{"id":263514,"date":"2024-01-17T10:45:00","date_gmt":"2024-01-17T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/"},"modified":"2024-01-17T10:45:00","modified_gmt":"2024-01-17T10:45:00","slug":"ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/","title":{"rendered":"Ceglana elewacja i zabytkowe wn\u0119trza. PKP SA zako\u0144czy\u0142a kolejny dworcowy remont"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-polskie-koleje-panstwowe-s-a-zakonczyly-przebudowe-dworca-w-szymankowie-obiekt-po-metamorfozie-zyskal-odtworzona-na-wzor-historycznej-ceglana-elewacje-oraz-piekne-zabytkowe-wnetrza\">Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. zako\u0144czy\u0142y przebudow\u0119 dworca w Szymankowie. Obiekt po metamorfozie zyska\u0142 odtworzon\u0105 na wz\u00f3r historycznej ceglan\u0105 elewacj\u0119 oraz pi\u0119kne zabytkowe wn\u0119trza. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Sta\u0142 si\u0119 tak\u017ce komfortow\u0105 przestrzeni\u0105 obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-z-programu-dworcowego\">Z programu dworcowego <\/h2>\n\n\n\n<p>Dworzec kolejowy w Szymankowie zosta\u0142 przebudowany w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze \u015brodk\u00f3w unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Obiekt znajduje si\u0119 przy linii nr 9 z Warszawy do Gda\u0144ska, mi\u0119dzy Malborkiem a Tczewem. Powsta\u0142 w 1906 r. i jest uj\u0119ty w wojew\u00f3dzkiej ewidencji zabytk\u00f3w. To tak\u017ce wa\u017cny \u015bwiadek historii Polski. 1 wrze\u015bnia 1939 r. pe\u0142ni\u0105cy s\u0142u\u017cb\u0119 w Szymankowie kolejarze skierowali na boczny tor poci\u0105g do Tczewa, w kt\u00f3rym znajdowali si\u0119 \u017co\u0142nierze niemieccy maj\u0105cy opanowa\u0107 most w Tczewie. Dzi\u0119ki temu saperzy polscy zyskali czas by go wysadzi\u0107. W odwecie hitlerowcy wymordowali kolejarzy i celnik\u00f3w wraz z rodzinami. O tych tragicznych wydarzeniach przypomina tablica pami\u0105tkowa znajduj\u0105ca si\u0119 na dworcu.<\/p>\n\n\n\n<p>G\u0142\u00f3wnym celem przebudowy dworca kolejowego w Szymankowie by\u0142o dostosowanie przestrzeni dworca do potrzeb os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. Wej\u015bcie frontowe (od strony ul. Bohater\u00f3w Wrze\u015bnia 1939) pozbawiono progu, a przy schodach wewn\u0119trznych zamontowano barierki. Osobom poruszaj\u0105cym si\u0119 na w\u00f3zkach zapewniono dost\u0119p do dworca, buduj\u0105c dla nich specjaln\u0105 pochylni\u0119 przy wej\u015bciu do budynku od strony peron\u00f3w. Elewacja dworca, po wojnie pozbawiona detalu i otynkowana, zosta\u0142a odtworzona w cegle na wz\u00f3r historycznej. W cz\u0119\u015bci pasa\u017cerskiej dworca wymienione zosta\u0142y posadzki. Zgodnie z programem prac konserwatorskich renowacj\u0119 przesz\u0142y boazerie oraz drewniane sufity w hali dworca. Na wz\u00f3r historycznej wykonano now\u0105, energooszcz\u0119dn\u0105 stolark\u0119 okienn\u0105 i drzwiow\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo3.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"460765\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo3-1024x768.jpg\" alt=\"Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. zako\u0144czy\u0142y przebudow\u0119 dworca w Szymankowie. Obiekt po metamorfozie zyska\u0142 odtworzon\u0105 na wz\u00f3r historycznej ceglan\u0105 elewacj\u0119 oraz pi\u0119kne zabytkowe wn\u0119trza.\" class=\"wp-image-460765\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dworzec Szymankowo\/foto: PKP SA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo2.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"460764\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo2-1024x768.jpg\" alt=\"Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. zako\u0144czy\u0142y przebudow\u0119 dworca w Szymankowie. Obiekt po metamorfozie zyska\u0142 odtworzon\u0105 na wz\u00f3r historycznej ceglan\u0105 elewacj\u0119 oraz pi\u0119kne zabytkowe wn\u0119trza.\" class=\"wp-image-460764\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dworzec Szymankowo\/foto: PKP SA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo1.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"460763\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo1-1024x768.jpg\" alt=\"Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. zako\u0144czy\u0142y przebudow\u0119 dworca w Szymankowie. Obiekt po metamorfozie zyska\u0142 odtworzon\u0105 na wz\u00f3r historycznej ceglan\u0105 elewacj\u0119 oraz pi\u0119kne zabytkowe wn\u0119trza.\" class=\"wp-image-460763\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dworzec Szymankowo\/foto: PKP SA<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Przestrze\u0144 obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych stanowi hol pe\u0142ni\u0105cy funkcj\u0119 poczekalni. Znajduj\u0105 si\u0119 tu r\u00f3wnie\u017c pomieszczenia kas biletowych oraz toalety, przystosowane do potrzeb os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. W pomieszczeniu przyleg\u0142ym do poczekalni urz\u0105dzony zosta\u0142 k\u0105cik zabaw dla dzieci.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 Modernizacja obiektu w Szymankowie to kolejna inwestycja zrealizowana przez Polskie Koleje Pa\u0144stwowe w wojew\u00f3dztwie pomorskim. W sumie w tym regionie, w ramach aktualnego Programu Inwestycji Dworcowych realizujemy a\u017c 21 inwestycji. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich zosta\u0142a ju\u017c zako\u0144czona, a nowoczesne i bezpieczne dworce zosta\u0142y ju\u017c udost\u0119pnione podr\u00f3\u017cnym. Warto tu przypomnie\u0107 o zako\u0144czonej latem ub.r. przebudowie dworca Gda\u0144sk G\u0142\u00f3wny, kt\u00f3ra by\u0142a najwi\u0119ksz\u0105 inwestycj\u0105 realizowan\u0105 w ramach programu \u2013 m\u00f3wi Ireneusz Ma\u015blany, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP S.A.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>W obiekcie zamontowano energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie, ogrzewanie z u\u017cyciem pompy ciep\u0142a, a tak\u017ce system BMS (Building Management System) steruj\u0105cy instalacjami i urz\u0105dzeniami oraz optymalizuj\u0105cy zu\u017cycie energii elektrycznej, cieplnej i wody. Na dworcu jest r\u00f3wnie\u017c bezpieczniej dzi\u0119ki nowoczesnemu systemowi monitoringu.<\/p>\n\n\n\n<p>Zmieni\u0142o si\u0119 tak\u017ce najbli\u017csze otoczenie dworca. Na placu przed budynkiem powsta\u0142y m.in. miejsca postojowe dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami oraz strefa kiss&amp;ride. W pobli\u017cu miejsca parkingowego dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105 zainstalowana zosta\u0142a tak\u017ce tablica z planem dworca. Nie zapomniano tak\u017ce o rowerzystach \u2013 na peronie obok dworca znajduje si\u0119 wiata ze stojakami na rowery. Plac dworcowy zyska\u0142 nowe chodniki oraz elementy ma\u0142ej architektury, w tym m.in. kosze, \u0142awki etc.<\/p>\n\n\n\n<p>Ca\u0142kowity koszt przebudowy dworca w Szymankowie wyni\u00f3s\u0142 ponad 14,1 mln z\u0142 brutto. Inwestorem s\u0105 Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A., a wykonawc\u0105 prac budowlanych by\u0142a firma 3JM Micha\u0142 Bry\u0142ka z Kwidzyna. Dokumentacj\u0119 projektow\u0105 opracowa\u0142a pracownia projektowa An Archi Group Sp. z o.o. z Gliwic.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":263515,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,100,475],"class_list":["post-263514","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-pkp-plk","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ceglana elewacja i zabytkowe wn\u0119trza. PKP SA zako\u0144czy\u0142a kolejny dworcowy remont - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Obiekt po metamorfozie zyska\u0142 odtworzon\u0105 na wz\u00f3r historycznej ceglan\u0105 elewacj\u0119 oraz pi\u0119kne zabytkowe wn\u0119trza.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ceglana elewacja i zabytkowe wn\u0119trza. PKP SA zako\u0144czy\u0142a kolejny dworcowy remont\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Obiekt po metamorfozie zyska\u0142 odtworzon\u0105 na wz\u00f3r historycznej ceglan\u0105 elewacj\u0119 oraz pi\u0119kne zabytkowe wn\u0119trza.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/\",\"name\":\"Ceglana elewacja i zabytkowe wn\u0119trza. PKP SA zako\u0144czy\u0142a kolejny dworcowy remont - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-17T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-17T10:45:00+00:00\",\"description\":\"Obiekt po metamorfozie zyska\u0142 odtworzon\u0105 na wz\u00f3r historycznej ceglan\u0105 elewacj\u0119 oraz pi\u0119kne zabytkowe wn\u0119trza.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ceglana elewacja i zabytkowe wn\u0119trza. PKP SA zako\u0144czy\u0142a kolejny dworcowy remont\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ceglana elewacja i zabytkowe wn\u0119trza. PKP SA zako\u0144czy\u0142a kolejny dworcowy remont - TransInfo Archiwum","description":"Obiekt po metamorfozie zyska\u0142 odtworzon\u0105 na wz\u00f3r historycznej ceglan\u0105 elewacj\u0119 oraz pi\u0119kne zabytkowe wn\u0119trza.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ceglana elewacja i zabytkowe wn\u0119trza. PKP SA zako\u0144czy\u0142a kolejny dworcowy remont","og_description":"Obiekt po metamorfozie zyska\u0142 odtworzon\u0105 na wz\u00f3r historycznej ceglan\u0105 elewacj\u0119 oraz pi\u0119kne zabytkowe wn\u0119trza.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/","name":"Ceglana elewacja i zabytkowe wn\u0119trza. PKP SA zako\u0144czy\u0142a kolejny dworcowy remont - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo.jpg","datePublished":"2024-01-17T10:45:00+00:00","dateModified":"2024-01-17T10:45:00+00:00","description":"Obiekt po metamorfozie zyska\u0142 odtworzon\u0105 na wz\u00f3r historycznej ceglan\u0105 elewacj\u0119 oraz pi\u0119kne zabytkowe wn\u0119trza.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/szymankowo.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceglana-elewacja-i-zabytkowe-wnetrza-pkp-sa-zakonczyla-kolejny-dworcowy-remont\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ceglana elewacja i zabytkowe wn\u0119trza. PKP SA zako\u0144czy\u0142a kolejny dworcowy remont"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/263514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263514"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/263515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}