{"id":263886,"date":"2024-01-25T09:49:35","date_gmt":"2024-01-25T09:49:35","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/"},"modified":"2024-01-25T09:49:35","modified_gmt":"2024-01-25T09:49:35","slug":"rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/","title":{"rendered":"Rekordowy rok w Kolejach \u015al\u0105skich. By\u0142o najlepiej w historii \u00a0"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rok-2023-przejdzie-do-historii-kolei-slaskich-pociagi-regionalnego-przewoznika-wybralo-blisko-22-mln-pasazerow\">Rok 2023 przejdzie do historii Kolei \u015al\u0105skich \u2013 poci\u0105gi regionalnego przewo\u017anika wybra\u0142o blisko 22 mln pasa\u017cer\u00f3w.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>To najlepszy wynik w historii Sp\u00f3\u0142ki.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rekordy-pasazerow\">Rekordy pasa\u017cer\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Dotychczasowy rekord nale\u017ca\u0142 do 2019 roku, kiedy z us\u0142ug Kolei \u015al\u0105skich skorzysta\u0142o 20,4 mln pasa\u017cer\u00f3w. Po pandemicznej obni\u017cce, do zaledwie 13 mln pasa\u017cer\u00f3w w 2020 roku, wynik ten przebi\u0142 dopiero 2023. Najwi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105 w ci\u0105gu ostatnich 12 miesi\u0119cy cieszy\u0142a si\u0119 linia S1: Gliwice \u2013 Cz\u0119stochowa. Poci\u0105gi Kolei \u015al\u0105skich przewioz\u0142y tu \u0142\u0105cznie 9,8 mln pasa\u017cer\u00f3w. Z drugiej w kolejno\u015bci S5: Katowice \u2013 Zwardo\u0144 skorzysta\u0142o 7,3 mln pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-slaskie-stawia-na-kolej\">\u015al\u0105skie stawia na kolej<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Pocz\u0105tek dzia\u0142alno\u015bci przewozowej Kolei \u015al\u0105skich to pa\u017adziernik 2011 roku. Po 12 latach od debiutu Sp\u00f3\u0142ka mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 przewiezieniem blisko 22 mln pasa\u017cer\u00f3w w ci\u0105gu roku. Statystycznie oznacza to mniej wi\u0119cej tyle, \u017ce ka\u017cdy mieszkaniec wojew\u00f3dztwa podr\u00f3\u017cowa\u0142 w ci\u0105gu ostatnich 12 miesi\u0119cy Kolejami \u015al\u0105skimi a\u017c pi\u0119ciokrotnie. Przepe\u0142nia mnie duma i wdzi\u0119czno\u015b\u0107 za prac\u0119 wszystkich pracownik\u00f3w naszego regionalnego przewo\u017anika \u2013 m\u00f3wi Jakub Che\u0142stowski, marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Dla pasa\u017cer\u00f3w liczy si\u0119 ekonomia i wygoda. W dobie dro\u017cej\u0105cych paliw czy trudno\u015bci w zaparkowaniu samochodu w centrach miast, coraz wi\u0119cej mieszka\u0144c\u00f3w wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego wybiera poci\u0105g, jako ta\u0144szy i bardziej komfortowy \u015brodek transportu. Najlepiej obrazuje to wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w Kolei \u015al\u0105skich rok do roku, kt\u00f3ry wynosi 9,9 proc. \u2013 zauwa\u017ca Patryk \u015awirski, prezes Kolei \u015al\u0105skich.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KS1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KS1-1024x768.jpg\" alt=\"Rok 2023 przejdzie do historii Kolei \u015al\u0105skich \u2013 poci\u0105gi regionalnego przewo\u017anika wybra\u0142o blisko 22 mln pasa\u017cer\u00f3w.\" class=\"wp-image-461715\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Poci\u0105gi Kolei \u015al\u0105skich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-do-450-pociagow-dziennie\">Do 450 poci\u0105g\u00f3w dziennie<\/h2>\n\n\n\n<p>Szukaj\u0105c przyczyn rosn\u0105cej popularno\u015bci Kolei \u015al\u0105skich nie spos\u00f3b nie zauwa\u017cy\u0107 nowych po\u0142\u0105cze\u0144, jak to na linii S9. Od 10 grudnia 2023 roku, od kiedy obowi\u0105zuje nowy roczny rozk\u0142ad jazdy, na tory wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego wyje\u017cd\u017ca \u0142\u0105cznie a\u017c do 450 poci\u0105g\u00f3w dziennie. Mieszka\u0144c\u00f3w kusz\u0105 tak\u017ce zni\u017cki \u2013 te ustawowe i oferty specjalne, jak \u201eRodzina\u201d zapewniaj\u0105ca 30-proc. ulg\u0119 dla os\u00f3b podr\u00f3\u017cuj\u0105cych wsp\u00f3lnie z dzie\u0107mi do 16. roku \u017cycia. Z oferty mo\u017ce skorzysta\u0107 od dw\u00f3ch do sze\u015bciu os\u00f3b, w tym maksymalnie dwie osoby doros\u0142e i minimum jedno dziecko.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wspolny-bilet-kolejny-krok-w-popularyzacji-kolei\">Wsp\u00f3lny bilet \u2013 kolejny krok w popularyzacji kolei<\/h2>\n\n\n\n<p>Od 1 marca w G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii zacznie obowi\u0105zywa\u0107 pilota\u017cowo wsp\u00f3lny bilet GZM, Kolei \u015al\u0105skich i Polregio. To kolejny krok w popularyzacji codziennych dojazd\u00f3w komunikacj\u0105 publiczn\u0105 do szko\u0142y czy pracy. Pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mieli do wyboru cztery imienne bilety miesi\u0119czne Taryfa Max Bilet Kolei \u015al\u0105skich oraz ich odpowiedniki \u2013 30-dniowe Metrobilety GZM. \u2013 Ceny bilet\u00f3w s\u0105 te same, ale w przypadku zakupu w Kolejach \u015al\u0105skich, pasa\u017cerowie maj\u0105 do dyspozycji pe\u0142ny wyb\u00f3r ulg ustawowych \u2013 wyja\u015bnia Bart\u0142omiej Wnuk,&nbsp; rzecznik prasowy Kolei \u015al\u0105skich. Za najta\u0144szy bilet na jedno miasto pasa\u017cerowie zap\u0142ac\u0105 119 z\u0142, za bilet na dwa miasta 149 z\u0142, za trzy do sze\u015bciu s\u0105siaduj\u0105cych ze sob\u0105 miast 189 z\u0142, a za bilet sieciowy 249 z\u0142. Dodatkowo b\u0119dzie funkcjonowa\u0142 jeden bilet 24godzinny \u2013 Metrobilet 24h w cenie 24 z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":263887,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2491,123,66,229],"class_list":["post-263886","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-slaskie","tag-pasazer","tag-pociag","tag-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rekordowy rok w Kolejach \u015al\u0105skich. By\u0142o najlepiej w historii \u00a0 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Rok 2023 przejdzie do historii Kolei \u015al\u0105skich \u2013 poci\u0105gi regionalnego przewo\u017anika wybra\u0142o blisko 22 mln pasa\u017cer\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rekordowy rok w Kolejach \u015al\u0105skich. By\u0142o najlepiej w historii \u00a0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rok 2023 przejdzie do historii Kolei \u015al\u0105skich \u2013 poci\u0105gi regionalnego przewo\u017anika wybra\u0142o blisko 22 mln pasa\u017cer\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KS.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/\",\"name\":\"Rekordowy rok w Kolejach \u015al\u0105skich. By\u0142o najlepiej w historii \u00a0 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KS.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-25T09:49:35+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-25T09:49:35+00:00\",\"description\":\"Rok 2023 przejdzie do historii Kolei \u015al\u0105skich \u2013 poci\u0105gi regionalnego przewo\u017anika wybra\u0142o blisko 22 mln pasa\u017cer\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KS.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KS.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rekordowy rok w Kolejach \u015al\u0105skich. By\u0142o najlepiej w historii \u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rekordowy rok w Kolejach \u015al\u0105skich. By\u0142o najlepiej w historii \u00a0 - TransInfo Archiwum","description":"Rok 2023 przejdzie do historii Kolei \u015al\u0105skich \u2013 poci\u0105gi regionalnego przewo\u017anika wybra\u0142o blisko 22 mln pasa\u017cer\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rekordowy rok w Kolejach \u015al\u0105skich. By\u0142o najlepiej w historii \u00a0","og_description":"Rok 2023 przejdzie do historii Kolei \u015al\u0105skich \u2013 poci\u0105gi regionalnego przewo\u017anika wybra\u0142o blisko 22 mln pasa\u017cer\u00f3w.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KS.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/","name":"Rekordowy rok w Kolejach \u015al\u0105skich. By\u0142o najlepiej w historii \u00a0 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KS.jpg","datePublished":"2024-01-25T09:49:35+00:00","dateModified":"2024-01-25T09:49:35+00:00","description":"Rok 2023 przejdzie do historii Kolei \u015al\u0105skich \u2013 poci\u0105gi regionalnego przewo\u017anika wybra\u0142o blisko 22 mln pasa\u017cer\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KS.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/KS.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rekordowy-rok-w-kolejach-slaskich-bylo-najlepiej-w-historii\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rekordowy rok w Kolejach \u015al\u0105skich. By\u0142o najlepiej w historii \u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/263886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/263887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}