{"id":168904,"date":"2017-03-24T11:37:00","date_gmt":"2017-03-24T11:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/"},"modified":"2017-03-24T11:37:00","modified_gmt":"2017-03-24T11:37:00","slug":"wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/","title":{"rendered":"Wis\u0142a do pog\u0142\u0119bienia na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<\/p>\n

Wed\u0142ug wojewody mazowieckiego Zdzis\u0142awa Sipiery, potrzebnyjest kompleksowy program pog\u0142\u0119biania Wis\u0142y, nie tylko w \u015brodkowym jej biegu,ale na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci tej rzeki, co zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo przeciwpowodzioweoraz umo\u017cliwi rozw\u00f3j transportu wodnego.<\/span><\/p>\n

Sipiera zapowiedzia\u0142 podczas czwartkowej wizyty w P\u0142ocku, \u017ceproblematyk\u0119 pog\u0142\u0119biania Wis\u0142y poruszy podczas najbli\u017cszego spotkania wojewod\u00f3wz ministrem spraw wewn\u0119trznych i administracji Mariuszem B\u0142aszczakiem.<\/p>\n<\/p>\n

-„Wiem, \u017ce P\u0142ock i ten rejon jest bardzo newralgicznym namapie przebiegu Wis\u0142y. Natomiast problem jest o wiele szerszy, dlatego, \u017cedotyczy ca\u0142ej Wis\u0142y tak naprawd\u0119. To jest wieloletnie zaniedbanie. Jest to naetapie w tej chwili pewnych rozm\u00f3w i konsultacji” ? powiedzia\u0142 Sipiera. Jakoceni\u0142, pog\u0142\u0119bianie i udra\u017cnianie koryta Wis\u0142y „to bardzo powa\u017cny program nawiele lat z du\u017cymi pieni\u0119dzmi”.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

-„Mam te\u017c prze\u015bwiadczenie, \u017ce ten program jest bardzo wa\u017cnynie tylko dla P\u0142ocka, ale w og\u00f3le dla Polski. To kwestia transportu rzecznego,kt\u00f3ry jest na minimalnym stopniu. My mamy 0,43 proc. transportu rzecznego, aNiemcy 14-15 proc. To jest program, kt\u00f3ry musi by\u0107 przyj\u0119ty, roz\u0142o\u017cony na lata.To jest r\u00f3wnie\u017c kwestia powodziowa. Bez tego mo\u017cemy robi\u0107 nast\u0119pne kilometrywa\u0142\u00f3w, ale to nie za\u0142atwi sprawy. Dlatego tym si\u0119 trzeba zaj\u0105\u0107 ju\u017c naprawd\u0119 niena jednym, ale na ca\u0142ym odcinku Wis\u0142y” ? o\u015bwiadczy\u0142 Sipiera.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Prezydent P\u0142ocka Andrzej Nowakowski zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ceistotne b\u0119dzie „dopilnowanie, by w tym roku pieni\u0119dzy na pog\u0142\u0119bianie Wis\u0142y niezabrak\u0142o”. „Odpowiedzi, jakiego rz\u0119du b\u0119d\u0105 to \u015brodki, na ile pozwol\u0105rzeczywi\u015bcie kontynuowa\u0107 te prace, kt\u00f3re by\u0142y od 2010 r. prowadzone, na dzisiajjeszcze nie ma” ? zaznaczy\u0142.<\/p>\n<\/p>\n

Wed\u0142ug szacunk\u00f3w, do usuni\u0119cia z Wis\u0142y w rejonie P\u0142ocka imaj\u0105cego tam sw\u00f3j pocz\u0105tek Zbiornika W\u0142oc\u0142awskiego jest ok. 2 mln metr\u00f3w sze\u015bc.piasku. Pog\u0142\u0119bianie rzeki rozpocz\u0119to po powodzi w lutym 1982 r., gdy w wynikuzatoru lodowego zalana zosta\u0142a lewobrze\u017cna cz\u0119\u015b\u0107 miasta – Radziwie i kilkaokolicznych miejscowo\u015bci. Wed\u0142ug Krajowego Zarz\u0105du Gospodarki Wodnej, pow\u00f3d\u017a taby\u0142a najwi\u0119ksz\u0105 i najgro\u017aniejsz\u0105 powodzi\u0105 zatorow\u0105 w Polsce w XX wieku. Rzekazala\u0142a wtedy ok. 10 tys. ha grunt\u00f3w i ponad 5 tys. budynk\u00f3w. Ewakuowano ok. 14tys. ludzi i ok. 12 tys. sztuk zwierz\u0105t. <\/p>\n<\/p>\n

Prace pog\u0142\u0119biarskie koryta \u015brodkowego biegu Wis\u0142y przerwanow latach 90. XX wieku. Zosta\u0142y one wznowione po powodzi 2010 r., kt\u00f3ra dotkn\u0119\u0142awtedy dwukrotnie – w maju i czerwcu – znaczn\u0105 po\u0142o\u017cone pod P\u0142ockiem gminy G\u0105bini S\u0142ubice. Wezbrana rzeka zala\u0142a w\u00f3wczas ponad 20 miejscowo\u015bci, mniej wi\u0119cej 6tys. ha, zamieszka\u0142ych przez 4 tys. os\u00f3b. Ewakuowano wtedy ponad 2,5 tys. os\u00f3bi ponad 2,3 tys. zwierz\u0105t.<\/p>\n<\/p>\n

Nowakowski przyzna\u0142, \u017ce dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy samorz\u0105du iwojewody mazowieckiego, poprzedniego ? Jacka Koz\u0142owskiego oraz obecnego, uda\u0142osi\u0119 realizowa\u0107 w P\u0142ocku w latach 2011-16 inwestycje, zabezpieczaj\u0105ce tamtejsz\u0105nadwi\u015bla\u0144sk\u0105 skarp\u0119 przed osuwiskami – na ten cel wydano w tym czasie 11 mlnz\u0142, z czego 7 mln z\u0142 pochodzi\u0142o z dotacji rz\u0105du, a 4 mln z bud\u017cetu miasta.<\/p>\n<\/p>\n

-„To istotna sprawa, pokazuj\u0105ca te\u017c umiej\u0119tno\u015b\u0107 wsp\u00f3\u0142pracy ilokowania \u015brodk\u00f3w wsp\u00f3lnych, rz\u0105du i samorz\u0105du” – potwierdzi\u0142 wojewodamazowiecki. „Wydaje mi si\u0119, \u017ce jest to taki kierunek, kt\u00f3ry powinienobowi\u0105zywa\u0107, szczeg\u00f3lnie w miejscach wa\u017cnych, presti\u017cowych, obj\u0119tych tak\u017ceochron\u0105 konserwatorsk\u0105, czyli bardzo wa\u017cnych dla lokalnych spo\u0142eczno\u015bci, aler\u00f3wnie\u017c dla pa\u0144stwa polskiego. Ta wsp\u00f3\u0142praca powinna istnie\u0107, i te pieni\u0105dzepowinni\u015bmy wsp\u00f3lnie sensownie wydawa\u0107” ? podkre\u015bli\u0142 Sipiera<\/span>.<\/p>\n<\/p>\n

Prezydent P\u0142ocka przypominaj\u0105c o zako\u0144czonym niedawnowzmocnieniu nadwi\u015bla\u0144skiej skarpy w s\u0105siedztwie tamtejszego mostudrogowo-kolejowego im. Legion\u00f3w Marsza\u0142ka J\u00f3zefa Pi\u0142sudskiego i modernizacjipo\u0142o\u017conych tam schod\u00f3w, stanowi\u0105cych po\u0142\u0105czenie z miasta z nadrzecznymbulwarem, przyzna\u0142, i\u017c nie jest wykluczone, \u017ce podobne inwestycje b\u0119d\u0105 jeszczekonieczne w innych miejscach wzg\u00f3rza.<\/p>\n<\/p>\n

-„To nie jest du\u017co miejsc, ale wymagaj\u0105 one monitoringu ije\u015bli oka\u017ce si\u0119 w wyniku bada\u0144, \u017ce miejsca te wymagaj\u0105 wzmocnienia, to w\u00f3wczasb\u0119dziemy o takie \u015brodki aplikowa\u0107” ? doda\u0142 Nowakowski. Wyliczy\u0142, i\u017c kosztostatniej tego typu zrealizowanej inwestycji, czyli w\u0142a\u015bnie w pobli\u017cu mostuprzez Wis\u0142\u0119, wyni\u00f3s\u0142 ok. 1,4 mln z\u0142, z czego ok. 1 mln z\u0142 z rz\u0105dowego programuusuwania skutk\u00f3w osuwisk, a 400 tys. z bud\u017cetu miasta.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Najstarsza, zabytkowa cz\u0119\u015b\u0107 P\u0142ocka po\u0142o\u017cona jest na trzechwzg\u00f3rzach wznosz\u0105cych si\u0119 nad Wis\u0142\u0105 na wysoko\u015b\u0107 do ok. 50 metr\u00f3w: Wzg\u00f3rzuDominika\u0144skim, Wzg\u00f3rzu Tumskim i Wzg\u00f3rzu Sieciecha. Znajduj\u0105ce si\u0119 tam parki ialeje spacerowe to najcz\u0119\u015bciej odwiedzane miejsca przez mieszka\u0144c\u00f3w miasta, atak\u017ce turyst\u00f3w. Z pomiar\u00f3w przeprowadzonych kilka lat temu wynika, \u017ce r\u00f3\u017cnewarstwy skarpy przemieszczaj\u0105 si\u0119 mniej wi\u0119cej kilka centymetr\u00f3w w ci\u0105gu roku wr\u00f3\u017cnych kierunkach.<\/p>\n<\/p>\n

W 2012 r. zabezpieczono osuwisko w najni\u017cej po\u0142o\u017conej cz\u0119\u015bciP\u0142ocka – Grab\u00f3wce, s\u0105siaduj\u0105cej bezpo\u015brednio z Wis\u0142\u0105, kt\u00f3re uaktywni\u0142o si\u0119 popowodzi w 2010 r. Inwestycj\u0119 zrealizowano przy rz\u0105dowym wsparciu w ramachlikwidacji osuwisk, kt\u00f3re wynios\u0142o 2,6 mln z\u0142. Tak\u017ce dzi\u0119ki temu programowi wlatach 2014-15 wzmocniono cz\u0119\u015b\u0107 Wzg\u00f3rza Sieciecha, wykorzystuj\u0105c m.in. 100\u017celbetowych i 36 stalowych pali o d\u0142ugo\u015bci od 5 do 15 metr\u00f3w. Zainstalowanowtedy system zbieraj\u0105cy wod\u0119 deszczow\u0105 i odprowadzaj\u0105cy j\u0105 ruroci\u0105gami w d\u00f3\u0142,gdzie jest rozs\u0105czana pod piachem pla\u017cy. Inwestycja kosztowa\u0142a ok. 7 mln z\u0142, wtym 3,2 mln z\u0142 pochodzi\u0142o z programu przeciwdzia\u0142ania osuwiskom. (PAP)<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":168905,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-168904","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura"],"acf":[],"yoast_head":"\nWis\u0142a do pog\u0142\u0119bienia na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wis\u0142a do pog\u0142\u0119bienia na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wed\u0142ug wojewody mazowieckiego Zdzis\u0142awa Sipiery, potrzebnyjest kompleksowy program pog\u0142\u0119biania Wis\u0142y, nie tylko w \u015brodkowym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/\",\"name\":\"Wis\u0142a do pog\u0142\u0119bienia na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-03-24T11:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-24T11:37:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wis\u0142a do pog\u0142\u0119bienia na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wis\u0142a do pog\u0142\u0119bienia na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wis\u0142a do pog\u0142\u0119bienia na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci","og_description":"Wed\u0142ug wojewody mazowieckiego Zdzis\u0142awa Sipiery, potrzebnyjest kompleksowy program pog\u0142\u0119biania Wis\u0142y, nie tylko w \u015brodkowym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/","name":"Wis\u0142a do pog\u0142\u0119bienia na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-0-1.jpg","datePublished":"2017-03-24T11:37:00+00:00","dateModified":"2017-03-24T11:37:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/wisla-do-poglebienia-na-calej-dlugosci-_more_92999\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wis\u0142a do pog\u0142\u0119bienia na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/168904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}