Prace przy gruntownej modernizacji Stopnia Wodnego Chr\u00f3\u015bcice wychodz\u0105 ju\u017c na ostatni\u0105 prost\u0105. Warta ponad 80 mln z\u0142 inwestycja Regionalnego Zarz\u0105du Gospodarki Wodnej we Wroc\u0142awiu nie tylko poprawi warunki \u017ceglugowe na tym odcinku Odry, ale tak\u017ce wydatnie podniesie poziom bezpiecze\u0144stwa powodziowego regionu.
Stopie\u0144 Wodny Chr\u00f3\u015bcice znajduje si\u0119 na 168,30 km Odry w miejscowo\u015bci Chr\u00f3\u015bcice (gmina Dobrze\u0144 Wielki – wojew\u00f3dztwo opolskie). Jest jednym z 16 obiekt\u00f3w tego typu na opolskim odcinku Odry skanalizowanej. Pod koniec XIX wieku powsta\u0142 tu jaz koz\u0142owo-iglicowy i ma\u0142a \u015bluza, a w 1911 roku stopie\u0144 wyposa\u017cono w wi\u0119ksz\u0105 \u015bluz\u0119 o d\u0142ugo\u015bci 187 m i szeroko\u015bci 9,6 m.<\/p>\n
Podstawowym celem realizowanej od wrze\u015bnia 2011 roku modernizacji jest przystosowanie Stopnia Wodnego Chr\u00f3\u015bcice do III klasy \u017ceglugowej. W \u015brod\u0119 23 lipca plac budowy odwiedzi\u0142 Dyrektor RZGW we Wroc\u0142awiu Edward Nawirski, kt\u00f3ry, w towarzystwie m.in. Abdullaha Al-Sewiego – kierownika Zarz\u0105du Zlewni \u015arodkowej Odry z siedzib\u0105 w Opolu oraz Mariusza Skrzypczaka – Kierownika JRP Chr\u00f3\u015bcice, zapozna\u0142 si\u0119 z obecnym stanem zaawnasowania inwestycji i harmonogramem prac w kolejnych miesi\u0105cach oraz om\u00f3wi\u0142 bie\u017c\u0105ce kwestie zwi\u0105zane z realizacj\u0105 projektu.<\/p>\n
– To kolejna niezwykle istotna inwestycja RZGW we Wroc\u0142awiu, kt\u00f3rej efektem b\u0119dzie zast\u0105pienie archaicznego jazu koz\u0142owo-iglicowego znacznie nowocze\u015bniejsz\u0105 i mniej zawodn\u0105 konstrukcj\u0105 wyposa\u017con\u0105 w zamkni\u0119cia klapowe. Klapy znacznie usprawniaj\u0105 prac\u0119 i s\u0105 zdecydowanie mniej awaryjne, dlatego stopniowo przebudowujemy w ten spos\u00f3b nasze kolejne obiekty hydrotechniczne. W ramach projektu w Chr\u00f3\u015bcicach wybudowany zosta\u0142 nowy jaz klapowy z przep\u0142awk\u0105 dla ryb dwu\u015brodowiskowych, z nowoczesn\u0105 sterowni\u0105 jazow\u0105, nadbud\u00f3wkami maszynowni i stalow\u0105 k\u0142adk\u0105 pieszo-rowerow\u0105. Remontu doczeka\u0142a si\u0119 tak\u017ce \u015bluza poci\u0105gowa stopnia wodnego – m\u00f3wi Edward Nawirski, Dyrektor RZGW we Wroc\u0142awiu.<\/p>\n
Obiekt powsta\u0142 powy\u017cej istniej\u0105cego jazu iglicowego, kt\u00f3ry zosta\u0142 rozebrany. Nowy jaz sk\u0142ada si\u0119 z trzech prz\u0119se\u0142\u00a0 – ka\u017cde z nich mierzy 32 metry Wszystkie prz\u0119s\u0142a jazowe, w kt\u00f3rych zastosowano wspomniane zamkni\u0119cie klapowe wraz z niezb\u0119dnym osprz\u0119tem nap\u0119dowym i steruj\u0105cym s\u0105 sprawne i obecnie pr\u00f3bnie, w ramach prac rozruchowych, pi\u0119trz\u0105 wod\u0119. Gotowe s\u0105 ju\u017c tak\u017ce budynki maszynowni i sterowni oraz k\u0142adka nad obiektem wraz z podjazdami dla niepe\u0142nosprawnych.<\/p>\n
W ramach inwestycji przeprowadzony zosta\u0142 tak\u017ce gruntowny remont istniej\u0105cej du\u017cej \u015bluzy – obj\u0105\u0142 on podwy\u017cszenie i przebudow\u0119 g\u0142\u00f3w, modernizacj\u0119 obu \u015bcian komory wraz z peronami i kana\u0142\u00f3w obiegowych wraz z wymian\u0105 wyposa\u017cenia technologicznego i komunikacyjnego oraz modernizacj\u0119 awanport\u00f3w i dalb cumowniczych, dzi\u0119ki kt\u00f3rym przep\u0142ywaj\u0105ce przez stopie\u0144 wodny statki b\u0119d\u0105 mog\u0142y bezpiecznie oczekiwa\u0107 na prze\u015bluzowanie. G\u0142\u00f3wne prace przy \u015bluzie s\u0105 ju\u017c zako\u0144czone – obecnie trwaj\u0105 jeszcze roboty zwi\u0105zane z jej automatyzacj\u0105 i zagospodarowaniem terenu mi\u0119dzy peronami obu \u015bluz.<\/p>\n
Zakres modernizacji obj\u0105\u0142 tak\u017ce regulacj\u0119 oraz zabudowanie lewego brzegu powy\u017cej i poni\u017cej jazu klapowego wraz z budow\u0105 nabrze\u017ca prze\u0142adunkowego. Na czas przebudowy du\u017cej \u015bluzy poci\u0105gowej do regularnej eksploatacji, przystosowano do \u015bluzowania ma\u0142\u0105 \u015bluz\u0119, poprzez odmulenie jej awanport\u00f3w i komory oraz napraw\u0119 wr\u00f3t i ich nap\u0119d\u00f3w. Obecnie ma\u0142a \u015bluza jest poddawana kapitalnemu remontowi jej cz\u0119\u015bci konstrukcyjnej (naprawa g\u0142\u00f3w, \u015bcian i peron\u00f3w komory). \u015aluza zostanie oddana o u\u017cytku w po\u0142owie wrze\u015bnia 2015 roku.<\/p>\n
– Nasz projekt przewidzia\u0142 te\u017c dwie przystanie kajakowe ze slipami, co z pewno\u015bci\u0105 poprawi atrakcyjno\u015b\u0107 turystyczno-rekreacyjn\u0105 tego odcinka rzeki. Znakomita wi\u0119kszo\u015b\u0107 realizowanych zada\u0144 jest ju\u017c na bardzo zaawansowanym etapie, a cz\u0119\u015b\u0107 prac, m.in. zwi\u0105zanych z modernizacj\u0105 budynk\u00f3w na osiedlu przystopniowym przy \u015bluzie, zosta\u0142a ju\u017c zako\u0144czona – m\u00f3wi Mariusz Skrzypczak, kierownik Jednostki Realizuj\u0105cej Projekt Chr\u00f3\u015bcice. Ca\u0142o\u015b\u0107 inwestycji, kt\u00f3ra wsparta jest dofinansowaniem ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowiska, powinna zosta\u0107 sfinalizowana w pa\u017adzierniku 2015 roku.<\/p>\n
?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":147391,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[311],"class_list":["post-147390","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-rzgw-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\n