{"id":9076,"date":"2006-06-17T20:21:26","date_gmt":"2006-06-17T20:21:26","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=9076"},"modified":"2025-01-08T10:45:18","modified_gmt":"2025-01-08T09:45:18","slug":"szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/","title":{"rendered":"Szczecin: PKP S.A. i Szczecin b\u0119d\u0105 wsp\u00f3lnie inwestowa\u0107"},"content":{"rendered":"<div>Polskie Koleje Pa\u0144stwowe b\u0119d\u0105 wsp&oacute;lnie z miastem Szczecin zagospodarowywa\u0107 tereny kolejowe. PKP S.A. chce tak\u017ce razem z Urz\u0119dem Miasta Szczecin zmodernizowa\u0107 i rozbudowa\u0107 Dworzec G\u0142&oacute;wny w Szczecinie oraz tereny wok&oacute;\u0142 dworca. Umowy w tej sprawie podpisali w Warszawie Prezes Zarz\u0105du PKP S.A. Andrzej Wach i prezydent Szczecina Marian Jurczyk. <\/div>\n<div>W ci\u0105gu najbli\u017cszych dwunastu miesi\u0119cy PKP S.A. przeprowadzi cz\u0119\u015bciowy remont Dworca G\u0142&oacute;wnego. Miasto Szczecin i PKP S.A. b\u0119d\u0105 mi\u0119dzy innymi restrukturyzowa\u0107 teren ograniczony ulicami: Now\u0105, Dworcow\u0105, \u015aniadeckich, Trzeciego Maja, Limanowskiego, Kaszubsk\u0105, Czarnieckiego, Potulick\u0105, Nadodrza\u0144sk\u0105 i Kolumba oraz po\u0142\u0105czenie drogowe i piesze z K\u0119p\u0105 Parnick\u0105 i prawobrze\u017cem. Celem restrukturyzacji terenu ma by\u0107: <\/div>\n<div>&#8211; poprawienie komunikacji w centrum Szczecina <\/div>\n<div>&#8211; stworzenie w\u0119z\u0142a komunikacyjnego wok&oacute;\u0142 Dworca PKP <\/div>\n<div>&#8211; poprawienie atrakcyjno\u015bci teren&oacute;w wok&oacute;\u0142 dworca PKP w szczeg&oacute;lno\u015bci tzw. \u015br&oacute;dodrza <\/div>\n<div>&#8211; podniesienie rangi miasta i jego znaczenia w kontaktach mi\u0119dzynarodowych <\/div>\n<div>Koncepcja zagospodarowania teren&oacute;w wok&oacute;\u0142 Dworca G\u0142&oacute;wnego zak\u0142ada mi\u0119dzy innymi zmian\u0119 komunikacji wok&oacute;\u0142 Dworca, po\u0142\u0105czenia z prawobrze\u017cem, budow\u0119: centrum handlowego nad uk\u0142adem torowym, hoteli, biurowc&oacute;w, kin, restauracji oraz l\u0105dowiska dla helikopter&oacute;w. Oko\u0142o 80% powierzchni zosta\u0142oby zagospodarowanych komercyjnie. Teren podlega\u0107 b\u0119dzie d\u0142ugoletniej dzier\u017cawie, b\u0105d\u017a obj\u0119ty zostanie dzia\u0142aniem sp&oacute;\u0142ki celowej z udzia\u0142em Urz\u0119du Miasta i kolei. Inwestycja mia\u0142aby by\u0107 gotowa za sze\u015b\u0107 lat. Jej wst\u0119pny i szacunkowy koszt to 1 mld 600 milion&oacute;w z\u0142otych. W ci\u0105gu dwunastu najbli\u017cszych miesi\u0119cy PKP S.A. przeprowadzi ograniczony remont Dworca G\u0142&oacute;wnego W Szczecinie, tak by poprawi\u0107 jego wygl\u0105d zewn\u0119trzny. Ten sam los czeka wiaty peronowe, przej\u015bcie podziemne i plac przydworcowy. Prace zako\u0144cz\u0105 si\u0119 przed ko\u0144cem czerwca 2007 roku. Na podstawie um&oacute;w PKP S.A. razem z Urz\u0119dem Miasta zamierza nie tylko modernizowa\u0107 dworzec i tereny przyleg\u0142e, ale tak\u017ce decydowa\u0107 o nowych inwestycjach na terenach nale\u017c\u0105cych do PKP S.A. oraz dzier\u017cawach grunt&oacute;w kolejowych w innych cz\u0119\u015bciach miasta. Mi\u0119dzy innymi: przebudow\u0105 ulicy 3 Maja i zagospodarowywaniem teren&oacute;w by\u0142ej lokomotywowni. PKP S.A. gospodaruje mieniem obejmuj\u0105cym nieruchomo\u015bci, na kt&oacute;re sk\u0142ada si\u0119: 93 tysi\u0105ce dzia\u0142ek gruntu o og&oacute;lnej powierzchni 109 tysi\u0119cy ha oraz ponad 43 tysi\u0105ce budynk&oacute;w o og&oacute;lnej powierzchni u\u017cytkowej 6 milion&oacute;w m2. Od marca tego roku PKP S.A. rozmawia z samorz\u0105dami o przekazaniu ma\u0142ych dworc&oacute;w kolejowych. Takich dworc&oacute;w jest w Polsce ponad 1500. Tak\u017ce w tym roku polskie koleje zainicjowa\u0142y podpisywanie um&oacute;w ramowych z w\u0142adzami najwi\u0119kszych miast w Polsce o wsp&oacute;lnym zagospodarowywaniu nieruchomo\u015bci nale\u017c\u0105cych do kolei w du\u017cych miastach. Do dzisiaj takie umowy podpisano w Gdyni, Warszawie, \u0141odzi, Krakowie, Katowicach i Kielcach. <\/div>\n<div>Andrzej Wach &ndash;Prezes Zarz\u0105du PKP S.A.: Umowa podpisana z prezydentem miasta Szczecina to kolejny krok we wsp&oacute;\u0142pracy z samorz\u0105dami. Postrzegamy nieruchomo\u015bci kolejowe: dworce, grunty i budynki jako cz\u0119\u015b\u0107 miast, infrastruktury s\u0142u\u017c\u0105cej ludziom. Tak si\u0119 sta\u0142o ju\u017c w kilku du\u017cych miastach w Polsce, Szczecin jest kolejnym miastem i nie ostatnim w kt&oacute;rym chcemy razem z samorz\u0105dem stworzy\u0107 now\u0105 jako\u015b\u0107 s\u0142u\u017c\u0105c\u0105 pasa\u017cerom kolei, miesza\u0144com miast, partnerom handlowym i potencjalnym inwestorom. To nowe spojrzenie na kolej i na rol\u0119 jak\u0105 b\u0119dzie odgrywa\u0107 w przesz\u0142o\u015bci &ndash;nie tylko przewo\u017anika, ale te\u017c punkt&oacute;w w\u0119z\u0142owych komunikacji i przestrzeni \u017cycia publicznego.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1411,4283,191],"class_list":["post-9076","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-inwestycje","tag-pkp-s-a","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Szczecin: PKP S.A. i Szczecin b\u0119d\u0105 wsp\u00f3lnie inwestowa\u0107 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczecin: PKP S.A. i Szczecin b\u0119d\u0105 wsp\u00f3lnie inwestowa\u0107\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polskie Koleje Pa\u0144stwowe b\u0119d\u0105 wsp&oacute;lnie z miastem Szczecin zagospodarowywa\u0107 tereny kolejowe. PKP S.A. chce...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-08T09:45:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/\",\"name\":\"Szczecin: PKP S.A. i Szczecin b\u0119d\u0105 wsp\u00f3lnie inwestowa\u0107 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-06-17T20:21:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-08T09:45:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczecin: PKP S.A. i Szczecin b\u0119d\u0105 wsp\u00f3lnie inwestowa\u0107\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczecin: PKP S.A. i Szczecin b\u0119d\u0105 wsp\u00f3lnie inwestowa\u0107 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczecin: PKP S.A. i Szczecin b\u0119d\u0105 wsp\u00f3lnie inwestowa\u0107","og_description":"Polskie Koleje Pa\u0144stwowe b\u0119d\u0105 wsp&oacute;lnie z miastem Szczecin zagospodarowywa\u0107 tereny kolejowe. PKP S.A. chce...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-08T09:45:18+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/","name":"Szczecin: PKP S.A. i Szczecin b\u0119d\u0105 wsp\u00f3lnie inwestowa\u0107 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2006-06-17T20:21:26+00:00","dateModified":"2025-01-08T09:45:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szczecin-pkp-s-a-i-szczecin-beda-wspolnie-inwestowac\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczecin: PKP S.A. i Szczecin b\u0119d\u0105 wsp\u00f3lnie inwestowa\u0107"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/9076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}