{"id":172314,"date":"2017-06-22T09:35:00","date_gmt":"2017-06-22T09:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/"},"modified":"2017-06-22T09:35:00","modified_gmt":"2017-06-22T09:35:00","slug":"projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/","title":{"rendered":"Projektowanie nowego promu dla P\u017bB na uko\u0144czeniu"},"content":{"rendered":"

Pierwszy etap projektowania promu pasa\u017cersko-samochodowegodla Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej jest ju\u017c na uko\u0144czeniu \u2013 poinformowa\u0142 PAPcz\u0142onek zarz\u0105du MS Towarzystwa Funduszy Inwestycyjnych Konrad Konefa\u0142. Jakdoda\u0142, jednocze\u015bnie prowadzone s\u0105 prace w szczeci\u0144skiej stoczni.<\/span><\/p>\n

W pi\u0105tek, 23 czerwca 2017 r., w Szczecinie planowane jest po\u0142o\u017cenie st\u0119pki podbudow\u0119 pierwszego promu dla Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej. Jednostka zostaniezbudowana przez Morsk\u0105 Stoczni\u0119 Remontow\u0105 Gryfia, na terenie Szczeci\u0144skiegoParku Przemys\u0142owego. MS Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych, b\u0119d\u0105ce cz\u0119\u015bci\u0105Polskiej Grupy Zbrojnej, jest zarz\u0105dc\u0105 funduszu Mars, kt\u00f3ry jest g\u0142\u00f3wnymakcjonariuszem MSR Gryfia i Szczeci\u0144skiego Parku Przemys\u0142owego.<\/p>\n<\/p>\n

-„Po\u0142o\u017cenie st\u0119pki jest star\u0105, morsk\u0105 tradycj\u0105; to bardzowa\u017cny moment w procesie budowy statk\u00f3w \u2013 jest dniem oznaczaj\u0105cym formalnypocz\u0105tek budowy statku, do kt\u00f3rego towarzystwa klasyfikacyjne odnosz\u0105 przepisyi konwencje” \u2013 powiedzia\u0142 Konefa\u0142. Zaznaczy\u0142, \u017ce inauguracja projektu b\u0119dzie”\u015bwi\u0119tem dla wszystkich szczecinian, kt\u00f3rzy zawi\u0105zani s\u0105 z gospodark\u0105 morsk\u0105”.Przypomnia\u0142, \u017ce ostatnie wodowanie du\u017cej jednostki w szczeci\u0144skiej stoczniodby\u0142o si\u0119 w 2009 r. <\/span><\/p>\n<\/p>\n

Konefa\u0142 poinformowa\u0142, \u017ce obecnie ko\u0144czy si\u0119 pierwsza fazaprac nad projektem technicznym promu. G\u0142\u00f3wnymi projektantami s\u0105 Piotr \u017belazek iMarek Nowak z biura Westcon Design. Od strony P\u017bB g\u0142\u00f3wnym konsultantem jestStanis\u0142aw Domaga\u0142\u0142o z biura NED-Project. Zaznaczy\u0142, \u017ce w „p\u00f3\u017aniejszych etapachrealizacji projektu przewidziany jest udzia\u0142 kilku renomowanych, polskich biurprojektowych”. <\/p>\n<\/p>\n

Doda\u0142, \u017ce „r\u00f3wnolegle z faz\u0105 projektow\u0105 prowadzone s\u0105 pracezwi\u0105zane z przygotowaniem infrastruktury, na kt\u00f3rej powstanie prom”. Wed\u0142ugKonefa\u0142a szczeci\u0144ska stocznia wymaga modernizacji w zakresie m.in. instalacjigaz\u00f3w technicznych i energii elektrycznej, a tak\u017ce odnowienia transportupoziomego, czyli pojazd\u00f3w samono\u015bnych. <\/p>\n<\/p>\n

Prom pasa\u017cersko-samochodowy b\u0119dzie mia\u0142 d\u0142ugo\u015b\u0107 przesz\u0142o 202m i szeroko\u015b\u0107 30 m. b\u0119dzie osi\u0105ga\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 18 w\u0119z\u0142\u00f3w. Pomie\u015bci 400 pasa\u017cer\u00f3w,za\u0142oga b\u0119dzie liczy\u0142a 70 os\u00f3b. Ciek\u0142y gaz naturalny to g\u0142\u00f3wne paliwo ,jakieb\u0119dzie wykorzystywa\u0142a jednostka. Prom zostanie wyposa\u017cony w nap\u0119dspalinowo-elektryczny, w cz\u0119\u015bci rufowej usytuowane zostan\u0105 dwa g\u0142\u00f3wne p\u0119dnikitypu Azipod. B\u0119dzie on przystosowany do pobierania paliwa do zbiornik\u00f3w zwykorzystaniem infrastruktury terminalu LNG w \u015awinouj\u015bciu oraz portu w Ystad. <\/p>\n<\/p>\n

Konefa\u0142 zaznacza, \u017ce obecnie trwa analiza dw\u00f3ch g\u0142\u00f3wnychwariant\u00f3w budowy promu dla P\u017bB. „Pierwszy z nich przewiduje budow\u0119 kad\u0142uba zsekcji przygotowanych we wsp\u00f3\u0142pracy z firmami kooperuj\u0105cymi z wykorzystaniemplacu przy pochylni Wulkan, a nast\u0119pnie wyposa\u017canie gotowego kad\u0142uba ju\u017c napochylni. Natomiast drugi scenariusz zak\u0142ada budow\u0119 modu\u0142ow\u0105 z blok\u00f3wwyprodukowanych m.in. przy udziale stoczni tr\u00f3jmiejskich b\u0119d\u0105cych cz\u0119\u015bci\u0105Polskiej Grupy Zbrojnej. W takim wariancie cz\u0119\u015bciowo wyposa\u017cone bloki drog\u0105morsk\u0105 trafia\u0142yby do Szczecina, gdzie by\u0142yby scalane na pochylni Wulkan” \u2013powiedzia\u0142. Decyzja dotycz\u0105ca wyboru zostanie podj\u0119ta po analizachekonomicznych. „Z pewno\u015bci\u0105 b\u0119dziemy chcieli, aby jak najwi\u0119cej mar\u017cy zosta\u0142o wPolskiej Grupie Zbrojnej” – podkre\u015bli\u0142. <\/p>\n<\/p>\n

Pytany o w\u0142a\u015bciwe rozpocz\u0119cie budowy promu, czyli pierwszeci\u0119cie blach, Konefa\u0142 odpowiedzia\u0142, \u017ce jest ono planowane na prze\u0142omie 2017 i2018 r. „W czerwcu 2018 r. planowane jest rozpocz\u0119cie cyklu pochylniowego.Wed\u0142ug harmonogramu w 2019 r. prom b\u0119dzie gotowy do zwodowania, by na pocz\u0105tku2020 r. zosta\u0142 przekazany P\u017bB” – wyja\u015bni\u0142. <\/p>\n<\/p>\n

Wed\u0142ug informacji przekazanych przez MS Towarzystwo FunduszyInwestycyjnych wiek graniczny dla eksploatacji prom\u00f3w wynosi 35 lat. „W skaliglobalnej \u015brednia wieku prom\u00f3w wynosi oko\u0142o 28 lat. Dla por\u00f3wnania polskieporty obs\u0142uguj\u0105 promy, kt\u00f3rych \u015bredni wiek wynosi 28 lat. (\u2026) Aby utrzyma\u0107pozycj\u0119 na rynku dla krajowych armator\u00f3w niezb\u0119dna jest jak najszybsza wymianafloty. Specjali\u015bci m\u00f3wi\u0105, \u017ce aby utrzyma\u0107 si\u0119 na rynku, polscy armatorzy musz\u0105wprowadzi\u0107 do eksploatacji w najbli\u017cszym czasie od 8 do 10 nowych prom\u00f3w, kt\u00f3reb\u0119d\u0105 spe\u0142nia\u0142y zaostrzaj\u0105ce si\u0119 wymogi \u015brodowiskowe” – informuje fundusz.<\/p>\n<\/p>\n

Polska \u017begluga Ba\u0142tycka obecnie ma w swojej flocie czterypromy pasa\u017cersko-samochodowe: m\/f Wawel wybudowany w 1980 r., Baltivi\u0119 z 1981r. oraz Mazovi\u0119 zbudowan\u0105 w 1996 r. Cracovia to najnowszy zakupiony promwybudowany w 2002 r., kt\u00f3ry rozpocznie swoj\u0105 prac\u0119 na Morzu Ba\u0142tyckim w lipcubr. Jednostki P\u017bB p\u0142ywaj\u0105 na trasach: Gda\u0144sk-Nynashamn, oraz \u015awinouj\u015bcie-Ystad.(PAP)<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172315,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[190,193,278],"class_list":["post-172314","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-prom","tag-pzb","tag-stocznia"],"acf":[],"yoast_head":"\nProjektowanie nowego promu dla P\u017bB na uko\u0144czeniu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Projektowanie nowego promu dla P\u017bB na uko\u0144czeniu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pierwszy etap projektowania promu pasa\u017cersko-samochodowegodla Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej jest ju\u017c na uko\u0144czeniu \u2013 poinformowa\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/\",\"name\":\"Projektowanie nowego promu dla P\u017bB na uko\u0144czeniu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Projektowanie-promu-dla-PZB-na-ukonczeniu-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-22T09:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-06-22T09:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Projektowanie-promu-dla-PZB-na-ukonczeniu-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Projektowanie-promu-dla-PZB-na-ukonczeniu-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Projektowanie nowego promu dla P\u017bB na uko\u0144czeniu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Projektowanie nowego promu dla P\u017bB na uko\u0144czeniu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Projektowanie nowego promu dla P\u017bB na uko\u0144czeniu","og_description":"Pierwszy etap projektowania promu pasa\u017cersko-samochodowegodla Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej jest ju\u017c na uko\u0144czeniu \u2013 poinformowa\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/","name":"Projektowanie nowego promu dla P\u017bB na uko\u0144czeniu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Projektowanie-promu-dla-PZB-na-ukonczeniu-0-1.jpg","datePublished":"2017-06-22T09:35:00+00:00","dateModified":"2017-06-22T09:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Projektowanie-promu-dla-PZB-na-ukonczeniu-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Projektowanie-promu-dla-PZB-na-ukonczeniu-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/projektowanie-nowego-promu-dla-pzb-na-ukonczeniu-_more_95819\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Projektowanie nowego promu dla P\u017bB na uko\u0144czeniu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/172314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172314"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}