{"id":264992,"date":"2024-02-15T16:45:00","date_gmt":"2024-02-15T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/"},"modified":"2024-02-15T16:45:00","modified_gmt":"2024-02-15T16:45:00","slug":"dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/","title":{"rendered":"Dworzec kolejowy w \u0141owiczu otwarty. I odmieniony"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-imponuje-wygladem-i-nocna-iluminacja-elewacji-a-takze-nowoczesnym-i-funkcjonalnym-wnetrzem-do-tego-jest-przyjazny-wszystkim-pasazerom-i-ekologiczny-dzis-15-02-dworzec-lowicz-glowny-zostal-otwarty-dla-pasazerow-po-przebudowie\"><strong>Imponuje wygl\u0105dem i nocn\u0105 iluminacj\u0105 elewacji, a tak\u017ce nowoczesnym i funkcjonalnym wn\u0119trzem. Do tego jest przyjazny wszystkim pasa\u017cerom i ekologiczny. Dzi\u015b (15.02.) dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny zosta\u0142 otwarty dla pasa\u017cer\u00f3w po przebudowie.<\/strong><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Mieszka\u0144cy i pasa\u017cerowie czekali na ten moment nieco ponad dwa lata, bo tyle trwa\u0142y prace, kt\u00f3re sprawi\u0142y, \u017ce dworzec przeszed\u0142 prawdziw\u0105 metamorfoz\u0119. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nowosci-na-dworcu\">Nowo\u015bci na dworcu<\/h2>\n\n\n\n<p>Budynek prezentuje si\u0119 wprost rewelacyjnie, bo sp\u00f3jnie po\u0142\u0105czono w nim XIX-wieczny fragment bry\u0142y z dobudowan\u0105 p\u00f3\u017aniej cz\u0119\u015bci\u0105 modernistyczn\u0105. Na elewacji starszej cz\u0119\u015bci renowacji poddano detale architektonicznie, w tym boniowania, pilastry czy gzymsy. Natomiast nowsz\u0105 wyko\u0144czono prostok\u0105tnymi p\u0142ytami w\u0142\u00f3kno-cementowymi, w kt\u00f3rych na naro\u017cach odbito motyw z ludowej wycinanki \u0142owickiej. Popielata elewacja \u015bwietnie koresponduje z bia\u0142ymi ramami okien i drzwi, a noc\u0105 efektownego charakteru bryle dworca dodaje iluminacja podkre\u015blaj\u0105ca jego walory architektoniczne. Nowo\u015bci\u0105 s\u0105 zegar oraz pod\u015bwietlane napisy z nazw\u0105 dworca i logotypem PKP S.A.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-1024x768.jpg\" alt=\"Imponuje wygl\u0105dem i nocn\u0105 iluminacj\u0105 elewacji, a tak\u017ce nowoczesnym i funkcjonalnym wn\u0119trzem. Do tego jest przyjazny wszystkim pasa\u017cerom i ekologiczny. Dzi\u015b (15.02.) dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny zosta\u0142 otwarty dla pasa\u017cer\u00f3w po przebudowie.\" class=\"wp-image-464113\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny\/foto: PKP SA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Przestrze\u0144 obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w urz\u0105dzono nowocze\u015bnie i w neutralnej kolorystyce. We wn\u0119trzu dominuj\u0105 biele i szaro\u015bci. Posadzk\u0119 holu wyko\u0144czono jasnoszarym kamieniem, kt\u00f3ry kontrastuje z bazaltowym kolorem ok\u0142adzin \u015bciennych. Jasno\u015bci wn\u0119trzu dodaje bia\u0142y listwowy sufit z liniowymi oprawami o\u015bwietleniowymi. W holu-poczekalni ustawiono r\u00f3wnie\u017c \u0142awki z metalowym stela\u017cem oraz drewnianymi siedziskami i oparciami, kt\u00f3re cho\u0107 nowoczesne w designie, nawi\u0105zuj\u0105 charakterem do historycznych, kt\u00f3re dawniej mo\u017cna by\u0142o spotka\u0107 na dworcach. Podr\u00f3\u017cni znajd\u0105 w nim r\u00f3wnie\u017c elektroniczne tablice przyjazd\u00f3w i odjazd\u00f3w poci\u0105g\u00f3w, gabloty z rozk\u0142adami jazdy oraz dwa zegary. Pomieszczenie wyposa\u017cono r\u00f3wnie\u017c w defibrylator. Na parterze opr\u00f3cz poczekalni \u2013 holu, zlokalizowano toalety, kas\u0119 biletow\u0105, lokal komercyjny oraz posterunek Stra\u017cy Ochrony Kolei. Natomiast na pi\u0119trze du\u017cy lokal na wynajem i pomieszczenia dla sp\u00f3\u0142ek kolejowych. Dla komfortu pasa\u017cer\u00f3w wyj\u015bcie z budynku dworca po\u0142\u0105czono zadaszonym \u0142\u0105cznikiem z tunelem prowadz\u0105cym na perony.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>\u2013 Dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny przeszed\u0142 prawdziw\u0105 metamorfoz\u0119, dzi\u0119ki kt\u00f3rej zyska\u0142 wygl\u0105d, w kt\u00f3rym umiej\u0119tnie po\u0142\u0105czono jego XIX-wieczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 z modernistyczn\u0105. Cieszy r\u00f3wnie\u017c efektowna iluminacja budynku, nawi\u0105zanie do lokalnego folkloru poprzez motyw zaczerpni\u0119ty z wycinanki \u0142owickiej umieszczony na elewacji, ale przede wszystkim to, \u017ce dworzec sta\u0142 si\u0119 komfortow\u0105 i nowoczesn\u0105 przestrzeni\u0105 obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w, a tak\u017ce przyjazny \u015brodowisku. Jestem przekonany, \u017ce b\u0119dzie on dobrze s\u0142u\u017cy\u0142 podr\u00f3\u017cnym i stanie si\u0119 wizyt\u00f3wk\u0105<\/em>&nbsp;<em>\u0141owicza<\/em>&nbsp;\u2013 m\u00f3wi Ireneusz Ma\u015blany, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP S.A.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki przebudowie \u0141owicz G\u0142\u00f3wny sta\u0142 si\u0119 przyjazny dla wszystkich pasa\u017cer\u00f3w. Usuni\u0119to bariery architektoniczne, a tak\u017ce wprowadzono szereg usprawnie\u0144. W\u015br\u00f3d nich m.in. \u015bcie\u017cki\u00a0 prowadz\u0105ce, mapy dotykowe dworca, oznaczenia w alfabecie Braille`a dla os\u00f3b niewidomych i niedowidz\u0105cych oraz windy. Podr\u00f3\u017cni mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c skorzysta\u0107 ze specjalnie przystosowanych dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami toalet.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-3-1024x768.jpg\" alt=\"Imponuje wygl\u0105dem i nocn\u0105 iluminacj\u0105 elewacji, a tak\u017ce nowoczesnym i funkcjonalnym wn\u0119trzem. Do tego jest przyjazny wszystkim pasa\u017cerom i ekologiczny. Dzi\u015b (15.02.) dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny zosta\u0142 otwarty dla pasa\u017cer\u00f3w po przebudowie.\" class=\"wp-image-464116\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny\/foto: PKP SA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Dworzec sta\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c ekologiczny. Na dachu budynku zamontowano 68 paneli fotowoltaicznych, kt\u00f3re wytworz\u0105 \u201ezielony pr\u0105d\u201d do zasilania dworca. Poza tym obiekt wyposa\u017cono w energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie,&nbsp; a tak\u017ce system inteligentnego zarz\u0105dzania budynkiem, kt\u00f3ry zoptymalizuje zu\u017cycie energii elektrycznej, cieplnej i wody. Z kolei poprzez ocieplenie budynku, wymian\u0119 stolarki okiennej i drzwiowej oraz monta\u017c kurtyn powietrznych przy wej\u015bciach do strefy obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych ograniczono straty ciep\u0142a. Dzi\u0119ki zamontowanym podczas inwestycji systemom bezpiecze\u0144stwa \u2013 monitoringowi, kontroli dost\u0119pu, sygnalizacji w\u0142amania i napadu oraz przeciwpo\u017carowym, dworzec b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c bezpiecznym miejscem dla pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Przebudowa dworca \u0141owicz G\u0142\u00f3wny obj\u0119\u0142a r\u00f3wnie\u017c jego bezpo\u015brednie otoczenie. W s\u0105siedztwie dworca u\u0142o\u017cono now\u0105 nawierzchni\u0119, a tak\u017ce zamontowano elementy ma\u0142ej architektury (\u0142awki, kosze, o\u015bwietlenie) oraz uporz\u0105dkowano ziele\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-2-1024x768.jpg\" alt=\"Imponuje wygl\u0105dem i nocn\u0105 iluminacj\u0105 elewacji, a tak\u017ce nowoczesnym i funkcjonalnym wn\u0119trzem. Do tego jest przyjazny wszystkim pasa\u017cerom i ekologiczny. Dzi\u015b (15.02.) dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny zosta\u0142 otwarty dla pasa\u017cer\u00f3w po przebudowie.\" class=\"wp-image-464115\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny\/foto: PKP SA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Przebudowa dworca \u0141owicz G\u0142\u00f3wny kosztowa\u0142a \u0142\u0105cznie 13,17 mln z\u0142 brutto. Zosta\u0142a ona zrealizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych PKP S.A.<\/p>\n\n\n\n<p>Inwestorem s\u0105 Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. Natomiast dokumentacj\u0119 projektow\u0105 przebudowy dworca opracowa\u0142a pracownia Domaga\u0142o Wnuk Architekci, a prace budowlane wykona\u0142o Przedsi\u0119biorstwo Budowlane \u201eCz\u0119stobud\u201d Damian \u015awi\u0105cik z Cz\u0119stochowy.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":264993,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,1844,184,475],"class_list":["post-264992","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-lowicz","tag-pkp-sa","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dworzec kolejowy w \u0141owiczu otwarty. I odmieniony - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dzi\u015b (15.02.) dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny zosta\u0142 otwarty dla pasa\u017cer\u00f3w po przebudowie. Imponuje wygl\u0105dem i nocn\u0105 iluminacj\u0105 elewacji.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dworzec kolejowy w \u0141owiczu otwarty. I odmieniony\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzi\u015b (15.02.) dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny zosta\u0142 otwarty dla pasa\u017cer\u00f3w po przebudowie. Imponuje wygl\u0105dem i nocn\u0105 iluminacj\u0105 elewacji.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-gl.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/\",\"name\":\"Dworzec kolejowy w \u0141owiczu otwarty. I odmieniony - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-gl.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-15T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-15T16:45:00+00:00\",\"description\":\"Dzi\u015b (15.02.) dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny zosta\u0142 otwarty dla pasa\u017cer\u00f3w po przebudowie. Imponuje wygl\u0105dem i nocn\u0105 iluminacj\u0105 elewacji.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-gl.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-gl.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dworzec kolejowy w \u0141owiczu otwarty. I odmieniony\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dworzec kolejowy w \u0141owiczu otwarty. I odmieniony - TransInfo Archiwum","description":"Dzi\u015b (15.02.) dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny zosta\u0142 otwarty dla pasa\u017cer\u00f3w po przebudowie. Imponuje wygl\u0105dem i nocn\u0105 iluminacj\u0105 elewacji.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dworzec kolejowy w \u0141owiczu otwarty. I odmieniony","og_description":"Dzi\u015b (15.02.) dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny zosta\u0142 otwarty dla pasa\u017cer\u00f3w po przebudowie. Imponuje wygl\u0105dem i nocn\u0105 iluminacj\u0105 elewacji.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-gl.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/","name":"Dworzec kolejowy w \u0141owiczu otwarty. I odmieniony - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-gl.jpg","datePublished":"2024-02-15T16:45:00+00:00","dateModified":"2024-02-15T16:45:00+00:00","description":"Dzi\u015b (15.02.) dworzec \u0141owicz G\u0142\u00f3wny zosta\u0142 otwarty dla pasa\u017cer\u00f3w po przebudowie. Imponuje wygl\u0105dem i nocn\u0105 iluminacj\u0105 elewacji.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-gl.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lowicz-gl.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-kolejowy-w-lowiczu-otwarty-i-odmieniony\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dworzec kolejowy w \u0141owiczu otwarty. I odmieniony"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/264992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}