{"id":160587,"date":"2016-07-22T13:31:00","date_gmt":"2016-07-22T13:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/"},"modified":"2016-07-22T13:31:00","modified_gmt":"2016-07-22T13:31:00","slug":"prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/","title":{"rendered":"Prace w sztolni i dron, czyli modernizacja zbiornika Przeczyce"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Najtrudniejsze i najbardziej skomplikowane w kraju prace wsztolni trwaj\u0105 w\u0142a\u015bnie na G\u00f3rnym \u015al\u0105sku. Nie by\u0142oby w tym niczego dziwnego,gdyby odbywa\u0142y si\u0119 w jednej z kopal\u0144, a nie na zbiorniku wodnym. Wszystko zaspraw\u0105 modernizacji zalewu Przeczyce, gdzie Regionalny Zarz\u0105d Gospodarki Wodnejw Gliwicach ? administrator obiektu, przywraca pe\u0142ne mo\u017cliwo\u015bci retencjonowaniai pi\u0119trzenia wody. Nad prawid\u0142owym przebiegiem prac opr\u00f3cz specjalist\u00f3w czuwadron, kt\u00f3ry z powietrza monitoruje plac budowy. Po ich zako\u0144czeniu skorzystaj\u0105mieszka\u0144cy, wodniacy i letnicy, ch\u0119tnie odpoczywaj\u0105cy nad wodami zbiornika.<\/span><\/p>\n<p>Rezerwuar Przeczycko-Siewierski powsta\u0142 na rzece CzarnaPrzemsza w 1963 r. Od tego czasu przechodzi\u0142 jedynie niezb\u0119dne praceremontowo-konserwacyjne. Ma powierzchni\u0119 blisk\u0105 5 km2 i pojemo\u015b\u0107 bez ma\u0142a 21mln m3, co zapewnia rezerw\u0119 powodziow\u0105 10 mln m3. Zabezpiecza przed powodziamitereny po\u0142o\u017cone w dolinie rzeki Przemszy, magazynuje wod\u0119 na wypadek jejniedobor\u00f3w w czasie suszy, korzystaj\u0105 z niego w\u0119dkarze, wodniacy i tury\u015bci.Jednak nadszarpni\u0119te z\u0119bem czasu poszczeg\u00f3lne elementy zbiornika nie pozwala\u0142yna pe\u0142ne wykorzystanie jego mo\u017cliwo\u015bci retencyjnych. Dlatego te\u017c Regionalny Zarz\u0105dGospodarki Wodnej w Gliwicach, przyst\u0105pi\u0142 do realizacji projektu pn.?Uporz\u0105dkowanie gospodarki wodnej zespo\u0142u zbiornik\u00f3w Przeczyce, Ku\u017anicaWar\u0119\u017cy\u0144ska i Pogoria oraz modernizacja obiekt\u00f3w przeciwpowodziowych dolinyPrzemszy, woj. \u015bl\u0105skie ? etap I Zbiornik Przeczyce?. W ramach II cz\u0119\u015bci pracmodernizacyjnych (pierwsz\u0105, polegaj\u0105c\u0105 m.in. na budowie kurtyny drena\u017cowej,zrealizowano w okresie od wrze\u015bnia 2014 r. do wrze\u015bnia 2015 r.), kt\u00f3rerozpocz\u0119\u0142y si\u0119 w kwietniu br. i potrwaj\u0105 do wiosny 2017 r. remontowane s\u0105 m.in.ekran zapory, upusty denne, budynek wie\u017cy spust\u00f3w, przelew powierzchniowy orazinne elementy zbiornika. Koszt realizacji II cz\u0119\u015bci zadania to ponad 15,6 mlnz\u0142. Ca\u0142o\u015b\u0107 rob\u00f3t, realizowanych w ramach projektu zosta\u0142a sfinansowana ze\u015brodk\u00f3w Narodowego Funduszu Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej. Wykonaniezadania zarz\u0105dca zbiornika zleci\u0142 firmie Skanska.<\/p>\n<\/p>\n<h4>Solidne fundamenty<\/h4>\n<\/p>\n<p>Prace remontowe na zaporze zalewu polegaj\u0105 przede wszystkimna odtworzeniu (reprofilacji) powierzchni betonowych: ekranu betonowego zapory(15 000 m?), przelewu powierzchniowego (3 000 m?), spustu dennego (3 000 m?)oraz wie\u017cy zasuw (1 000 m?). W ramach prac wykonane b\u0119d\u0105 ponadto schodyskarpowe (3 ci\u0105gi po 40 m ka\u017cdy), wymianie ulegnie elektryka na koronie zapory,wyremontowane zostan\u0105 mechaniczne zasuwy i zamkni\u0119cia.<\/p>\n<\/p>\n<p>Regionalny Zarz\u0105d Gospodarki Wodnej w Gliwicach musi mie\u0107pewno\u015b\u0107 co do bezpiecze\u0144stwa obiektu, kt\u00f3ry na wypadek wezbrania ma chroni\u0107przed powodzi\u0105. St\u0105d tak istotna jest wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 poszczeg\u00f3lnych element\u00f3wzalewu Przeczyckiego na nap\u00f3r wody.<\/p>\n<\/p>\n<p>Zasadnicze znaczenie ma wzmocnienie pod\u0142o\u017ca, co zostanieuzyskane metod\u0105 jet-grouting, tzn. poprzez mieszanie gruntu z zaczynemcementowym, t\u0142oczonym pod wysokim ci\u015bnieniem w g\u0142\u0105b. Za pomoc\u0105 iniekcjistrumieniowej wykonywane s\u0105 r\u00f3\u017cnego rodzaju elementy geotechniczne s\u0142u\u017c\u0105ce dowzmacniania pod\u0142o\u017ca. S\u0105 one wytrzyma\u0142e oraz cechuje je bardzo ma\u0142awodoprzepuszczalno\u015b\u0107.<\/p>\n<\/p>\n<p>W tym przypadku pod\u0142o\u017ce b\u0119dzie wzmocnione za pomoc\u0105 318 palicementowo-gruntowych o \u015brednicy 150 i 120 cm i d\u0142ugo\u015bci 5 m (do wykonaniakt\u00f3rych nale\u017cy zu\u017cy\u0107 ponad 4 000 t zaczynu cementowego).<\/p>\n<\/p>\n<h4>Prace w sztolni<\/h4>\n<\/p>\n<p>Wzmocnienie pod\u0142o\u017ca zbiornika Przeczyce jest konieczne dlakilku kluczowych element\u00f3w obiektu i dotyczy mi\u0119dzy innymi spust\u00f3w dennych.\u00a0 Aby m\u00f3c przeprowadzi\u0107 roboty w tym zakresie i tejlokalizacji wykonawca by\u0142 zmuszony obni\u017cy\u0107 zwierciad\u0142o wody gruntowej o 1,5 m,poni\u017cej dna spust\u00f3w. Jest to konieczne poniewa\u017c pale jet-grouting wykonywaneb\u0119d\u0105 z wn\u0119trza spust\u00f3w dennych (kana\u0142 betonowy o wysoko\u015bci 1,8 m orazszeroko\u015bci 1,8 m). Aby prace te, w sztolni przebieg\u0142y prawid\u0142owo nale\u017ca\u0142ospecjalnie dostosowa\u0107 maszyny wykonuj\u0105ce pale, rozplanowa\u0107 odpowiednio prac\u0119ludzi, opracowa\u0107 technologi\u0119. Wszystko po to, aby zmie\u015bci\u0107 si\u0119 w takniewielkiej przestrzeni.<\/p>\n<\/p>\n<p>Ni\u017cszy poziom zwierciad\u0142a wody w zbiorniku, wed\u0142ug za\u0142o\u017ce\u0144projektowych, ma by\u0107 utrzymywany do zako\u0144czenia g\u0142\u00f3wnych prac modernizacyjnych,czyli do marca 2017 r. Mo\u017ce wi\u0105za\u0107 si\u0119 to z utrudnieniami dla korzystaj\u0105cych zezbiornika, co b\u0119dzie odczuwalne zw\u0142aszcza w lecie.<\/p>\n<\/p>\n<h4>Sport i rekreacja<\/h4>\n<\/p>\n<p>Mimo, \u017ce roboty remontowe, prowadzone na kilku frontachjednocze\u015bnie nios\u0105 ze sob\u0105 utrudnienia, po modernizacji wyremontowany obiektb\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0142 wielu osobom, gdy\u017c infrastruktur\u0119 sportow\u0105 u\u017cytkuj\u0105 ca\u0142epokolenia, dla starszych to cz\u0119sto powr\u00f3t do aktywno\u015bci po latach, a dlam\u0142odszych ? pierwsza nauka zdrowych nawyk\u00f3w.<\/p>\n<\/p>\n<p>Po zako\u0144czeniu ca\u0142ego projektu pn. ?Uporz\u0105dkowaniegospodarki wodnej zespo\u0142u zbiornik\u00f3w Przeczyce, Ku\u017anica War\u0119\u017cy\u0144ska i Pogoriaoraz modernizacja obiekt\u00f3w przeciwpowodziowych doliny Przemszy, woj. \u015bl\u0105skie?,kt\u00f3rego obecnie realizujemy I etap (II cze\u015b\u0107), wzro\u015bnie nie tylkobezpiecze\u0144stwo w regionie, ale te\u017c turystyczna atrakcyjno\u015b\u0107 PojezierzaD\u0105browskiego.<\/p>\n<\/p>\n<h4>B jak bezpiecze\u0144stwo<\/h4>\n<\/p>\n<p>Prowadzenie prac remontowych czy budowlanych na czynnymobiekcie wymaga takiego ich przygotowania, by w jak najmniejszym stopniu by\u0142yone odczuwalne przez u\u017cytkownik\u00f3w korzystaj\u0105cych z obiekt\u00f3w. Priorytetem musiby\u0107 bezpiecze\u0144stwo zar\u00f3wno tych, kt\u00f3rzy zechc\u0105 skorzysta\u0107 w tym czasie zezbiornika &#8211; \u017ceglarzy, w\u0119dkarzy, czy pla\u017cowicz\u00f3w, jak i samych pracownik\u00f3w.Dlatego te\u017c wykonawca podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o zamkni\u0119ciu na czas prowadzeniazasadniczych rob\u00f3t \u015bcie\u017cki technologicznej na koronie zapory, kt\u00f3r\u0105 spacerowalimieszka\u0144cy i tury\u015bci.<\/p>\n<\/p>\n<p>Mimo tymczasowych niedogodno\u015bci po zako\u0144czonych pracachmieszka\u0144cy b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 z dr\u00f3g technologicznych, kt\u00f3re powsta\u0142y, bytransportowa\u0107 materia\u0142y i maszyny budowlane. Dodatkowo w porozumieniu zmieszka\u0144cami wykonawca pom\u00f3g\u0142 przygotowa\u0107 miejsce, gdzie pojawi si\u0119 si\u0142owniaplenerowa.<\/p>\n<\/p>\n<h4>Monitoring z g\u00f3ry<\/h4>\n<\/p>\n<p>Z uwagi na rozpi\u0119to\u015b\u0107 rob\u00f3t (ponad 700 m) przez pewien czasna placu budowy stosowano doz\u00f3r poszczeg\u00f3lnych odcink\u00f3w za pomoc\u0105 drona. Dzi\u0119kitemu mo\u017cna by\u0142o bardzo szybko zebra\u0107 informacje nt. post\u0119pu prac, optymalizuj\u0105cprocedur\u0119 nadzoru.<\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":160588,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[344],"class_list":["post-160587","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-rzgw-gliwice"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Prace w sztolni i dron, czyli modernizacja zbiornika Przeczyce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prace w sztolni i dron, czyli modernizacja zbiornika Przeczyce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Najtrudniejsze i najbardziej skomplikowane w kraju prace wsztolni trwaj\u0105 w\u0142a\u015bnie na G\u00f3rnym \u015al\u0105sku. Nie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/\",\"name\":\"Prace w sztolni i dron, czyli modernizacja zbiornika Przeczyce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-Przeczyce-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-07-22T13:31:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-07-22T13:31:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-Przeczyce-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-Przeczyce-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Prace w sztolni i dron, czyli modernizacja zbiornika Przeczyce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prace w sztolni i dron, czyli modernizacja zbiornika Przeczyce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Prace w sztolni i dron, czyli modernizacja zbiornika Przeczyce","og_description":"Najtrudniejsze i najbardziej skomplikowane w kraju prace wsztolni trwaj\u0105 w\u0142a\u015bnie na G\u00f3rnym \u015al\u0105sku. Nie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/","name":"Prace w sztolni i dron, czyli modernizacja zbiornika Przeczyce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-Przeczyce-0-1.jpg","datePublished":"2016-07-22T13:31:00+00:00","dateModified":"2016-07-22T13:31:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-Przeczyce-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-Przeczyce-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/prace-w-sztolni-i-dron-czyli-modernizacja-zbiornika-przeczyce-_more_86229\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Prace w sztolni i dron, czyli modernizacja zbiornika Przeczyce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/160587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160587"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}