{"id":26660,"date":"2009-04-02T13:58:28","date_gmt":"2009-04-02T13:58:28","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=26660"},"modified":"2025-01-19T23:21:52","modified_gmt":"2025-01-19T22:21:52","slug":"bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/","title":{"rendered":"Bia\u0142ogard: Modernizacja linii kolejowej Gda\u0144sk-Stargard Szczeci\u0144ski"},"content":{"rendered":"<p>30 marca 2009 r. w siedzibie Oddzia\u0142u Regionalnego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Szczecinie zosta\u0142a podpisana umowa 'Modernizacja nawierzchni linii kolejowej Nr 202 Gda\u0144sk-Stargard Szczeci\u0144ski na odcinku Bia\u0142ogard-Cieszyno \u0141obeskie&#8217;. <br \/>W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umow\u0119 podpisali: <br \/>J&oacute;zef Matuszczak &#8211; Naczelny Dyrektor Oddzia\u0142u Regionalnego PKP PLK S.A. w Szczecinie i Helena Judkowiak &#8211; GospodarekZast\u0119pca Naczelnego Dyrektora ds. Ekonomiczno-Finansowych. <br \/>Ze strony wykonawcy Przedsi\u0119biorstwa Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. w Warszawie &#8211; Zak\u0142adu Napraw Infrastruktury w Stargardzie Szczeci\u0144skim umow\u0119 podpisali Dariusz Zetkowski Dyrektor Zak\u0142adu i Alfreda Antosz &#8211; Zast\u0119pca Dyrektora ds. Ekonomiczno-Finansowych. <br \/>Koszt prac prowadzonych w okresie od 22 kwietnia 2009 r. do 31 lipca 2009r. wyniesie 25 598,00 tys. pln (brutto) <br \/>\u0179r&oacute;d\u0142a finansowanie zadania inwestycyjnego: <br \/>&bull;90 % Fundusz Kolejowy <br \/>&bull;10 % \u015brodki w\u0142asne PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. <br \/>W ramach zadania na d\u0142ugo\u015bci 10,9 km zostanie wykonana kompleksowa wymiana nawierzchni wraz ze wzmocnieniem skarp i nasyp&oacute;w, odnowione rowy odwadniaj\u0105ce, zmodernizowane rozjazdy w Worowie, a tak\u017ce wymienione sygnalizatory drogowe na 5 przejazdach kolejowych. <br \/>Dzi\u0119ki poniesionym nak\u0142adom zwi\u0119kszymy rozk\u0142adow\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 do 120 km\/h, poprawimy bezpiecze\u0144stwo, zmniejszymy koszty utrzymania infrastruktury oraz b\u0119dziemy mogli przedstawi\u0107 bardziej atrakcyjn\u0105 ofert\u0119 dla przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich i towarowych. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2069,18084,63,100],"class_list":["post-26660","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-bialogard","tag-cieszyno-lobeskie","tag-pkp","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bia\u0142ogard: Modernizacja linii kolejowej Gda\u0144sk-Stargard Szczeci\u0144ski - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bia\u0142ogard: Modernizacja linii kolejowej Gda\u0144sk-Stargard Szczeci\u0144ski\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"30 marca 2009 r. w siedzibie Oddzia\u0142u Regionalnego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T22:21:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/\",\"name\":\"Bia\u0142ogard: Modernizacja linii kolejowej Gda\u0144sk-Stargard Szczeci\u0144ski - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-04-02T13:58:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T22:21:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bia\u0142ogard: Modernizacja linii kolejowej Gda\u0144sk-Stargard Szczeci\u0144ski\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bia\u0142ogard: Modernizacja linii kolejowej Gda\u0144sk-Stargard Szczeci\u0144ski - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bia\u0142ogard: Modernizacja linii kolejowej Gda\u0144sk-Stargard Szczeci\u0144ski","og_description":"30 marca 2009 r. w siedzibie Oddzia\u0142u Regionalnego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T22:21:52+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/","name":"Bia\u0142ogard: Modernizacja linii kolejowej Gda\u0144sk-Stargard Szczeci\u0144ski - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-04-02T13:58:28+00:00","dateModified":"2025-01-19T22:21:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bialogard-modernizacja-linii-kolejowej-gdansk-stargard-szczecinski\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bia\u0142ogard: Modernizacja linii kolejowej Gda\u0144sk-Stargard Szczeci\u0144ski"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/26660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}