{"id":144522,"date":"2015-05-11T07:24:00","date_gmt":"2015-05-11T07:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/"},"modified":"2015-05-11T07:24:00","modified_gmt":"2015-05-11T07:24:00","slug":"zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/","title":{"rendered":"Zapora we W\u0142oc\u0142awku wci\u0105\u017c w remoncie"},"content":{"rendered":"<p><!--[if gte mso 9]&gt;    &lt;![endif]--><\/p>\n<p>Przed\u0142u\u017c\u0105 si\u0119 prace zwi\u0105zane z modernizacj\u0105 tamy na Wi\u015ble weW\u0142oc\u0142awku, kt\u00f3rych zako\u0144czenie planowano wcze\u015bniej na czerwiec. Do wykonaniapozosta\u0142o m.in. zabezpieczenie antykorozyjne zasuw g\u0142\u00f3wnych oraz regeneracjamechanizm\u00f3w zamkni\u0119\u0107 g\u0142\u00f3wnych jazu zapory. <span>\u00a0<\/span>Jak poinformowa\u0142a PAP rzeczniczka Regionalnegozarz\u0105du Gospodarki Wodnej w Warszawie Urszula Tomo\u0144, prace w ramach przebudowyi remont obiekt\u00f3w stopnia wodnego we W\u0142oc\u0142awku ?potrwaj\u0105 d\u0142u\u017cej ni\u017c doczerwca?. Przyzna\u0142a, i\u017c na razie nie jest znany ostateczny termin zako\u0144czeniainwestycji, kt\u00f3r\u0105 rozpocz\u0119to w 2013 r. Wed\u0142ug Tomo\u0144 przed\u0142u\u017cenie remontu tamyspowodowane jest tym, i\u017c zakres rzeczywistych prac okaza\u0142 si\u0119 wi\u0119kszy ni\u017czak\u0142adano pierwotnie m.in. po gruntownym oczyszczeniu powierzchni betonowych istalowych oraz inspekcjach podwodnych urz\u0105dze\u0144 zapory. ?St\u0105d, po ocenie tegostanu, okaza\u0142o si\u0119, \u017ce na wykonanie tych rob\u00f3t potrzebny jest wi\u0119kszy nadk\u0142adpracy? ? zaznaczy\u0142a rzecznika RZGW. <span>\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Przebudowa i remont zapory na Wi\u015ble we W\u0142oc\u0142awku prowadzones\u0105 w ramach projektu ?Poprawa stanu technicznego i bezpiecze\u0144stwa powodziowegoStopnia Wodnego W\u0142oc\u0142awek?. Ca\u0142kowita jego warto\u015b\u0107 to ponad 123,1 mln z\u0142, zczego dofinansowanie ze \u015brodk\u00f3w unijnych wynosi ponad 74 mln z\u0142, a pozosta\u0142e\u015brodki pochodz\u0105 z bud\u017cetu pa\u0144stwa. Realizacja inwestycji ma m.in. zwi\u0119kszy\u0107zdolno\u015bci retencyjne Zbiornika W\u0142oc\u0142awskiego, najwi\u0119kszego sztucznego akwenu wPolsce, oraz poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo powodziowe mieszka\u0144c\u00f3w teren\u00f3w po\u0142o\u017conychna odcinku Wis\u0142y \u015brodkowej, w tym w rejonie P\u0142ocka.<span> <\/span>Tomo\u0144 przypomnia\u0142a,\u017ce projekt podzielony zosta\u0142 na dwie cz\u0119\u015bci, z kt\u00f3rych w grudniu 2014 r. wca\u0142o\u015bci zako\u0144czona zosta\u0142a rozbudowa wa\u0142\u00f3w przeciwpowodziowych w dzielnicyP\u0142ocka &#8211; Borowiczki i pobliskiej miejscowo\u015bci Bielno, kt\u00f3re s\u0105siaduj\u0105bezpo\u015brednio z Wis\u0142\u0105 i jej dop\u0142ywami rzekami: S\u0142upianka i Rosica. WBorowiczkach zbudowano dodatkowo mobilny system ochrony przeciwpowodziowej,przystosowany do monta\u017cu w razie gro\u017aby wylania rzeki specjalnych profili,kt\u00f3rych zadaniem jest tamowanie przep\u0142ywu wody.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"> W ramach odr\u0119bnej cz\u0119\u015bciprzedsi\u0119wzi\u0119cia, czyli modernizacji zapory we W\u0142oc\u0142awku, wykonano natomiastprzebudow\u0119 przep\u0142awki dla ryb, umo\u017cliwiaj\u0105cej ich migracj\u0119 przez tam\u0119. Wed\u0142ugrzeczniczki warszawskiego RZGW, na uko\u0144czeniu s\u0105 prace na zaporze czo\u0142owej.?Najwa\u017cniejsze do wykonania na \u015bluzie jest zako\u0144czenie reprofilacji p\u0142yt naodcinku lewego brzegu awanportu dolnego, a na jazie zabezpieczenieantykorozyjne mostu odsuwnicowego i zasuw g\u0142\u00f3wnych, regeneracja mechanizm\u00f3wzamkni\u0119\u0107 g\u0142\u00f3wnych jazu i wymiana ich uszczelnie\u0144? ? wyja\u015bni\u0142a Tomo\u0144.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>\u00a0<\/span>Odnosz\u0105c si\u0119 doznaczenia prowadzonych obecnie prac, rzeczniczka RZGW zwr\u00f3ci\u0142a uwag\u0119, \u017cestopie\u0144 wodny we W\u0142oc\u0142awku oddano do eksploatacji w 1970 r., jako pierwszy zprojektowanej w\u00f3wczas Kaskady Dolnej Wis\u0142y, jednak budowa pozosta\u0142ych siedmiutego typu obiekt\u00f3w zosta\u0142a ostatecznie zaniechana. W efekcie, jak podkre\u015bli\u0142aTomo\u0144, w\u0142oc\u0142awska zapora jest eksploatowana w warunkach odbiegaj\u0105cych od tych,do jakich zosta\u0142a zaprojektowana. Chodzi m.in. o niekorzystny, ni\u017cszy ni\u017cpierwotnie zak\u0142adano, poziom Wis\u0142y poni\u017cej tamy. ?Poziom wody na dolnymstanowisku nie zosta\u0142 wsparty budow\u0105 kolejnego stopnia? ? zaznaczy\u0142a Tomo\u0144.Doda\u0142a, i\u017c rozwi\u0105zaniem mog\u0142aby by\u0107 budowa kolejnego stopnia poni\u017cej W\u0142oc\u0142awka.Zbiornik W\u0142oc\u0142awski rozci\u0105ga si\u0119 na Wi\u015ble od P\u0142ocka do W\u0142oc\u0142awka. Ma d\u0142ugo\u015b\u0107 58km i szeroko\u015b\u0107 od 1,2 do 2 km. Powsta\u0142 pod koniec lat 60. XX wieku w zwi\u0105zku zbudow\u0105 zapory oraz elektrowni we W\u0142oc\u0142awku. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">PAP<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u00a0<\/p>\n<p><!--[if gte mso 9]&gt;   Normal  0      21      false  false  false    PL  X-NONE  X-NONE                                                                    &lt;![endif]--><!--[if gte mso 9]&gt;                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     \"--><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":144523,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[217,188],"class_list":["post-144522","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-wisla","tag-wloclawek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zapora we W\u0142oc\u0142awku wci\u0105\u017c w remoncie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zapora we W\u0142oc\u0142awku wci\u0105\u017c w remoncie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przed\u0142u\u017c\u0105 si\u0119 prace zwi\u0105zane z modernizacj\u0105 tamy na Wi\u015ble weW\u0142oc\u0142awku, kt\u00f3rych zako\u0144czenie planowano wcze\u015bniej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/\",\"name\":\"Zapora we W\u0142oc\u0142awku wci\u0105\u017c w remoncie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-3-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-05-11T07:24:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-05-11T07:24:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-3-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-3-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zapora we W\u0142oc\u0142awku wci\u0105\u017c w remoncie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zapora we W\u0142oc\u0142awku wci\u0105\u017c w remoncie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zapora we W\u0142oc\u0142awku wci\u0105\u017c w remoncie","og_description":"Przed\u0142u\u017c\u0105 si\u0119 prace zwi\u0105zane z modernizacj\u0105 tamy na Wi\u015ble weW\u0142oc\u0142awku, kt\u00f3rych zako\u0144czenie planowano wcze\u015bniej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/","name":"Zapora we W\u0142oc\u0142awku wci\u0105\u017c w remoncie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-3-1.jpg","datePublished":"2015-05-11T07:24:00+00:00","dateModified":"2015-05-11T07:24:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-3-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/9-3-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/zapora-we-wloclawku-wciaz-w-remoncie-_more_73297\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zapora we W\u0142oc\u0142awku wci\u0105\u017c w remoncie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/144522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144522"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}