Pasa\u017cerowie SKM przy kupnie biletów prze\u017cywaj\u0105 prawdziw\u0105 gehenn\u0119 –pisze Gazeta Wyborcza. Musz\u0105 czeka\u0107 w d\u0142ugich kolejkach, w ostatni weekend do kasy w Gda\u0144sku stali nawet pó\u0142 godziny. Bilety Szybkiej Kolei Miejskiej mo\u017cna kupi\u0107 na dwa sposoby – w kasie na przystanku b\u0105d\u017a w poci\u0105gu u konduktora. Od lat i z jednym, i z drugim s\u0105 problemy. Teraz, gdy w Trójmie\u015bcie jest mnóstwo turystów, którzy nie maj\u0105 biletów miesi\u0119cznych, kupno biletu w kasie to droga przez m\u0119k\u0119. W nocy, gdy na wi\u0119kszo\u015bci przystanków kasy s\u0105 zamkni\u0119te, pasa\u017cerowie ustawiaj\u0105 si\u0119 w d\u0142ugi ogonek w oczekiwaniu na wypisanie biletu – mówi Wojciech Deptu\u0142a z SKM. – Nie jest tajemnic\u0105, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 doje\u017cd\u017ca do stacji docelowej, zanim kupi bilet – dodaje. Rozwi\u0105zaniem by\u0142yby automaty do sprzeda\u017cy biletów na peronach. SKM utrzymuje, \u017ce od d\u0142u\u017cszego czasu jest zainteresowana zakupem takiego sprz\u0119tu. – Problemem jest to, \u017ce taki automat musi by\u0107 kas\u0105 fiskaln\u0105 i umo\u017cliwia\u0107 rozliczenie ulg ustawowych – wyja\u015bnia Deptu\u0142a. Wed\u0142ug niego ci\u0119\u017cko te\u017c kupowa\u0107 automaty, gdy nie wiadomo, jaki b\u0119dzie system biletowy Zwi\u0105zku Komunikacyjnego Miast Zatoki Gda\u0144skiej, który przejmie organizowanie komunikacji w ca\u0142ej aglomeracji i wprowadzi wspólny bilet w przysz\u0142ym roku. Jednak wed\u0142ug firm produkuj\u0105cych automaty \u017caden z tych problemów w praktyce nie wyst\u0119puje. Znale\u017ali\u015bmy nawet spó\u0142k\u0119, która jest w trakcie negocjacji z SKM. – Koszt jednego automatu to kilkana\u015bcie tysi\u0119cy z\u0142otych. Je\u015bli SKM chcia\u0142aby powa\u017cnie podej\u015b\u0107 do sprawy i wyposa\u017cy\u0107 w kilka sztuk ka\u017cdy przystanek, koszty rosn\u0105 w miliony i by\u0107 mo\u017ce to jest prozaiczny powód braku automatów – mówi nam przedstawiciel przedsi\u0119biorstwa. – Ulgi ustawowe, czy problemy fiskalne – to wszystko ju\u017c dawno rozwi\u0105zali\u015bmy i stosujemy u wielu klientów. Z ewentualn\u0105 zmian\u0105 taryfy w przysz\u0142o\u015bci problemu te\u017c nie ma – dzi\u015b ka\u017cdy automat mo\u017cna \u0142atwo przeprogramowa\u0107, a modu\u0142 podaj\u0105cy czy drukuj\u0105cy bilety wymieni\u0107. Szczegó\u0142y w Gazecie Wyborczej: http:\/\/serwisy.gazeta.pl\/wyborcza\/1,68586,3533053.html . <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10410,795,104,169,163],"class_list":["post-9693","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-automat-biletowy","tag-bilet","tag-gdansk","tag-skm","tag-trojmiasto"],"acf":[],"yoast_head":"\n