{"id":165240,"date":"2016-12-15T09:09:00","date_gmt":"2016-12-15T09:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/"},"modified":"2016-12-15T09:09:00","modified_gmt":"2016-12-15T09:09:00","slug":"sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/","title":{"rendered":"Sejm przyj\u0105\u0142 ustaw\u0119 o ratyfikacji konwencji AGN"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\"><br \/><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Ratyfikowanie konwencji AGN pozwoli Polsce przyst\u0105pi\u0107 doEuropejskiej Sieci Dr\u00f3g Wodnych &#8211; zak\u0142ada uchwalona w czwartek jednog\u0142o\u015bnieprzez Sejm ustawa. Pozwoli ona finansowa\u0107 inwestycje s\u0142u\u017c\u0105ce poprawie\u017ceglowno\u015bci na rzekach m.in. ze \u015brodk\u00f3w unijnych.<\/span><\/p>\n<p>Za uchwaleniem ustawy g\u0142osowa\u0142o 429 pos\u0142\u00f3w. Teraz trafi onado Senatu.<\/p>\n<p>Przygotowane przez Organizacj\u0119 Narod\u00f3w ZjednoczonychEuropejskie Porozumienia w Sprawie G\u0142\u00f3wnych \u015ar\u00f3dl\u0105dowych Dr\u00f3g Wodnych oMi\u0119dzynarodowym Znaczeniu (ang. European Agreement on Main Inland Waterways ofInternational Importance), nazywane te\u017c Konwencj\u0105 AGN albo Porozumienie AGN,podpisane zosta\u0142o 19 stycznia 1996 r. w Genewie.<\/p>\n<p>Celem tego dokumentu jest m.in. skoordynowanie dzia\u0142a\u0144zwi\u0105zanych z rozwojem i budow\u0105 sieci \u015br\u00f3dl\u0105dowych dr\u00f3g wodnych omi\u0119dzynarodowym znaczeniu. Sie\u0107 uj\u0119ta w Konwencji AGN podzielona jest nadziewi\u0119\u0107 g\u0142\u00f3wnych wodnych ci\u0105g\u00f3w transportowych o d\u0142ugo\u015bci ponad 27 tys. km i\u0142\u0105czy porty 37 kraj\u00f3w europejskich.<\/p>\n<p>Jak podkre\u015bla\u0142 na posiedzeniu sejmowej komisji wiceminister gospodarkimorskiej i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej Jerzy Materna, przyst\u0105pienie do AGN wpisuje si\u0119w realizacj\u0119 strategii zwi\u0105zanej z rozwojem ca\u0142ego sektora \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej,a w szczeg\u00f3lno\u015bci w zakresie rozwoju \u015br\u00f3dl\u0105dowych dr\u00f3g wodnych.<\/p>\n<p>Materna m\u00f3wi\u0142, \u017ce przez Polsk\u0119 przebiegaj\u0105 trzymi\u0119dzynarodowe szlaki wodne: droga wodna E-30, \u0142\u0105cz\u0105ca Morze Ba\u0142tyckie zDunajem w Bratys\u0142awie, obejmuj\u0105ca na terenie Polski Odr\u0119, od \u015awinouj\u015bcia dogranicy z Czechami; droga wodna E-40, \u0142\u0105cz\u0105ca Morze Ba\u0142tyckie w Gda\u0144sku z Dniepremw rejonie Czarnobyla i dalej przez Kij\u00f3w, Now\u0105 Kachowk\u0119 i Cherso\u0144 z MorzemCzarnym, obejmuj\u0105ca na terenie Polski Wis\u0142\u0119 od Gda\u0144ska do Warszawy, Narew orazBug do Brze\u015bcia; droga wodna E-70, \u0142\u0105cz\u0105ca Holandi\u0119 z Rosj\u0105 i Litw\u0105, na tereniePolski obejmuj\u0105ca Odr\u0119 od uj\u015bcia kana\u0142u Odra-Hawela do uj\u015bcia Warty wKostrzynie, drog\u0119 wodn\u0105 Wis\u0142a-Odra oraz od Bydgoszczy doln\u0105 Wis\u0142\u0119 i Szkarpaw\u0119lub Wis\u0142\u0119 Gda\u0144sk\u0105.<\/p>\n<p>Wiceszef resortu wskaza\u0142, \u017ce aktualnie drogi wodne naterenie Polski, z wyj\u0105tkiem kr\u00f3tkich odcink\u00f3w na dolnej Odrze i dolnej Wi\u015ble,nie spe\u0142niaj\u0105 minimalnych mi\u0119dzynarodowych warunk\u00f3w \u017ceglowno\u015bci okre\u015blonychprzez porozumienie AGN. &#8222;W zwi\u0105zku z powy\u017cszym Polska, jako cz\u0142onekporozumienia, zobowi\u0105zuje si\u0119 do zapewnienia na obj\u0119tych porozumieniem drogachwodnych warunk\u00f3w nawigacyjnych spe\u0142niaj\u0105cych kryteria w\u0142a\u015bciwe dla \u015br\u00f3dl\u0105dowychdr\u00f3g wodnych o znaczeniu mi\u0119dzynarodowym &#8211; tzw. klasie E, odpowiadaj\u0105ce conajmniej IV klasie \u017ceglowno\u015bci&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Materna.<\/p>\n<p>Podkre\u015bli\u0142, \u017ce przyst\u0105pienie do porozumienia nie determinujehoryzontu czasowego na dostosowanie mi\u0119dzynarodowych dr\u00f3g wodnych na tereniePolski do wymaganych standard\u00f3w. &#8222;W zwi\u0105zku z tym nak\u0142ady inwestycyjne na\u015br\u00f3dl\u0105dowe drogi wodne stanowi\u0105 warunek rozwoju \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej i roz\u0142o\u017c\u0105si\u0119 na wiele lat, co sprawia, \u017ce w obecnej trudnej sytuacji bud\u017cetowej ichrealizacja jest realna&#8221; &#8211; doda\u0142.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Przyst\u0105pienie do porozumienia nie b\u0119dzie stanowi\u0142oautomatycznej akceptacji wydatk\u00f3w na inwestycje, bowiem wszelkie dzia\u0142ania wtym zakresie b\u0119d\u0105 mo\u017cliwe dopiero po przedstawieniu szczeg\u00f3\u0142owego monta\u017cufinansowego inwestycji oraz wskazania faktycznych \u017ar\u00f3de\u0142 finansowania&#8221; -doda\u0142 Materna.<\/span><\/p>\n<p>W\u015br\u00f3d \u017ar\u00f3de\u0142 finansowania wiceminister wskaza\u0142 m.in.fundusze unijne oraz prywatne przedsi\u0119biorstwa, kt\u00f3re wyrazi\u0142yby ch\u0119\u0107wykorzystania potencja\u0142u energetycznego rzek.<\/p>\n<p>Przyst\u0105pienie do porozumienia &#8211; jak m\u00f3wi\u0142 &#8211; obejmuje tak\u017cezacie\u015bnienie wsp\u00f3\u0142pracy mi\u0119dzynarodowej w szczeg\u00f3lno\u015bci z Czechami i S\u0142owacj\u0105 wstosunkach dwustronnych w ramach Grupy Wyszehradzkiej. &#8222;Ponadto,Porozumienie AGN b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c prowadzi\u0107 do intensywnej wsp\u00f3\u0142pracy zBia\u0142orusi\u0105 i Ukrain\u0105&#8221; &#8211; wskaza\u0142.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Jednocze\u015bnie Polska jako strona umowy AGN prowadzi\u0107b\u0119dzie z Republik\u0105 Federaln\u0105 Niemiec r\u00f3wnie\u017c dialog dotycz\u0105cy przystosowaniagranicznego odcinka odrza\u0144skiej drogi wodnej do co najmniej IV klasy\u017ceglowno\u015bci&#8221; &#8211; doda\u0142. Wed\u0142ug wcze\u015bniejszych za\u0142o\u017ce\u0144 ministerstwa g\u00f3rnaOdra ma by\u0107 dostosowana do parametr\u00f3w czwartej klasy \u017ceglowno\u015bci w 2020 r.<\/span><\/p>\n<p>Materna podkre\u015bli\u0142, \u017ce polskie drogi wodne, po uzyskaniustandardu okre\u015blonego w AGN, b\u0119d\u0105 mog\u0142y sta\u0107 si\u0119 docelowo elementamitranseuropejskiej sieci transportowej TNT. &#8222;Obecnie, poza 97-kilometrowymfragmentem w dolnym odcinku Odry, polskie \u015br\u00f3dl\u0105dowe drogi wodne nie s\u0105elementem TNT&#8221; &#8211; przypomnia\u0142.<\/p>\n<p>Materna m\u00f3wi\u0142 w \u015brod\u0119 w Sejmie, \u017ce w przysz\u0142ym roku przywsp\u00f3\u0142pracy z portami powstanie sp\u00f3\u0142ka, kt\u00f3ra b\u0119dzie finansowa\u0142a studiumwykonalno\u015bci dla odrza\u0144skiej drogi wodnej, dla Wis\u0142y oraz dla Kana\u0142y \u015al\u0105skiego.<\/p>\n<p>Obecnie w Polsce 86 proc. transportu przypada na transportdrogowy, 12,5 proc. na kolejowy, a jedynie 0,4 proc. odbywa si\u0119 drog\u0105 wodn\u0105.Tymczasem zobowi\u0105zania w tzw. bia\u0142ej ksi\u0119dze wobec Unii Europejskiej zak\u0142adaj\u0105,\u017ce do 2030 r. drog\u0105 wodn\u0105 powinno odbywa\u0107 si\u0119 30 proc. transportu.<\/p>\n<p>W\u015br\u00f3d korzy\u015bci p\u0142yn\u0105cych z podpisania ratyfikacji umowy AGNMaterna wskaza\u0142 m.in. coraz wi\u0119kszy popyt na us\u0142ugi transportowe, a tak\u017cerozw\u00f3j turystyki i rekreacji, kt\u00f3re zasil\u0105 bud\u017cet samorz\u0105d\u00f3w i pa\u0144stwa.<\/p>\n<p>Do tej pory porozumienie AGN podpisa\u0142o 17 pa\u0144stw &#8211; m.in.Francja, Grecja, Niemcy oraz W\u0142ochy.<\/p>\n<p>Ustawama wej\u015b\u0107 w \u017cycie po up\u0142ywie 14 dni od jej og\u0142oszenia.(PAP)<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":165241,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[486,411,228,107,217],"class_list":["post-165240","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-agn","tag-mgmizs","tag-odra","tag-sejm","tag-wisla"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sejm przyj\u0105\u0142 ustaw\u0119 o ratyfikacji konwencji AGN - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sejm przyj\u0105\u0142 ustaw\u0119 o ratyfikacji konwencji AGN\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ratyfikowanie konwencji AGN pozwoli Polsce przyst\u0105pi\u0107 doEuropejskiej Sieci Dr\u00f3g Wodnych &#8211; zak\u0142ada uchwalona w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/\",\"name\":\"Sejm przyj\u0105\u0142 ustaw\u0119 o ratyfikacji konwencji AGN - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-AGN-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-12-15T09:09:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-12-15T09:09:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-AGN-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-AGN-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sejm przyj\u0105\u0142 ustaw\u0119 o ratyfikacji konwencji AGN\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sejm przyj\u0105\u0142 ustaw\u0119 o ratyfikacji konwencji AGN - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sejm przyj\u0105\u0142 ustaw\u0119 o ratyfikacji konwencji AGN","og_description":"Ratyfikowanie konwencji AGN pozwoli Polsce przyst\u0105pi\u0107 doEuropejskiej Sieci Dr\u00f3g Wodnych &#8211; zak\u0142ada uchwalona w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/","name":"Sejm przyj\u0105\u0142 ustaw\u0119 o ratyfikacji konwencji AGN - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-AGN-0-1.jpg","datePublished":"2016-12-15T09:09:00+00:00","dateModified":"2016-12-15T09:09:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-AGN-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-AGN-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/sejm-przyjal-ustawe-o-ratyfikacji-konwencji-agn-_more_90040\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sejm przyj\u0105\u0142 ustaw\u0119 o ratyfikacji konwencji AGN"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/165240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165240"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}