{"id":8797,"date":"2006-05-22T22:40:05","date_gmt":"2006-05-22T22:40:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=8797"},"modified":"2025-01-08T06:08:15","modified_gmt":"2025-01-08T05:08:15","slug":"acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/","title":{"rendered":"Acatus ED74 &#8211; nowy poci\u0105g PKP PR &#8211; prezentacja w Bydgoszczy"},"content":{"rendered":"<div align=\"center\"><a title=\"Acatus ED74 - nowy poci\u0105g dla PKP PR.\"><img decoding=\"async\" title=\"Acatus ED74 - nowy poci\u0105g dla PKP PR.\" alt=\"Acatus ED74 - nowy poci\u0105g dla PKP PR.\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6803\/acatus_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;<a title=\"Kilkana\u015bcie takich poci\u0105g\u00f3w wyjedzie na polskie szlaki ju\u017c niebawem. \"><img decoding=\"async\" title=\"Kilkana\u015bcie takich poci\u0105g\u00f3w wyjedzie na polskie szlaki ju\u017c niebawem. \" alt=\"Kilkana\u015bcie takich poci\u0105g\u00f3w wyjedzie na polskie szlaki ju\u017c niebawem. \" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6803\/acatus1_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;&nbsp;<a title=\"Nowy poci\u0105g zaprezentowano w Bydgoszczy.\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowy poci\u0105g zaprezentowano w Bydgoszczy.\" alt=\"Nowy poci\u0105g zaprezentowano w Bydgoszczy.\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6803\/acatus2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<div>O kilkana\u015bcie nowoczesnych sk\u0142ad&oacute;w elektrycznych wzbogaci si\u0119 w najbli\u017cszych miesi\u0105cach sp&oacute;\u0142ka PKP Przewozy Regionalne. Pierwsza z jedenastu zam&oacute;wionych i wyprodukowanych w Bydgoszczy czterocz\u0142onowych jednostek Acatus ED74 zostanie wdro\u017cona do eksploatacji ju\u017c za kilka dni. Jako pierwsi komfortowo podr&oacute;\u017cowa\u0107 b\u0119d\u0105 ni\u0105 pasa\u017cerowie korzystaj\u0105cy z us\u0142ug PKP na trasie Warszawa &ndash;\u0141&oacute;d\u017a. Pierwsza czterocz\u0142onowa jednostka elektryczna Acatus ED-74 wyjedzie na tory ju\u017c pod koniec maja. Ostatni sk\u0142ad z zam&oacute;wionej partii 11 poci\u0105g&oacute;w do\u0142\u0105czy do stajni PKP Przewozy Regionalne najp&oacute;\u017aniej do ko\u0144ca przysz\u0142ego roku. Stworzony wy\u0142\u0105cznie przez polskich in\u017cynier&oacute;w pracuj\u0105cych dla bydgoskiej Pesy super poci\u0105g prezentuje si\u0119 naprawd\u0119 imponuj\u0105co. Podczas dziewiczego kursu prezentacyjnego a\u017c mi\u0142o by\u0142o patrze\u0107 na zdumione twarze kierowc&oacute;w i pasa\u017cer&oacute;w aut poruszaj\u0105cych si\u0119 po szosie, gdy wypatrzyli p\u0119dz\u0105cego po szynach Acatusa &#8211; pewnie nikt z nich nie dopuszcza\u0142 my\u015bli, \u017ce to nasza rodzima produkcja. Piorunuj\u0105cemu wra\u017ceniu nie ma si\u0119 jednak co dziwi\u0107. Najnowocze\u015bniejszy w Polsce elektryczny zesp&oacute;\u0142 trakcyjny ma d\u0142ugo\u015b\u0107 ponad 80 metr&oacute;w. Wyr&oacute;\u017cnia go ergonomiczna sylwetka. Mo\u017ce jecha\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 160 km\/h, cho\u0107 jak zapewniaj\u0105 producenci, na testach osi\u0105gn\u0105\u0142 maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 176 km\/h. W swym przestronnym wn\u0119trzu mie\u015bci 500 pasa\u017cer&oacute;w. 220 z nich mo\u017ce zaj\u0105\u0107 miejsca siedz\u0105ce. <\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wn\u0119trze ED74\"><img decoding=\"async\" title=\"Wn\u0119trze ED74\" alt=\"Wn\u0119trze ED74\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6803\/acatus3_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;&nbsp;<a title=\"Wszystkie przedzia\u0142y i kabina maszynisty s\u0105 w pe\u0142ni klimatyzowane.\"><img decoding=\"async\" title=\"Wszystkie przedzia\u0142y i kabina maszynisty s\u0105 w pe\u0142ni klimatyzowane.\" alt=\"Wszystkie przedzia\u0142y i kabina maszynisty s\u0105 w pe\u0142ni klimatyzowane.\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6803\/acatus4_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;&nbsp;<a title=\"Nowa jednostka jest nie tylko komfortowa i ekologiczna ale przede wszystkim oszcz\u0119dna\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa jednostka jest nie tylko komfortowa i ekologiczna ale przede wszystkim oszcz\u0119dna\" alt=\"Nowa jednostka jest nie tylko komfortowa i ekologiczna ale przede wszystkim oszcz\u0119dna\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6803\/acatus5_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Wszystkie przedzia\u0142y i kabina maszynisty s\u0105 w pe\u0142ni klimatyzowane. We wn\u0119trzu zabudowano dwie toalety typu zamkni\u0119tego, w tym jedn\u0105 z nich przystosowana dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych na w&oacute;zkach. Szerokie wej\u015bcia i wysuwane stopnie u\u0142atwiaj\u0105ce wysiadanie i wsiadanie na peronach o r&oacute;\u017cnej wysoko\u015bci doskonale u\u0142atwiaj\u0105 komunikacje i przep\u0142yw pasa\u017cer&oacute;w. Co ciekawe i oryginalne, maszynista mo\u017ce kontaktowa\u0107 si\u0119 z pasa\u017cerami za pomoc\u0105 interkomu. T\u0105 sam\u0105 drog\u0105 podr&oacute;\u017cni mog\u0105 w razie potrzeby poprosi\u0107 go o pomoc &#8211; to absolutna nowo\u015b\u0107 niestosowana wcze\u015bniej w \u017cadnych z dot\u0105d produkowanych sk\u0142ad&oacute;w. Nad bezpiecze\u0144stwem czuwa 10 kamer zamontowanych wewn\u0105trz sk\u0142adu i 4 poza nim. Obs\u0142uga mo\u017ce rejestrowa\u0107 zachowanie podr&oacute;\u017cnych, gdyby w \u015brodku dzia\u0142o si\u0119 co\u015b niepokoj\u0105cego. Nowa jednostka jest nie tylko komfortowa i ekologiczna ale przede wszystkim oszcz\u0119dna. Jej eksploatacja jest o niemal 30% ta\u0144sza ni\u017c w przypadku tradycyjnych sk\u0142ad&oacute;w. &ndash;Prace projektowo &#8211; konstrukcyjne trwa\u0142y ponad p&oacute;\u0142tora roku. Powsta\u0142a ca\u0142kowicie nowa konstrukcja, pocz\u0105wszy od w&oacute;zk&oacute;w, przez nadwozie, na elementach mikroprocesorowego rozproszonego uk\u0142adu sterowania sko\u0144czywszy. Dzi\u0119ki temu, zbudowali\u015bmy produkt zupe\u0142nie nowej generacji. Jest to pierwszy w Polsce pojazd z nap\u0119dem synchronicznym, bezpo\u015brednio dostosowanym do linii kolejowej. Zastosowali\u015bmy tu w&oacute;zki nap\u0119dne z silnikami pr\u0105du przemiennego zasilane falownikami wykonanymi w technologii IGBT. Znajduj\u0105 si\u0119 one w skrajnych cz\u0119\u015bciach pojazdu. Moc silnik&oacute;w pozwala rozp\u0119dzi\u0107 pojazd na dystansie od 0 do 50 metr&oacute;w z przyspieszeniem ponad 1 m\/s &#8211; m&oacute;wi Jerzy Berg, szef marketingu pojazd&oacute;w pasa\u017cerskich z bydgoskiej Pesy. Obs\u0142uga sk\u0142adu jest dziecinnie prosta. Wszystko odbywa si\u0119 za pomoc\u0105 przycisk&oacute;w rozmieszczonych na pulpicie sterowniczym. Siedz\u0105cy przed nim operator ma do dyspozycji w ka\u017cdej chwili komputerow\u0105 diagnostyk\u0119 stanu wszystkich najwa\u017cniejszych podzespo\u0142&oacute;w urz\u0105dze\u0144 i system&oacute;w pojazdu. Informacje o zadanych parametrach i stanie technicznym jednostki wy\u015bwietlane s\u0105 na bie\u017c\u0105co na ciek\u0142okrystalicznych wy\u015bwietlaczach. Wszystkie te dane mog\u0105 tak\u017ce trafia\u0107 do firmy serwisuj\u0105cej i biura techniczno &#8211; konstrukcyjnego. Umo\u017cliwia to system GPS, za pomoc\u0105 kt&oacute;rego zawsze wiadomo gdzie znajduje si\u0119 poci\u0105g, jak jest eksploatowany i w jakim stanie technicznym obecnie si\u0119 znajduje. U\u0142atwia to zdecydowanie planowanie procesu serwisowego, przegl\u0105d&oacute;w i ewentualnych napraw, o bezpiecze\u0144stwie eksploatacji nie wspominaj\u0105c. <\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Acatus ED74\"><img decoding=\"async\" title=\"Acatus ED74\" alt=\"Acatus ED74\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6803\/acatus7_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;&nbsp;<a title=\"ED 74 jawi si\u0119 jako zupe\u0142nie nowa jako\u015b\u0107 w historii Polskich Kolei Pa\u0144stwowych\"><img decoding=\"async\" title=\"ED 74 jawi si\u0119 jako zupe\u0142nie nowa jako\u015b\u0107 w historii Polskich Kolei Pa\u0144stwowych\" alt=\"ED 74 jawi si\u0119 jako zupe\u0142nie nowa jako\u015b\u0107 w historii Polskich Kolei Pa\u0144stwowych\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6803\/acatus8_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;&nbsp;<a title=\"Za jeden egzemplarz sk\u0142adu zap\u0142aci\u0107 trzeba w zale\u017cno\u015bci od aran\u017cacji wn\u0119trza, rozmiaru \/ilo\u015bci cz\u0142on\u00f3w\/ oraz parametr\u00f3w technicznych od 10 do 13 milion\u00f3w z\u0142otych\"><img decoding=\"async\" title=\"Za jeden egzemplarz sk\u0142adu zap\u0142aci\u0107 trzeba w zale\u017cno\u015bci od aran\u017cacji wn\u0119trza, rozmiaru \/ilo\u015bci cz\u0142on\u00f3w\/ oraz parametr\u00f3w technicznych od 10 do 13 milion\u00f3w z\u0142otych\" alt=\"Za jeden egzemplarz sk\u0142adu zap\u0142aci\u0107 trzeba w zale\u017cno\u015bci od aran\u017cacji wn\u0119trza, rozmiaru \/ilo\u015bci cz\u0142on\u00f3w\/ oraz parametr\u00f3w technicznych od 10 do 13 milion\u00f3w z\u0142otych\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/6803\/acatus9_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>U progu wdra\u017cania do eksploatacji, najnowocze\u015bniejszy w Polsce elektryczny zesp&oacute;\u0142 trakcyjny Acatus ED 74 jawi si\u0119 jako zupe\u0142nie nowa jako\u015b\u0107 w historii Polskich Kolei Pa\u0144stwowych. Optymi\u015bci mog\u0105 rzec, \u017ce pojawia si\u0119 wreszcie \u015bwiate\u0142ko w kolejowym tunelu. Nale\u017cy mie\u0107 tylko nadziej\u0119, \u017ce na zakupie w tym i przysz\u0142ym roku 11 nowych poci\u0105g&oacute;w odnowa kolejowego taboru kursuj\u0105cego na liniach podmiejskich si\u0119 nie sko\u0144czy. Chodzi tu bowiem o nie ma\u0142e pieni\u0105dze. Za jeden egzemplarz sk\u0142adu zap\u0142aci\u0107 trzeba w zale\u017cno\u015bci od aran\u017cacji wn\u0119trza, rozmiaru \/ilo\u015bci cz\u0142on&oacute;w\/ oraz parametr&oacute;w technicznych od 10 do 13 milion&oacute;w z\u0142otych. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8798,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[202,3889,810,3077,66],"class_list":["post-8797","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-bydgoszcz","tag-ed74","tag-pesa","tag-pkp-pr","tag-pociag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Acatus ED74 - nowy poci\u0105g PKP PR - prezentacja w Bydgoszczy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Acatus ED74 - nowy poci\u0105g PKP PR - prezentacja w Bydgoszczy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp;&nbsp;&nbsp; O kilkana\u015bcie nowoczesnych sk\u0142ad&oacute;w elektrycznych wzbogaci si\u0119 w najbli\u017cszych miesi\u0105cach sp&oacute;\u0142ka PKP Przewozy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-08T05:08:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4470905090fd6.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/\",\"name\":\"Acatus ED74 - nowy poci\u0105g PKP PR - prezentacja w Bydgoszczy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4470905090fd6.jpg\",\"datePublished\":\"2006-05-22T22:40:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-08T05:08:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4470905090fd6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4470905090fd6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Acatus ED74 &#8211; nowy poci\u0105g PKP PR &#8211; prezentacja w Bydgoszczy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Acatus ED74 - nowy poci\u0105g PKP PR - prezentacja w Bydgoszczy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Acatus ED74 - nowy poci\u0105g PKP PR - prezentacja w Bydgoszczy","og_description":"&nbsp;&nbsp;&nbsp; O kilkana\u015bcie nowoczesnych sk\u0142ad&oacute;w elektrycznych wzbogaci si\u0119 w najbli\u017cszych miesi\u0105cach sp&oacute;\u0142ka PKP Przewozy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-08T05:08:15+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4470905090fd6.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/","name":"Acatus ED74 - nowy poci\u0105g PKP PR - prezentacja w Bydgoszczy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4470905090fd6.jpg","datePublished":"2006-05-22T22:40:05+00:00","dateModified":"2025-01-08T05:08:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4470905090fd6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4470905090fd6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-ed74-nowy-pociag-pkp-pr-prezentacja-w-bydgoszczy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Acatus ED74 &#8211; nowy poci\u0105g PKP PR &#8211; prezentacja w Bydgoszczy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/8797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}