Niecodzienny wypadek mia\u0142 miejsce na wydawa\u0142oby si\u0119 niezbyt ciekawym mo\u015bcie, który jest po\u0142o\u017cony na linii towarowej omijaj\u0105cej chorwacki Zagrzeb. Most na rzece Sava reprezentuje typowy obiekt z betonowymi filarami, na których po\u0142o\u017cone s\u0105 stalowe prz\u0119s\u0142a. Cz\u0119\u015b\u0107 filarów znajduje si\u0119 na terenie zalewowym, natomiast dwa s\u0105 w nurcie rzeki. Jednak pod wieczór 30 marca maszynista poci\u0105gu towarowego z\u0142o\u017conego z 26 wagonów zauwa\u017cy\u0142, \u017ce powierzchnia mostu nie jest w takiej pozycji jak powinna i awaryjnie zatrzyma\u0142 sk\u0142ad tu\u017c przed miejscem awarii, co pozwoli\u0142o w czas zawiadomi\u0107 central\u0119. Okaza\u0142o si\u0119 bowiem, \u017ce jeden z nurtowych filarów zosta\u0142 podmyty przez wod\u0105 rzeki w takim stopniu, \u017ce dos\u0142ownie zanurzy\u0142 si\u0119 o oko\u0142o pó\u0142 metra poci\u0105gaj\u0105c za sob\u0105 dwa prz\u0119s\u0142a, które utworzy\u0142y bardzo szerok\u0105 liter\u0119 „V”. Sk\u0142ad poci\u0105gu zosta\u0142 odtransportowany z miejsca awarii za pomoc\u0105 dwóch lokomotyw manewrowych. Most ten zosta\u0142 wybudowany w 1968 roku i po dokonaniu dok\u0142adnych ogl\u0119dzin zostanie podj\u0119ta decyzja w sprawie przysz\u0142o\u015bci obiektu. Wydarzenie to spowodowa\u0142o równie\u017c zwi\u0119kszone zainteresowanie stanem innych mostów kolejowych, które mog\u0105 mie\u0107 podobny problem. <\/p>\n
\u0179ród\u0142o: Opracowane na podstawie Lok-Report <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[798,16806,8292],"class_list":["post-26621","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-chorwacja","tag-hz","tag-zagrzeb"],"acf":[],"yoast_head":"\n