{"id":180170,"date":"2018-01-06T12:00:00","date_gmt":"2018-01-06T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/"},"modified":"2018-01-06T12:00:00","modified_gmt":"2018-01-06T12:00:00","slug":"rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/","title":{"rendered":"Rok 2017 kluczowy dla polskich port\u00f3w i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Dwa strategiczne przetargi dla rozwoju port\u00f3w i \u017ceglugi\u015br\u00f3dl\u0105dowej zosta\u0142y og\u0142oszone w ko\u0144c\u00f3wce 2017 roku. Pierwszy og\u0142osi\u0142 Urz\u0105d Morski wSzczecinie na modernizacj\u0119 toru wodnego \u015awinouj\u015bcie-Szczecin. Drugi og\u0142osi\u0142Zarz\u0105d Morskiego Portu Gda\u0144sk ws. studium wykonalno\u015bci dla zagospodarowaniaWis\u0142y.<\/span><\/p>\n<p>Szczeci\u0144ski przetarg dotyczy zaprojektowania i wykonaniarob\u00f3t budowlanych i pog\u0142\u0119biarskich w ramach modernizacji toru wodnego\u015awinouj\u015bcie-Szczecin, dzi\u0119ki czemu zostanie on pog\u0142\u0119biony do g\u0142\u0119boko\u015bci 12,5metra.<\/p>\n<p>Z kolei studium wykonalno\u015bci dla zagospodarowania Wis\u0142ydotyczy\u0107 b\u0119dzie odcinka od Gda\u0144ska do Warszawy oraz dr\u00f3g wodnych od Warszawy dogranicy z Bia\u0142orusi\u0105 i na odcinku od Wis\u0142y do Zalewu Wi\u015blanego (Elbl\u0105g).<\/p>\n<p>Wed\u0142ug Ministerstwa Gospodarki Morskiej i \u017beglugi\u015br\u00f3dl\u0105dowej zagospodarowanie wodnych dr\u00f3g \u015br\u00f3dl\u0105dowych jest jednym znajwa\u017cniejszych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 w Polsce na najbli\u017csze lata, a jego koszt szacujena 70 mld z\u0142.<\/p>\n<h4>Kluczowy rok 2017 <br \/><\/h4>\n<p>W po\u0142owie ubieg\u0142ego roku rz\u0105d przyj\u0105\u0142 za\u0142o\u017cenia do plan\u00f3wrozwoju \u015br\u00f3dl\u0105dowych dr\u00f3g wodnych w Polsce na lata 2016-2020, z perspektyw\u0105 do2030 r. W planach tych zapisano, \u017ce do 2030 r. Odra na ca\u0142ej swojej d\u0142ugo\u015bci iWis\u0142a od Warszawy do Gda\u0144ska maj\u0105 sta\u0107 si\u0119 mi\u0119dzynarodowymi szlakami\u017ceglugowymi.<\/p>\n<p>Na pocz\u0105tku marca 2017 roku prezydent Andrzej Duda podpisa\u0142akt ratyfikacyjny europejskiego porozumienia w sprawie g\u0142\u00f3wnych \u015br\u00f3dl\u0105dowych dr\u00f3gwodnych o znaczeniu mi\u0119dzynarodowym. Tym samym Polska zobowi\u0105za\u0142a si\u0119doprowadzi\u0107 g\u0142\u00f3wne szlaki wodne do IV klasy \u017ceglowno\u015bci, umo\u017cliwiaj\u0105cej \u017ceglug\u0119statkom i barkom o zanurzeniu do 260 cm przez 240 dni w roku.<\/p>\n<p>Na terytorium Polski znajduj\u0105 si\u0119 trzy szlaki wodne w ramacheuropejskiego systemu \u015br\u00f3dl\u0105dowych dr\u00f3g wodnych o znaczeniu mi\u0119dzynarodowym -droga wodna E40, \u0142\u0105cz\u0105ca Morze Ba\u0142tyckie od Gda\u0144ska z Morzem Czarnym w Odessie,droga wodna E30, przebiegaj\u0105ca Odrza\u0144sk\u0105 Drog\u0105 Wodn\u0105, \u0142\u0105cz\u0105ca Morze Ba\u0142tyckie w\u015awinouj\u015bciu z Dunajem w Bratys\u0142awie oraz droga wodna E70, \u0142\u0105cz\u0105ca Odr\u0119 zzalewem Wi\u015blanym i stanowi\u0105ca cz\u0119\u015b\u0107 europejskiego szlaku komunikacyjnegoWsch\u00f3d-Zach\u00f3d, \u0142\u0105cz\u0105cego K\u0142ajped\u0119 z Rotterdamem.<\/p>\n<p>Minister gospodarki morskiej i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej MarekGr\u00f3barczyk zapowiedzia\u0142, \u017ce ambicj\u0105 resortu jest nie tylko poprawa stanu\u017ceglowno\u015bci polskich rzek, ale te\u017c wzmocnienie pozycji polskich port\u00f3w, tak abyten w Gda\u0144sku sta\u0142 si\u0119 dominuj\u0105cym miejscem prze\u0142adunk\u00f3w na Morzu Ba\u0142tyckim.<\/p>\n<p>W ministerstwie przygotowany zosta\u0142 specjalny program dlaport\u00f3w, a jego g\u0142\u00f3wnym elementem jest budowa portu centralnego w Gda\u0144sku, co mapozwoli\u0107 na zwielokrotnienie mo\u017cliwo\u015bci prze\u0142adunkowych.<\/p>\n<p>Z kolei w Gdyni zaplanowano rozbudow\u0119 portu zewn\u0119trznego, copozwoli na zwi\u0119kszenie jego mo\u017cliwo\u015bci prze\u0142adunkowych i pozyskanie nowychklient\u00f3w.<\/p>\n<p>Natomiast dla portu Szczecin-\u015awinouj\u015bcie wa\u017cna jest budowag\u0142\u0119bokowodnego terminala kontenerowego. Ponadto rozbudowany ma by\u0107 gazoport w\u015awinouj\u015bciu. Zostan\u0105 te\u017c wykonane prace polegaj\u0105ce na pog\u0142\u0119bieniu do 12,5 mtoru \u017ceglugowego Szczecin-\u015awinouj\u015bcie.<\/p>\n<p>Minister Gr\u00f3barczyk zapowiada ponadto powo\u0142anie funduszuportowego, kt\u00f3ry wspiera\u0142by finansowo rozbudow\u0119 nie tylko tych najwi\u0119kszych,ale skierowany by\u0142by r\u00f3wnie\u017c do ma\u0142ych i \u015brednich, kt\u00f3re nie maj\u0105 obecnieszansy pozyskania finansowania z program\u00f3w unijnych.<\/p>\n<p>W ramach poprawy dost\u0119pu do polskich port\u00f3w powstanieprzekop przez Mierzej\u0119 Wi\u015blan\u0105. Przy tym projekcie prace budowlane maj\u0105rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 pod koniec przysz\u0142ego roku.<\/p>\n<p>Celem dzia\u0142a\u0144 resortu jest te\u017c odbudowa przemys\u0142ustoczniowego w czym ma pom\u00f3c uchwalona jeszcze w ubieg\u0142ym roku tzw. ustawastoczniowa. Zak\u0142ada ona m.in. zerow\u0105 stawk\u0119 VAT na produkcj\u0119, import iwyposa\u017cenie dla statk\u00f3w morskich czy mniejsze obci\u0105\u017cenia podatkowe w miejscachgdzie buduje si\u0119 statki.<\/p>\n<p>Resort zapowiada te\u017c kontynuowanie inwestycji poprawiaj\u0105cychochron\u0119 brzeg\u00f3w morskich, co ma du\u017ce znaczenie dla nadmorskich gmin, \u017cyj\u0105cych zturystyki.(PAP)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180171,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[411,228,269,217],"class_list":["post-180170","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-mgmizs","tag-odra","tag-port-gdansk","tag-wisla"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rok 2017 kluczowy dla polskich port\u00f3w i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rok 2017 kluczowy dla polskich port\u00f3w i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dwa strategiczne przetargi dla rozwoju port\u00f3w i \u017ceglugi\u015br\u00f3dl\u0105dowej zosta\u0142y og\u0142oszone w ko\u0144c\u00f3wce 2017 roku....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/\",\"name\":\"Rok 2017 kluczowy dla polskich port\u00f3w i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rok-2017-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-01-06T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-01-06T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rok-2017-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rok-2017-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rok 2017 kluczowy dla polskich port\u00f3w i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rok 2017 kluczowy dla polskich port\u00f3w i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rok 2017 kluczowy dla polskich port\u00f3w i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej","og_description":"Dwa strategiczne przetargi dla rozwoju port\u00f3w i \u017ceglugi\u015br\u00f3dl\u0105dowej zosta\u0142y og\u0142oszone w ko\u0144c\u00f3wce 2017 roku....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/","name":"Rok 2017 kluczowy dla polskich port\u00f3w i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rok-2017-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-0-1.jpg","datePublished":"2018-01-06T12:00:00+00:00","dateModified":"2018-01-06T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rok-2017-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rok-2017-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rok-2017-kluczowy-dla-polskich-portow-i-zeglugi-srodladowej-_more_101705\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rok 2017 kluczowy dla polskich port\u00f3w i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/180170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180170"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}