{"id":197609,"date":"2019-04-15T16:00:00","date_gmt":"2019-04-15T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/"},"modified":"2019-04-15T16:00:00","modified_gmt":"2019-04-15T16:00:00","slug":"rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/","title":{"rendered":"Rosja o przekopie Mierzei Wi\u015blanej: Niepokoj\u0105ce"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Plany budowy w Polsce kana\u0142u przez Mierzej\u0119 Wi\u015blan\u0105 stanowi\u0105zagro\u017cenie dla ekologii, samej mierzei i wywo\u0142uj\u0105 obawy w Kaliningradzie -powiedzia\u0142 gubernator obwodu kaliningradzkiego Anton Alichanow w wywiadzie dlaagencji TASS, opublikowanym w poniedzia\u0142ek, 15 kwietnia.<\/span><\/p>\n<p>W rozmowie tej Alichanow o\u015bwiadczy\u0142, \u017ce bez uzgodnienia zestron\u0105 rosyjsk\u0105 projekt jest niezgodny z prawem, jako \u017ce dotyczy interes\u00f3w obus\u0105siaduj\u0105cych pa\u0144stw &#8211; Polski i Rosji. Zauwa\u017cy\u0142: &#8222;niestety, naszeinstrumenty s\u0105 niewystarczaj\u0105ce, aby rozwi\u0105za\u0107 problem&#8221;. Wyrazi\u0142 nadziej\u0119,\u017ce rosyjskie MSZ &#8222;zdo\u0142a wezwa\u0107&#8221; stron\u0119 polsk\u0105 do &#8222;wype\u0142nieniazobowi\u0105za\u0144, kt\u00f3re istniej\u0105 mi\u0119dzy naszymi pa\u0144stwami&#8221;.<\/p>\n<h4>Ekologiczne ryzyko <\/h4>\n<p>Gubernator obwodu kaliningradzkiego wyrazi\u0142 przekonanie, \u017cepolski projekt &#8222;niesie ryzyko dla ekologii Zalewu&#8221; Wi\u015blanego i og\u00f3\u0142emdla istnienia mierzei. &#8222;My obawiamy si\u0119, \u017ce u nas znikn\u0105 ryby, dlatego \u017cezmieni si\u0119 stopie\u0144 zasolenia zalewu&#8221; &#8211; wyja\u015bni\u0142. &#8222;I po polskiejstronie, gdzie planowane s\u0105 prace budowlane, r\u00f3\u017cne gatunki ryb maj\u0105 tar\u0142o&#8221;- doda\u0142.<\/p>\n<p>Alichanow podwa\u017ca\u0142 w wywiadzie argumenty strony polskiej, \u017cebudowa kana\u0142u umo\u017cliwi \u017ceglug\u0119 bez przeszk\u00f3d do portu w Elbl\u0105gu. Wyrazi\u0142 ocen\u0119,\u017ce r\u00f3wnie\u017c teraz ta \u017cegluga jest mo\u017cliwa. &#8222;Nikt nigdy nie odmawia\u0142 im tegoprawa i nie ma \u017cadnych problem\u00f3w&#8221; &#8211; zapewni\u0142.<\/p>\n<p>Gubernator m\u00f3wi\u0142 te\u017c w wywiadzie, \u017ce dzia\u0142ania polityk\u00f3w niewp\u0142ywaj\u0105 na kontakty spo\u0142eczne i biznesowe Kaliningradu z s\u0105siednimi regionamiLitwy i Polski. Wymieni\u0142 corocznie organizowane forum region\u00f3w partnerskichobwodu kaliningradzkiego i forum przedsi\u0119biorc\u00f3w regionu ba\u0142tyckiego.&#8221;Kontakty biznesowe, kontakty na szczeblu miast i regionu s\u0105 na dobrympoziomie, tutaj &#8211; jak mi si\u0119 wydaje &#8211; nie dosz\u0142o do powa\u017cnego och\u0142odzenia&#8221;- przekonywa\u0142.<\/p>\n<p>Przypomnia\u0142, \u017ce realizowane s\u0105 programy wsp\u00f3\u0142pracytransgranicznej: Rosja-Polska (o warto\u015bci 62,3 mln euro) i Rosja-Litwa (owarto\u015bci 25 mln euro). Ich celem jest wsp\u00f3\u0142praca w sferze gospodarczej,\u015brodowiskowej, spo\u0142ecznej i kulturalnej.<\/p>\n<p>Z 62,3 mln euro finansowania programu Rosja-Polska kwota41,65 mln euro pochodzi ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej, a 20,65 mln euro zbud\u017cetu Federacji Rosyjskiej.<\/p>\n<h4>Cel: Przekop<\/h4>\n<p>Polski projekt zak\u0142ada budow\u0119 kana\u0142u \u017ceglugowego przezMierzej\u0119 Wi\u015blan\u0105, budow\u0119 toru \u017ceglownego przez Zalew Wi\u015blany oraz pog\u0142\u0119bienierzeki Elbl\u0105g. Obecnie jedynym po\u0142\u0105czeniem Zalewu Wi\u015blanego z Ba\u0142tykiem izarazem jedyn\u0105 drog\u0105 morsk\u0105 do portu w Elbl\u0105gu jest znajduj\u0105ca si\u0119 pod kontrol\u0105Rosji Cie\u015bnina Pilawska.<\/p>\n<p>W marcu w Brukseli odby\u0142o si\u0119 spotkanie przedstawicielipolskich w\u0142adz z urz\u0119dnikami Komisji Europejskiej w sprawie planowanego przekopumierzei. Przedstawiciele Komisji potwierdzili, \u017ce strona polska nie powinnapodejmowa\u0107 prac w sprawie budowy kana\u0142u a\u017c do czasu ostatecznej decyzji KE,kt\u00f3ra bada zgodno\u015b\u0107 projektu z unijnym prawem. Mierzeja Wi\u015blana i Zalew Wi\u015blanys\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 obszaru Natura 2000, dlatego Komisja Europejska jest w dialogu zpolskimi w\u0142adzami w sprawie planowanej inwestycji.<\/p>\n<p>We wrze\u015bniu 2009 roku Polska i Rosja zawar\u0142y umow\u0119 o\u017cegludze po Zalewie Wi\u015blanym, kt\u00f3ra pozwala na ruch polskich statk\u00f3w przezcie\u015bnin\u0119. Umowa reguluje ruch polskich i rosyjskich jednostek &#8211; maj\u0105 one prawodo przekraczania granicy polsko-rosyjskiej na Zalewie Wi\u015blanym i poruszania si\u0119po wodach drugiej strony zgodnie z jej przepisami prawnymi. Natomiastprzekraczanie granicy i \u017ceglug\u0119 statk\u00f3w pod inn\u0105 bander\u0105 okre\u015blaj\u0105 przepisyprawne i zasady ka\u017cdej ze stron.<\/p>\n<p>Polska od lat 90. XX wieku zabiega\u0142a o swobod\u0119 \u017ceglugi naZalewie Wi\u015blanym dla statk\u00f3w wszystkich bander, g\u0142\u00f3wnie &#8211; pa\u0144stw UE. Rosjaucieka\u0142a si\u0119 do blokowania \u017ceglugi, m.in. w 2003 roku zamkn\u0119\u0142a Cie\u015bnin\u0119Pilawsk\u0105. W 2004 roku, po przyst\u0105pieniu Polski do UE, Rosja na trzy tygodniezamkn\u0119\u0142a swoj\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zalewu, uniemo\u017cliwiaj\u0105c dost\u0119p do port\u00f3w w Kaliningradziei Ba\u0142tyjsku. Ponownie zamkn\u0119\u0142a granic\u0119 w maju 2006 roku, tym razem na trzylata, i otworzy\u0142a j\u0105 dwa miesi\u0105ce przed podpisaniem w 2009 roku umowy z Polsk\u0105.(PAP)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":197610,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[433,522],"class_list":["post-197609","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-przekop","tag-rosja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rosja o przekopie Mierzei Wi\u015blanej: Niepokoj\u0105ce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rosja o przekopie Mierzei Wi\u015blanej: Niepokoj\u0105ce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Plany budowy w Polsce kana\u0142u przez Mierzej\u0119 Wi\u015blan\u0105 stanowi\u0105zagro\u017cenie dla ekologii, samej mierzei i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/\",\"name\":\"Rosja o przekopie Mierzei Wi\u015blanej: Niepokoj\u0105ce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rosja-o-przekopie-Mierzei-Wislanej-Niepokojace-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-04-15T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-04-15T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rosja-o-przekopie-Mierzei-Wislanej-Niepokojace-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rosja-o-przekopie-Mierzei-Wislanej-Niepokojace-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rosja o przekopie Mierzei Wi\u015blanej: Niepokoj\u0105ce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rosja o przekopie Mierzei Wi\u015blanej: Niepokoj\u0105ce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rosja o przekopie Mierzei Wi\u015blanej: Niepokoj\u0105ce","og_description":"Plany budowy w Polsce kana\u0142u przez Mierzej\u0119 Wi\u015blan\u0105 stanowi\u0105zagro\u017cenie dla ekologii, samej mierzei i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/","name":"Rosja o przekopie Mierzei Wi\u015blanej: Niepokoj\u0105ce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rosja-o-przekopie-Mierzei-Wislanej-Niepokojace-0-1.jpg","datePublished":"2019-04-15T16:00:00+00:00","dateModified":"2019-04-15T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rosja-o-przekopie-Mierzei-Wislanej-Niepokojace-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rosja-o-przekopie-Mierzei-Wislanej-Niepokojace-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rosja-o-przekopie-mierzei-wislanej-niepokojace-_more_113932\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rosja o przekopie Mierzei Wi\u015blanej: Niepokoj\u0105ce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/197609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}