{"id":26744,"date":"2009-04-07T15:04:25","date_gmt":"2009-04-07T15:04:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=26744"},"modified":"2025-01-20T00:41:53","modified_gmt":"2025-01-19T23:41:53","slug":"przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/","title":{"rendered":"Przewozy Regionalne nie s\u0142uchaj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w"},"content":{"rendered":"
Od 1 kwietnia zosta\u0142o uruchomionych 6 poci\u0105gów osobowych na trasie Katowice –Olkusz –Koz\u0142ów –S\u0119dziszów. Krok ten stanowi realizacj\u0119 decyzji Marsza\u0142ków Województw Ma\u0142opolskiego, \u015al\u0105skiego i \u015awi\u0119tokrzyskiego o przywróceniu kursowania 6 z 10 zlikwidowanych w grudniu 2008 roku po\u0142\u0105cze\u0144 na tej linii, spowodowanej wycofaniem si\u0119 przez Ministerstwo Infrastruktury dotacji do poci\u0105gów mi\u0119dzywojewódzkich. <\/div>\n
Brak w rozk\u0142adzie jazdy tych poci\u0105gów powodowa\u0142 ogromne problemy mieszka\u0144ców miejscowo\u015bci po\u0142o\u017conych na trasie przejazdu poci\u0105gów z dojazdem do szkó\u0142 i zak\u0142adów pracy. Pasa\u017cerowie interweniowali w tej sprawie w Urz\u0119dach Marsza\u0142kowskich, Ministerstwie Infrastruktury, parlamentarzystów i lokalnych samorz\u0105dowców. Po ponad trzech miesi\u0105cach cz\u0119\u015b\u0107 zlikwidowanych po\u0142\u0105cze\u0144 powraca. Oznacza to koniec problemów z dojazdem w godzinach porannych, natomiast organizacja ruchu poci\u0105gów w godzinach po\u0142udniowych, popo\u0142udniowych i wieczornych pozostawia wiele do \u017cyczenia. Ze zg\u0142aszanych przez pasa\u017cerów wniosków, uwzgl\u0119dniono tylko jeden: przesuni\u0119cie godziny odjazdu poci\u0105gu osobowego z Katowic w kierunku Koz\u0142owa, który do grudnia 2008 r. odje\u017cd\u017ca\u0142 przed godzin\u0105 17.00, na godzin\u0119 17.27. Pasa\u017cerowie wielokrotnie wnioskowali o przywrócenie ostatnich wieczornych poci\u0105gów w obydwu kierunkach i po\u0142udniowego poci\u0105gu do Katowic. Poci\u0105gi z kierunku Koz\u0142owa i Olkusza w kierunku Katowic kursuj\u0105 „stadami”. Pomi\u0119dzy godzinami 4.00 a 7.00 poci\u0105gi je\u017cd\u017c\u0105 niemal co godzin\u0119. Potem pasa\u017cerowie musz\u0105 czeka\u0107 a\u017c 7 godzin, by znowu od godz. 14 sk\u0142ady jecha\u0142y w odst\u0119pach 60 minutowych. Po 18 ruch kolejowy na trasie nr 62 zamiera. Skutkuje to problemami z powrotem z pracy wielu mieszka\u0144ców. Kolej jednak przekonuje, \u017ce taki rozk\u0142ad by\u0107 musi. <\/div>\n
\"Przywr\u00f3cony<\/a><\/div>\n
CO ZAPROPONOWALI PASA\u017bEROWIE?<\/u><\/strong><\/div>\n
Po og\u0142oszeniu powrotu poci\u0105gów na pocz\u0105tku marca br. pasa\u017cerowie z Komitetu Obywatelskiego w obronie poci\u0105gów w Ma\u0142opolsce, <\/em><\/strong>który skupia kilkunastu podró\u017cnych z 3 województw przes\u0142ali do Urz\u0119dów Marsza\u0142kowskich w Krakowie, Katowicach i Kielcach propozycj\u0119 organizacji rozk\u0142adu jazdy w zaistnia\u0142ych okoliczno\u015bciach, gdy\u017c zapewniano, \u017ce zaproponowany wykaz przywracanych poci\u0105gów to wst\u0119pna decyzja i mo\u017ce on ulec zmianie. Propozycja ta przewiduje uruchomienie dodatkowej 9-tej pary poci\u0105gów w relacji Katowice –Koz\u0142ów poprzez ograniczenie terminów kursowania dwóch par poci\u0105gów. Jedna para kursowa\u0142aby od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku w dni robocze – wariant A, natomiast kolejna para kursowa\u0142aby od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku oprócz wakacji (20 VI –31 VIII) –wariant B. Dzi\u0119ki tym oszcz\u0119dno\u015bci\u0105, na których nikt by nie traci\u0142 PKP mog\u0142aby uruchomi\u0107 dodatkowy poci\u0105g. <\/div>\n
Wg pasa\u017cerów poci\u0105gi z Olkusza w kierunku Katowic odje\u017cd\u017ca\u0142yby mniej wi\u0119cej w nast\u0119puj\u0105cych godzinach: 4.20;5.20;6.20;7.50;12.20;14.40(A);15.40(B);16.40 i 20.30. Natomiast poci\u0105gi osobowe z Katowic w kierunku Olkusza i Koz\u0142owa odje\u017cd\u017ca\u0142yby mniej wi\u0119cej o: 6.20;7.50;11.35;13;35(B);14.35;15;35(A);17.25;18.50 i 21.15. Pasa\u017cerska propozycja rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gów posiada t\u0119 zalet\u0119, \u017ce powoduje ca\u0142odzienn\u0105 obs\u0142ug\u0119 linii codziennie, z zag\u0119szczeniem cz\u0119stotliwo\u015bci w dni robocze. Dzi\u0119ki niej poci\u0105gi nie maj\u0105 przerwy w kursowaniu w samym \u015brodku dnia, która trwa prawie 7 godzin i wszyscy dotychczasowi pasa\u017cerowie maj\u0105 zapewniony dojazd poci\u0105giem w porach zbli\u017conych do zesz\u0142orocznej wersji rozk\u0142adu jazdy. Dodatkowo tego typu rozwi\u0105zanie sprawi\u0142oby, i\u017c uruchomienie dziewi\u0105tej pary poci\u0105gów wi\u0105za\u0142oby si\u0119 tylko z przeznaczeniem na ten cel kwoty stanowi\u0105cej 15 % kosztów uruchomienia jednej pary poci\u0105gów na tej trasie. Taki kszta\u0142t rozk\u0142adu jazdy by\u0142by prawdziwym powrotem normalno\u015bci na linii Katowice –Olkusz –Koz\u0142ów, a rozk\u0142ad jazdy zach\u0119ci\u0142by do powrotu z korzystania poci\u0105gów tych, którzy podró\u017cowali ostatnimi poci\u0105gami w obydwu kierunkach, co dodatkowo skutkowa\u0142oby wzrostem frekwencji podró\u017cnych w pozosta\u0142ych kursach.<\/div>\n
JAKI ROZK\u0141AD OBOWI\u0104ZUJJE OBECNIE?<\/u><\/strong><\/div>\n
Obowi\u0105zuj\u0105cy od 1 kwietnia 2009 r. rozk\u0142ad jazdy poci\u0105gów na trasie Katowice –Olkusz –S\u0119dziszów obejmuje 8 par poci\u0105gów osobowych, które kursuj\u0105 codziennie –tak\u017ce w \u015bwi\u0119ta tj. Wielkanoc. Cz\u0119\u015b\u0107 tych poci\u0105gów w \u015bwi\u0119ta i weekendy nie jest konieczna. Przywrócenie porannych poci\u0105gów rozwi\u0105zuje problemy z dojazdem do szkó\u0142, na uczelnie i zak\u0142adów pracy. Problemem nadal pozostaje powrót, gdy\u017c nie przewidziano poci\u0105gów kursuj\u0105cych w porze wieczornej. Ostatni poci\u0105g osobowy z Katowic w kierunku Koz\u0142owa wyrusza nadal przed godzin\u0105 19.00, natomiast ostatni do Katowic –z Tunelu ju\u017c o 17.10. Kolejny problem stanowi du\u017ca przerwa w kursowaniu poci\u0105gów pomi\u0119dzy 8.00 a 14.00. Pozwala to stwierdzi\u0107, \u017ce kursowanie 8 par poci\u0105gów rozplanowano w niezbyt dobrze przemy\u015blany sposób.<\/div>\n
\"Wr\u00f3ci\u0142<\/a><\/u><\/strong><\/div>\n
PROMOCJA PRZYWRÓCONYCH POCI\u0104GÓW –ODRZUCONA WSPÓ\u0141PRACA<\/u><\/strong><\/div>\n
Pasa\u017cerowie, którzy domagali si\u0119 przywrócenia nies\u0142usznie ich zdaniem zlikwidowanych w grudniu poci\u0105gów, pomy\u015bleli równie\u017c o promocji po\u0142\u0105czenia. Opracowano projekt plakatu informuj\u0105cego o powrocie poci\u0105gów i zach\u0119caj\u0105cego do korzystania z us\u0142ug kolei regionalnych. Ma\u0142opolski Zak\u0142ad Przewozów Regionalnych w Krakowie, pocz\u0105tkowo zainteresowany pomys\u0142em, ostatecznie zrezygnowa\u0142 z zaproponowanej wspó\u0142pracy przy promocji po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych i nie wyrazi\u0142 zgody na umieszczenie na plakacie rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gów. Samemu rozk\u0142adu nie wolno powiela\u0107, gdy\u017c wg. prawa jest on chroniony prawem autorskim. <\/div>\n
 Podobny los spotka\u0142 pomys\u0142 wydrukowania ulotek z rozk\u0142adem jazdy reklamuj\u0105cych powrót poci\u0105gów na trasie Katowice –Koz\u0142ów przez biuro poselskie olkuskiego parlamentarzysty Jacka Osucha, który wielokrotnie interweniowa\u0142 w tej sprawie. Zarówno pasa\u017cerowie, jak i biuro poselskie otrzyma\u0142o od Ma\u0142opolskiego Zak\u0142adu Przewozów Regionalnych w Krakowie informacj\u0119, \u017ce rozk\u0142ad jazdy poci\u0105gów na trasie S\u0119dziszów –Katowice b\u0119dzie drukowa\u0142 we w\u0142asnym zakresie wg przyj\u0119tych standardów spó\u0142ki, z jednoczesnym podzi\u0119kowaniem za ch\u0119\u0107 wspó\u0142pracy. Pozostaje mie\u0107 tylko nadziej\u0119 na to, \u017ce przewo\u017anik podejmie jak\u0105kolwiek prób\u0119 zwrócenia uwagi utraconych pasa\u017cerów na fakt powrotu poci\u0105gów.<\/div>\n

Tymczasem propozycja z jak\u0105 wyst\u0105pili mi\u0142o\u015bnicy kolei oraz biuro pos\u0142a Jacka Osucha zak\u0142ada\u0142o, \u017ce PKP Przewozy Regionalne nie b\u0119dzie ponosi\u0107 kosztów zwi\u0105zanych z drukiem ok. 5 tys. sztuk ulotek. Mia\u0142yby one rozdawane bezp\u0142atnie pasa\u017cerom. PKP RP sama b\u0119dzie si\u0119 promowa\u0107 –taka jest konkluzja pisma. Je\u015bli tak jak dot\u0105d, istnieje obawa, \u017ce od 14 grudnia 2009 z 8 par poci\u0105gów je\u017cd\u017c\u0105cych na trasie Katowice-Olkusz-Tunel-Koz\u0142ów zostanie 1\/3. Kolej uzna, \u017ce reszta jest ca\u0142kowicie nierentowna i po\u0142\u0105czenia wytnie.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26745,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3439,3077,16834],"class_list":["post-26744","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-olkusz","tag-pkp-pr","tag-usamorzadowienie"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrzewozy Regionalne nie s\u0142uchaj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przewozy Regionalne nie s\u0142uchaj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 1 kwietnia zosta\u0142o uruchomionych 6 poci\u0105gów osobowych na trasie Katowice –Olkusz –Koz\u0142ów –S\u0119dziszów....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T23:41:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49db4f596c64e.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/\",\"name\":\"Przewozy Regionalne nie s\u0142uchaj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49db4f596c64e.jpg\",\"datePublished\":\"2009-04-07T15:04:25+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T23:41:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49db4f596c64e.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49db4f596c64e.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przewozy Regionalne nie s\u0142uchaj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przewozy Regionalne nie s\u0142uchaj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przewozy Regionalne nie s\u0142uchaj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w","og_description":"Od 1 kwietnia zosta\u0142o uruchomionych 6 poci\u0105gów osobowych na trasie Katowice –Olkusz –Koz\u0142ów –S\u0119dziszów....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T23:41:53+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49db4f596c64e.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/","name":"Przewozy Regionalne nie s\u0142uchaj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49db4f596c64e.jpg","datePublished":"2009-04-07T15:04:25+00:00","dateModified":"2025-01-19T23:41:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49db4f596c64e.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49db4f596c64e.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-nie-sluchaja-pasazerow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przewozy Regionalne nie s\u0142uchaj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/26744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26744"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}