{"id":266400,"date":"2024-03-18T09:45:00","date_gmt":"2024-03-18T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/"},"modified":"2024-03-18T09:45:00","modified_gmt":"2024-03-18T09:45:00","slug":"kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/","title":{"rendered":"Kampania 2024: Jest koncepcja Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kandydaci-pis-na-radnych-do-sejmiku-wojewodztwa-i-rady-miasta-w-lublinie-zapowiedzieli-kontynuacje-inwestycji-kolejowych-na-lubelszczyznie\">Kandydaci PiS na radnych do sejmiku wojew\u00f3dztwa i rady miasta w Lublinie zapowiedzieli kontynuacj\u0119 inwestycji kolejowych na Lubelszczy\u017anie. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jako priorytet wskazali powstanie Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej oraz rozbudow\u0119 portu prze\u0142adunkowego w Ma\u0142aszewiczach na granicy z Bia\u0142orusi\u0105.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-szybki-dojazd-do-stolicy-wojewodztwa\">Szybki dojazd do stolicy wojew\u00f3dztwa<\/h2>\n\n\n\n<p>Zdaniem kandydat\u00f3w PiS w wyborach samorz\u0105dowych, powstanie Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej ma umo\u017cliwi\u0107 szybki i sprawny dojazd do stolicy regionu m.in. z Pu\u0142aw, Parczewa, Che\u0142ma i Kra\u015bnika.<\/p>\n\n\n\n<p>Kandydat do rady miejskiej w Lublinie, wiceprezes\u00a0PKP\u00a0Intercity Tomasz Gontarz wyja\u015bni\u0142, \u017ce w ubieg\u0142ym roku zosta\u0142a opracowana koncepcja Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej. Jak poda\u0142, ma liczy\u0107 390 km tor\u00f3w. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;W godzinach szczytu poci\u0105gi maj\u0105 je\u017adzi\u0107 co 30 minut, za\u015b poza godzinami szczytu \u2013 co godzin\u0119. Trzeba b\u0119dzie kupi\u0107 30 nowych poci\u0105g\u00f3w, \u017ceby ten system transportowy mia\u0142 sens&#8221; \u2013 stwierdzi\u0142 Gontarz.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Kandydaci byli pytani r\u00f3wnie\u017c o rozbudow\u0119 portu prze\u0142adunkowego w Ma\u0142aszewiczach na granicy z Bia\u0142orusi\u0105. Gontarz poda\u0142, \u017ce inwestycja warta 3,5 mld z\u0142 ma by\u0107 finansowana z obligacji Skarbu Pa\u0144stwa. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Szacowane wp\u0142ywy z VAT do bud\u017cetu pa\u0144stwa \u2013 po rozbudowie \u2013 szacowane s\u0105 na 50 mld z\u0142 w ci\u0105gu 10 lat&#8221; \u2013 doda\u0142.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Projekt Parku Logistycznego Ma\u0142aszewicze obejmuje kompleksow\u0105 modernizacj\u0119 i rozbudow\u0119 infrastruktury kolejowej. Remont tor\u00f3w pozwoli na przyjmowanie poci\u0105g\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci 1050 m dla standardu 1520 mm i 750 m dla standardu 1435 mm. Zwi\u0119kszy si\u0119 r\u00f3wnie\u017c pr\u0119dko\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w z 20 do 40 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Lublin-Glowny-zamiast-Lublina-0-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Lublin-Glowny-zamiast-Lublina-0-1.jpg\" alt=\"Kandydaci PiS na radnych do sejmiku wojew\u00f3dztwa i rady miasta w Lublinie zapowiedzieli kontynuacj\u0119 inwestycji kolejowych na Lubelszczy\u017anie. \" class=\"wp-image-468032\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Stacja Lublin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Jak informowa\u0142o w 2022 r. ministerstwo infrastruktury, to wszystko sprawi, \u017ce znaczenie Parku Logistycznego Ma\u0142aszewicze jako &#8222;jednego z najwa\u017cniejszych punkt\u00f3w prze\u0142adunkowych w Europie, jeszcze bardziej wzro\u015bnie, a tak\u017ce przyczyni si\u0119 do wzrostu przychod\u00f3w Skarbu Pa\u0144stwa oraz wygeneruje warto\u015b\u0107 dodan\u0105 dla polskiej gospodarki&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Przewodnicz\u0105cy PiS na Lubelszczy\u017anie, pose\u0142 Przemys\u0142aw Czarnek podkre\u015bli\u0142 znaczenie inwestycji kolejowych dla rozwoju regionu. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Nacisk ze strony silnego samorz\u0105du wojew\u00f3dztwa, silnego prezydenta i radnych miasta Lublin na pewno b\u0119dzie skutkowa\u0107 tym, \u017ce to, co da si\u0119 uratowa\u0107 z wizji realizowanej przez ostatnie 8 lat, b\u0119dzie mo\u017cna kontynuowa\u0107, tak\u017ce przy wsparciu bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa lubelskiego&#8221; \u2013 m\u00f3wi\u0142 Czarnek.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wybory samorz\u0105dowe odb\u0119d\u0105 si\u0119 7 kwietnia. Druga tura wybor\u00f3w w\u00f3jt\u00f3w, burmistrz\u00f3w, prezydent\u00f3w miasta ma si\u0119 odby\u0107 dwa tygodnie p\u00f3\u017aniej.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":266401,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1000,61,116,2367],"class_list":["post-266400","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-kampania-wyborcza","tag-kolej","tag-kolej-aglomeracyjna","tag-lubelskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kampania 2024: Jest koncepcja Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kandydaci PiS na radnych do sejmiku wojew\u00f3dztwa i rady miasta w Lublinie zapowiedzieli kontynuacj\u0119 inwestycji kolejowych na Lubelszczy\u017anie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kampania 2024: Jest koncepcja Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kandydaci PiS na radnych do sejmiku wojew\u00f3dztwa i rady miasta w Lublinie zapowiedzieli kontynuacj\u0119 inwestycji kolejowych na Lubelszczy\u017anie.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Lublin-6-851x550-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/\",\"name\":\"Kampania 2024: Jest koncepcja Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Lublin-6-851x550-1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-18T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-18T09:45:00+00:00\",\"description\":\"Kandydaci PiS na radnych do sejmiku wojew\u00f3dztwa i rady miasta w Lublinie zapowiedzieli kontynuacj\u0119 inwestycji kolejowych na Lubelszczy\u017anie.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Lublin-6-851x550-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Lublin-6-851x550-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kampania 2024: Jest koncepcja Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kampania 2024: Jest koncepcja Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej - TransInfo Archiwum","description":"Kandydaci PiS na radnych do sejmiku wojew\u00f3dztwa i rady miasta w Lublinie zapowiedzieli kontynuacj\u0119 inwestycji kolejowych na Lubelszczy\u017anie.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kampania 2024: Jest koncepcja Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej","og_description":"Kandydaci PiS na radnych do sejmiku wojew\u00f3dztwa i rady miasta w Lublinie zapowiedzieli kontynuacj\u0119 inwestycji kolejowych na Lubelszczy\u017anie.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Lublin-6-851x550-1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/","name":"Kampania 2024: Jest koncepcja Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Lublin-6-851x550-1.jpg","datePublished":"2024-03-18T09:45:00+00:00","dateModified":"2024-03-18T09:45:00+00:00","description":"Kandydaci PiS na radnych do sejmiku wojew\u00f3dztwa i rady miasta w Lublinie zapowiedzieli kontynuacj\u0119 inwestycji kolejowych na Lubelszczy\u017anie.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Lublin-6-851x550-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Lublin-6-851x550-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kampania-2024-jest-koncepcja-lubelskiej-kolei-aglomeracyjnej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kampania 2024: Jest koncepcja Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/266400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266400"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/266401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}