{"id":172591,"date":"2017-06-28T11:42:00","date_gmt":"2017-06-28T11:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/"},"modified":"2017-06-28T11:42:00","modified_gmt":"2017-06-28T11:42:00","slug":"cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/","title":{"rendered":"Cztery \u015bluzy na Kanale Gliwickim do odnowienia"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Kana\u0142 Gliwicki o d\u0142ugo\u015bci ponad 41 km zbudowano w latach1933-39 w miejsce istniej\u0105cego od pocz\u0105tku XIX wieku Kana\u0142u K\u0142odnickiego. Drogawodna o szeroko\u015bci od 38 m do 41 m i g\u0142\u0119boko\u015bci do 3,5 m \u0142\u0105czy Gliwice z portemna Odrze w Ko\u017alu i dalej, poprzez Odr\u0119, ze Szczecinem i sieci\u0105 kana\u0142\u00f3wniemieckich.<\/span><\/p>\n<p>Pokonanie r\u00f3\u017cnicy wysoko\u015bci 43,6 m na pocz\u0105tku i ko\u0144cukana\u0142u umo\u017cliwia sze\u015b\u0107 \u015bluz (o r\u00f3\u017cnicy poziom\u00f3w od 4,2 do 10,4 m). Ka\u017cda z tych\u015bluz ma dwie bli\u017aniacze komory o d\u0142ugo\u015bci 71,5 m i szeroko\u015bci 12 m.<\/p>\n<\/p>\n<p>Kana\u0142 przez lata powojennej eksploatacji uleg\u0142dekapitalizacji. \u015arodki administratora nie wystarcza\u0142y na wi\u0119ksze remonty imodernizacje. W ramach Programu dla Odry 2006 uda\u0142o si\u0119 w latach 2004-2008wyremontowa\u0107 po\u0142udniow\u0105 komor\u0119 \u015bluzy K\u0142odnica. Dopiero \u015brodki unijne umo\u017cliwi\u0142yrozpocz\u0119cie gruntownych modernizacji \u015bluz \u0141ab\u0119dy, Dzier\u017cno, Rudziniec orazK\u0142odnica.<\/p>\n<\/p>\n<p>\u015aluzy w Rudzi\u0144cu i K\u0142odnicy zosta\u0142y ju\u017c zmodernizowane -prace zako\u0144czy\u0142y si\u0119 w 2015 r. R\u00f3wnolegle przedstawiciele zarz\u0105dzaj\u0105cego t\u0105drog\u0105 wodn\u0105 Regionalnego Zarz\u0105du Gospodarki Wodnej w Gliwicach (RZGW)koordynowali modernizacje \u015bluz w \u0141ab\u0119dach i Dzier\u017cnie. Umowy z wybranym w 2012r. wykonawc\u0105 prac w tych obiektach, sp\u00f3\u0142k\u0105 Navimor-Invest, zosta\u0142y jednakwypowiedziane \u2013 dla \u0141ab\u0119d z ko\u0144cem marca 2016 r., a dla Dzier\u017cna \u2013 23 czerwcabr.<\/p>\n<\/p>\n<p>Jak poinformowa\u0142a PAP we wtorek rzeczniczka gliwickiego RZGWLinda Hofman, prace na \u015bluzie \u0141ab\u0119dy b\u0119d\u0105 kontynuowane po zako\u0144czeniu procedurywyboru wykonawcy na doko\u0144czenie rob\u00f3t, kt\u00f3ra w\u0142a\u015bnie trwa, a na \u015bluzie Dzier\u017cno- po wykonaniu inwentaryzacji i wyborze najkorzystniejszego warianturealizacji.<\/p>\n<\/p>\n<p>Hofman zapewni\u0142a, \u017ce finansowanie obu inwestycji jestzapewnione i ich realizacja nie jest zagro\u017cona. W kwietniu br. aneksowanobowiem umow\u0119 ws. dofinansuj\u0105cego je projektu: &#8222;Modernizacja \u015bluz odrza\u0144skich naodcinku b\u0119d\u0105cym w zarz\u0105dzie RZGW Gliwice &#8211; przystosowanie do III klasy drogiwodnej (Etap I &#8211; PAP). Faza II&#8221;.<\/p>\n<\/p>\n<p>Finansowany ze \u015brodk\u00f3w Programu Operacyjnego Infrastrukturai \u015arodowisko projekt o warto\u015bci 50,5 mln z\u0142 (przy wsparciu z UE na poziomie40,8 mln z\u0142) zak\u0142ada\u0142 pierwotnie jego przeprowadzenie w latach 2016-2017. Anekswyd\u0142u\u017cy\u0142 termin tzw. kwalifikowania wydatk\u00f3w do ko\u0144ca 2018 r. Maksymalna kwotawydatk\u00f3w kwalifikowanych to 48,7 mln z\u0142.<\/p>\n<\/p>\n<p>\u015arodkami POIi\u015a finansowany jest te\u017c kolejny projekt:&#8221;Modernizacja \u015bluz odrza\u0144skich na odcinku b\u0119d\u0105cym w zarz\u0105dzie RZGW Gliwice -przystosowanie do III klasy drogi wodnej \u2013 etap II&#8221;. Na podstawie umowy zgrudnia ub. roku zapewnia on \u2013 przy warto\u015bci 110,1 mln z\u0142 \u2013 93,6 mln z\u0142dofinansowania z UE na przewidziane do 2020 r. remonty \u015bluz Nowa Wie\u015b orazS\u0142awi\u0119cice.<\/p>\n<\/p>\n<p>W poprzednich latach w obu tych obiektach prowadzono ju\u017cprace. Wed\u0142ug wcze\u015bniejszych informacji z realizacji Programu dla Odry w latach2012-2013 na \u015bluzie S\u0142awi\u0119cice prowadzono &#8222;roboty budowlano-monta\u017cowe&#8221;, a w2014 r. &#8222;wykonano roboty przygotowawcze dla modernizacji komory po\u0142udniowej,polegaj\u0105ce na przebudowie awanportu g\u00f3rnego i dolnego&#8221;. W 2014 r. zako\u0144czonote\u017c prace przygotowawcze przy \u015bluzie Nowa Wie\u015b, &#8222;polegaj\u0105ce na modernizacjikierownic i cypla awanportu g\u00f3rnego&#8221;.<\/p>\n<\/p>\n<p>Wed\u0142ug wtorkowej informacji Hofman, trwa jeszcze procedurawyboru wykonawcy docelowych prac modernizacyjnych w obu tych \u015bluzach &#8211; w ramachII etapu unijnego projektu. 7 czerwca w RZGW otwarto oferty, kt\u00f3re obecnie s\u0105analizowane. Wp\u0142yn\u0119\u0142o pi\u0119\u0107 ofert; cztery mieszcz\u0105 si\u0119 w bud\u017cecie zamawiaj\u0105cego,okre\u015blonym na 94,6 mln z\u0142 brutto.<\/p>\n<\/p>\n<p>Gliwicki RZGW remontuje obiekty Kana\u0142u Gliwickiego w spos\u00f3bkompleksowy. Organizuje prace w taki spos\u00f3b, aby nie uniemo\u017cliwia\u0107 \u017ceglugi.Poniewa\u017c wszystkie \u015bluzy kana\u0142u s\u0105 bli\u017aniacze, kiedy roboty prowadzone s\u0105 wjednej komorze, barki i statki korzystaj\u0105 z drugiej.<\/p>\n<\/p>\n<p>Prowadzona pod nadzorem konserwatora zabytk\u00f3w modernizacja\u015bluz obejmuje m.in. napraw\u0119 element\u00f3w konstrukcyjnych, remonty nabrze\u017cy iprzepompowni, a tak\u017ce zast\u0105pienie niekt\u00f3rych rozwi\u0105za\u0144 technicznych nowymi.Remontowane s\u0105 budynki techniczne i sterownie \u015bluz. Cz\u0119\u015b\u0107 wr\u00f3t, zasuw \u015bluz iinstalacji jest wymieniana, odtwarzane s\u0105 te\u017c zasuwy mi\u0119dzykomoroweumo\u017cliwiaj\u0105ce oszcz\u0119dno\u015b\u0107 wody.(PAP)<\/p>\n<\/p>\n<p><\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172592,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[343,344,386],"class_list":["post-172591","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-kanal-gliwicki","tag-rzgw-gliwice","tag-sluza"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Cztery \u015bluzy na Kanale Gliwickim do odnowienia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cztery \u015bluzy na Kanale Gliwickim do odnowienia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kana\u0142 Gliwicki o d\u0142ugo\u015bci ponad 41 km zbudowano w latach1933-39 w miejsce istniej\u0105cego od...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/\",\"name\":\"Cztery \u015bluzy na Kanale Gliwickim do odnowienia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-sluzy-na-Kanale-Gliwickim-do-odnowienia-fot-RZGW-Gliwice-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-28T11:42:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-06-28T11:42:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-sluzy-na-Kanale-Gliwickim-do-odnowienia-fot-RZGW-Gliwice-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-sluzy-na-Kanale-Gliwickim-do-odnowienia-fot-RZGW-Gliwice-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Cztery \u015bluzy na Kanale Gliwickim do odnowienia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cztery \u015bluzy na Kanale Gliwickim do odnowienia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Cztery \u015bluzy na Kanale Gliwickim do odnowienia","og_description":"Kana\u0142 Gliwicki o d\u0142ugo\u015bci ponad 41 km zbudowano w latach1933-39 w miejsce istniej\u0105cego od...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/","name":"Cztery \u015bluzy na Kanale Gliwickim do odnowienia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-sluzy-na-Kanale-Gliwickim-do-odnowienia-fot-RZGW-Gliwice-0-1.jpg","datePublished":"2017-06-28T11:42:00+00:00","dateModified":"2017-06-28T11:42:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-sluzy-na-Kanale-Gliwickim-do-odnowienia-fot-RZGW-Gliwice-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-sluzy-na-Kanale-Gliwickim-do-odnowienia-fot-RZGW-Gliwice-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/cztery-sluzy-na-kanale-gliwickim-do-odnowienia-_more_96062\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Cztery \u015bluzy na Kanale Gliwickim do odnowienia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/172591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172591"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}