{"id":154384,"date":"2016-01-25T15:28:00","date_gmt":"2016-01-25T15:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/"},"modified":"2016-01-25T15:28:00","modified_gmt":"2016-01-25T15:28:00","slug":"dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/","title":{"rendered":"Dyskutowali o potencjale Odry w Szczecinie"},"content":{"rendered":"

O gospodarczym potencjale Odry, w kontek\u015bcie planowanych naniej inwestycji ? rozmawiano w Zarz\u0105dzie Morskich Port\u00f3w Szczecin i \u015awinouj\u015bciew ramach wizyty Jerzego Materny, Sekretarza Stanu w Ministerstwie GospodarkiMorskiej i \u017beglugi \u015ar\u00f3dl\u0105dowej, 22 stycznia br. w Szczecinie. <\/span><\/p>\n

W dyskusji,opr\u00f3cz przedstawicieli Zarz\u0105du Morskich Port\u00f3w Szczecin i \u015awinouj\u015bcie,uczestniczyli m.in. Jan Stasiak i Zbigniew Antonowicz z Rady Interesant\u00f3w PortuSzczecin, a tak\u017ce kpt.\u017c.\u015b. dr Krzysztof Wo\u015b – Dyrektor Urz\u0119du \u017beglugi\u015ar\u00f3dl\u0105dowej w Szczecinie. Podstaw\u0119 do dyskusji stanowi\u0142o opracowaniezatytu\u0142owane Mo\u017cliwo\u015bci wykorzystania transportu wodnego \u015br\u00f3dl\u0105dowego wobs\u0142udze zespo\u0142u portowego Szczecin-\u015awinouj\u015bcie, roboczo nazywane Strategi\u0105Odrza\u0144sk\u0105, wykonane na zlecenie ZMPSi\u015a SA przez naukowc\u00f3w szczeci\u0144skich. Wynikiich pracy zaprezentowa\u0142 podczas spotkania kierownik zespo\u0142u dr hab. Micha\u0142Pluci\u0144ski prof. US.<\/p>\n<\/p>\n

Odra to naturalny szlak wodny, jednak z uwagi na latazaniedba\u0144, jej potencja\u0142 wykorzystywany jest w bardzo ma\u0142ym zakresie. Obecnietransport wodny \u015br\u00f3dl\u0105dowy posiada jedynie 4% udzia\u0142u w obs\u0142udze zapleczagospodarczego zespo\u0142u portowego Szczecin ? \u015awinouj\u015bcie Jednak jak pokazuj\u0105przyk\u0142ady innych port\u00f3w jak Hamburg, czy Antwerpia transport \u015br\u00f3dl\u0105dowy stanowidoskona\u0142e dope\u0142nienie oferty tamtejszych port\u00f3w. Analogiczne rozwi\u0105zania mog\u0105znale\u017a\u0107 zastosowanie w obs\u0142udze zespo\u0142u portowego Szczecin-\u015awinouj\u015bciePrzeprowadzone badania dowiod\u0142y, \u017ce przy min. III klasie \u017ceglugowej i ok. 250dniach uprawiania \u017ceglugi w roku, powstan\u0105 warunki dla przej\u0119cia przeztransport wodny \u015br\u00f3dl\u0105dowy ok. 10 mln ton \u0142adunk\u00f3w rocznie w przewozach wrelacjach z portami w Szczecinie i \u015awinouj\u015bciu w uk\u0142adzie po\u0142udnikowym i ok. 2mln ton w uk\u0142adzie r\u00f3wnole\u017cnikowym (g\u0142\u00f3wnie do\/z rejonu Brandenburgii iBerlina). 75% \u0142adunk\u00f3w ci\u0105\u017c\u0105cych do transportu wodnego \u015br\u00f3dl\u0105dowego w uk\u0142adziepo\u0142udnikowym to \u0142adunki generowane przez podmioty gospodarcze zlokalizowane naobszarze wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego. Przy trzeciej klasie \u017ceglowno\u015bci Odrza\u0144skaDroga Wodna mo\u017ce by\u0107 magnesem przyci\u0105gaj\u0105cym \u0142adunki do naszych port\u00f3w. Jednakby tak si\u0119 sta\u0142o potrzebne jest wskazanie dzia\u0142a\u0144, kt\u00f3re nale\u017cy podj\u0105\u0107 w tymobszarze. A naprawd\u0119 warto, bowiem po u\u017ceglowieniu Odry Szczecin i \u015awinouj\u015bciezyskuj\u0105 dost\u0119p do trzech najta\u0144szych i najbardziej ekologicznych ga\u0142\u0119zitransportu (morski, \u015br\u00f3dl\u0105dowy i kolejowy).<\/p>\n<\/p>\n

Jak zreferowa\u0142 prof. M. Pluci\u0144ski autorzy monografiipostawili sobie za cel g\u0142\u00f3wny stworzenie kompleksowego uj\u0119cia analizowanego zagadnienia,kt\u00f3re poza kwestiami infrastrukturalnymi, ujmie tak\u017ce takie kategorieekonomiczne jak poda\u017c i popyt oraz konkurencyjno\u015b\u0107 kosztowo-czasowa przewoz\u00f3wtransportem wodnym \u015br\u00f3dl\u0105dowym. W opracowaniu podj\u0119to tak\u017ce aktualn\u0105problematyk\u0119 poszukiwania konsensusu mi\u0119dzy racjami ekonomicznymi i\u015brodowiskowymi w realizacji zada\u0144 inwestycyjnych na drogach wodnych\u015br\u00f3dl\u0105dowych. Wykorzystano tak\u017ce studia przypadk\u00f3w wsp\u00f3\u0142pracy transportuwodnego \u015br\u00f3dl\u0105dowego z wybranymi portami morskimi Europy Zachodniej. W rezultaciemonografia sk\u0142ada si\u0119 z siedmiu powi\u0105zanych ze sob\u0105 tematycznie rozdzia\u0142\u00f3w.Zwie\u0144czeniem rozwa\u017ca\u0144 przedstawionych w pracy jest rozdzia\u0142 si\u00f3dmy, ocharakterze postulatywnym, w kt\u00f3rym dokonano identyfikacji po\u017c\u0105danych dzia\u0142a\u0144\u015brodowiska portowego w Szczecinie i \u015awinouj\u015bciu na rzecz podniesienia rangigospodarczej ODW. Opr\u00f3cz przedstawienia najwa\u017cniejszych przes\u0142anek dlarealizacji rekomendowanych dzia\u0142a\u0144, dzia\u0142ania te poddano szczeg\u00f3\u0142owejcharakterystyce oraz hierarchizacji, dziel\u0105c je na dzia\u0142ania zewn\u0119trzne orazdzia\u0142ania w obszarze zespo\u0142u portowego.<\/p>\n<\/p>\n

Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce w najbli\u017cszym czasie z inicjatywyszczeci\u0144skiego \u015brodowiska portowego powstanie stowarzyszenie ?Odr\u0105 w \u015bwiat?.Jego dzia\u0142ania ukierunkowane b\u0119d\u0105 na promowanie idei \u017ceglownej Odry.<\/p>\n<\/p>\n

Spotkanie zako\u0144czy\u0142o uroczyste przekazanie monografiiministrowi Jerzemu Maternie, kt\u00f3ry podkre\u015bli\u0142, i\u017c jest to cenne opracowanie,bowiem daje obraz stanu obecnego i dostarcza argument\u00f3w do dzia\u0142a\u0144 przysz\u0142ych.(Monika Wo\u017aniak-Lewandowska)<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154385,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[384,228,286],"class_list":["post-154384","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-mgm","tag-odra","tag-port-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"\nDyskutowali o potencjale Odry w Szczecinie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dyskutowali o potencjale Odry w Szczecinie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O gospodarczym potencjale Odry, w kontek\u015bcie planowanych naniej inwestycji ? rozmawiano w Zarz\u0105dzie Morskich...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/\",\"name\":\"Dyskutowali o potencjale Odry w Szczecinie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dyskutowali-o-potencjale-Odry-w-Szczecinie-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-01-25T15:28:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-01-25T15:28:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dyskutowali-o-potencjale-Odry-w-Szczecinie-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dyskutowali-o-potencjale-Odry-w-Szczecinie-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dyskutowali o potencjale Odry w Szczecinie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dyskutowali o potencjale Odry w Szczecinie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dyskutowali o potencjale Odry w Szczecinie","og_description":"O gospodarczym potencjale Odry, w kontek\u015bcie planowanych naniej inwestycji ? rozmawiano w Zarz\u0105dzie Morskich...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/","name":"Dyskutowali o potencjale Odry w Szczecinie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dyskutowali-o-potencjale-Odry-w-Szczecinie-0-1.jpg","datePublished":"2016-01-25T15:28:00+00:00","dateModified":"2016-01-25T15:28:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dyskutowali-o-potencjale-Odry-w-Szczecinie-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dyskutowali-o-potencjale-Odry-w-Szczecinie-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/dyskutowali-o-potencjale-odry-w-szczecinie-_more_81320\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dyskutowali o potencjale Odry w Szczecinie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/154384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}