{"id":147567,"date":"2015-07-27T11:16:00","date_gmt":"2015-07-27T11:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/"},"modified":"2015-07-27T11:16:00","modified_gmt":"2015-07-27T11:16:00","slug":"rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/","title":{"rendered":"Rz\u0105d o Wroc\u0142awskim W\u0119\u017ale Wodnym"},"content":{"rendered":"

Trwaj\u0105ca od 2012 r. modernizacja Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Wodnego (WWW) to g\u0142\u00f3wna inwestycja przeciwpowodziowa realizowana na Dolnym \u015al\u0105sku. Jej koszt to ponad 901 mln z\u0142, a prace obejmuj\u0105 niemal 60 obiekt\u00f3w w dorzeczu Odry i Widawy. <\/span><\/p>\n

We wtorek na wyjazdowym posiedzeniu we Wroc\u0142awiu rz\u0105d ma wys\u0142ucha\u0107 informacji o realizacji inwestycji przeciwpowodziowych na Dolnym \u015al\u0105sku. G\u0142\u00f3wnym celem modernizacji Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Wodnego jest zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci do takiego poziomu, by m\u00f3g\u0142 on przyj\u0105\u0107 fal\u0119 powodziow\u0105 o wielko\u015bci z 1997 r., czyli oko\u0142o 3100 m sze\u015bc. na sekund\u0119.<\/p>\n

\u00a0Prace prowadzone w ramach modernizacji WWW obj\u0119\u0142y 55 obiekt\u00f3w w dorzeczu Odry i Widawy, m.in. przebudowywane s\u0105 bulwary Odry w centrum Wroc\u0142awia, pog\u0142\u0119biane koryto rzeki, przebudowywane \u015bluzy i kana\u0142y, umacniane s\u0105 dotychczasowe i budowane nowe wa\u0142y przeciwpowodziowe. W \u015bcis\u0142ym centrum miasta przebudowanych jest ponad 37 km starego koryta i kana\u0142\u00f3w Odry, budowany jest kana\u0142 przerzutowy pomi\u0119dzy Odr\u0105 a Widaw\u0105.<\/p>\n

Dwa ostatnie kontrakty w ramach projektu modernizacji WWW zosta\u0142y podpisane we wrze\u015bniu 2014 r. Dotycz\u0105 one m.in. budowy kana\u0142u ulgi dla rzek Odry i Widawy oraz przebudowy ponad 45 km wa\u0142\u00f3w i kilkunastu obiekt\u00f3w. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 tych prac to ponad 373 mln z\u0142. Modernizacja WWW powinna zako\u0144czy\u0107 si\u0119 do ko\u0144ca 2015 r.<\/p>\n

Z kolei w lutym 2015 r. Komisja Europejska zatwierdzi\u0142a 190 mln euro dofinansowania na modernizacj\u0119 Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Wodnego. W\u00f3wczas rzecznik Regionalnego Zarz\u0105du Gospodarki Wodnej we Wroc\u0142awiu Piotr Stachura m\u00f3wi\u0142, \u017ce do wykonania posta\u0142o jeszcze jedno zadanie w ramach tej inwestycji. ?W ramach modernizacji WWW chcemy stworzy\u0107 centrum operacyjne, w kt\u00f3rym b\u0119dzie mo\u017cna monitorowa\u0107 wszystkie urz\u0105dzenia i sytuacj\u0119 na rzekach. To b\u0119dzie taki m\u00f3zg ca\u0142ego WWW” ? m\u00f3wi\u0142 w\u00f3wczas Stachura.<\/p>\n

Modernizacja WWW razem z budow\u0105 zbiornika przeciwpowodziowego Racib\u00f3rz Dolny (powstaje na Odrze, w woj. \u015bl\u0105skim) sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 na Projekt Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry. To najwi\u0119kszy projekt hydrologiczny w Polsce, \u0142\u0105czny koszt jego realizacji to ponad za 2,5 mld z\u0142. Zbiornik Racib\u00f3rz Dolny ma powsta\u0107 do 2017 r. Pieni\u0105dze na te inwestycje pochodz\u0105 z Banku \u015awiatowego, Banku Rozwoju Rady Europy, Funduszu Sp\u00f3jno\u015bci oraz bud\u017cetu pa\u0144stwa.<\/p>\n

W grudniu 2014 r. NIK opublikowa\u0142 raport, w kt\u00f3rym wskazano, \u017ce mo\u017cliwe s\u0105 dalsze op\u00f3\u017anienia w modernizacji Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Wodnego oraz Zbiornika Racib\u00f3rz. NIK podkre\u015bla, \u017ce w konsekwencji powsta\u0142ych op\u00f3\u017anie\u0144 wykonane dotychczas prace ani nie chroni\u0105 przed skutkami wezbra\u0144 podobnych do tych z lipca 1997 r., ani nie eliminuj\u0105 ryzyka skutk\u00f3w powodzi o skali takiej, jak w 2010 r. Wed\u0142ug NIK powsta\u0142e op\u00f3\u017anienia spowodowa\u0142y konieczno\u015b\u0107 przesuni\u0119cia daty zako\u0144czenia projektu z maja 2014 r. na grudzie\u0144 2017 r. W ocenie NIK istnieje zagro\u017cenie niedotrzymania r\u00f3wnie\u017c tej daty, g\u0142\u00f3wnie z uwagi na problemy zwi\u0105zane z budow\u0105 Zbiornika Racib\u00f3rz. W zwi\u0105zku z op\u00f3\u017anieniami koszty wykonania projektu wzros\u0142y z 505 mln euro do 749,6 mln euro – podkre\u015bla Izba w swym komunikacie. Brakuj\u0105ce 244 mln euro b\u0119dzie musia\u0142 wyasygnowa\u0107 bud\u017cet pa\u0144stwa.<\/p>\n

\u00a0Po raporcie NIK Stachura w o\u015bwiadczeniu przes\u0142anym PAP podkre\u015bli\u0142, \u017ce „po raz kolejny mamy do czynienia z sytuacj\u0105, w kt\u00f3rej publikowany przez NIK raport z kontroli przedstawia tezy, kt\u00f3re ju\u017c dawno s\u0105 nieaktualne”. Wyja\u015bni\u0142, \u017ce problemy dotycz\u0105ce modernizacji Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Wodnego, na kt\u00f3re wskazuje NIK w swoim raporcie, dotycz\u0105 2013 roku, czyli pierwszego roku kalendarzowego pracy przy tej inwestycji. Rzecznik przyzna\u0142, \u017ce na pocz\u0105tku inwestycji pojawi\u0142y si\u0119 op\u00f3\u017anienia, ?przez co pocz\u0105tkowe zestawienia wydatkowanych pieni\u0119dzy nie pokrywa\u0142y si\u0119 ze wst\u0119pnymi planami?. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce obecnie sytuacja jest znacznie lepsza.<\/p>\n

Pow\u00f3d\u017a z lata 1997 r., kt\u00f3ra dotkn\u0119\u0142a g\u0142\u00f3wnie po\u0142udniow\u0105 i zachodni\u0105 Polsk\u0119, poch\u0142on\u0119\u0142a 54 ofiary. Zalanych zosta\u0142o ok. 600 tys. ha, czyli ok. 2 proc. powierzchni kraju. Zniszczeniu uleg\u0142o prawie 700 tys. mieszka\u0144, ok. 4 tys. most\u00f3w, prawie 15 tys. km dr\u00f3g, 2 tys. km tor\u00f3w kolejowych, ponad 600 km wa\u0142\u00f3w przeciwpowodziowych. Straty oszacowano na ok. 12 mld z\u0142. <\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":147568,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[228,55],"class_list":["post-147567","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-odra","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nRz\u0105d o Wroc\u0142awskim W\u0119\u017ale Wodnym - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rz\u0105d o Wroc\u0142awskim W\u0119\u017ale Wodnym\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trwaj\u0105ca od 2012 r. modernizacja Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Wodnego (WWW) to g\u0142\u00f3wna inwestycja przeciwpowodziowa realizowana...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/\",\"name\":\"Rz\u0105d o Wroc\u0142awskim W\u0119\u017ale Wodnym - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-13-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-07-27T11:16:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-07-27T11:16:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-13-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-13-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rz\u0105d o Wroc\u0142awskim W\u0119\u017ale Wodnym\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rz\u0105d o Wroc\u0142awskim W\u0119\u017ale Wodnym - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rz\u0105d o Wroc\u0142awskim W\u0119\u017ale Wodnym","og_description":"Trwaj\u0105ca od 2012 r. modernizacja Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Wodnego (WWW) to g\u0142\u00f3wna inwestycja przeciwpowodziowa realizowana...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/","name":"Rz\u0105d o Wroc\u0142awskim W\u0119\u017ale Wodnym - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-13-1.jpg","datePublished":"2015-07-27T11:16:00+00:00","dateModified":"2015-07-27T11:16:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-13-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-13-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-wroclawskim-wezle-wodnym-_more_75352\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rz\u0105d o Wroc\u0142awskim W\u0119\u017ale Wodnym"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/147567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147567"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}