16 bm. Zarz\u0105d PKP CARGO zawar\u0142 kolejne znacz\u0105ce porozumienie ze stron\u0105 zwi\u0105zkow\u0105 reprezentowan\u0105 przez 15 organizacji –sygnatariuszy Ponadzak\u0142adowego i Zak\u0142adowego Uk\u0142adu Zbiorowego Pracy (PUZP i ZUZP) – w sprawie ograniczenia wydatków i kosztów ponoszonych przez PKP CARGO w zwi\u0105zku z realizacj\u0105 niektórych postanowie\u0144 ww. uk\u0142adów. Na mocy porozumienia zosta\u0142y zawieszone niektóre postanowienia PUZP i ZUZP. I tak:
– o 10 punktów procentowych obni\u017cono fundusz premiowy,
– zawieszono wyp\u0142at\u0119 nagród pieni\u0119\u017cnych z tytu\u0142u przyznanych odznacze\u0144 pa\u0144stwowych i odznak honorowych,
– zawieszono gratyfikacj\u0119 pieni\u0119\u017cn\u0105 z tytu\u0142u \u015awi\u0119ta Kolejarza.
Zawieszenie ww. postanowie\u0144 b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142o od 1 marca 2009 roku do 31 grudnia 2009 roku i ma przynie\u015b\u0107 oszcz\u0119dno\u015bci rz\u0119du 50-60 mln z\u0142. Jednocze\u015bnie od 1 marca 2009 roku do 31 grudnia 2009 roku zostaje obni\u017cona o 5% podstawa wynagrodzenia pracowników spó\u0142ki nie obj\u0119tych ZUZP (tzw. pracowników kontraktowych). Ju\u017c wcze\u015bniej obni\u017cono wska\u017anik wynagrodze\u0144 dla cz\u0142onków Zarz\u0105du spó\u0142ki.
Powy\u017csze ograniczenia kosztów dzia\u0142alno\u015bci spó\u0142ki s\u0105 kontynuacj\u0105 wprowadzonego przez Zarz\u0105d PKP CARGO w grudniu 2008 roku programu antykryzysowego i aktualnie realizowanego programu oszcz\u0119dno\u015bciowego, który obejmuje wszystkie obszary funkcjonowania spó\u0142ki: administracji, eksploatacji, zakupów, remontów itp. Od 1 stycznia 2009 roku wprowadzono równie\u017c zmiany w organizacji spó\u0142ki, powo\u0142uj\u0105c 16 nowych zak\u0142adów na bazie dotychczas dzia\u0142aj\u0105cych 42 zak\u0142adów przewozów towarowych (i prze\u0142adunku) oraz zak\u0142adów taboru, co ju\u017c przynios\u0142o spó\u0142ce wymierne oszcz\u0119dno\u015bci.
Ponadto podejmowane przez Zarz\u0105d PKP CARGO dzia\u0142ania w zakresie restrukturyzacji zatrudnienia przynios\u0142y do po\u0142owy marca br. zmniejszenie liczby pracowników w spó\u0142ce o oko\u0142o 1000 osób w stosunku do zatrudnienia z 31 grudnia 2008 roku. Kolejne oszcz\u0119dno\u015bci zosta\u0142y osi\u0105gni\u0119te przez Zarz\u0105d spó\u0142ki na podstawie protoko\u0142u uzgodnie\u0144 ze stron\u0105 zwi\u0105zkow\u0105 z dnia 5 lutego 2009 roku. Umo\u017cliwi\u0142y one skierowanie cz\u0119\u015bci pracowników na nie\u015bwiadczenie pracy, na którym przebywa obecnie ponad 4 tys. osób, co skutkuje ograniczeniem wyp\u0142at wynagrodze\u0144 w tej grupie o oko\u0142o 40 procent.
Oszcz\u0119dno\u015bci w PKP CARGO s\u0105 wprowadzane tak, aby nie zak\u0142óci\u0107 normalnej pracy spó\u0142ki. W miar\u0119 aktualnych potrzeb s\u0105 realizowane inwestycje, zw\u0142aszcza w zakresie napraw i modernizacji taboru. Odczuwalne efekty przynosi zaktywizowanie dzia\u0142a\u0144 pionu handlowego. Mimo stagnacji w gospodarce, uda\u0142o si\u0119 spó\u0142ce pozyska\u0107 nowe kontrakty przewozowe, przejmuj\u0105c niektóre z nich od konkurencji.
Spadek przewozów w czwartym kwartale ub. roku, pog\u0142\u0119biaj\u0105cy si\u0119 od stycznia br., jest powa\u017cnym wyzwaniem dla Zarz\u0105du spó\u0142ki, którego g\u0142ównym zadaniem jest utrzymanie p\u0142ynno\u015bci finansowej firmy. Natomiast nadrz\u0119dnym celem jest trwa\u0142e ustabilizowanie sytuacji w PKP CARGO, do której zmierza Zarz\u0105d spó\u0142ki przy wspó\u0142dzia\u0142aniu zwi\u0105zków zawodowych i zrozumieniu ze strony wi\u0119kszo\u015bci pracowników dla potrzeb wprowadzanych zmian. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[63,3292,18121,18122],"class_list":["post-26331","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp","tag-pkp-cargo","tag-puzp","tag-zuzp"],"acf":[],"yoast_head":"\n