{"id":8861,"date":"2006-05-28T14:18:07","date_gmt":"2006-05-28T14:18:07","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=8861"},"modified":"2025-01-08T07:11:17","modified_gmt":"2025-01-08T06:11:17","slug":"i-kongres-transportu-polskiego","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/","title":{"rendered":"I Kongres Transportu Polskiego"},"content":{"rendered":"<div>Dnia 27 marca 2006 roku odby\u0142y si\u0119 obrady I Kongresu Transportu Polskiego. By\u0142o to pierwsze z corocznych spotka\u0144, kt&oacute;re postanowi\u0142y wsp&oacute;lnie organizowa\u0107 najwi\u0119ksze i najbardziej reprezentatywne organizacje przedsi\u0119biorc&oacute;w, bior\u0105cych udzia\u0142 m.in. w procesach inwestycyjnych na polskich liniach kolejowych.&nbsp;Kongres jest odpowiedzi\u0105 na wezwania, przed kt&oacute;rymi stan\u0119li nie tylko przedsi\u0119biorcy i administracja rz\u0105dowa, ale przede wszystkim spo\u0142ecze\u0144stwo. Podczas jego obrad starano si\u0119 znale\u017a\u0107 odpowied\u017a na pytania: Czy Polska jest w stanie poprawi\u0107 infrastruktur\u0119 transportow\u0105 &ndash;drogow\u0105 i kolejow\u0105 i jak d\u0142ugo jeszcze jej niesprawno\u015b\u0107 b\u0119dzie hamowa\u0142a rozw&oacute;j gospodarczy naszego kraju?, Czy Polska jest w stanie upora\u0107 si\u0119 z problemami niepe\u0142nej legislacji, brakiem pe\u0142nej koordynacji i wsp&oacute;\u0142pracy miedzy jednostkami administracyjnymi, uczestnicz\u0105cymi w procesie przygotowywania i realizacji tych inwestycji? oraz Czy Polska b\u0119dzie w stanie wykorzysta\u0107 \u015brodki pomocowe z Unii Europejskiej na inwestycje transportowe? <\/div>\n<div>Zdaniem uczestnik&oacute;w Kongresu linie kolejowe, a tak\u017ce drogi, szczeg&oacute;lnie autostrady, powinny powstawa\u0107 z wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c dotychczas pr\u0119dko\u015bci\u0105 i powinno by\u0107 ich znacznie wi\u0119cej. Osi\u0105gniecie takiego celu nie b\u0119dzie jednak mo\u017cliwe bez porozumienia pomi\u0119dzy rz\u0105dem, parlamentem, samorz\u0105dami i reprezentantami przedsi\u0119biorc&oacute;w oraz zarz\u0105dc&oacute;w infrastruktury kolejowej i drogowej. Potrzebna jest tak\u017ce spo\u0142eczna akceptacja tych ustale\u0144. Kongresy Transportu Polskiego maj\u0105 by\u0107 miejscem powa\u017cnego i rzeczowego dialogu pomi\u0119dzy wymienionymi wy\u017cej pomiotami. Owocem obrad pierwszego spotkania sta\u0142a si\u0119 &bdquo;Bia\u0142a Ksi\u0119ga Proces&oacute;w Inwestycyjnych&rdquo;, w kt&oacute;rej opisane zosta\u0142y szczeg&oacute;\u0142owo inwestycje na polskich szlakach, kt&oacute;rych wprowadzenie powinno przyczyni\u0107 si\u0119 w spos&oacute;b znacz\u0105cy do poprawy obecnej sytuacji. W pracach I Kongresu Transportu Polskiego udzia\u0142 wzi\u0119li cz\u0142onkowie organizator&oacute;w &ndash;Forum Kolejowego Railway Business Forum i Polskiego Kongresu Drogowego, jak r&oacute;wnie\u017c zaproszeni go\u015bcie &ndash;przedstawiciele: rz\u0105du &ndash;Piotr Stoma &ndash;podsekretarz stanu w Ministerstwie Transportu, &nbsp;PKP PLK S.A., GDDKiA, \u015brodowisk samorz\u0105dowych i medi&oacute;w, czy wreszcie takich firm jak: Bombardier i Budimex-Dromex. W drugiej cz\u0119\u015bci Kongresu jego uczestnicy wzi\u0119li udzia\u0142 w dyskusji panelowej, prowadzonej przez dyrektora ds. proces&oacute;w inwestycyjnych w Zespole Doradc&oacute;w Gospodarczych TOR &ndash;Janusza Piechoci\u0144skiego. Na zako\u0144czenie obrad uczestnicy Kongresu przyj\u0119li stanowisko I Kongresu Transportu Polskiego, w kt&oacute;rym apeluj\u0105 do rz\u0105du i parlamentu o bezzw\u0142oczne rozpatrzenie problem&oacute;w przedstawionych w opracowanej przez Kongres Bia\u0142ej Ksi\u0119dze Proces&oacute;w Inwestycyjnych na polskich drogach i liniach kolejowych oraz pilne przyj\u0119cie proponowanych zmian legislacyjnych. Stanowisko to prezentujemy poni\u017cej: <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>&bdquo;1. Kongres Transportu Polskiego, reprezentuj\u0105cy przedstawicieli najwa\u017cniejszych przedsi\u0119biorstw uczestnicz\u0105cych w procesie realizacji inwestycji drogowych i kolejowych, apeluje do rz\u0105du i parlamentu o bezzw\u0142oczne rozpatrzenie problem&oacute;w przedstawionych w &bdquo;Bia\u0142ej Ksi\u0119dze Proces&oacute;w inwestycyjnych&rdquo;na polskich drogach i liniach kolejowych oraz pilne przyj\u0119cie proponowanych zmian legislacyjnych. <\/div>\n<div>2. Przedsi\u0119biorcy proponuj\u0105 powo\u0142anie w trybie bezzw\u0142ocznym sta\u0142ego zespo\u0142u porozumiewawczego z\u0142o\u017conego z przedstawicieli parlamentu, rz\u0105du i przedsi\u0119biorc&oacute;w, kt&oacute;ry by\u0142by p\u0142aszczyzn\u0105 przedstawiania opinii i przyjmowania uzgodnie\u0144, co do zakresu koniecznych dzia\u0142a\u0144 interwencyjnych w realizacji najwa\u017cniejszych zada\u0144 inwestycyjnych.<\/div>\n<div>3. Uczestnicy Kongresu maj\u0105c \u015bwiadomo\u015b\u0107 historycznej skali wyzwa\u0144 oraz ogromnej presji spo\u0142ecznej w zakresie budowy autostrad i koniecznej potrzeby budowy i modernizacji dr&oacute;g i szlak&oacute;w kolejowych, wzywaj\u0105 wszystkich do odpowiedzialno\u015bci i wsp&oacute;lnej pracy, w celu szybkiego pokonania powa\u017cnych, sygnalizowanych przez \u015brodowisko problem&oacute;w, bez bezzw\u0142ocznego rozwi\u0105zania kt&oacute;rych mo\u017ce zosta\u0107 zniweczony narodowy program przebudowy polskiej infrastruktury transportowej.&rdquo;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Szczeg&oacute;\u0142y na temat zapis&oacute;w z Bia\u0142ej Ksi\u0119gi, jak r&oacute;wnie\u017c propozycje zmian w obowi\u0105zuj\u0105cych przepisach prawnych zaprezentujemy w kolejnych tygodniach. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Opracowane na podstawie materia\u0142&oacute;w udost\u0119pnionych przez dyrektora ds. proces&oacute;w inwestycyjnych w Zespole Doradc&oacute;w Gospodarczych TOR &ndash;Janusza Piechoci\u0144skiego.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8862,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1048,61,2658,16632,479,81],"class_list":["post-8861","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-infrastruktura","tag-kolej","tag-kongres","tag-szlak-kolejowy","tag-tor","tag-transport"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>I Kongres Transportu Polskiego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"I Kongres Transportu Polskiego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dnia 27 marca 2006 roku odby\u0142y si\u0119 obrady I Kongresu Transportu Polskiego. By\u0142o to...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-08T06:11:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_447994ff43313.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/\",\"name\":\"I Kongres Transportu Polskiego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_447994ff43313.jpg\",\"datePublished\":\"2006-05-28T14:18:07+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-08T06:11:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_447994ff43313.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_447994ff43313.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"I Kongres Transportu Polskiego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"I Kongres Transportu Polskiego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"I Kongres Transportu Polskiego","og_description":"Dnia 27 marca 2006 roku odby\u0142y si\u0119 obrady I Kongresu Transportu Polskiego. By\u0142o to...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-08T06:11:17+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_447994ff43313.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/","name":"I Kongres Transportu Polskiego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_447994ff43313.jpg","datePublished":"2006-05-28T14:18:07+00:00","dateModified":"2025-01-08T06:11:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_447994ff43313.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_447994ff43313.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-kongres-transportu-polskiego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"I Kongres Transportu Polskiego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/8861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}