Pogoda sprzyja, wi\u0119c systematycznie powstaj\u0105 kolejneelementy przy budowie k\u0142adki na O\u0142owiank\u0119. Przez Mot\u0142aw\u0119 such\u0105 nog\u0105 powinni\u015bmyprzej\u015b\u0107 w po\u0142owie 2017 r.<\/p>\n
– Wykonano ju\u017c monta\u017c zbrojenia, a tak\u017ce deskowanie \u015bcianmaszynowni i sterowni. W ostatnich dniach wykonawca rozpocz\u0105\u0142 betonowanie \u015bcianbudynk\u00f3w. Od strony ul. Wartkiej, gdzie zostanie usytuowany sta\u0142y elementk\u0142adki, montowane jest podparcie tymczasowe pod poprzecznic\u0119 podporow\u0105. W tymcelu wykonano wykop i u\u0142o\u017cono beton wyr\u00f3wnawczy ? t\u0142umaczy W\u0142odzimierzBartosiewicz, dyrektor Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gda\u0144ska.<\/span><\/p>\n<\/p>\n R\u00f3wnolegle do prac prowadzonych w Gda\u0144sku, w halachprodukcyjnych przedsi\u0119biorstwa Intercor w Zawierciu, kt\u00f3re jest generalnymwykonawc\u0105 inwestycji, wytwarzana jest konstrukcja stalowa k\u0142adki. To tam gi\u0119tes\u0105 obecnie blachy kortowe i przygotowywana jest konstrukcja p\u0142yty pomostowej.<\/p>\n<\/p>\n Nadmot\u0142awski krajobraz w okolicach wyspy O\u0142owianka zmieniasi\u0119 od kilku miesi\u0119cy. W ostatnim czasie wykonano tu mi\u0119dzy innymi trzy podporyoraz tzw. kierownice toru wodnego, kt\u00f3re zabezpiecza\u0107 b\u0119d\u0105 konstrukcj\u0119 mostuprzed ewentualnym uszkodzeniem przez przep\u0142ywaj\u0105ce statki. Wbito b\u0105d\u017a wkr\u0119conotu ponad 50 pali. Zanim rozpocz\u0119to budow\u0119 samej sterowni, wykonano wcze\u015bniejm.in. komor\u0119 technologiczn\u0105 ze \u015bcianki szczelnej oraz betonowy korek, czyliwzmocnienie tej cz\u0119\u015bci dna Mot\u0142awy, w kt\u00f3rej powstaje obiekt. Na wybudowanychpodporach nr 1 oraz nr 2 przeprowadzono z kolei pr\u00f3bne obci\u0105\u017cenia pali.<\/p>\n<\/p>\n Przy nabrze\u017cu powstaje te\u017c budynek techniczny stacjitransformatorowej. Na prze\u0142omie roku instalowane b\u0119dzie tu przy\u0142\u0105czewodoci\u0105gowe, kanalizacja sanitarna i deszczowa oraz instalacja teletechniczna.<\/p>\n<\/p>\n K\u0142adka, zgodnie z planem, ju\u017c w maju 2017 r. po\u0142\u0105czy dwabrzegi Mot\u0142awy – w okolicy ul. Grodzkiej, w rejonie dawnego zamku krzy\u017cackiego,oraz przy gmachu filharmonii.<\/p>\n<\/p>\n Konstrukcja stalowa mostu dotrze do Gda\u0144ska na pocz\u0105tkuprzysz\u0142ego roku, najprawdopodobniej drog\u0105 wodn\u0105, na barkach. Zobaczcie, jakwygl\u0105da na etapie przygotowa\u0144:<\/p>\n<\/p>\n – d\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita: 70,5m<\/p>\n<\/p>\n – szeroko\u015b\u0107 ca\u0142kowita: od 6,76 do 10,56 m <\/p>\n<\/p>\n – spadek poprzeczny ? daszkowy na zewn\u0105trz 1 proc.<\/p>\n<\/p>\n – spadek pod\u0142u\u017cny max. 6 proc.<\/p>\n<\/p>\n – rozpi\u0119to\u015b\u0107 teoretyczna prz\u0119s\u0142a g\u0142\u00f3wnego (zwodzonego):40,5m<\/p>\n<\/p>\n – \u015bwiat\u0142o prz\u0119s\u0142a g\u0142\u00f3wnego (zwodzonego): 39,05m<\/p>\n<\/p>\n – k\u0105t otwarcia prz\u0119s\u0142a zwodzonego: 65 stopni<\/p>\n<\/p>\n – wysoko\u015b\u0107 k\u0142adki po otwarciu prz\u0119s\u0142a zwodzonego: 39,77 mn.p.m <\/p>\n<\/p>\n – \u015bwiat\u0142o poziome toru wodnego ograniczone kierownicami: 29m<\/p>\n<\/p>\n – \u015bwiat\u0142o pionowe nad torem wodnym dla \u015bwiat\u0142a szeroko\u015bci:25m (k\u0142adka zamkni\u0119ta) 2,5 m<\/p>\n<\/p>\n – \u015bwiat\u0142o pionowe nad torem wodnym dla \u015bwiat\u0142a szeroko\u015bci:29 m (k\u0142adka otwarta) 25 m<\/p>\n<\/p>\n – \u015bwiat\u0142o poziome toru wodnego bez ograniczenia \u015bwiat\u0142apionowego: 21,9 m<\/p>\n<\/p>\n – czas otwierania prz\u0119s\u0142a zwodzonego: 2 minuty<\/p>\n<\/p>\n – czas zamykania prz\u0119s\u0142a zwodzonego: 2 minuty<\/p>\n<\/p>\n – czas awaryjnego zamykania prz\u0119s\u0142a zwodzonego: 20 minut<\/p>\n<\/p>\n „<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":165530,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[357,259,269],"class_list":["post-165529","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-most","tag-motlawa","tag-port-gdansk"],"acf":[],"yoast_head":"\nParametry techniczne:<\/h4>\n<\/p>\n
Parametry \u017ceglugowe:<\/h4>\n<\/p>\n