{"id":7959,"date":"2006-02-25T16:56:36","date_gmt":"2006-02-25T16:56:36","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=7959"},"modified":"2025-01-07T17:00:17","modified_gmt":"2025-01-07T16:00:17","slug":"warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/","title":{"rendered":"Warszawa: Pasa\u017cerowie nie chc\u0105 je\u017adzi\u0107 wlok\u0105cymi si\u0119 poci\u0105gami"},"content":{"rendered":"
Alarmuj\u0105ce dane o spadaj\u0105cej liczbie pasa\u017cerów w poci\u0105gach podmiejskich: s\u0105 linie, na których w ci\u0105gu pi\u0119ciu lat uby\u0142a po\u0142owa podró\u017cnych. – To z powodu fatalnego stanu torów. Poci\u0105gi wlok\u0105 si\u0119 20-30 km na godz. – s\u0142yszymy w Kolejach Mazowieckich. Wkrótce pierwsze remonty za ponad 60 mln z\u0142.<\/div>\n
– To z powodu fatalnego stanu torów. Poci\u0105gi wlok\u0105 si\u0119 20-30 km na godz. – s\u0142yszymy w Kolejach Mazowieckich. Wkrótce pierwsze remonty za ponad 60 mln z\u0142. Poci\u0105gi je\u017cd\u017c\u0105 coraz wolniej, bo w coraz gorszym stanie s\u0105 tory. Nieremontowane od lat w wielu miejscach zagra\u017caj\u0105 bezpiecze\u0144stwu pasa\u017cerów. \u017beby unikn\u0105\u0107 wypadków, poci\u0105gi zwalniaj\u0105 cz\u0119sto do 20-30 km na godz. Tak jest na mo\u015bcie przez Wis\u0142\u0119 pod Cytadel\u0105 i dalej w stron\u0119 Legionowa, mi\u0119dzy Dworcem Wschodnim a Goc\u0142awkiem, na linii \u015brednicowej oraz mi\u0119dzy Dworcem Wile\u0144skim a Zielonk\u0105. W tym ostatnim miejscu dosz\u0142o ju\u017c do tego, \u017ce w ci\u0105gu godziny mog\u0105 przejecha\u0107 najwy\u017cej trzy sk\u0142ady. To o po\u0142ow\u0119 mniej ni\u017c jeszcze pi\u0119\u0107 lat temu. Jak oblicza prezes Kolei Mazowieckich Halina Sekita, w tym czasie liczba podró\u017cnych na tej trasie spad\u0142a z 37 tys. do 27 tys. dziennie. To jeszcze nic, bo na linii do Legionowa jest ich ponaddwukrotnie mniej (10 tys. zamiast 26 tys.). Paradoksalnie op\u0142aty za korzystanie z polskich torów nale\u017c\u0105 do najwy\u017cszych w Unii Europejskiej (dro\u017cej jest tylko na S\u0142owacji). Prezes Polskich Linii Kolejowych Krzysztof Celi\u0144ski przyznaje, \u017ce zaniedbania w Warszawie i okolicach s\u0105 ogromne. Dlatego w tym roku zarz\u0105dca torów przeznaczy na remonty w regionie sto\u0142ecznym rekordow\u0105 od lat kwot\u0119 ponad 60 mln z\u0142. Wczoraj Zbigniew Zarychta z zarz\u0105du PLK powiedzia\u0142 'Gazecie’, \u017ce jako pierwszy – ju\u017c wiosn\u0105 – ma by\u0107 odnawiany 10-kilometrowy odcinek na linii do Zielonki. Tu ob\u0119dzie si\u0119 bez wi\u0119kszych utrudnie\u0144 w ruchu. Podobnie na Goc\u0142awku i linii otwockiej, gdzie kolej wymieni w sumie 7 km szyn. Potem jednak – ok. 15 czerwca – kolejarze bior\u0105 si\u0119 za tory w tunelu linii \u015brednicowej. Do ko\u0144ca wrze\u015bnia maj\u0105 by\u0107 u\u0142o\u017cone od nowa mi\u0119dzy Dworcem Powi\u015ble a Ochot\u0105. Ju\u017c bez t\u0142ucznia, za to na specjalnej macie, która wyt\u0142umi ha\u0142as i drgania. W tym przypadku pasa\u017cerowie musz\u0105 si\u0119 spodziewa\u0107 sporych utrudnie\u0144 w ruchu. Jak nam powiedzia\u0142 Jerzy Michniowski z PLK, kolej zamknie oba tory jednocze\u015bnie w podmiejskiej cz\u0119\u015bci tunelu. Ca\u0142y czas ma by\u0107 przejezdna cz\u0119\u015b\u0107 dla poci\u0105gów dalekobie\u017cnych. To tamt\u0119dy b\u0119d\u0105 skierowane poci\u0105gi podmiejskie z Dworca Wschodniego w stron\u0119 Warki i Radomia oraz by\u0107 mo\u017ce Szybka Kolej Miejska (trwaj\u0105 jeszcze na ten temat rozmowy). Pozosta\u0142e sk\u0142ady dotr\u0105 tylko do dworców Zachodniego i Wschodniego. Prezes Celi\u0144ski zapowiada te\u017c remonty torów, po których warszawiacy podró\u017cuj\u0105 do innych polskich miast. 228 mln euro kolej wyda na modernizacj\u0119 linii do \u0141odzi, do której za kilka lat poci\u0105gi dowioz\u0105 nas w 60 min (trwa ju\u017c wybór wykonawców). Do 2010 r. maj\u0105 by\u0107 odnowione tory mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Nasielskiem w stron\u0119 Gda\u0144ska i Olsztyna. A je\u015bli w tym roku uda si\u0119 wykupi\u0107 tereny wojskowe ko\u0142o dawnego fortu Zbar\u017c, do 2008 r. b\u0119dzie przebudowana stacja S\u0142u\u017cewiec i wytyczona linia do lotniska na Ok\u0119ciu. Wi\u0119cej na: http:\/\/miasta.gazeta.pl\/warszawa\/0,34862,3066591.html<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[3840,2552,66,475,1072],"class_list":["post-7959","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-km","tag-plk","tag-pociag","tag-remont","tag-tory"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawa: Pasa\u017cerowie nie chc\u0105 je\u017adzi\u0107 wlok\u0105cymi si\u0119 poci\u0105gami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Pasa\u017cerowie nie chc\u0105 je\u017adzi\u0107 wlok\u0105cymi si\u0119 poci\u0105gami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alarmuj\u0105ce dane o spadaj\u0105cej liczbie pasa\u017cerów w poci\u0105gach podmiejskich: s\u0105 linie, na których w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-07T16:00:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/\",\"name\":\"Warszawa: Pasa\u017cerowie nie chc\u0105 je\u017adzi\u0107 wlok\u0105cymi si\u0119 poci\u0105gami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-02-25T16:56:36+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-07T16:00:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Pasa\u017cerowie nie chc\u0105 je\u017adzi\u0107 wlok\u0105cymi si\u0119 poci\u0105gami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Pasa\u017cerowie nie chc\u0105 je\u017adzi\u0107 wlok\u0105cymi si\u0119 poci\u0105gami - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Pasa\u017cerowie nie chc\u0105 je\u017adzi\u0107 wlok\u0105cymi si\u0119 poci\u0105gami","og_description":"Alarmuj\u0105ce dane o spadaj\u0105cej liczbie pasa\u017cerów w poci\u0105gach podmiejskich: s\u0105 linie, na których w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-07T16:00:17+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/","name":"Warszawa: Pasa\u017cerowie nie chc\u0105 je\u017adzi\u0107 wlok\u0105cymi si\u0119 poci\u0105gami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2006-02-25T16:56:36+00:00","dateModified":"2025-01-07T16:00:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pasazerowie-nie-chca-jezdzic-wlokacymi-sie-pociagami\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Pasa\u017cerowie nie chc\u0105 je\u017adzi\u0107 wlok\u0105cymi si\u0119 poci\u0105gami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/7959","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}