{"id":266861,"date":"2024-03-27T11:45:00","date_gmt":"2024-03-27T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/"},"modified":"2024-03-27T11:45:00","modified_gmt":"2024-03-27T11:45:00","slug":"w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/","title":{"rendered":"W sprawie kolejowej zakopianki PKP PLK nie powiedzia\u0142y jeszcze ostatniego s\u0142owa"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-od-nowego-rozkladu-jazdy-pociagi-wrocily-na-trase-krakow-zakopane-poprawil-sie-takze-czas-przejazdu\">Od nowego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na tras\u0119 Krak\u00f3w \u2013 Zakopane. Poprawi\u0142 si\u0119 tak\u017ce czas przejazdu.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Ale nie jest to jeszcze ostatnie s\u0142owo w tym temacie sp\u00f3\u0142ki PKP Polskie Linie Kolejowe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ponizej-2-godzin\">Poni\u017cej 2 godzin<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Uda\u0142o nam si\u0119 pobi\u0107 rekord Luxtorpedy \u2013 m\u00f3wi\u0142 na spotkaniu prasowym wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Ale to nie jest koniec. Razem z nowym prezesem PKP PLK Piotrem Wyborskim podkre\u015blili, \u017ce czas przejazdu na trasie Krak\u00f3w \u2013 Zakopane ma zosta\u0107 jeszcze poprawiony. Celem jest przejazd w czasie poni\u017cej 2 godzin.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Drogowcy pracuj\u0105. Trzeba realnie \u201ewalczy\u0107\u201d z ekspres\u00f3wk\u0105 i kursuj\u0105cymi po niej autobusami \u2013 m\u00f3wi\u0142 Piotr Malepszak.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/zakopane-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/zakopane-1-1024x768.jpg\" alt=\"Od nowego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na tras\u0119 Krak\u00f3w \u2013 Zakopane. Poprawi\u0142 si\u0119 tak\u017ce czas przejazdu.\" class=\"wp-image-469107\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Stacja Zakopane<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Nasze do\u015bwiadczenia z przejazdu poci\u0105giem PKP Intercity z Krakowa do Zakopanego pokazuj\u0105, \u017ce najszybciej jest zaraz po wyje\u017adzie z Krakowa i przed wjazdem do Zakopanego. Na innych cz\u0119\u015bciach trasy poci\u0105g zwalnia, czasami nawet do 30 km\/h. Maj\u0105c na uwadze g\u00f3rki charakter trasy zadanie skr\u00f3cenia czasu przejazdu jest trudne, ale nie niewykonalne. Jak podawa\u0142y PKP PLK pod koniec 2023 roku trasa jest przygotowana do pr\u0119dko\u015bci jazdy poci\u0105g\u00f3w \u2013 max. 100 km\/h dla linii 97 Skawina &#8211; Sucha Beskidzka i 98 Sucha Beskidzka &#8211; Chab\u00f3wka oraz max. 120 km\/h dla linii 99 Chab\u00f3wka &#8211; Zakopane.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce niekt\u00f3re po\u0142\u0105czenia autobusowe z Krakowa do Zakopanego powinny jecha\u0107 w godzin\u0119 i 55 minut. Tyle \u017ce rozk\u0142ad ten wydaje si\u0119 by\u0107 tylko rozk\u0142adem papierowym. W rzeczywisto\u015bci na podr\u00f3\u017c pasa\u017cerowie powinni zarezerwowa\u0107 sobie ponad dwie godziny. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":266862,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[61,58,22666,100,66,1787],"class_list":["post-266861","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-kolej","tag-krakow","tag-piotr-malepszak","tag-pkp-plk","tag-pociag","tag-zakopane"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W sprawie kolejowej zakopianki PKP PLK nie powiedzia\u0142y jeszcze ostatniego s\u0142owa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Od nowego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na tras\u0119 Krak\u00f3w \u2013 Zakopane. Poprawi\u0142 si\u0119 tak\u017ce czas przejazdu. Ale ma by\u0107 jeszcze lepiej.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W sprawie kolejowej zakopianki PKP PLK nie powiedzia\u0142y jeszcze ostatniego s\u0142owa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od nowego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na tras\u0119 Krak\u00f3w \u2013 Zakopane. Poprawi\u0142 si\u0119 tak\u017ce czas przejazdu. Ale ma by\u0107 jeszcze lepiej.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/flirt-zakopane.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/\",\"name\":\"W sprawie kolejowej zakopianki PKP PLK nie powiedzia\u0142y jeszcze ostatniego s\u0142owa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/flirt-zakopane.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-27T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-27T11:45:00+00:00\",\"description\":\"Od nowego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na tras\u0119 Krak\u00f3w \u2013 Zakopane. Poprawi\u0142 si\u0119 tak\u017ce czas przejazdu. Ale ma by\u0107 jeszcze lepiej.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/flirt-zakopane.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/flirt-zakopane.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W sprawie kolejowej zakopianki PKP PLK nie powiedzia\u0142y jeszcze ostatniego s\u0142owa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W sprawie kolejowej zakopianki PKP PLK nie powiedzia\u0142y jeszcze ostatniego s\u0142owa - TransInfo Archiwum","description":"Od nowego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na tras\u0119 Krak\u00f3w \u2013 Zakopane. Poprawi\u0142 si\u0119 tak\u017ce czas przejazdu. Ale ma by\u0107 jeszcze lepiej.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W sprawie kolejowej zakopianki PKP PLK nie powiedzia\u0142y jeszcze ostatniego s\u0142owa","og_description":"Od nowego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na tras\u0119 Krak\u00f3w \u2013 Zakopane. Poprawi\u0142 si\u0119 tak\u017ce czas przejazdu. Ale ma by\u0107 jeszcze lepiej.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/flirt-zakopane.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/","name":"W sprawie kolejowej zakopianki PKP PLK nie powiedzia\u0142y jeszcze ostatniego s\u0142owa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/flirt-zakopane.jpg","datePublished":"2024-03-27T11:45:00+00:00","dateModified":"2024-03-27T11:45:00+00:00","description":"Od nowego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y na tras\u0119 Krak\u00f3w \u2013 Zakopane. Poprawi\u0142 si\u0119 tak\u017ce czas przejazdu. Ale ma by\u0107 jeszcze lepiej.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/flirt-zakopane.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/flirt-zakopane.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/w-sprawie-kolejowej-zakopianki-pkp-plk-nie-powiedzialy-jeszcze-ostatniego-slowa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W sprawie kolejowej zakopianki PKP PLK nie powiedzia\u0142y jeszcze ostatniego s\u0142owa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/266861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/266862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}