{"id":168484,"date":"2017-03-10T14:25:00","date_gmt":"2017-03-10T14:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/"},"modified":"2017-03-10T14:25:00","modified_gmt":"2017-03-10T14:25:00","slug":"szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/","title":{"rendered":"Szczeci\u0144ski port zyska dzi\u0119ki pog\u0142\u0119bieniu toru do \u015awinouj\u015bcia"},"content":{"rendered":"

Pog\u0142\u0119biony do 12,5 m g\u0142\u0119boko\u015bci tor wodny\u015awinouj\u015bcie-Szczecin to wi\u0119ksze statki w szczeci\u0144skim porcie i wi\u0119kszy zysk ?powiedzia\u0142 PAP prof. Stanis\u0142aw Gucma z Akademii Morskiej w Szczecinie.<\/span><\/p>\n

„W przysz\u0142o\u015bci przewidywany jest wzrost liczby statk\u00f3wwchodz\u0105cych do portu w Szczecinie” ? powiedzia\u0142 Gucma. „W tej chwili notuje si\u0119rocznie oko\u0142o 10 tys. wej\u015b\u0107 statk\u00f3w. W latach 30. liczba wej\u015b\u0107 ma wzrosn\u0105\u0107 do15 tys. i to wej\u015b\u0107 statk\u00f3w du\u017co wi\u0119kszych ni\u017c obecnie. To poci\u0105gnie za sob\u0105znaczne zwi\u0119kszenie obrot\u00f3w portu i zwi\u0119kszenie jego zysk\u00f3w” ? doda\u0142 w rozmowiez PAP prof. Gucma.<\/span><\/p>\n

Ekspert przypomnia\u0142, \u017ce obecnie do szczeci\u0144skiego portu mog\u0105wchodzi\u0107 statki o maksymalnej d\u0142ugo\u015bci 200 m. „Masowiec o takiej d\u0142ugo\u015bcii zanurzeniu nieco ponad 9 m mo\u017ce przewie\u017a\u0107 oko\u0142o 16 tys. ton \u0142adunku. Je\u017celitor wodny pog\u0142\u0119bimy do 12,5 m, to mo\u017ce tu wchodzi\u0107 masowiec o d\u0142ugo\u015bci 220 m izanurzeniu mi\u0119dzy 11 a 11,5 m. Taka jednostka to jest ju\u017c 40 tys. ton \u0142adunku,a wi\u0119c r\u00f3\u017cnica jest zasadnicza” ? podkre\u015bla Gucma.<\/p>\n<\/p>\n

Podobnie wygl\u0105da sprawa w przypadku innych rodzaj\u00f3w statk\u00f3w.”Obecnie dwustumetrowe kontenerowce o zanurzeniu w granicach 9 m przewo\u017c\u0105 \u015bredniood 1,8 tys. do 2 tys. TEU (TEU ? pojemno\u015b\u0107 standardowego kontenera ? PAP). Popog\u0142\u0119bieniu m\u00f3wimy o kontenerowcu d\u0142ugim na 240 m i prawie 4 tys. TEU” ?powiedzia\u0142 Gucma.<\/p>\n<\/p>\n

G\u0142\u0119bszy tor wodny to tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 przyjmowania wi\u0119kszychwycieczkowc\u00f3w. Wed\u0142ug Gucmy szczeci\u0144ski port mo\u017ce przyjmowa\u0107 takie jednostki od\u0142ugo\u015bci 200 m, a przy specjalnych procedurach i odpowiedniej pogodzie d\u0142ugiena 220 m. Po pog\u0142\u0119bieniu b\u0119d\u0105 mog\u0142y wchodzi\u0107 tu wycieczkowce o d\u0142ugo\u015bci 260 m,kt\u00f3re mog\u0105 przewie\u017a\u0107 3 tys. pasa\u017cer\u00f3w. To trzykrotnie wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w, ni\u017cobecnie mo\u017ce przyp\u0142yn\u0105\u0107 na jednym wycieczkowcu ? doda\u0142.<\/p>\n<\/p>\n

Bez pog\u0142\u0119bionego toru wodnego szczeci\u0144skiemu portowi grozimarginalizacja ? podkre\u015bla z kolei Zarz\u0105d Morskich Port\u00f3w Szczecin i\u015awinouj\u015bcie.<\/p>\n<\/p>\n

Z szacunk\u00f3w zarz\u0105du wynika, \u017ce w szczeci\u0144skim porcie w 2030r. bez pog\u0142\u0119bionego toru wielko\u015b\u0107 prze\u0142adunk\u00f3w wyniesie nieco powy\u017cej 10 mlnton, czyli mniej wi\u0119cej tyle, ile obecnie. Przy pog\u0142\u0119bionym torze wodnym do12,5 m ten wolumen wro\u015bnie, osi\u0105gaj\u0105c warto\u015b\u0107 od 14 mln ton do nawet 17 mln, zdalsz\u0105 perspektyw\u0105 wzrostu.<\/p>\n<\/p>\n

Jak podkre\u015bla Gucma, g\u0142\u0119bszy tor wodny stymuluje rozw\u00f3jportu; projektowane s\u0105 wi\u0119ksze nabrze\u017ca, nowe terminale, a tak\u017ce m\u00f3wi si\u0119 obudowie nabrze\u017cy g\u0142\u0119bokowodnych.<\/p>\n<\/p>\n

-„Szczecin to wewn\u0119trzny port, ale port otwarty, z po\u0142\u0105czeniemz Berlinem, mo\u017cliwo\u015bci\u0105 po\u0142\u0105czenia rzekami i bardzo dobr\u0105 komunikacj\u0105, czylimodernizowan\u0105 Nadodrza\u0144sk\u0105 Magistral\u0105 Kolejow\u0105 i budowan\u0105 S3. (?) Je\u017celi to si\u0119uda to zyskujemy doskona\u0142e po\u0142\u0105czenie drogowe z ca\u0142\u0105 po\u0142udniow\u0105 Europ\u0105. W tejsytuacji nale\u017cy zdecydowanie unowocze\u015bni\u0107 nasze porty w Szczecinie i\u015awinouj\u015bciu” ? doda\u0142 Gucma.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Projekt ustawy ws. budowy lub przebudowy toru wodnego\u015awinouj\u015bcie-Szczecin do g\u0142\u0119boko\u015bci 12,5 m wp\u0142yn\u0105\u0142 ju\u017c do Sejmu. Pog\u0142\u0119bienietoru jest niezb\u0119dne dla rozwoju port\u00f3w morskich o podstawowym znaczeniu dlagospodarki narodowej – podkre\u015blili autorzy rz\u0105dowego projektu ustawy. Dzi\u0119kiprojektowanym przepisom etap proceduralny zwi\u0105zany z inwestycj\u0105 ma by\u0107 kr\u00f3tszyo sze\u015b\u0107 miesi\u0119cy.<\/p>\n<\/p>\n

Inwestycja b\u0119dzie prowadzona w ramach Programu OperacyjnegoInfrastruktura i \u015arodowisko na lata 2014-2020. Jej warto\u015b\u0107 to ok. 1 mld 385 mlnz\u0142. 85 proc. pieni\u0119dzy ma pochodzi\u0107 ze \u015brodk\u00f3w unijnych, a 15 proc. z bud\u017cetupa\u0144stwa. Inwestycja ma by\u0107 zrealizowana do 2022 r.<\/p>\n<\/p>\n

Planowana inwestycja jest kontynuacj\u0105 i trzecim etapemprojektu modernizacji toru wodnego \u015awinouj\u015bcie-Szczecin. Jej drugi etap podnazw\u0105 „Modernizacja toru wodnego \u015awinouj\u015bcie – Szczecin (Kana\u0142 Piastowskii Mieli\u0144ski), strona wschodnia i zachodnia” zrealizowano w ramach ProgramuOperacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko w perspektywie finansowej 2007-2013.<\/p>\n<\/p>\n

Zarz\u0105d Morskich Port\u00f3w Szczecin i \u015awinouj\u015bcie jest sp\u00f3\u0142k\u0105akcyjn\u0105 z wi\u0119kszo\u015bciowym udzia\u0142em Skarbu Pa\u0144stwa. Zarz\u0105dza dwoma portami: wSzczecinie i \u015awinouj\u015bciu.<\/p>\n<\/p>\n

W porcie w \u015awinouj\u015bciu znajduje si\u0119 przede wszystkimterminal dla suchych \u0142adunk\u00f3w masowych oraz terminal promowy. Port w Szczecinieobs\u0142uguje zar\u00f3wno \u0142adunki drobnicowe – w tym kontenery, wyroby hutnicze i\u0142adunki wielkogabarytowe, jak r\u00f3wnie\u017c \u0142adunki masowe – suche i p\u0142ynne. Oba portyoferuj\u0105 tak\u017ce us\u0142ugi prze\u0142adunkowo-sk\u0142adowe towar\u00f3w rolno-spo\u017cywczych. (PAP)<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":168485,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-168484","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura"],"acf":[],"yoast_head":"\nSzczeci\u0144ski port zyska dzi\u0119ki pog\u0142\u0119bieniu toru do \u015awinouj\u015bcia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczeci\u0144ski port zyska dzi\u0119ki pog\u0142\u0119bieniu toru do \u015awinouj\u015bcia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pog\u0142\u0119biony do 12,5 m g\u0142\u0119boko\u015bci tor wodny\u015awinouj\u015bcie-Szczecin to wi\u0119ksze statki w szczeci\u0144skim porcie i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/\",\"name\":\"Szczeci\u0144ski port zyska dzi\u0119ki pog\u0142\u0119bieniu toru do \u015awinouj\u015bcia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ekologiczne-auta-dla-miejskich-jednostek-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-03-10T14:25:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-10T14:25:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ekologiczne-auta-dla-miejskich-jednostek-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ekologiczne-auta-dla-miejskich-jednostek-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczeci\u0144ski port zyska dzi\u0119ki pog\u0142\u0119bieniu toru do \u015awinouj\u015bcia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczeci\u0144ski port zyska dzi\u0119ki pog\u0142\u0119bieniu toru do \u015awinouj\u015bcia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczeci\u0144ski port zyska dzi\u0119ki pog\u0142\u0119bieniu toru do \u015awinouj\u015bcia","og_description":"Pog\u0142\u0119biony do 12,5 m g\u0142\u0119boko\u015bci tor wodny\u015awinouj\u015bcie-Szczecin to wi\u0119ksze statki w szczeci\u0144skim porcie i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/","name":"Szczeci\u0144ski port zyska dzi\u0119ki pog\u0142\u0119bieniu toru do \u015awinouj\u015bcia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ekologiczne-auta-dla-miejskich-jednostek-0-1-1.jpg","datePublished":"2017-03-10T14:25:00+00:00","dateModified":"2017-03-10T14:25:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ekologiczne-auta-dla-miejskich-jednostek-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ekologiczne-auta-dla-miejskich-jednostek-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szczecinski-port-zyska-dzieki-poglebieniu-toru-do-swinoujscia-_more_92687\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczeci\u0144ski port zyska dzi\u0119ki pog\u0142\u0119bieniu toru do \u015awinouj\u015bcia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/168484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168484"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}