{"id":187424,"date":"2018-07-12T14:00:00","date_gmt":"2018-07-12T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/"},"modified":"2018-07-12T14:00:00","modified_gmt":"2018-07-12T14:00:00","slug":"wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/","title":{"rendered":"Wraca temat promu dla P\u017bB. Ze Szczecina"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Ci\u0119cie blach dla promu Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej ma ruszy\u0107 na prze\u0142omie stycznia i lutego 2019 r.; jednostka ma by\u0107 gotowa na prze\u0142omie 2020 i 2021 r. \u2013 poinformowali w \u015brod\u0119. 11 lipca, w Stoczni Szczeci\u0144skiej przedstawiciele konsorcjum projektowego i wykonawcy promu.\t   \t<\/span><\/p>\n<p>Wed\u0142ug MGMi\u017b\u015a budowa promu jest elementem wpisuj\u0105cym si\u0119 w &#8211; przewidziany w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju &#8211; Program Batory, kt\u00f3ry ma na celu o\u017cywienie polskiego przemys\u0142u okr\u0119towego. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Musieli\u015bmy wyd\u0142u\u017cy\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 promu, ze wzgl\u0119du na to, \u017ce nasi bezpo\u015bredni konkurenci na rynku dokonuj\u0105 tego samego&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 dziennikarzom prezes P\u017bB S.A. Piotr Redmerski. &#8222;Rynek b\u0119dzie r\u00f3s\u0142 i nie mo\u017cna dokupowa\u0107 nast\u0119pnych kilku prom\u00f3w, tylko trzeba budowa\u0107 wi\u0119ksze jednostki&#8221; \u2013 doda\u0142 Redmerski.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Paliwem przysz\u0142o\u015bci, kt\u00f3rym ten prom b\u0119dzie zasilany, jest LNG, nie tylko dlatego, \u017ce jest to ekologiczne paliwo, ale dlatego, \u017ce jest to ekonomicznie uzasadnione&#8221; \u2013 podkre\u015bla\u0142.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;B\u0119dziemy budowali prom o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 218 metr\u00f3w, szeroko\u015bci 31,4 metra, wysoko\u015bci do pok\u0142adu g\u0142\u00f3wnego 9,5 metra i zanurzeniu 6,4 metra, kt\u00f3ry b\u0119dzie mia\u0142 oko\u0142o 10,6 tys. ton no\u015bno\u015bci&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 z kolei prezes konsorcjum NED, kt\u00f3re projektuje prom, Jerzy Pietrzak.<\/span><\/p>\n<p>Jak kontynuowa\u0142, &#8222;wysoko\u015b\u0107 od st\u0119pki do czubka komina to oko\u0142o 45 metr\u00f3w&#8221;. &#8222;Armator b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 przewozi\u0107 na tej jednostce oko\u0142o 200 tir\u00f3w, si\u0119gniemy prawie czterech kilometr\u00f3w linii \u0142adunkowych. Prom b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 przewie\u017a\u0107 674 osoby i 73 cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi&#8221; \u2013 poda\u0142 Pietrzak.<\/p>\n<p>Jak wyja\u015bnia\u0142 Marek R\u00f3\u017calski, prezes Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia, kt\u00f3ra buduje jednostk\u0119, prom, kt\u00f3ry znajduje si\u0119 obecnie w projekcie technicznym, r\u00f3\u017cni si\u0119 zdecydowanie od wcze\u015bniejszych za\u0142o\u017ce\u0144. Jak doda\u0142, jest wi\u0119kszy, co wymaga\u0142o wprowadzenia poprawek, kt\u00f3re wyd\u0142u\u017cy\u0142y ca\u0142y proces.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Musimy dokona\u0107 w tej chwili wyboru ostatecznego dostawc\u00f3w g\u0142\u00f3wnych element\u00f3w, czyli silnika i wyposa\u017cenia&#8221; \u2013 doda\u0142 R\u00f3\u017calski.<\/span><\/p>\n<p>Pietrzak, dopytywany o termin uko\u0144czenia promu, powiedzia\u0142: &#8222;Mimo pewnych przesuni\u0119\u0107 projektowych ko\u0144cowy termin przewidywany na prze\u0142omie 2020 i 2021 r. b\u0119dzie dotrzymany. Jestem o tym przekonany&#8221;. &#8222;Mamy przewidziany czas na uko\u0144czenie projektu techniczno-klasyfikacyjnego na koniec stycznia 2019 r. Projekt roboczy rozpocznie si\u0119 za jakie\u015b dwa miesi\u0105ce. Planowany start z ci\u0119ciem blach to jest prze\u0142om stycznia i lutego 2019 r.&#8221; \u2013 zapowiedzia\u0142.<\/p>\n<p>Z kolei Redmerski doda\u0142, \u017ce jednostka ma p\u0142ywa\u0107 w lutym 2021 r.<\/p>\n<p>Na konferencji prasowej obecny by\u0142 tak\u017ce minister gospodarki morskiej i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej Marek Gr\u00f3barczyk, kt\u00f3ry podkre\u015bla\u0142, \u017ce &#8222;dla rz\u0105du najwa\u017cniejsza jest odbudowa przemys\u0142u stoczniowego w aspekcie Pomorza Zachodniego, Stoczni Szczeci\u0144skiej i stoczni Gryfia&#8221;. &#8222;W zwi\u0105zku z tym projekt Batory jest integraln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. Ma za zadanie wp\u0142yn\u0105\u0107 znacz\u0105co na proces reindustrializacji kraju, a na pewno da\u0107 nowy oddech, je\u015bli chodzi o ca\u0142e Pomorze Zachodnie&#8221; \u2013 doda\u0142 minister.<\/p>\n<p>St\u0119pk\u0119 pod budow\u0119 promu typu ro-pax dla P\u017bB po\u0142o\u017cono 23 czerwca 2017 r. Prom budowany by\u0142 przez Morsk\u0105 Stoczni\u0119 Remontow\u0105 Gryfia na terenie Szczeci\u0144skiego Parku Przemys\u0142owego, kt\u00f3ry zmieni\u0142 nazw\u0119 i obecnie funkcjonuje pod nazw\u0105 Stocznia Szczeci\u0144ska.<\/p>\n<p>Wcze\u015bniejsze informacje m\u00f3wi\u0142y o tym, \u017ce prom pasa\u017cersko-samochodowy b\u0119dzie mia\u0142 d\u0142ugo\u015b\u0107 202,4 m i szeroko\u015b\u0107 30,8 m. Mia\u0142 pomie\u015bci\u0107 400 pasa\u017cer\u00f3w i 70 os\u00f3b za\u0142ogi.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug informacji z czerwca ub.r. pierwsze prace zwi\u0105zane z budow\u0105 sekcji stocznia mia\u0142a rozpocz\u0105\u0107 na prze\u0142omie 2017 i 2018 r. W czerwcu 2018 r. mia\u0142 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 cykl pochylniowy. W 2019 r. jednostka mia\u0142a by\u0107 gotowa do zwodowania, a na pocz\u0105tku 2020 r. do przekazana P\u017bB. (PAP)<\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":187425,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[213,286,190,278],"class_list":["post-187424","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-polferries","tag-port-szczecin","tag-prom","tag-stocznia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wraca temat promu dla P\u017bB. Ze Szczecina - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wraca temat promu dla P\u017bB. Ze Szczecina\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ci\u0119cie blach dla promu Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej ma ruszy\u0107 na prze\u0142omie stycznia i lutego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/\",\"name\":\"Wraca temat promu dla P\u017bB. Ze Szczecina - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wraca-temat-promu-dla-PZB-ze-Stoczni-szczecinskiej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-07-12T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-07-12T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wraca-temat-promu-dla-PZB-ze-Stoczni-szczecinskiej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wraca-temat-promu-dla-PZB-ze-Stoczni-szczecinskiej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wraca temat promu dla P\u017bB. Ze Szczecina\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wraca temat promu dla P\u017bB. Ze Szczecina - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wraca temat promu dla P\u017bB. Ze Szczecina","og_description":"Ci\u0119cie blach dla promu Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej ma ruszy\u0107 na prze\u0142omie stycznia i lutego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/","name":"Wraca temat promu dla P\u017bB. Ze Szczecina - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wraca-temat-promu-dla-PZB-ze-Stoczni-szczecinskiej-0-1.jpg","datePublished":"2018-07-12T14:00:00+00:00","dateModified":"2018-07-12T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wraca-temat-promu-dla-PZB-ze-Stoczni-szczecinskiej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wraca-temat-promu-dla-PZB-ze-Stoczni-szczecinskiej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wraca-temat-promu-dla-pzb-ze-szczecina-_more_106644\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wraca temat promu dla P\u017bB. Ze Szczecina"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/187424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187424"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}