{"id":264249,"date":"2024-02-01T11:45:00","date_gmt":"2024-02-01T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/"},"modified":"2024-02-01T11:45:00","modified_gmt":"2024-02-01T11:45:00","slug":"powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/","title":{"rendered":"Powypadkowy SA138-004 ma zosta\u0107 naprawiony. Znamy zakres uszkodze\u0144"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-polregio-opublikowalo-zapytanie-dotyczace-awaryjnej-naprawy-spalinowego-zespolu-trakcyjnego-sa138-004\">Polregio opublikowa\u0142o zapytanie dotycz\u0105ce awaryjnej naprawy spalinowego zespo\u0142u trakcyjnego SA138-004.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Prace maj\u0105 zosta\u0107 wykonane zgodnie z dokumentacja technologiczn\u0105 pojazdu i normami wskazanymi w Dokumentacji Systemu Utrzymania oraz DTR pojazdu, WTWiO, instrukcj\u0105 naprawy awaryjnej oraz katalogiem cz\u0119\u015bci zamiennych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zakres-prac\">Zakres prac<\/h2>\n\n\n\n<p>Przekazanie pojazdu do naprawy oraz jego odbi\u00f3r po naprawie nast\u0105pi w Chojnicach. Termin wykonania naprawy to 120 dni,&nbsp; wymagana gwarancja to 12 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Zakres prac podstawowych jest nast\u0119puj\u0105cy:<\/p>\n\n\n\n<p>1. wyosiowanie pojazdu wraz z wyosiowaniem pojazdu nale\u017cy zdemontowa\u0107 wszystkie niepotrzebne elementy zabudowy na podwoziu, celem wykonania pomiar\u00f3w krzy\u017cowych. Od ich wyniku zale\u017cy dalszy tok postepowania z pojazdem<\/p>\n\n\n\n<p>2. wykonanie pomiar\u00f3w konstrukcyjnych ca\u0142ego cz\u0142onu A pojazdu<\/p>\n\n\n\n<p>3. wykonanie pomiar\u00f3w ostoi wraz z czopami i badaniami NDT PN-EN ISO 9712:2022-09<\/p>\n\n\n\n<p>4. wykonanie pomiar\u00f3w w\u00f3zk\u00f3w z pomiarami krzy\u017cowymi<\/p>\n\n\n\n<p>Kabina maszynisty cz\u0142on A<\/p>\n\n\n\n<p>5. odtworzenie konstrukcji kabiny maszynisty<\/p>\n\n\n\n<p>6. demonta\u017c pozosta\u0142o\u015bci po pulpicie i oprzyrz\u0105dowaniu<\/p>\n\n\n\n<p>7. demonta\u017c i weryfikacja szafy elektrycznej, elementy kt\u00f3re nie przejd\u0105 weryfikacji nie podlegaj\u0105 naprawie, konieczna jest wymiana na nowe<\/p>\n\n\n\n<p>8. wymiana na nowe szyb bocznych kabiny maszynisty<\/p>\n\n\n\n<p>9. demonta\u017c pozosta\u0142o\u015bci uk\u0142adu klimatyzacji kabiny maszynisty<\/p>\n\n\n\n<p>10. wymiana na nowe uszkodzonych wy\u0142o\u017ce\u0144 \u015bcian i sufit\u00f3w, materia\u0142y u\u017cyte musz\u0105 posiada\u0107 normy niepalno\u015bci zgodnie z norm\u0105 PN-EN 45545-1:2013-07<\/p>\n\n\n\n<p>11. wymiana na now\u0105 pod\u0142ogi kabiny maszynisty wraz z ociepleniem i wyg\u0142uszeniem materia\u0142y u\u017cyte musz\u0105 posiada\u0107 normy niepalno\u015bci PN-EN 45545-1:2013-07<\/p>\n\n\n\n<p>12. demonta\u017c powerpaca<\/p>\n\n\n\n<p>13. regeneracja zderzak\u00f3w w tym wymiana na nowe sprz\u0119gu i haka ze strony cz\u0142onu A oraz uzupe\u0142nienie jednego zderzaka czo\u0142owego<\/p>\n\n\n\n<p>14. naprawa instalacji sterowania wielokrotnego u\u017cyte przewody musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 normy niepalno\u015bci PN-EN 45545-1:2013-07<\/p>\n\n\n\n<p>15. wymiana na nowe laminatowych wy\u0142o\u017ce\u0144 zewn\u0119trznych kabiny maszynisty, materia\u0142y musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 normy niepalno\u015bci PN-EN 45545-1:2013-07<\/p>\n\n\n\n<p>16. wymiana na nowe sprz\u0119g\u00f3w hamulcowych<\/p>\n\n\n\n<p>17. wymiana na now\u0105 szyby czo\u0142owej szt. 1<\/p>\n\n\n\n<p>18. naprawa fotela maszynisty cz\u0142on A na spe\u0142niaj\u0105cy normy niepalno\u015bci PN-EN 45545-1:2013-07<\/p>\n\n\n\n<p>19. wymiana na nowy pulpitu maszynisty<\/p>\n\n\n\n<p>20. wymiana na nowe uszkodzonych nagrzewnic kabiny<\/p>\n\n\n\n<p>21. wymiana na now\u0105 wycieraczki szyby czo\u0142owej<\/p>\n\n\n\n<p>22. wymiana na nowe reflektor\u00f3w<\/p>\n\n\n\n<p>23. monta\u017c naprawionej szafy elektrycznej<\/p>\n\n\n\n<p>24. wymiana na nowy klimatyzatora<\/p>\n\n\n\n<p>25. naprawa i monta\u017c kana\u0142\u00f3w klimatyzacji<\/p>\n\n\n\n<p>26. wymiana na now\u0105 wyk\u0142adziny na spe\u0142niaj\u0105c\u0105 normy niepalno\u015bci PN-EN 45545-1:2013-07<\/p>\n\n\n\n<p>Cz\u0119\u015b\u0107 pasa\u017cerska cz\u0142onu A<\/p>\n\n\n\n<p>27. naprawa konstrukcji cz\u0142onu \u2013 nale\u017cy dokona\u0107 pomiary zgodnie z<\/p>\n\n\n\n<p>dokumentacj\u0105, nie trzymanie parametr\u00f3w geometrycznych przewidzianych przez dokumentacj\u0119 techniczn\u0105 oraz DSU determinuje pojazd (cz\u0142on) do wymiany pud\u0142a<\/p>\n\n\n\n<p>28. wymiana blachy poszycia zewn\u0119trznego na now\u0105 z naniesieniem malatury zgodnie z do\u0142\u0105czona wizualizacj\u0105, zgodnie z instrukcj\u0105 dotycz\u0105c\u0105 spawania PN-EN 15085 zeszyt 1,2,3,4,5,6<\/p>\n\n\n\n<p>29. wymiana na nowe uszkodzonych szyb okiennych poprzez proces specjalny metod\u0105 wklejania<\/p>\n\n\n\n<p>30. naprawa dw\u00f3ch par drzwi, zgodnie z instrukcj\u0105 spawania PN-EN 15085 zeszyt 1,2,3,4,5,6<\/p>\n\n\n\n<p>31. demonta\u017c i monta\u017c pod\u0142ogi oraz wyk\u0142adziny<\/p>\n\n\n\n<p>32. demonta\u017c i monta\u017c siedze\u0144<\/p>\n\n\n\n<p>33. demonta\u017c i monta\u017c wy\u0142o\u017ce\u0144 \u015bciennych<\/p>\n\n\n\n<p>34. demonta\u017c i monta\u017c sufit\u00f3w<\/p>\n\n\n\n<p>35. demonta\u017c, naprawa i monta\u017c linii \u015bwietlnej<\/p>\n\n\n\n<p>36. demonta\u017c, naprawa i monta\u017c p\u00f3\u0142ek<\/p>\n\n\n\n<p>37. demonta\u017c i monta\u017c ocieplenia \u015bcian i sufit\u00f3w<\/p>\n\n\n\n<p>38. monta\u017c tablic informacji pasa\u017cerskiej<\/p>\n\n\n\n<p>39. monta\u017c piktogram\u00f3w<\/p>\n\n\n\n<p>Weryfikacja podwozia pojazdu A<\/p>\n\n\n\n<p>40. weryfikacja element\u00f3w metalowo-gumowych (seki, sworznie itp.)<\/p>\n\n\n\n<p>41. weryfikacja amortyzator\u00f3w zgodnie z dokumentacj\u0105 DSU<\/p>\n\n\n\n<p>42. weryfikacja z wywa\u017ceniem wa\u0142\u00f3w nap\u0119dowych<\/p>\n\n\n\n<p>43. weryfikacja czopa i gniazda skr\u0119tu (widoczne przesuni\u0119cia) z pomiarami geometrycznymi zgodnie z dokumentacj\u0105 DSU oraz badaniami NDT PN-EN ISO 9712:2022-09<\/p>\n\n\n\n<p>44. weryfikacja wizualna w\u00f3zka i jego podzespo\u0142\u00f3w z pomiarami i badaniami NDT PN-EN ISO 9712:2022-09<\/p>\n\n\n\n<p>45. badania wizualne spoin w\u00f3zka z pomiarami NDT PN-EN ISO 9712:2022-09<\/p>\n\n\n\n<p>46. weryfikacja dr\u0105\u017ck\u00f3w reakcyjnych zawieszenia przek\u0142adni osiowych<\/p>\n\n\n\n<p>47. weryfikacja przek\u0142adni osiowych zgodnie z DTR<\/p>\n\n\n\n<p>48. weryfikacja zestaw\u00f3w ko\u0142owych, \u0142o\u017cysk oraz ma\u017anic<\/p>\n\n\n\n<p>Weryfikacja stanu zespo\u0142u nap\u0119dowego<\/p>\n\n\n\n<p>49. weryfikacja silnika spalinowego cz\u0142on A<\/p>\n\n\n\n<p>50. weryfikacja przek\u0142adni g\u0142\u00f3wnej<\/p>\n\n\n\n<p>Zaosiowanie<\/p>\n\n\n\n<p>51. zaosiowanie pojazdu na w\u00f3zki, skr\u0119cenie pojazdu<\/p>\n\n\n\n<p>52. uruchomienie pojazdu<\/p>\n\n\n\n<p>53. jazda pr\u00f3bna<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/wypadek-gdynia-4-851x550-1.jpg\" alt=\"Polregio opublikowa\u0142o zapytanie dotycz\u0105ce awaryjnej naprawy spalinowego zespo\u0142u trakcyjnego SA138-004.\" class=\"wp-image-462294\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wypadek SA138\/foto: Policja <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Prace dodatkowe to:<\/p>\n\n\n\n<p>Naprawa silnika spalinowego<\/p>\n\n\n\n<p>Naprawa przek\u0142adni g\u0142\u00f3wnej<\/p>\n\n\n\n<p>Wymiana element\u00f3w metalowo-gumowych (seki, sworznie itp.)<\/p>\n\n\n\n<p>Naprawa amortyzator\u00f3w zgodnie z dokumentacj\u0105 DSU<\/p>\n\n\n\n<p>Naprawa wa\u0142\u00f3w nap\u0119dowych<\/p>\n\n\n\n<p>Wymiana czopa i gniazda<\/p>\n\n\n\n<p>Naprawa w\u00f3zka i jego podzespo\u0142\u00f3w<\/p>\n\n\n\n<p>Wymiana dr\u0105\u017ck\u00f3w reakcyjnych zawieszenia przek\u0142adni osiowych<\/p>\n\n\n\n<p>Naprawa przek\u0142adni osiowych<\/p>\n\n\n\n<p>Naprawa zestaw\u00f3w ko\u0142owych<\/p>\n\n\n\n<p>Naprawa szafy elektrycznej<\/p>\n\n\n\n<p>Wymiana pud\u0142a.<\/p>\n\n\n\n<p>Oferty mo\u017cna przesy\u0142a\u0107 do 7 lutego 2024 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce 5 pa\u017adziernika, o godzinie 7:00 na stacji Gdynia G\u0142\u00f3wna dosz\u0142o do zderzenia dw\u00f3ch sk\u0142ad\u00f3w POLREGIO czyli szynobusu wykonuj\u0105cego jazd\u0119 manewrow\u0105 oraz osobowego relacji Malbork \u2013 Gdynia Chylonia.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":264250,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[4737,59,5193],"class_list":["post-264249","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-naprawa-powypadkowa","tag-polregio","tag-sa138"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Powypadkowy SA138-004 ma zosta\u0107 naprawiony. Znamy zakres uszkodze\u0144 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Polregio opublikowa\u0142o zapytanie dotycz\u0105ce awaryjnej naprawy spalinowego zespo\u0142u trakcyjnego SA138-004. Po wypadku.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Powypadkowy SA138-004 ma zosta\u0107 naprawiony. Znamy zakres uszkodze\u0144\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polregio opublikowa\u0142o zapytanie dotycz\u0105ce awaryjnej naprawy spalinowego zespo\u0142u trakcyjnego SA138-004. Po wypadku.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/wypadek-SA138.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/\",\"name\":\"Powypadkowy SA138-004 ma zosta\u0107 naprawiony. Znamy zakres uszkodze\u0144 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/wypadek-SA138.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-01T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-01T11:45:00+00:00\",\"description\":\"Polregio opublikowa\u0142o zapytanie dotycz\u0105ce awaryjnej naprawy spalinowego zespo\u0142u trakcyjnego SA138-004. Po wypadku.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/wypadek-SA138.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/wypadek-SA138.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Powypadkowy SA138-004 ma zosta\u0107 naprawiony. Znamy zakres uszkodze\u0144\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Powypadkowy SA138-004 ma zosta\u0107 naprawiony. Znamy zakres uszkodze\u0144 - TransInfo Archiwum","description":"Polregio opublikowa\u0142o zapytanie dotycz\u0105ce awaryjnej naprawy spalinowego zespo\u0142u trakcyjnego SA138-004. Po wypadku.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Powypadkowy SA138-004 ma zosta\u0107 naprawiony. Znamy zakres uszkodze\u0144","og_description":"Polregio opublikowa\u0142o zapytanie dotycz\u0105ce awaryjnej naprawy spalinowego zespo\u0142u trakcyjnego SA138-004. Po wypadku.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/wypadek-SA138.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/","name":"Powypadkowy SA138-004 ma zosta\u0107 naprawiony. Znamy zakres uszkodze\u0144 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/wypadek-SA138.jpg","datePublished":"2024-02-01T11:45:00+00:00","dateModified":"2024-02-01T11:45:00+00:00","description":"Polregio opublikowa\u0142o zapytanie dotycz\u0105ce awaryjnej naprawy spalinowego zespo\u0142u trakcyjnego SA138-004. Po wypadku.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/wypadek-SA138.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/wypadek-SA138.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-sa138-004-ma-zostac-naprawiony-znamy-zakres-uszkodzen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Powypadkowy SA138-004 ma zosta\u0107 naprawiony. Znamy zakres uszkodze\u0144"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/264249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264249"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}