{"id":179347,"date":"2017-12-12T09:07:00","date_gmt":"2017-12-12T09:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/"},"modified":"2017-12-12T09:07:00","modified_gmt":"2017-12-12T09:07:00","slug":"szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/","title":{"rendered":"Szczecin chce by\u0107 bli\u017cej Odry. Dlatego idzie do s\u0105du"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Sytuacja prawna reprezentacyjnych nabrze\u017cy po\u0142o\u017conych upodn\u00f3\u017ca Wa\u0142\u00f3w Chrobrego jest dosy\u0107 skomplikowana. Warto jednak si\u0119 z ni\u0105zapozna\u0107, by pozna\u0107 i zrozumie\u0107 sens stara\u0144 miasta o przej\u0119cie i remontbulwar\u00f3w.<\/span><\/p>\n<p>Obecnie Bulwarem Chrobrego i Nabrze\u017cem Wieleckim wSzczecinie zarz\u0105dza sp\u00f3\u0142ka Polsteam \u2013 \u017begluga Szczeci\u0144ska sp. z o.o., kt\u00f3rejwsp\u00f3lnikami s\u0105 pa\u0144stwowa \u017begluga Polska (51% udzia\u0142\u00f3w) i miejska \u017beglugaSzczeci\u0144ska (49% udzia\u0142\u00f3w). Jak wida\u0107 miasto ma mniejszy wp\u0142yw na to, co dziejesi\u0119 z tym miejscem. St\u0105d ch\u0119\u0107 odkupienia udzia\u0142\u00f3w od \u017beglugi Polskiej. Takiscenariusz pozwoli\u0142by na decydowanie o nabrze\u017cach, ich remont i modernizacj\u0119.<\/p>\n<h4>Do s\u0105du<\/h4>\n<p>\u017begluga Szczeci\u0144ska 15 listopada 2017 roku zdecydowa\u0142a si\u0119na skierowanie sprawy na drog\u0119 s\u0105dow\u0105 przeciwko Polsteam \u2013 \u017begluga Szczeci\u0144skao wydanie Bulwaru Chrobrego i Nabrze\u017ca Wieleckiego w Szczecinie w celu wyja\u015bnieniatrwaj\u0105cych od wielu lat w\u0105tpliwo\u015bci co do wa\u017cno\u015bci umowy, na podstawie kt\u00f3rej w1998 roku \u00f3wczesne Przedsi\u0119biorstwo Pa\u0144stwowe \u017begluga Szczeci\u0144ska przenios\u0142o nasp\u00f3\u0142k\u0119 (jako aport) prawo wieczystego u\u017cytkowania tych teren\u00f3w. \u017beglugaSzczeci\u0144ska, jako nast\u0119pca prawny Przedsi\u0119biorstwa Pa\u0144stwowego \u017beglugaSzczeci\u0144ska, wnios\u0142a do S\u0105du Rejonowego Szczecin-Centrum pozew o wydanie tychnabrze\u017cy.<\/p>\n<p>Miejska sp\u00f3\u0142ka \u017begluga Szczeci\u0144ska od kilku lat pr\u00f3bowa\u0142aznale\u017a\u0107 polubowne rozwi\u0105zanie sprawy wadliwie wniesionego w 1998 roku aportu.Wsp\u00f3lnicy zawarli w sierpniu 2016 roku przedwst\u0119pn\u0105 umow\u0119 sprzeda\u017cy udzia\u0142\u00f3w wPolsteam, na mocy kt\u00f3rej \u017begluga Szczeci\u0144ska sta\u0142aby si\u0119 stuprocentowymw\u0142a\u015bcicielem sp\u00f3\u0142ki Polsteam, a przez to z powrotem wieczystym u\u017cytkownikiemnabrze\u017cy. Na zawarcie umowy przyrzeczonej, przenosz\u0105cej w\u0142asno\u015b\u0107 udzia\u0142\u00f3w,decyzj\u0105 z 9 grudnia 2016 roku Minister Skarbu Pa\u0144stwa nie wyrazi\u0142 zgody.<\/p>\n<p>W zwi\u0105zku z powy\u017cszym \u017begluga Szczeci\u0144ska zdecydowa\u0142a si\u0119 naskierowanie sprawy na drog\u0119 s\u0105dow\u0105. Sp\u00f3\u0142ka stoi na stanowisku, \u017ce bezwzgl\u0119dnienale\u017cy doprowadzi\u0107 do stanu, w kt\u00f3rym prawowity u\u017cytkownik b\u0119dzie w posiadaniuterenu, co nast\u0119pnie umo\u017cliwi oczekiwan\u0105 przebudow\u0119 i modernizacj\u0119 \u2013 wzorempozosta\u0142ych bulwar\u00f3w i nabrze\u017cy.<\/p>\n<h4>Co dalej?<\/h4>\n<p>S\u0105d uzna\u0142 za uprawdopodobnione argumenty zawarte w pozwiez\u0142o\u017conym przez \u017beglug\u0119 Szczeci\u0144sk\u0105 i 21 listopada br. wyda\u0142 postanowienie ozabezpieczeniu pow\u00f3dztwa poprzez zakaz obci\u0105\u017cania nabrze\u017cy ograniczonymiprawami rzeczowymi, a tak\u017ce zakaz oddawania ich w najem, dzier\u017caw\u0119, leasing iu\u017cyczenie. S\u0105d 22 listopada dokona\u0142 wpisu w ksi\u0119dze wieczystej prowadzonej dlanabrze\u017cy wzmianki o powy\u017cszych zakazach.<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki temu Polsteam \u2013 \u017begluga Szczeci\u0144ska nie b\u0119dzie mog\u0142azaci\u0105gn\u0105\u0107 po\u017cyczki od innej sp\u00f3\u0142ki grupy P\u017bM \u2013 Polsteam Frachtowanie, coplanowa\u0142a Rada Nadzorcza. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;W naszym mniemaniu plan \u017beglugi Polskiej polega\u0142 naudzieleniu po\u017cyczki pod zastaw Bulwaru Chrobrego i Nabrze\u017ca Wieleckiego sp\u00f3\u0142cePolsteam \u2013 \u017begluga Szczeci\u0144ska, kt\u00f3ra od lat generuje straty i nie mia\u0142abymo\u017cliwo\u015bci finansowych obs\u0142ugi i sp\u0142aty zobowi\u0105zania. Wynikiem takiegodzia\u0142ania by\u0142oby odebranie nabrze\u017cy przez po\u017cyczkodawc\u0119 \u2013 Polsteam Frachtowanie\u2013 a wi\u0119c po\u015brednio przez \u017beglug\u0119 Polsk\u0105. Miasto nie mo\u017ce zgodzi\u0107 si\u0119 na takie przej\u0119cienabrze\u017cy, bo, uniemo\u017cliwi to oczekiwan\u0105 przez mieszka\u0144c\u00f3w modernizacj\u0119 irenowacj\u0119 nabrze\u017cy&#8221; &#8211; informuje miasto. <\/span><\/p>\n<p>Dodatkowo \u017begluga Szczeci\u0144ska \u2013 jako 49-procentowyudzia\u0142owiec Polsteam \u017beglugi Szczeci\u0144skiej \u2013 wniesie o likwidacj\u0119 sp\u00f3\u0142ki zuwagi na generowane, milionowe straty. Taki scenariusz sprawi\u0142by, \u017ce nabrze\u017ca(dzi\u0119ki zabezpieczaj\u0105cym zapisom w umowach wprowadzonych przez miasto w roku2013) wr\u00f3ci\u0142yby do \u017beglugi Szczeci\u0144skiej. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Czeka nas zatem sprawa s\u0105dowa, kt\u00f3rej wyniki mo\u017ce zawa\u017cy\u0107na przysz\u0142o\u015bci jednego z najpi\u0119kniej po\u0142o\u017conych miejsc w Szczecinie&#8221; &#8211; podkre\u015blaszczeci\u0144ski magistrat. <\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":179348,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[514,286,254],"class_list":["post-179347","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bulwar","tag-port-szczecin","tag-zegluga-szczecinska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Szczecin chce by\u0107 bli\u017cej Odry. Dlatego idzie do s\u0105du - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczecin chce by\u0107 bli\u017cej Odry. Dlatego idzie do s\u0105du\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sytuacja prawna reprezentacyjnych nabrze\u017cy po\u0142o\u017conych upodn\u00f3\u017ca Wa\u0142\u00f3w Chrobrego jest dosy\u0107 skomplikowana. Warto jednak si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/\",\"name\":\"Szczecin chce by\u0107 bli\u017cej Odry. Dlatego idzie do s\u0105du - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecin-chce-byc-blizej-Odry.-Dlatego-idzie-do-sadu-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-12-12T09:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-12-12T09:07:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecin-chce-byc-blizej-Odry.-Dlatego-idzie-do-sadu-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecin-chce-byc-blizej-Odry.-Dlatego-idzie-do-sadu-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczecin chce by\u0107 bli\u017cej Odry. Dlatego idzie do s\u0105du\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczecin chce by\u0107 bli\u017cej Odry. Dlatego idzie do s\u0105du - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczecin chce by\u0107 bli\u017cej Odry. Dlatego idzie do s\u0105du","og_description":"Sytuacja prawna reprezentacyjnych nabrze\u017cy po\u0142o\u017conych upodn\u00f3\u017ca Wa\u0142\u00f3w Chrobrego jest dosy\u0107 skomplikowana. Warto jednak si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/","name":"Szczecin chce by\u0107 bli\u017cej Odry. Dlatego idzie do s\u0105du - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecin-chce-byc-blizej-Odry.-Dlatego-idzie-do-sadu-0-1.jpg","datePublished":"2017-12-12T09:07:00+00:00","dateModified":"2017-12-12T09:07:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecin-chce-byc-blizej-Odry.-Dlatego-idzie-do-sadu-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczecin-chce-byc-blizej-Odry.-Dlatego-idzie-do-sadu-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecin-chce-byc-blizej-odry-dlatego-idzie-do-sadu-_more_101133\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczecin chce by\u0107 bli\u017cej Odry. Dlatego idzie do s\u0105du"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/179347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179347"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}