{"id":264410,"date":"2024-02-05T12:45:00","date_gmt":"2024-02-05T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/"},"modified":"2024-02-05T12:45:00","modified_gmt":"2024-02-05T12:45:00","slug":"coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/","title":{"rendered":"Coraz wi\u0119cej nowych lokomotyw w Kolejach Czeskich. Z dopuszczeniem na Polsk\u0119"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-na-przelomie-stycznia-i-lutego-spolka-ceske-drahy-przejela-od-firmy-leasingowej-rsl-4-kolejne-lokomotywy-siemens-vectron\">Na prze\u0142omie stycznia i lutego sp\u00f3\u0142ka \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy przej\u0119\u0142a od firmy leasingowej RSL 4 kolejne lokomotywy Siemens Vectron.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>S\u0105 to pierwsze maszyny z tegorocznej dostawy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-jeszcze-wiecej-nowych-lokomotyw\">Jeszcze wi\u0119cej nowych lokomotyw<\/h2>\n\n\n\n<p>W 2024 roku sp\u00f3\u0142ka \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy odbierze 22 nowe lokomotywy. Do ko\u0144ca roku narodowy przewo\u017anik b\u0119dzie dysponowa\u0142 61 lokomotywami marki Siemens. Od grudnia 2025 roku planowana jest dostawa 50 nowoczesnych interoperacyjnych lokomotyw Siemens Vectron rozwijaj\u0105cych pr\u0119dko\u015b\u0107 230 km\/h, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 bezpo\u015brednio w\u0142asno\u015bci\u0105 Kolei Czeskich.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eW tym roku b\u0119dziemy kontynuowa\u0107 odbiory lokomotyw, pozyskuj\u0105c w drodze leasingu najnowocze\u015bniejsze, interoperacyjne maszyny Siemens Vectron. Do ko\u0144ca roku wymienimy starsze lokomotywy bez ETCS na liniach, na kt\u00f3rych praca pod nadzorem nowego urz\u0105dzenia zabezpieczaj\u0105cego b\u0119dzie obowi\u0105zkowa od 1 stycznia 2025 roku. Jednocze\u015bnie zapewnimy naszym maszynistom lepsze warunki pracy na nowych lokomotywach spe\u0142niaj\u0105cych rygorystyczne wymagania europejskich norm TSI, a pasa\u017cerowie z pewno\u015bci\u0105 doceni\u0105 osi\u0105gi nowych lokomotyw, kt\u00f3re dzi\u0119ki temu \u0142atwiej osi\u0105gn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105, a w razie potrzeby w razie potrzeby mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c zmniejszy\u0107 wszelkie op\u00f3\u017anienia na trasie\u201d \u2013 m\u00f3wi Michal Krapinec, prezes zarz\u0105du i dyrektor generalny Kolei Czeskich.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eObecnie Vectrony dziennie pokonuj\u0105 ponad 32 000 kilometr\u00f3w. Je\u017cd\u017c\u0105 z poci\u0105gami z Flensburga na granicy niemiecko-du\u0144skiej do Budapesztu, do Warszawy i do \u017byliny na S\u0142owacji. W miar\u0119 przybywania w ci\u0105gu roku kolejnych lokomotyw, b\u0119dziemy je najpierw wykorzystywa\u0107 w ramach ca\u0142ej Grupy \u010cD do r\u00f3\u017cnych operacji, w tym do transportu towarowego, a nast\u0119pnie stopniowo zaczniemy wymienia\u0107 46-letnie ju\u017c maszyny serii 151 na po\u0142\u0105czeniach Praga \u2013 Bohum\u00edn i \u017bylina. Najp\u00f3\u017aniej od grudnia zast\u0105pi\u0105 tak\u017ce lokomotywy 380 na po\u0142\u0105czeniach do Budapesztu\u201d \u2013 wylicza tegoroczne rozmieszczenie lokomotyw Siemensa Vectron Ji\u0159\u00ed Je\u0161eta, cz\u0142onek zarz\u0105du \u010cD i zast\u0119pca ds. transportu pasa\u017cerskiego.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/vectron-cd.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/vectron-cd.jpg\" alt=\"Na prze\u0142omie stycznia i lutego sp\u00f3\u0142ka \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy przej\u0119\u0142a od firmy leasingowej RSL 4 kolejne lokomotywy Siemens Vectron.\" class=\"wp-image-462575\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vectron Kolei Czeskich \/ foto: CD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Lokomotywy Siemens Vectron s\u0105 wykorzystywane w poci\u0105gach Berliner z Pragi do Flensburga, Kilonii, Hamburga i Berlina, Canopus do Lipska, Metropolitan do Budapesztu, w poci\u0105gach ekspresowych Z\u00e1padn\u00ed, Kru\u0161nohor i Slov\u00e1cky z Pragi przez Pilzno do Chebu, z Chebu do U\u015bcia nad \u0141ab\u0105, z U\u015bcia nad \u0141ab\u0105 do Pragi, z Pragi na Stare Miasto w pobli\u017cu Uh. Hradi\u0161t\u011b i poci\u0105gu Batory Budapeszt \u2013 B\u0159eclav \u2013 Bohum\u00edn \u2013 Warszawa. Lokomotywy kursuj\u0105 ju\u017c na czele niekt\u00f3rych poci\u0105g\u00f3w Praga \u2013 Ostrawa \u2013 \u017bylina i Bogumin \u2013 Warszawa. Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 obecnych Vectron\u00f3w wynosi 200 km\/h, a moc wyj\u015bciowa 6,4 MW. Mog\u0119 je\u017adzi\u0107 po torach w Niemczech, Polsce, S\u0142owacji, W\u0119grzech i Austrii. Wyposa\u017cone s\u0105 w system bezpiecze\u0144stwa ETCS i \u0142\u0105czno\u015b\u0107 radiow\u0105 GSM-R.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":264411,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3068,1349,3360],"class_list":["post-264410","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ceske-drahy","tag-lokomotywa","tag-vectron"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Coraz wi\u0119cej nowych lokomotyw w Kolejach Czeskich. Z dopuszczeniem na Polsk\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Na prze\u0142omie stycznia i lutego sp\u00f3\u0142ka \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy przej\u0119\u0142a od firmy leasingowej RSL 4 kolejne lokomotywy Siemens Vectron.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Coraz wi\u0119cej nowych lokomotyw w Kolejach Czeskich. Z dopuszczeniem na Polsk\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na prze\u0142omie stycznia i lutego sp\u00f3\u0142ka \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy przej\u0119\u0142a od firmy leasingowej RSL 4 kolejne lokomotywy Siemens Vectron.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/4-Vectrony.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/\",\"name\":\"Coraz wi\u0119cej nowych lokomotyw w Kolejach Czeskich. Z dopuszczeniem na Polsk\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/4-Vectrony.jpeg\",\"datePublished\":\"2024-02-05T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-05T12:45:00+00:00\",\"description\":\"Na prze\u0142omie stycznia i lutego sp\u00f3\u0142ka \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy przej\u0119\u0142a od firmy leasingowej RSL 4 kolejne lokomotywy Siemens Vectron.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/4-Vectrony.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/4-Vectrony.jpeg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Coraz wi\u0119cej nowych lokomotyw w Kolejach Czeskich. Z dopuszczeniem na Polsk\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Coraz wi\u0119cej nowych lokomotyw w Kolejach Czeskich. Z dopuszczeniem na Polsk\u0119 - TransInfo Archiwum","description":"Na prze\u0142omie stycznia i lutego sp\u00f3\u0142ka \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy przej\u0119\u0142a od firmy leasingowej RSL 4 kolejne lokomotywy Siemens Vectron.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Coraz wi\u0119cej nowych lokomotyw w Kolejach Czeskich. Z dopuszczeniem na Polsk\u0119","og_description":"Na prze\u0142omie stycznia i lutego sp\u00f3\u0142ka \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy przej\u0119\u0142a od firmy leasingowej RSL 4 kolejne lokomotywy Siemens Vectron.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/4-Vectrony.jpeg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/","name":"Coraz wi\u0119cej nowych lokomotyw w Kolejach Czeskich. Z dopuszczeniem na Polsk\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/4-Vectrony.jpeg","datePublished":"2024-02-05T12:45:00+00:00","dateModified":"2024-02-05T12:45:00+00:00","description":"Na prze\u0142omie stycznia i lutego sp\u00f3\u0142ka \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy przej\u0119\u0142a od firmy leasingowej RSL 4 kolejne lokomotywy Siemens Vectron.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/4-Vectrony.jpeg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/4-Vectrony.jpeg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/coraz-wiecej-nowych-lokomotyw-w-kolejach-czeskich-z-dopuszczeniem-na-polske\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Coraz wi\u0119cej nowych lokomotyw w Kolejach Czeskich. Z dopuszczeniem na Polsk\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/264410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}