{"id":8112,"date":"2006-03-12T01:00:06","date_gmt":"2006-03-12T01:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=8112"},"modified":"2025-01-07T19:24:14","modified_gmt":"2025-01-07T18:24:14","slug":"warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/","title":{"rendered":"Warszawa: PKP likwiduje kolejne po\u0142\u0105czenia"},"content":{"rendered":"<div>Czy od pocz\u0105tku kwietnia grozi nam parali\u017c komunikacyjny w kilku wojew&oacute;dztwach? &ndash;zastanawia si\u0119 Gazeta Wyborcza. Niekt&oacute;re z poci\u0105g&oacute;w regionalnych zostan\u0105 najprawdopodobniej zlikwidowane. Jesieni\u0105 ubieg\u0142ego roku, przy ustalaniu nowego rozk\u0142adu jazdy, PKP Przewozy Regionalne podzieli\u0142y list\u0119 uruchamianych poci\u0105g&oacute;w na dwie cz\u0119\u015bci. Pierwsza zawiera\u0142a te poci\u0105gi, kt&oacute;re mia\u0142y je\u017adzi\u0107 przez ca\u0142y rok, w drugiej za\u015b znalaz\u0142y si\u0119 poci\u0105gi z liter\u0105 F, czyli te, kt&oacute;re mog\u0105 znikn\u0105\u0107 od 1 kwietnia. Warunkiem ich utrzymania jest pozyskanie odpowiedniego dofinansowania z bud\u017cet&oacute;w samorz\u0105dowych. Do tej pory sp&oacute;\u0142ka PKP PR podpisa\u0142a umowy z siedmioma wojew&oacute;dztwami. Jednak tylko w \u015bwi\u0119tokrzyskim deficyt ma by\u0107 pokryty w 100 proc. &#8211; W innych wojew&oacute;dztwach b\u0119dziemy si\u0119 starali szuka\u0107 oszcz\u0119dno\u015bci w ci\u0105gu roku na pokrycie niedobor&oacute;w m.in. dzi\u0119ki usprawnianiu rozk\u0142adu jazdy &#8211; m&oacute;wi \u0141ukasz Kurpiewski, rzecznik sp&oacute;\u0142ki. Dwa wojew&oacute;dztwa &#8211; podlaskie i warmi\u0144sko-mazurskie &#8211; postawi\u0142y twarde warunki. Zrezygnowa\u0142y z cz\u0119\u015bci po\u0142\u0105cze\u0144 i podpisa\u0142y umowy na pokrycie deficytu w przewozach regionalnych na kwot\u0119 znacznie ni\u017csz\u0105 ni\u017c przewidywana przez PKP PR. To oznacza, \u017ce w podlaskim od kwietnia zagro\u017cone s\u0105 23 poci\u0105gi dziennie, a w warmi\u0144sko-mazurskim &#8211; a\u017c 85. &#8211; Nie sta\u0107 nas na utrzymywanie tych poci\u0105g&oacute;w, ale b\u0119dziemy robi\u0107 wszystko, \u017ceby je zachowa\u0107 &#8211; t\u0142umaczy Kurpiewski. Jednym z pomys\u0142&oacute;w jest \u0142\u0105czenie relacji, tak \u017ceby powstawa\u0142y poci\u0105gi mi\u0119dzywojew&oacute;dzkie. Wtedy mog\u0142yby by\u0107 finansowane z bud\u017cetu pa\u0144stwa. To jednak wymaga zgody na poziomie ministerialnym. PKP PR czekaj\u0105 jeszcze trudne negocjacje z wojew&oacute;dztwami, w kt&oacute;rych jest uruchamianych najwi\u0119cej poci\u0105g&oacute;w w kraju, m.in. \u015bl\u0105skim, dolno\u015bl\u0105skim, wielkopolskim, ma\u0142opolskim czy kujawsko-pomorskim. Kolejowy przewo\u017anik nie chce, by powt&oacute;rzy\u0142a si\u0119 sytuacja z zesz\u0142ego roku, kiedy otrzyma\u0142 od samorz\u0105d&oacute;w dofinansowanie rz\u0119du 385 mln z\u0142, podczas gdy na pokrycie deficytu potrzebuje wed\u0142ug wylicze\u0144 sp&oacute;\u0142ki oko\u0142o 800 mln z\u0142. &#8211; Nie mo\u017cemy sobie pozwoli\u0107 na zwi\u0119kszanie zad\u0142u\u017cenia &#8211; m&oacute;wi Kurpiewski.&nbsp;Jednak samorz\u0105dy nie maj\u0105 zamiaru dawa\u0107 wi\u0119cej, ni\u017c zatwierdzi\u0142y w uchwa\u0142ach sejmik&oacute;w. &#8211; Pieni\u0105dze od nas maj\u0105 dofinansowywa\u0107 po\u0142\u0105czenia regionalne, a nie finansowa\u0107 deficyt PKP &#8211; m&oacute;wi Izabela Zalewska, rzeczniczka marsza\u0142ka woj. dolno\u015bl\u0105skiego. Dodaje, \u017ce kwota dofinansowania i tak zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 prawie dwukrotnie, odk\u0105d w 2004 roku nast\u0105pi\u0142a zmiana finansowania i pieni\u0105dze s\u0105 wyp\u0142acane przez samorz\u0105d wojew&oacute;dzki, a nie z bud\u017cetu pa\u0144stwa. Podobnie argumentuj\u0105 przedstawiciele innych wojew&oacute;dztw. Twierdz\u0105, \u017ce PKP PR powinno bardziej zadba\u0107 o ci\u0119cie koszt&oacute;w. Dodaj\u0105, \u017ce samorz\u0105dy kupuj\u0105 autobusy szynowe, kt&oacute;re znacz\u0105co zmniejszaj\u0105 koszty przewoz&oacute;w. Przyk\u0142adowo w woj. kujawsko-pomorskim jest ju\u017c osiem takich pojazd&oacute;w, a w tym roku ma by\u0107 kupionych dodatkowo pi\u0119\u0107. &#8211; Szacujemy, \u017ce da to oko\u0142o 6 mln z\u0142 oszcz\u0119dno\u015bci &#8211; m&oacute;wi Miros\u0142aw Radzikowski, rzecznik marsza\u0142ka woj. kujawsko-pomorskiego. Problem przewoz&oacute;w regionalnych zosta\u0142 rozwi\u0105zany na Mazowszu. Na pocz\u0105tku 2005 roku powsta\u0142y tam Koleje Mazowieckie, sp&oacute;\u0142ka, w kt&oacute;rej 51 proc. udzia\u0142&oacute;w ma samorz\u0105d wojew&oacute;dzki, a pozosta\u0142\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 PKP PR. Maj\u0105c wi\u0119ksz\u0105 kontrol\u0119 nad wydatkowaniem pieni\u0119dzy, samorz\u0105dowcy ch\u0119tniej finansuj\u0105 regionalne przewozy kolejowe. Przed utworzeniem KM dotacja wojew&oacute;dztwa wynosi\u0142a 42 mln z\u0142, w tym roku b\u0119dzie to ju\u017c 130 mln. Tak\u017ce w Wielkopolsce na prze\u0142omie grudnia i stycznia planowane jest utworzenie podobnej sp&oacute;\u0142ki samorz\u0105dowej. Wi\u0119cej w Gazecie Wyborczej: <a href=\"http:\/\/gospodarka.gazeta.pl\/gospodarka\/1,33181,3195978.html?skad=rss\">http:\/\/gospodarka.gazeta.pl\/gospodarka\/1,33181,3195978.html?skad=rss<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[61,8440,3077,16624],"class_list":["post-8112","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-kolej","tag-likwidacja","tag-pkp-pr","tag-zadluzenie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: PKP likwiduje kolejne po\u0142\u0105czenia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: PKP likwiduje kolejne po\u0142\u0105czenia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czy od pocz\u0105tku kwietnia grozi nam parali\u017c komunikacyjny w kilku wojew&oacute;dztwach? &ndash;zastanawia si\u0119 Gazeta...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-07T18:24:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/\",\"name\":\"Warszawa: PKP likwiduje kolejne po\u0142\u0105czenia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-03-12T01:00:06+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-07T18:24:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: PKP likwiduje kolejne po\u0142\u0105czenia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: PKP likwiduje kolejne po\u0142\u0105czenia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: PKP likwiduje kolejne po\u0142\u0105czenia","og_description":"Czy od pocz\u0105tku kwietnia grozi nam parali\u017c komunikacyjny w kilku wojew&oacute;dztwach? &ndash;zastanawia si\u0119 Gazeta...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-07T18:24:14+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/","name":"Warszawa: PKP likwiduje kolejne po\u0142\u0105czenia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2006-03-12T01:00:06+00:00","dateModified":"2025-01-07T18:24:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-likwiduje-kolejne-polaczenia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: PKP likwiduje kolejne po\u0142\u0105czenia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/8112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}