po to, \u017ceby zachowa\u0107 dominuj\u0105c\u0105 rol\u0119 na Ba\u0142tyku” – odpowiedzia\u0142 Gr\u00f3barczyk.<\/span><\/p>\n

Szef resortu gospodarki morskiej i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej by\u0142 r\u00f3wnie\u017c pytany o to, co stanie si\u0119 z op\u00f3\u017anionym projektem promu pasa\u017cersko-samochodowego przygotowywanym dla Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej.<\/p>\n

-„P\u017bB jednoznacznie stwierdza, \u017ce chce go kontynuowa\u0107. (…) Bardzo kibicujemy temu projektowi, bo to b\u0119dzie pierwszy polski projekt faktycznie na 220 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci dla statku, kt\u00f3ry powinien by\u0107 zrealizowany” – powiedzia\u0142. „I tak potrzebujemy blisko 10 prom\u00f3w do wymiany” – doda\u0142.<\/span><\/p>\n

Z informacji przekazanych w lipcu 2018 r. wynika\u0142o, \u017ce projektowanie promu wyd\u0142u\u017cy\u0142o si\u0119 z powodu wprowadzenie do niego istotnych zmian. T\u0142umaczono w\u00f3wczas, \u017ce jednostka musi by\u0107 d\u0142u\u017csza, bo wymaga tego rynek. Z przedstawionych plan\u00f3w wynika\u0142o, \u017ce prom b\u0119dzie mia\u0142 oko\u0142o 218 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci, 31,4 m szeroko\u015bci; wysoko\u015b\u0107 do pok\u0142adu g\u0142\u00f3wnego mia\u0142a wynosi\u0107 9,5 metra, a zanurzenie 6,4 m. Jednostka mia\u0142a mie\u0107 oko\u0142o 10,6 tys. ton no\u015bno\u015bci. Jeszcze wcze\u015bniejsze informacje m\u00f3wi\u0142y o tym, \u017ce prom pasa\u017cersko-samochodowy b\u0119dzie mia\u0142 d\u0142ugo\u015b\u0107 202,4 metr\u00f3w i szeroko\u015b\u0107 30,8 metr\u00f3w. Mia\u0142 pomie\u015bci\u0107 400 pasa\u017cer\u00f3w i 70 os\u00f3b za\u0142ogi. (PAP)<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":201757,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[411,190,193],"class_list":["post-201756","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mgmizs","tag-prom","tag-pzb"],"acf":[],"yoast_head":"\nKupimy gotowy projekt promu. B\u0119dzie szybciej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kupimy gotowy projekt promu. B\u0119dzie szybciej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Z powodu op\u00f3\u017anie\u0144 w projektowaniu promu pasa\u017cersko-samochodowego dla Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej zdecydowali\u015bmy si\u0119 kupi\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/\",\"name\":\"Kupimy gotowy projekt promu. B\u0119dzie szybciej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kupimy-gotowy-projekt-promu.-Bedzie-szybciej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-08-20T12:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-08-20T12:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kupimy-gotowy-projekt-promu.-Bedzie-szybciej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kupimy-gotowy-projekt-promu.-Bedzie-szybciej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kupimy gotowy projekt promu. B\u0119dzie szybciej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kupimy gotowy projekt promu. B\u0119dzie szybciej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kupimy gotowy projekt promu. B\u0119dzie szybciej","og_description":"Z powodu op\u00f3\u017anie\u0144 w projektowaniu promu pasa\u017cersko-samochodowego dla Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej zdecydowali\u015bmy si\u0119 kupi\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/","name":"Kupimy gotowy projekt promu. B\u0119dzie szybciej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kupimy-gotowy-projekt-promu.-Bedzie-szybciej-0-1.jpg","datePublished":"2019-08-20T12:30:00+00:00","dateModified":"2019-08-20T12:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kupimy-gotowy-projekt-promu.-Bedzie-szybciej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kupimy-gotowy-projekt-promu.-Bedzie-szybciej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kupimy-gotowy-projekt-promu-bedzie-szybciej-_more_116920\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kupimy gotowy projekt promu. B\u0119dzie szybciej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/201756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}