Niektórzy pasa\u017cerowie po\u015bpiesznego do Rzeszowa jeszcze drzemali, gdy we wtorek o godz. 7.10 poci\u0105g uderzy\u0142 w stoj\u0105cy przed K\u0142ajem pusty sk\u0142ad próbny –dowiadujemy si\u0119 z Gazety Wyborczej. Na szcz\u0119\u015bcie ucierpia\u0142a tylko jedna osoba – maszynista. Sp\u0142on\u0119\u0142y dwa wagony i lokomotywa. Do wypadku dosz\u0142o przed stacj\u0105 w K\u0142aju, kilka kilometrów od Niepo\u0142omic. – Poci\u0105g nagle zacz\u0105\u0142 gwa\u0142townie hamowa\u0107, rzeczy spada\u0142y z pó\u0142ek, a potem ju\u017c tylko zgrzyta\u0142o i stan\u0119li\u015bmy – wspomina Waldemar \u0141a\u015b, pasa\u017cer poci\u0105gu po\u015bpiesznego z Ko\u0142obrzegu do Rzeszowa. – Tu\u017c przed godz. 7.10 nasz poci\u0105g zatrzyma\u0142 si\u0119 przy semaforze przed K\u0142ajem. Mieli\u015bmy czeka\u0107 na pozwolenie na wjazd na stacj\u0119. Wtedy nagle poczu\u0142em gwa\u0142towny wstrz\u0105s i si\u0119 przewróci\u0142em – opowiada kierownik poci\u0105gu próbnego. Po\u015bpieszny do Rzeszowa nie zatrzyma\u0142 si\u0119 ko\u0142o innego semafora, mniej wi\u0119cej kilometr przed miejscem wypadku. Gdy jego maszynista zauwa\u017cy\u0142 na swoim torze drugi poci\u0105g, rozpocz\u0105\u0142 hamowanie. By\u0142o jednak ju\u017c za pó\u017ano. – S\u0105dz\u0105c po zniszczeniach, po\u015bpieszny najecha\u0142 na poci\u0105g próbny z pr\u0119dko\u015bci\u0105 oko\u0142o 50 km na godzin\u0119 – ocenia dyrektor Marek Szuster z krakowskiego Zak\u0142adu Linii Kolejowych. Lokomotywa wbi\u0142a si\u0119 w ostatni wagon i wyrzuci\u0142a go na drugi tor. Wagon uszkodzi\u0142 s\u0142up trakcji elektrycznej, a lokomotywa wykolei\u0142a si\u0119 i zatrzyma\u0142a na nast\u0119pnym wagonie. Tu\u017c po zderzeniu w jednym z pustych wagonów stoj\u0105cego sk\u0142adu wybuch\u0142 po\u017car. Od niego zaj\u0105\u0142 si\u0119 drugi wagon oraz lokomotywa poci\u0105gu po\u015bpiesznego. Wagony sp\u0142on\u0119\u0142y ca\u0142kowicie, lokomotywa tylko cz\u0119\u015bciowo, bo ogie\u0144 zd\u0105\u017cyli ugasi\u0107 stra\u017cacy z Wieliczki. Nikt nie chce na razie jednoznacznie wskaza\u0107 przyczyn wypadku. – Spraw\u0119 zbada specjalna komisja, ale mo\u017cliwo\u015bci s\u0105 dwie: albo maszynista z jakich\u015b powodów nie zauwa\u017cy\u0142 sygna\u0142u, albo sygna\u0142u nie by\u0142o, bo nie zadzia\u0142a\u0142 automatyczny semafor – wyja\u015bnia Marek Szuster. Kolejarze bior\u0105 te\u017c pod uwag\u0119 awari\u0119 hamulców, ale to mniej prawdopodobne, bo pasa\u017cerowie pami\u0119taj\u0105 ostre hamowanie. Jedyn\u0105 ofiar\u0105 wypadku by\u0142 maszynista poci\u0105gu po\u015bpiesznego. Nim jego maszyna uderzy\u0142a w drugi poci\u0105g, zd\u0105\u017cy\u0142 uciec na ty\u0142 lokomotywy. Dozna\u0142 niegro\u017anych obra\u017ce\u0144, po czym zdo\u0142a\u0142 sam wydosta\u0107 si\u0119 z lokomotywy. Trafi\u0142 jednak do szpitala. Ponad 700 pasa\u017cerów poci\u0105gu z Ko\u0142obrzegu, w tym dzieci wracaj\u0105ce z kolonii, przewieziono na stacj\u0119 w K\u0142aju, sk\u0105d dopiero po kilku godzinach pojechali dalej. Wi\u0119cej w Gazecie Wyborczej: http:\/\/serwisy.gazeta.pl\/wyborcza\/1,68586,3478398.html . <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1349,66,1015,905,375],"class_list":["post-9462","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lokomotywa","tag-pociag","tag-pozar","tag-wagon","tag-wypadek"],"acf":[],"yoast_head":"\n