{"id":159405,"date":"2016-06-15T09:07:00","date_gmt":"2016-06-15T09:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/"},"modified":"2016-06-15T09:07:00","modified_gmt":"2016-06-15T09:07:00","slug":"rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/","title":{"rendered":"Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 za\u0142o\u017cenia rozwoju \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej"},"content":{"rendered":"

Przywr\u00f3cenie do 2030 r. mi\u0119dzynarodowej klasy \u017ceglowno\u015bci naca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci Odry i na odcinku Wis\u0142y od Warszawy do Gda\u0144ska – zak\u0142adaj\u0105przyj\u0119te we wtorek przez rz\u0105d za\u0142o\u017cenia do plan\u00f3w rozwoju \u015br\u00f3dl\u0105dowych dr\u00f3gwodnych w Polsce na lata 2016-2020, z perspektyw\u0105 do 2030 r. <\/span><\/p>\n

<\/span>Za\u0142o\u017cenia przygotowa\u0142o Ministerstwo Gospodarki Morskiej i\u017beglugi \u015ar\u00f3dl\u0105dowej.<\/p>\n<\/p>\n

Zgodnie z przyj\u0119tym dokumentem do 2030 r. Odra (na ca\u0142ejswojej d\u0142ugo\u015bci) i Wis\u0142a (od Warszawy do Gda\u0144ska) maj\u0105 sta\u0107 si\u0119mi\u0119dzynarodowymi szlakami \u017ceglugowymi.<\/p>\n

Jak wskaza\u0142o w komunikacie po posiedzeniu CentrumInformacyjne Rz\u0105du realizacja tego celu zosta\u0142a podzielona na czterypriorytety. Pierwszy to osi\u0105gni\u0119cie mi\u0119dzynarodowej klasy \u017ceglowno\u015bci iw\u0142\u0105czenie w europejsk\u0105 sie\u0107 dr\u00f3g wodnych Odrza\u0144skiej Drogi Wodnej. Drugimpriorytetem jest poprawa warunk\u00f3w nawigacyjnych Wis\u0142y, kolejnym – trzecim -rozbudowa po\u0142\u0105czenia Odra – Wis\u0142a – Zalew Wi\u015blany i Warszawa – Brze\u015b\u0107. Ostatnim- czwartym – rozw\u00f3j partnerstwa i wsp\u00f3\u0142pracy na rzecz \u015br\u00f3dl\u0105dowych dr\u00f3gwodnych.<\/p>\n<\/p>\n

W za\u0142o\u017ceniach przedstawiono tak\u017ce inwestycje, kt\u00f3re maj\u0105 by\u0107zrealizowane w perspektywie kr\u00f3tkoterminowej (do 2020 r.). Obejm\u0105 one m.in.:usuwanie tzw. w\u0105skich garde\u0142 przez modernizacj\u0119 zabudowy hydrotechnicznej dr\u00f3gwodnych, aby jak najszybciej przywr\u00f3ci\u0107 \u017ceglug\u0119 d\u0142ugotrasow\u0105. Szczeg\u00f3lnie:przygotowanie studi\u00f3w wykonalno\u015bci dla wszystkich inwestycji przewidzianych dorealizacji w okresie d\u0142ugoterminowym; wypracowanie najlepszych sposob\u00f3wfinansowania inwestycji m.in. przez pozyskanie \u015brodk\u00f3w z Europejskiego Funduszuna rzecz Inwestycji Strategicznych (tzw. plan Junckera); rozpocz\u0119cie budowy stopni wodnych naOdrze ? poni\u017cej Malczyc w Lubi\u0105\u017cu i \u015acinawie oraz na Wi\u015ble ? poni\u017cej W\u0142oc\u0142awka.<\/p>\n<\/p>\n

Z kolei do 2030 r. zrealizowane maj\u0105 by\u0107 m.in. nast\u0119puj\u0105ceinwestycje: przystosowanie Odrza\u0144skiej Drogi Wodnej do parametr\u00f3w klasy Va(jeden statek poruszaj\u0105cy si\u0119 po drogach wodnych klasy Va ma zdolno\u015b\u0107przewozow\u0105 od 60 do 120 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych), budowa polskiego odcinkapo\u0142\u0105czenia Odra-Dunaj oraz budow\u0119 Kana\u0142u \u015al\u0105skiego; rozpocz\u0119cie budowy kaskadyWis\u0142y ? od Warszawy do Gda\u0144ska; wdro\u017cenie systemu us\u0142ug informacji rzecznej(RIS) na wszystkich drogach wodnych mi\u0119dzynarodowego znaczenia.<\/p>\n<\/p>\n

W przyj\u0119tym przez rz\u0105d dokumencie zapisano tak\u017ce kosztyinwestycji. I tak wed\u0142ug wst\u0119pnych szacunk\u00f3w koszty budowy i modernizacji\u015br\u00f3dl\u0105dowych dr\u00f3g wodnych, b\u0119d\u0105 nast\u0119puj\u0105ce: Odrza\u0144ska Droga Wodna – 2,9 mld z\u0142do 2020 r. a w latach 2021-2030 – 27,8 mld z\u0142; kaskada Wis\u0142y na odcinkuWarszawa-Gda\u0144sk – 3,5 mld z\u0142 do 2020 r. a w latach 2021-2030 – 28 mld z\u0142;po\u0142\u0105czenie Odra-Wis\u0142a – 2,5 mld z\u0142 do 2020 r., a w latach 2021-2030 – 4 mld z\u0142.Za\u015b po\u0142\u0105czenie Wis\u0142a-Brze\u015b\u0107: w latach 2021-2030 ma kosztowa\u0107 8,1 mld z\u0142.<\/p>\n<\/p>\n

„Oznacza to, \u017ce \u015brednioroczny koszt modernizacji Odry ibudowy kaskady Wis\u0142y (od Warszawy do Gda\u0144ska) w latach 2017-2020 b\u0119dzie wynosi\u0107ok. 1,6 mld z\u0142” – czytamy w komunikacie CIR.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Jak wskazano w komunikacie, z przeprowadzonych analizwynika, \u017ce poprawiaj\u0105c parametry eksploatacyjne na Odrze do 2020 r., b\u0119dziemo\u017cna ni\u0105 przewozi\u0107 do 20 mln ton \u0142adunk\u00f3w rocznie. Z kolei po pierwszym etapiemodernizacji dolnego odcinka Wis\u0142y przewozy \u0142adunk\u00f3w t\u0105 rzek\u0105 mog\u0105 wynosi\u0107 ok.7,8 mln ton \u0142adunk\u00f3w rocznie, a wraz z dalsz\u0105 popraw\u0105 parametr\u00f3w nawigacyjnychpowinny wzrosn\u0105\u0107 do ok. 12 mln ton \u0142adunk\u00f3w rocznie.<\/p>\n<\/p>\n

Modernizacja \u015br\u00f3dl\u0105dowych dr\u00f3g wodnych przyczyni\u0107 si\u0119 ma -jak wskazuje CIR – opr\u00f3cz wzrostu udzia\u0142u \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej w rynku us\u0142ugtransportowych, tak\u017ce m.in. do wzrostu konkurencyjno\u015bci port\u00f3w morskich uj\u015bciaOdry i Wis\u0142y; aktywizacji gospodarczej obszar\u00f3w usytuowanych wzd\u0142u\u017c g\u0142\u00f3wnychszlak\u00f3w \u017ceglugowych; poprawy warunk\u00f3w funkcjonowania \u017ceglugi pasa\u017cerskiej orazturystyczno-rekreacyjnej; poprawy bezpiecze\u0144stwa powodziowego.<\/p>\n<\/p>\n

Jednym z efekt\u00f3w ma by\u0107 tak\u017ce wzrost produkcji ?czystej?energii elektrycznej, uzyskiwanej z elektrowni wodnych. Jak wskazano wkomunikacie, z danych za 2011 r. wynika, \u017ce osiem elektrowni wodnych na Wi\u015ble,kt\u00f3re mog\u0142yby zosta\u0107 wybudowane wraz z budow\u0105 kaskady dolnej Wis\u0142y, jest wstanie wytworzy\u0107 rocznie 4 153 GWh (3-4 proc. krajowej produkcji energii).<\/p>\n<\/p>\n

Przyj\u0119te przez rz\u0105d za\u0142o\u017cenia zak\u0142adaj\u0105 tak\u017ce przyst\u0105pienieprzez Polsk\u0119 do porozumienia AGN (Porozumienia o \u015br\u00f3dl\u0105dowych drogach wodnychmi\u0119dzynarodowego znaczenia). Uchwa\u0142a wchodzi w \u017cycie z dniem nast\u0119puj\u0105cym po dniuog\u0142oszenia w Monitorze Polskim.(PAP)<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159406,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[411,228,361,217],"class_list":["post-159405","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-mgmizs","tag-odra","tag-rzad","tag-wisla"],"acf":[],"yoast_head":"\nRz\u0105d przyj\u0105\u0142 za\u0142o\u017cenia rozwoju \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 za\u0142o\u017cenia rozwoju \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przywr\u00f3cenie do 2030 r. mi\u0119dzynarodowej klasy \u017ceglowno\u015bci naca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci Odry i na odcinku Wis\u0142y...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/\",\"name\":\"Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 za\u0142o\u017cenia rozwoju \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-06-15T09:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-15T09:07:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 za\u0142o\u017cenia rozwoju \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 za\u0142o\u017cenia rozwoju \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 za\u0142o\u017cenia rozwoju \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej","og_description":"Przywr\u00f3cenie do 2030 r. mi\u0119dzynarodowej klasy \u017ceglowno\u015bci naca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci Odry i na odcinku Wis\u0142y...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/","name":"Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 za\u0142o\u017cenia rozwoju \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-0-1.jpg","datePublished":"2016-06-15T09:07:00+00:00","dateModified":"2016-06-15T09:07:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-przyjal-zalozenia-rozwoju-zeglugi-srodladowej-_more_85271\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 za\u0142o\u017cenia rozwoju \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/159405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}