{"id":266417,"date":"2024-03-18T12:45:00","date_gmt":"2024-03-18T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/"},"modified":"2024-03-18T12:45:00","modified_gmt":"2024-03-18T12:45:00","slug":"regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/","title":{"rendered":"RegioJet z najwi\u0119kszym w historii kontraktem. Wdro\u017cy nowe sk\u0142ady"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kraj-uscianski-i-spolka-regiojet-podpisali-kontrakt-ktory-obejmuje-obsluge-linii-kolejowych-od-grudnia-2026-roku\">Kraj U\u015bcia\u0144ski i sp\u00f3\u0142ka RegioJet podpisali kontrakt, kt\u00f3ry obejmuje obs\u0142ug\u0119 linii kolejowych od grudnia 2026 roku.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Roczny jego zakresie to 3,3 mln km. Umowa b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0107 przez 15 lat. To najwi\u0119kszy kontrakt w historii przewo\u017anika. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowe-pociagi\">Nowe poci\u0105gi<\/h2>\n\n\n\n<p>RegioJet wdro\u017cy na liniach nowe, nowoczesne jednostki niskopod\u0142ogowe, kt\u00f3re zagwarantuj\u0105 pasa\u017cerom komfort transportu na najwy\u017cszym poziomie. Prawdopodobnym jest, \u017ce dostarczy je polska PESA. Czekamy na stanowisko producenta w tej sprawie.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eTa umowa wpisuje si\u0119 w nasz cel, jakim jest osi\u0105gni\u0119cie pozycji lidera na rynku transportu kolejowego w Czechach. Jednocze\u015bnie potwierdza nasze zaanga\u017cowanie w modernizacj\u0119 naszego taboru poprzez zakup nowych, nowoczesnych i przyjaznych \u015brodowisku poci\u0105g\u00f3w\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Radim Jan\u010dura, w\u0142a\u015bciciel RegioJet.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>RegioJet wdro\u017cy w kraju u\u015bcia\u0144skim 23 nowe jednostki niskopod\u0142ogowe, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 wszystkie wymagania techniczne \u2013 w tym pr\u0119dko\u015b\u0107 co najmniej 160 km\/h, wyposa\u017cenie ETCS i mo\u017cliwo\u015b\u0107 po\u0142\u0105czenia do trzech jednostek jednocze\u015bnie. Te nowoczesne jednostki zapewni\u0105 pasa\u017cerom komfort na najwy\u017cszym poziomie, m.in. klimatyzacj\u0119, Wi-Fi, gniazdka USB, gniazdka 230V, przedzia\u0142 pierwszej klasy oraz przedzia\u0142 strefy ciszy, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 siedze\u0144 b\u0119dzie zwr\u00f3cona do siebie (minimum 70%).<\/p>\n\n\n\n<p>Kontrakt z krajem u\u015bcia\u0144skim stanowi drugie znacz\u0105ce zam\u00f3wienie RegioJet w regionie, w kt\u00f3rym firma obs\u0142uguje ju\u017c kilka po\u0142\u0105cze\u0144 poci\u0105gami elektrycznymi. W ubieg\u0142ym roku sp\u00f3\u0142ka pozyska\u0142a tak\u017ce kontrakt na eksploatacj\u0119 poci\u0105g\u00f3w na linii R9 z Pragi do Brna, gdzie zostan\u0105 wdro\u017cone nowoczesne jednostki niskopod\u0142ogowe, przystosowane do pr\u0119dko\u015bci 200 km\/h. Te sk\u0142ady prawdopodobnie r\u00f3wnie\u017c zostan\u0105 zbudowane przez PES\u0118.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/PESA_RegioJet_654_1-851x550-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/PESA_RegioJet_654_1-851x550-1.jpg\" alt=\"Kraj U\u015bcia\u0144ski i sp\u00f3\u0142ka RegioJet podpisali kontrakt, kt\u00f3ry obejmuje obs\u0142ug\u0119 linii kolejowych od grudnia 2026 roku.\" class=\"wp-image-468036\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sk\u0142ad RegioJet<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eW obu przypadkach wyjdziemy nowymi poci\u0105gami elektrycznymi i nadal chcemy wygrywa\u0107 tak\u017ce w innych przetargach. Spodziewam si\u0119, \u017ce Ministerstwo Transportu b\u0119dzie wybiera\u0107 przewo\u017anik\u00f3w z nowymi poci\u0105gami\u201d \u2013 dodaje Radim Jan\u010dura.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>RegioJet przedstawi\u0142 najkorzystniejsz\u0105 ekonomicznie ofert\u0119 z cen\u0105 212,5 CZK za kilometr, co stanowi znaczn\u0105 obni\u017ck\u0119 w por\u00f3wnaniu z pierwotnymi szacunkami wynosz\u0105cymi 280 CZK za kilometr. Oferta ta by\u0142a kluczem do uzyskania kontraktu, w kt\u00f3rym RegioJet przelicytowa\u0142 zar\u00f3wno \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy, jak i Arriv\u0119, umo\u017cliwiaj\u0105c w ten spos\u00f3b krajowi u\u015bcia\u0144skiemu zaoszcz\u0119dzenie 3,5 miliarda CZK w por\u00f3wnaniu z pierwotnymi za\u0142o\u017ceniami.<\/p>\n\n\n\n<p>Linie b\u0119d\u0105ce przedmiotem umowy<\/p>\n\n\n\n<p>U1 D\u011b\u010d\u00edn \u2013 \u00dast\u00ed nad Labem \u2013 Most \u2013 Kada\u0148<\/p>\n\n\n\n<p>U2 Chomutov \u2013 Karlowe Wary<\/p>\n\n\n\n<p>U3 (D\u011b\u010d\u00edn -) \u00dast\u00ed nad Labem \u2013 Litv\u00ednov<\/p>\n\n\n\n<p>U32 \u00dast\u00ed nad Labem \u2013 Lys\u00e1 nad Labem<\/p>\n\n\n\n<p>U51 \u00dast\u00ed nad Labem \u2013 Kl\u00e1\u0161terec nad Oh\u0159\u00ed<\/p>\n\n\n\n<p>U54 (D\u011b\u010d\u00edn -) \u00dast\u00ed nad Labem \u2013 Roudnice nad Labem (- Hn\u011bvice)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":266418,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[506,61,66,3370,425],"class_list":["post-266417","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-czechy","tag-kolej","tag-pociag","tag-regiojet","tag-umowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>RegioJet z najwi\u0119kszym w historii kontraktem. Wdro\u017cy nowe sk\u0142ady - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kraj U\u015bcia\u0144ski i sp\u00f3\u0142ka RegioJet podpisali kontrakt, kt\u00f3ry obejmuje obs\u0142ug\u0119 linii kolejowych od grudnia 2026 roku.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"RegioJet z najwi\u0119kszym w historii kontraktem. Wdro\u017cy nowe sk\u0142ady\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kraj U\u015bcia\u0144ski i sp\u00f3\u0142ka RegioJet podpisali kontrakt, kt\u00f3ry obejmuje obs\u0142ug\u0119 linii kolejowych od grudnia 2026 roku.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/regiojet-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/\",\"name\":\"RegioJet z najwi\u0119kszym w historii kontraktem. Wdro\u017cy nowe sk\u0142ady - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/regiojet-1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-18T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-18T12:45:00+00:00\",\"description\":\"Kraj U\u015bcia\u0144ski i sp\u00f3\u0142ka RegioJet podpisali kontrakt, kt\u00f3ry obejmuje obs\u0142ug\u0119 linii kolejowych od grudnia 2026 roku.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/regiojet-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/regiojet-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"RegioJet z najwi\u0119kszym w historii kontraktem. Wdro\u017cy nowe sk\u0142ady\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"RegioJet z najwi\u0119kszym w historii kontraktem. Wdro\u017cy nowe sk\u0142ady - TransInfo Archiwum","description":"Kraj U\u015bcia\u0144ski i sp\u00f3\u0142ka RegioJet podpisali kontrakt, kt\u00f3ry obejmuje obs\u0142ug\u0119 linii kolejowych od grudnia 2026 roku.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"RegioJet z najwi\u0119kszym w historii kontraktem. Wdro\u017cy nowe sk\u0142ady","og_description":"Kraj U\u015bcia\u0144ski i sp\u00f3\u0142ka RegioJet podpisali kontrakt, kt\u00f3ry obejmuje obs\u0142ug\u0119 linii kolejowych od grudnia 2026 roku.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/regiojet-1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/","name":"RegioJet z najwi\u0119kszym w historii kontraktem. Wdro\u017cy nowe sk\u0142ady - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/regiojet-1.jpg","datePublished":"2024-03-18T12:45:00+00:00","dateModified":"2024-03-18T12:45:00+00:00","description":"Kraj U\u015bcia\u0144ski i sp\u00f3\u0142ka RegioJet podpisali kontrakt, kt\u00f3ry obejmuje obs\u0142ug\u0119 linii kolejowych od grudnia 2026 roku.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/regiojet-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/regiojet-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/regiojet-z-najwiekszym-w-historii-kontraktem-wdrozy-nowe-sklady\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"RegioJet z najwi\u0119kszym w historii kontraktem. Wdro\u017cy nowe sk\u0142ady"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/266417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/266418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}