{"id":147865,"date":"2015-08-03T14:37:00","date_gmt":"2015-08-03T14:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/"},"modified":"2015-08-03T14:37:00","modified_gmt":"2015-08-03T14:37:00","slug":"warszawa-blizej-wisly-_more_75572","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/","title":{"rendered":"Warszawa bli\u017cej Wis\u0142y"},"content":{"rendered":"

2 sierpnia, otwarto zmodernizowany fragment nadwi\u015bla\u0144skiej promenady ? Bulwar Jana Karskiego. Na blisko kilometrowym odcinku, od mostu \u015al\u0105sko-D\u0105browskiego do ul. Bole\u015b\u0107, obok deptaku i \u015bcie\u017cki rowerowej pojawi\u0142y si\u0119 nasadzenia drzew oraz kwiat\u00f3w, a tak\u017ce ma\u0142a architektura. <\/span>
? ?Dzi\u015b przekazujemy warszawiakom pierwszy fragment zmodernizowanych bulwar\u00f3w. Na blisko kilometrowym odcinku mieszka\u0144cy zyskali wielkomiejsk\u0105 promenad\u0119, a tak\u017ce \u015bcie\u017ck\u0119 rowerow\u0105, po\u0142o\u017cone tu\u017c nad Wis\u0142\u0105. My\u015bl\u0119, \u017ce w ten spos\u00f3b uda\u0142o nam si\u0119 zrealizowa\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 plan\u00f3w Prezydenta Starzy\u0144skiego zwi\u0105zany z powrotem Warszawy nad Wis\u0142\u0119. Dzi\u0119ki lewobrze\u017cnym bulwarom mieszka\u0144cy naszego miasta zyskali kolejn\u0105 atrakcyjn\u0105 ofert\u0119 sp\u0119dzania czasu nad rzek\u0105. Mam nadziej\u0119, \u017ce b\u0119d\u0105 z niej ch\u0119tnie korzystali? ? m\u00f3wi Hanna Gronkiewicz-Waltz, Prezydent m.st. Warszawy.<\/p>\n

Lewobrze\u017cne bulwary to nowa jako\u015b\u0107 nad Wis\u0142\u0105. Od mostu \u015al\u0105sko-D\u0105browskiego do ul. Bole\u015b\u0107 na Podzamczu powsta\u0142a promenada, kt\u00f3r\u0105 uzupe\u0142nia \u015bcie\u017cka rowerowa. Na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci nadwi\u015bla\u0144skiego deptaku nasadzono liczne drzewa, krzewy i kwiaty, pojawi\u0142a si\u0119 tak\u017ce ma\u0142a architektura ? \u0142awki, pergole, stojaki na rowery, a tak\u017ce wyj\u0105tkowe oprawy o\u015bwietleniowe ?\u017cagle?. Ca\u0142o\u015b\u0107 bulwaru jest przystosowana do potrzeb os\u00f3b <\/p>\n

niepe\u0142nosprawnych oraz rodzic\u00f3w z dzie\u0107mi w w\u00f3zkach, poprzez nowo wybudowane rampy zjazdowe oraz zmodernizowane przej\u015bcia podziemne pod Wis\u0142ostrad\u0105, wyprowadzaj\u0105ce bezpo\u015brednio na poziom bulwaru Wis\u0142y.
Nadwi\u015bla\u0144ska promenada zosta\u0142a zaprojektowana tak, by mo\u017cna by\u0142o z niej korzysta\u0107 do poziomu wody w Wi\u015ble nieprzekraczaj\u0105cego 600 cm na wodowskazie. Na dolny poziom bulwaru tu\u017c nad wod\u0105 b\u0119dzie mo\u017cna wchodzi\u0107 do chwili, gdy wodowskaz nie wska\u017ce poziomu 280 cm. Podczas modernizacji bulwar\u00f3w zastosowano odpowiednie technologie zabezpieczaj\u0105ce promenad\u0119 w przypadku powodzi. S\u0105 to mi\u0119dzy innymi przeno\u015bne zapory przeciwpowodziowe w przej\u015bciach podziemnych, podnoszone schody prowadz\u0105ce na dolny poziom bulwaru, czy system dalb i p\u0142ywak\u00f3w p\u0142ywaj\u0105cych chroni\u0105cych pawilon us\u0142ugowy przed zalaniem.<\/p>\n

Na bulwarze powsta\u0142y r\u00f3wnie\u017c niewielkie placyki zlokalizowane na osiach kompozycyjnych Starego Miasta, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 wykorzystywane do prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci kulturalnej, artystycznej i wystawienniczej. Dodatkowo poza funkcjami komunikacyjnymi i rekreacyjnymi, dzi\u0119ki ukszta\u0142towaniu przestrzeni bulwaru, brzeg zyska\u0142 reprezentacyjne oblicze, tworz\u0105ce nowy front lewobrze\u017cnej cz\u0119\u015bci stolicy. Dzi\u0119ki temu mieszka\u0144cy zyskali nowe obiekty i osie widokowe. Na uwag\u0119 zas\u0142uguje r\u00f3wnie\u017c punkt widokowy, z kt\u00f3rego rozpo\u015bciera si\u0119 widok na Zamek Kr\u00f3lewski w Warszawie.<\/p>\n

Wci\u0105\u017c trwaj\u0105 prace przy obiektach p\u0142ywaj\u0105cych pe\u0142ni\u0105ce funkcje przystani i przystank\u00f3w rzecznych, kt\u00f3re w przysz\u0142ym roku uzupe\u0142ni\u0105 ten fragment bulwaru. B\u0119d\u0105 mog\u0142y cumowa\u0107 tu nie tylko statki kontraktowane przez miasto, ale tak\u017ce \u0142odzie rekreacyjne i barki us\u0142ugowe. Podczas przebudowy bulwaru nabrze\u017ce wyposa\u017cone zosta\u0142o w instalacje dostarczaj\u0105ce wod\u0119 i elektryczno\u015b\u0107, a tak\u017ce odprowadzaj\u0105ce \u015bcieki. To u\u0142atwi tym jednostkom funkcjonowanie. Niebawem otwarty zostanie r\u00f3wnie\u017c pawilon informacji turystycznej, w kt\u00f3rym zlokalizowana b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c niewielka restauracja i publiczna toaleta. Na zmodernizowanym bulwarze dzia\u0142a miejskiej sieci Wi-Fi, czyli bezp\u0142atnego, bezprzewodowego i 24-godzinnego dost\u0119pu do Internetu.<\/p>\n

Ju\u017c wkr\u00f3tce wznowione zostan\u0105 r\u00f3wnie\u017c prace na drugim odcinku bulwar\u00f3w. ? ?Rozpisali\u015bmy ju\u017c przetarg na doko\u0144czenie prac na drugim odcinku bulwar\u00f3w od mostu \u015awi\u0119tokrzyskiego do mostu \u015al\u0105sko-D\u0105browskiego. Cz\u0119\u015b\u0107 pracy mamy tam ju\u017c za sob\u0105, jednak\u017ce podobnie jak to mia\u0142o miejsce w przypadku pierwszego odcinka, musimy liczy\u0107 si\u0119 z Wis\u0142\u0105, kt\u00f3ra jak wiemy bywa kapry\u015bna. Mam jednak nadziej\u0119, \u017ce mieszka\u0144cy ju\u017c wkr\u00f3tce b\u0119d\u0105 mogli cieszy\u0107 si\u0119 ca\u0142\u0105 d\u0142ugo\u015bci\u0105 promenady? ? m\u00f3wi Micha\u0142 Olszewski, wiceprezydent m.st. Warszawy.
Do poniedzia\u0142ku, 24 sierpnia, zbierane s\u0105 wniosku o dopuszczenie do udzia\u0142u w post\u0119powaniu ? przetarg jest ograniczony. Pi\u0119ciu wybranych oferent\u00f3w zostanie zaproszonych do sk\u0142adania ofert we w\u0142a\u015bciwym post\u0119powaniu. <\/p>\n

Ponadto niebawem og\u0142oszony zostanie przetarg na doko\u0144czenie czterech obiekt\u00f3w p\u0142ywaj\u0105cych. Obiekty te pe\u0142ni\u0107 b\u0119d\u0105 funkcj\u0119 przystank\u00f3w rzecznych lub przystani i ka\u017cdy z nich wyposa\u017cone b\u0119d\u0105 w toalet\u0119 publiczn\u0105, ma\u0142a gastronomi\u0119, oraz s\u0142oneczny taras. <\/p>\n

Kalendarium najwa\u017cniejszych wydarze\u0144 przebudowy bulwar\u00f3w nadwi\u015bla\u0144skich:
?\u00a0\u00a0 \u00a0grudzie\u0144 2008 ? konkurs architektoniczno-urbanistyczny na opracowanie projektu lewobrze\u017cnego bulwaru Wis\u0142y na odcinku od Powi\u015bla do Podzamcza w Warszawie;
?\u00a0\u00a0 \u00a0maj 2009 ? rozstrzygni\u0119cie konkursu ? zwyci\u0119\u017ca RS Architektura Krajobrazu we wsp\u00f3\u0142pracy z Artchitecture;
?\u00a0\u00a0 \u00a0sierpie\u0144 2011 ? po zako\u0144czonym procesie uzgodnie\u0144 ? dzia\u0142ania w obszarze zalewowym oraz Natura 2000 ? wydane zostaje pozwolenie na budow\u0119;
?\u00a0\u00a0 \u00a0stycze\u0144 2012 ? og\u0142oszenie przetargu ograniczonego – 10 firm zaproszonych do sk\u0142adania ofert;
?\u00a0\u00a0 \u00a0wrzesie\u0144 2012 ? rozstrzygni\u0119cie przetargu ? wygrywa Hydrobudowa Gda\u0144sk;
?\u00a0\u00a0 \u00a0stycze\u0144 2013 ? podpisanie umowy na realizacj\u0119 inwestycji ? odwo\u0142ania od wynik\u00f3w przetargu oraz kontrola uprzednia Urz\u0119du Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych;
?\u00a0\u00a0 \u00a0sierpie\u0144 2013 ? wstrzymanie cz\u0119\u015bci prac z powodu gniazdowania jask\u00f3\u0142ek brzeg\u00f3wek;
?\u00a0\u00a0 \u00a0maj 2014 ? wstrzymanie prac z powodu fali wezbraniowej na Wi\u015ble;
?\u00a0\u00a0 \u00a0luty 2015 ? rozwi\u0105zanie umowy z przyczyn zale\u017cnych od wykonawcy ? przej\u0119cie realizacji inwestycji przez Zak\u0142ad Remont\u00f3w i Konserwacji Dr\u00f3g;
?\u00a0\u00a0 \u00a0lipiec 2015\u00a0 – Wojew\u00f3dzki oraz Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego wydaj\u0105 zgod\u0119 na u\u017cytkowanie bulwar\u00f3w.
Na realizacj\u0119 nadwi\u015bla\u0144skich bulwar\u00f3w ? obu odcink\u00f3w ? dotychczas wydatkowanych zosta\u0142o blisko 50 mln z\u0142. Koszt przebudowy ca\u0142ego pasu nabrze\u017cy poch\u0142onie ok. 130 mln z\u0142. Dofinansowanie unijne dla tej inwestycji to dotychczas blisko 3,9 mln z\u0142. Pierwszy etap przebudowy nadwi\u015bla\u0144skich bulwar\u00f3w ? od ul. Bole\u015b\u0107 do mostu \u015al\u0105sko-D\u0105browskiego – odby\u0142 si\u0119 w ramach projektu ?Peda\u0142uj i p\u0142y\u0144?, dofinansowanego przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 ze \u015brodk\u00f3w Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, dzia\u0142anie 6.4 Inwestycje w produkty turystyczne o znaczeniu ponadregionalnym.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":147866,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[84,217],"class_list":["post-147865","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-warszawa","tag-wisla"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawa bli\u017cej Wis\u0142y - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa bli\u017cej Wis\u0142y\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2 sierpnia, otwarto zmodernizowany fragment nadwi\u015bla\u0144skiej promenady ? Bulwar Jana Karskiego. Na blisko kilometrowym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/\",\"name\":\"Warszawa bli\u017cej Wis\u0142y - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-26-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-08-03T14:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-08-03T14:37:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-26-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-26-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa bli\u017cej Wis\u0142y\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa bli\u017cej Wis\u0142y - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa bli\u017cej Wis\u0142y","og_description":"2 sierpnia, otwarto zmodernizowany fragment nadwi\u015bla\u0144skiej promenady ? Bulwar Jana Karskiego. Na blisko kilometrowym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/","name":"Warszawa bli\u017cej Wis\u0142y - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-26-1.jpg","datePublished":"2015-08-03T14:37:00+00:00","dateModified":"2015-08-03T14:37:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-26-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-26-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/warszawa-blizej-wisly-_more_75572\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa bli\u017cej Wis\u0142y"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/147865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}