{"id":150869,"date":"2015-10-19T11:00:00","date_gmt":"2015-10-19T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/"},"modified":"2015-10-19T11:00:00","modified_gmt":"2015-10-19T11:00:00","slug":"drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/","title":{"rendered":"Drugi stopie\u0144 wodny na Wi\u015ble [FILM]"},"content":{"rendered":"<p>Budowa drugiego stopnia wraz z elektrowni\u0105 wodn\u0105 na Wi\u015ble, a docelowo postulowana przez ekspert\u00f3w kaskada Dolnej Wis\u0142y znacz\u0105co zwi\u0119ksz\u0105 bezpiecze\u0144stwo energetyczne i przeciwpowodziowe. Budowa II stopnia wodnego w okolicach Ciechocinka mog\u0142aby si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 w ci\u0105gu 3 lat od uzyskania prawomocnej decyzji \u015brodowiskowej. Jest ona bardzo wa\u017cna dla regionu Kujaw i Pomorza, kt\u00f3rym przyniesie wiele korzy\u015bci gospodarczych i spo\u0142ecznych.<\/p>\n<p>? Projekt stworzenia drugiego stopnia na Wi\u015ble jest obecnie na etapie procedury \u015brodowiskowej. Raport o oddzia\u0142ywaniu inwestycji na \u015brodowisko zosta\u0142 z\u0142o\u017cony w lutym tego roku w Regionalnej Dyrekcji Ochrony \u015arodowiska w Bydgoszczy. Do ko\u0144ca pa\u017adziernika z\u0142o\u017cymy uzupe\u0142nienie i jeszcze w tym roku powinna zosta\u0107 wydana decyzja, kt\u00f3ra umo\u017cliwi rozpocz\u0119cie etapu projektowania. Uko\u0144czenie budowy II stopnia na Wi\u015ble jest mo\u017cliwe w ci\u0105gu 9-10 lat od uzyskania prawomocnej decyzji \u015brodowiskowej ? ocenia w rozmowie z agencj\u0105 informacyjn\u0105 Newseria Janusz Granatowicz, dyrektor Projektu Wis\u0142a w Energa Invest SA.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Planowany drugi stopie\u0144 wodny ma by\u0107 zlokalizowany w miejscowo\u015bci Siarzewo ko\u0142o Ciechocinka, oko\u0142o 30 km od W\u0142oc\u0142awka, gdzie znajduje si\u0119 pierwsza zapora na Wi\u015ble. Wed\u0142ug plan\u00f3w powstanie tam elektrownia wodna o mocy ok. 80 MW, co pozwoli na wyprodukowanie nawet 350-400 GWh zielonej energii rocznie.<\/p>\n<p>? Cel drugi to bezpiecze\u0144stwo Doliny W\u0142oc\u0142awsko-Ciechoci\u0144skiej. Na tym odcinku b\u0119dziemy mieli pe\u0142ne bezpiecze\u0144stwo powodziowe. Dzi\u0119ki podniesieniu poziomu wody o 3 metry poprawi si\u0119 tak\u017ce bezpiecze\u0144stwo zapory i elektrowni wodnej we W\u0142oc\u0142awku, kt\u00f3rej stabilno\u015b\u0107 mo\u017ce by\u0107 zagro\u017cona ? wskazuje Granatowicz.<\/p>\n<p>Inne wa\u017cne korzy\u015bci to poprawa stabilno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa krajowego systemu energetycznego. W sierpniu 2015 r. z uwagi na wielodniow\u0105 fal\u0119 upa\u0142\u00f3w PSE na kilka dni wprowadzi\u0142o najwy\u017cszy, 20. poziom zasilania, kt\u00f3ry oznacza rosn\u0105ce ryzyko wyst\u0105pienia krytycznej awarii krajowego systemu elektroenergetycznego (blackoutu). Efektywne dzia\u0142anie polskich elektrowni by\u0142o zagro\u017cone, poniewa\u017c poziom wody w rzekach by\u0142 zbyt niski.<\/p>\n<p>? Dzia\u0142aj\u0105ca elektrownia wodna we W\u0142oc\u0142awku o mocy 160 MW ma zawart\u0105 umow\u0119 na podniesienie czterech elektrowni systemowych: P\u0105tnowa, Adamowa, Konina i Be\u0142chatowa. Wed\u0142ug Polskich Sieci Elektroenergetycznych jest ona wa\u017cnym elementem bezpiecze\u0144stwa energetycznego Polski. Powstanie drugiego takiego \u017ar\u00f3d\u0142a ? jak stopie\u0144 i elektrownia w Siarzewie ? dodatkowo poprawi sytuacje na tym obszarze ? twierdzi dyrektor Energa Invest SA.<\/p>\n<p>II stopie\u0144 na Wi\u015ble wraz z elektrowni\u0105 wodn\u0105 w pobli\u017cu Ciechocinka b\u0119dzie nie tylko pozytywnym impulsem dla energetyki i przemys\u0142u w dolnej cz\u0119\u015bci Wis\u0142y, lecz tak\u017ce wa\u017cnym wsparciem dla rolnictwa. Obecnie na terenie Kujaw powa\u017cnym problemem jest niedob\u00f3r wody. Skutkuje to stepowieniem du\u017cych obszar\u00f3w, co prowadzi do spadku jako\u015bci gleb i dalszych niekorzystnych zmian w ekosystemach.<\/p>\n<p>? Oczywi\u015bcie inwestycja pozwoli niwelowa\u0107 te\u017c takie sytuacje, jakie wyst\u0105pi\u0142y w tym roku m.in. na Wi\u015ble, czyli obni\u017cenie poziomu wody do rzadko spotykanych stan\u00f3w. Trzeba pami\u0119ta\u0107, \u017ce niesie to ze sob\u0105 wiele negatywnych skutk\u00f3w, a odpowiednie zagospodarowania Wis\u0142y pozwala temu przeciwdzia\u0142a\u0107 ? m\u00f3wi dyrektor Granatowicz.<\/p>\n<p>Funkcjonuj\u0105ca zapora we W\u0142oc\u0142awku oraz planowany II stopie\u0144 w okolicy Ciechocinka wpisuj\u0105 si\u0119 w postulowan\u0105 przez ekspert\u00f3w koncepcj\u0119 budowy kaskady na Wi\u015ble. By\u0142by to system kilku kolejnych stopni wodnych, kt\u00f3ry podniesie poziom wody na rzece i tym samym umo\u017cliwi jej wszechstronne wykorzystanie, m.in. do \u017ceglugi, nawodnie\u0144 rolniczych czy produkcji energii. Taka kaskada na Dolnej Wi\u015ble mog\u0142aby przynie\u015b\u0107 ogromne korzy\u015bci gospodarcze, \u015brodowiskowe i spo\u0142eczne. Jako przyk\u0142ad mo\u017ce pos\u0142u\u017cy\u0107 polityka UE w dziedzinie transportu, kt\u00f3ra premiuje zwi\u0119kszenie udzia\u0142u alternatywnych rodzaj\u00f3w transportu wobec drogowego. Bia\u0142a ksi\u0119ga KE ds. transportu z 2011 r. zawiera cel w postaci przeniesienia do 2050 r. 50 proc. transportu towar\u00f3w na dalekie odleg\u0142o\u015bci z dr\u00f3g na inne rodzaje transportu. Budowa kaskady na Wi\u015ble w kontek\u015bcie europejskiej polityki transportowej jest zatem koniecznym minimum.<\/p>\n<p>? Dzi\u0119ki wspomnianej kaskadzie na Wi\u015ble powstanie droga wodna klasy mi\u0119dzynarodowej, kt\u00f3ra pozwoli na przeniesienie du\u017cej cz\u0119\u015bci transportu drogowego na wod\u0119. Oczywi\u015bcie tego typu inwestycja to wa\u017cny gospodarczo i strategicznie dla Polski projekt. Jednym z jego pozytywnych skutk\u00f3w b\u0119d\u0105 miejsca pracy. Eksperci szacuj\u0105, \u017ce na sta\u0142e, opr\u00f3cz etapu budowy, co najmniej 10 tys. os\u00f3b b\u0119dzie mia\u0142o zatrudnienie tylko przy obs\u0142udze gospodarczej port\u00f3w, kt\u00f3re si\u0119 rozwin\u0105, stoczni, oraz ca\u0142ego przemys\u0142u transportowo-wytw\u00f3rczego ? wymienia Granatowicz.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":150870,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[217],"class_list":["post-150869","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-wisla"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Drugi stopie\u0144 wodny na Wi\u015ble [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Drugi stopie\u0144 wodny na Wi\u015ble [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Budowa drugiego stopnia wraz z elektrowni\u0105 wodn\u0105 na Wi\u015ble, a docelowo postulowana przez ekspert\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/\",\"name\":\"Drugi stopie\u0144 wodny na Wi\u015ble [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/8-25-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-10-19T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-10-19T11:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/8-25-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/8-25-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Drugi stopie\u0144 wodny na Wi\u015ble [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Drugi stopie\u0144 wodny na Wi\u015ble [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Drugi stopie\u0144 wodny na Wi\u015ble [FILM]","og_description":"Budowa drugiego stopnia wraz z elektrowni\u0105 wodn\u0105 na Wi\u015ble, a docelowo postulowana przez ekspert\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/","name":"Drugi stopie\u0144 wodny na Wi\u015ble [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/8-25-1.jpg","datePublished":"2015-10-19T11:00:00+00:00","dateModified":"2015-10-19T11:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/8-25-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/8-25-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/drugi-stopien-wodny-na-wisle-film-_more_78441\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Drugi stopie\u0144 wodny na Wi\u015ble [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/150869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150869"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}