{"id":264527,"date":"2024-02-07T12:45:00","date_gmt":"2024-02-07T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/"},"modified":"2024-02-07T12:45:00","modified_gmt":"2024-02-07T12:45:00","slug":"wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/","title":{"rendered":"Wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w je\u017adzi poci\u0105gami po aglomeracji warszawskiej. Ale SKM Warszawa zalicza du\u017cy spadek"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-blisko-956-mln-pasazerow-podrozowalo-w-2023-roku-pojazdami-warszawskiego-transportu-publicznego-oraz-kolei-mazowieckich-i-warszawskiej-kolei-dojazdowej-w-ramach-wspolnego-biletu\"><strong>Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego oraz Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej \u2013 w ramach wsp\u00f3lnego biletu. <\/strong><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>To a\u017c o 11 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pasazerowie-w-pociagach\">Pasa\u017cerowie w poci\u0105gach<\/h2>\n\n\n\n<p>W ubieg\u0142ym roku transportem publicznym w aglomeracji warszawskiej, czyli pojazdami WTP \u2013 autobusami, tramwajami, poci\u0105gami metra i Szybkiej Kolei Miejskiej oraz poci\u0105gami Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej (w ramach oferty wsp\u00f3lnego biletu) wykonano dok\u0142adnie 955\u00a0796 344 przejazd\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/skm.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/skm-1024x768.jpg\" alt=\"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego oraz Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej \u2013 w ramach wsp\u00f3lnego biletu. \" class=\"wp-image-462889\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Poci\u0105g SKM Warszawa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>\u2013 Mieszkanki i mieszka\u0144cy stolicy ch\u0119tnie wybieraj\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 \u2013 a\u017c 89 proc. podr\u00f3\u017cnych bardzo dobrze j\u0105 ocenia. To dow\u00f3d na to, \u017ce podr\u00f3\u017cni doceniaj\u0105 inwestycje w nowoczesny tabor WTP, czyli zakupy niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w, zeroemisyjnych autobus\u00f3w elektrycznych oraz nowych poci\u0105g\u00f3w metra i Szybkiej Kolei Miejskiej<\/em>&nbsp;\u2013 m\u00f3wi Rafa\u0142 Trzaskowski. \u2013&nbsp;<em>Ca\u0142y czas rozwijamy r\u00f3wnie\u017c siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 komunikacyjnych w samym mie\u015bcie oraz aglomeracji buduj\u0105c nowe linie tramwajowe i metra. Nieprzypadkowo wydatki na transport publiczny to druga \u2013 po edukacji \u2013 pozycja w bud\u017cecie miejskim, ale dzi\u0119ki tym nak\u0142adom warszawianki i warszawiacy mog\u0105 wygodniej i bezpieczniej podr\u00f3\u017cowa\u0107<\/em>&nbsp;\u2013 dodaje prezydent Warszawy.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-w-metrze-duzo-wiecej\"><strong>W metrze du\u017co wi\u0119cej<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Najwi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w \u2013 452 220 927 (wzrost o 12 proc. w stosunku do roku 2022) \u2013 skorzysta\u0142o z przewoz\u00f3w autobusowych. Drugim najcz\u0119\u015bciej wybieranym \u015brodkiem transportu publicznego w stolicy s\u0105 tramwaje \u2013 przewioz\u0142y one 248 903 710 pasa\u017cer\u00f3w (wzrost o 1 proc. w stosunku do roku 2022).<\/p>\n\n\n\n<p>Z us\u0142ug metra skorzysta\u0142o w 2023 roku 199\u00a0974 995 os\u00f3b i to w\u0142a\u015bnie metro zanotowa\u0142o najwi\u0119kszy wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w stosunku do 2022 roku, bo a\u017c o 24 proc. Jest to blisko 40 mln przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w wi\u0119cej. To dow\u00f3d na to, \u017ce nowe odcinki metra \u2013 uruchomione w po\u0142owie 2022 roku (na linii M2 przyby\u0142o pi\u0119\u0107 stacji) \u2013 przyci\u0105gn\u0119\u0142y do podziemnej kolei nowych pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/biletomat_ztm_01_fot.-UM-Warszawa.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/biletomat_ztm_01_fot.-UM-Warszawa-1024x684.jpg\" alt=\"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego oraz Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej \u2013 w ramach wsp\u00f3lnego biletu. \" class=\"wp-image-462890\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Poci\u0105g SKM Warszawa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei poci\u0105gi SKM przewioz\u0142y w 2023 roku 15 161 244 pasa\u017cer\u00f3w \u2013 to 15 proc. spadek w stosunku do roku poprzedniego. Niestety, remonty i przebudowy na kolei wi\u0105za\u0142y si\u0119 z licznymi wy\u0142\u0105czeniami ruchu i skracaniem tras SKM-ki, co odbi\u0142o si\u0119 na mniejszej liczbie podr\u00f3\u017cnych. W ramach oferty Wsp\u00f3lny Bilet ZTM-KM-WKD, odnotowano 39&nbsp;535&nbsp;468 podr\u00f3\u017cy poci\u0105gami Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej \u2013 to wzrost w por\u00f3wnaniu z rokiem ubieg\u0142ym o 14 proc.<\/p>\n\n\n\n<p>Autobusy z logo WTP przejecha\u0142y w zesz\u0142ym roku ponad 117 mln wozokilometr\u00f3w (<em>wozokilometr \u2013 jednostka miary pracy eksploatacyjnej autobusu, przy czym 1 wozokilometr to przejazd 1 autobusu na odleg\u0142o\u015b\u0107 1 kilometra<\/em>); tramwaje ponad 50 mln wozokilometr\u00f3w; warszawskie poci\u0105gi czyli metro prawie 50 mln, a SKM ponad 18 mln wozokilometr\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":146333,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[28],"tags":[168,123,16644,999,1176],"class_list":["post-264527","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-pasazer","tag-koleje-mazowieckie","tag-pasazer","tag-rynek-kolejowy","tag-skm-warszawa","tag-wkd"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w je\u017adzi poci\u0105gami po aglomeracji warszawskiej. Ale SKM Warszawa zalicza du\u017cy spadek - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego oraz Kolei Mazowieckich i WKD.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w je\u017adzi poci\u0105gami po aglomeracji warszawskiej. Ale SKM Warszawa zalicza du\u017cy spadek\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego oraz Kolei Mazowieckich i WKD.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KM.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/\",\"name\":\"Wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w je\u017adzi poci\u0105gami po aglomeracji warszawskiej. Ale SKM Warszawa zalicza du\u017cy spadek - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KM.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-07T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-07T12:45:00+00:00\",\"description\":\"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego oraz Kolei Mazowieckich i WKD.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KM.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KM.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w je\u017adzi poci\u0105gami po aglomeracji warszawskiej. Ale SKM Warszawa zalicza du\u017cy spadek\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w je\u017adzi poci\u0105gami po aglomeracji warszawskiej. Ale SKM Warszawa zalicza du\u017cy spadek - TransInfo Archiwum","description":"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego oraz Kolei Mazowieckich i WKD.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w je\u017adzi poci\u0105gami po aglomeracji warszawskiej. Ale SKM Warszawa zalicza du\u017cy spadek","og_description":"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego oraz Kolei Mazowieckich i WKD.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KM.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/","name":"Wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w je\u017adzi poci\u0105gami po aglomeracji warszawskiej. Ale SKM Warszawa zalicza du\u017cy spadek - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KM.jpg","datePublished":"2024-02-07T12:45:00+00:00","dateModified":"2024-02-07T12:45:00+00:00","description":"Blisko 956 mln pasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cowa\u0142o w 2023 roku pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego oraz Kolei Mazowieckich i WKD.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KM.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KM.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-pasazerow-jezdzi-pociagami-po-aglomeracji-warszawskiej-ale-skm-warszawa-zalicza-duzy-spadek\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w je\u017adzi poci\u0105gami po aglomeracji warszawskiej. Ale SKM Warszawa zalicza du\u017cy spadek"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/264527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}