{"id":262624,"date":"2023-12-30T10:45:00","date_gmt":"2023-12-30T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/"},"modified":"2023-12-30T10:45:00","modified_gmt":"2023-12-30T10:45:00","slug":"bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/","title":{"rendered":"Bezpieczniej na trasie Warszawa &#8211; Bia\u0142ystok"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-na-trzech-przystankach-kolejowych-na-trasie-bialystok-warszawa-w-jabloni-koscielnej-zdrodach-nowych-i-w-trypuciach-podlaskie-powstana-dodatkowe-podziemne-przejscia-dla-pieszych-poinformowaly-pkp-plk\">Na trzech przystankach kolejowych na trasie Bia\u0142ystok-Warszawa: w Jab\u0142oni Ko\u015bcielnej, Zdrodach Nowych i w Trypuciach (Podlaskie) powstan\u0105 dodatkowe podziemne przej\u015bcia dla pieszych &#8211; poinformowa\u0142y\u00a0PKP\u00a0PLK. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Ich budowa b\u0119dzie kosztowa\u0107 32 mln z\u0142. W pi\u0105tek podpisano z wykonawc\u0105 umow\u0119 w tej sprawie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-koniec-modernizacji-linii-kolejowej\">Koniec modernizacji linii kolejowej <\/h2>\n\n\n\n<p>Inwestycja jest elementem ko\u0144cz\u0105cej si\u0119 modernizacji 71-km odcinka Czy\u017cew-Bia\u0142ystok mi\u0119dzynarodowej trasy kolejowej Rail Baltica &#8211; poinformowa\u0142y w komunikacie&nbsp;PKP&nbsp;Polskie Linie Kolejowe SA. Ca\u0142a modernizacja jest dofinansowana z UE z programu CEF &#8211; \u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119 i kosztuje 3,4 mld z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Dodatkowe przej\u015bcia &#8211; w formie tuneli &#8211; powstan\u0105 w Jab\u0142oni Ko\u015bcielnej, Zdrodach Nowych i w Trypuciach; wnioskowa\u0142y o to samorz\u0105dy lokalne, postulowali to tak\u017ce mieszka\u0144cy. Tunele zast\u0105pi\u0105 dotychczasowe przej\u015bcia, kt\u00f3re znajdowa\u0142y si\u0119 na poziomie szyn.<\/p>\n\n\n\n<p>Budowa podziemnych przej\u015b\u0107 ma poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo, zapewni\u0107 wygodniejszy dost\u0119p do przystank\u00f3w kolejowych i peron\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_1_Przejscie_pod_torami_przystanku_Bialystok_Zielone_Wzgorza_fot_Tomasz_Lotowski_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_SA_511e467bbd.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"458256\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_1_Przejscie_pod_torami_przystanku_Bialystok_Zielone_Wzgorza_fot_Tomasz_Lotowski_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_SA_511e467bbd-1024x771.jpg\" alt=\"Na trzech przystankach kolejowych na trasie Bia\u0142ystok-Warszawa: w Jab\u0142oni Ko\u015bcielnej, Zdrodach Nowych i w Trypuciach (Podlaskie) powstan\u0105 dodatkowe podziemne przej\u015bcia dla pieszych - poinformowa\u0142y\u00a0PKP\u00a0PLK. \" class=\"wp-image-458256\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Przej\u015bcie podziemne\/foto: PKP PLK<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Przej\u015bcia zbuduje firma SARIN\u017b Sp. z o.o. &#8211; poda\u0142y&nbsp;PKP&nbsp;PLK. Opr\u00f3cz budowy tuneli b\u0119dzie tak\u017ce przebudowany potrzebny uk\u0142ad komunikacyjny: drogi doj\u015bcia, zbudowane zostan\u0105 schody oraz pochylnie dla os\u00f3b maj\u0105cych problemy z poruszaniem si\u0119. Przej\u015bcia b\u0119d\u0105 o\u015bwietlone, oznakowane, b\u0119d\u0105 zamontowane stojaki na rowery.<\/p>\n\n\n\n<p>Budowa podziemnych przej\u015b\u0107 ma si\u0119 zacz\u0105\u0107 z pocz\u0105tkiem 2024 r. Prace potrwaj\u0105 oko\u0142o roku.<\/p>\n\n\n\n<p>PKP&nbsp;PLK przypomnia\u0142o, \u017ce \u0142\u0105cznie modernizacja odcinka Czy\u017cew-Bia\u0142ystok Rail Baltica to budowa 39 r\u00f3\u017cnych obiekt\u00f3w bezkolizyjnych, w tym 14 przej\u015b\u0107 pod torami i 25 bezkolizyjnych skrzy\u017cowa\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;Wi\u0119kszo\u015b\u0107 bud\u00f3w jest w ko\u0144cowym etapie realizacji lub zosta\u0142a zako\u0144czona&#8221; &#8211; poinformowa\u0142y&nbsp;PKP&nbsp;PLK. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":262625,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[551,94,22428,84],"class_list":["post-262624","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bezpieczenstwo","tag-bialystok","tag-przystanek-kolejowy","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bezpieczniej na trasie Warszawa - Bia\u0142ystok - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Na trzech przystankach kolejowych na trasie Bia\u0142ystok-Warszawa powstan\u0105 dodatkowe podziemne przej\u015bcia dla pieszych - poinformowa\u0142y\u00a0PKP\u00a0PLK.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bezpieczniej na trasie Warszawa - Bia\u0142ystok\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na trzech przystankach kolejowych na trasie Bia\u0142ystok-Warszawa powstan\u0105 dodatkowe podziemne przej\u015bcia dla pieszych - poinformowa\u0142y\u00a0PKP\u00a0PLK.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_2_Wejscie_do_przejscia_pod_torami_idzie_podrozny_fot_Tomasz_Lotowski_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_SA_481f07cee7.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/\",\"name\":\"Bezpieczniej na trasie Warszawa - Bia\u0142ystok - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_2_Wejscie_do_przejscia_pod_torami_idzie_podrozny_fot_Tomasz_Lotowski_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_SA_481f07cee7.jpg\",\"datePublished\":\"2023-12-30T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-30T10:45:00+00:00\",\"description\":\"Na trzech przystankach kolejowych na trasie Bia\u0142ystok-Warszawa powstan\u0105 dodatkowe podziemne przej\u015bcia dla pieszych - poinformowa\u0142y\u00a0PKP\u00a0PLK.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_2_Wejscie_do_przejscia_pod_torami_idzie_podrozny_fot_Tomasz_Lotowski_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_SA_481f07cee7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_2_Wejscie_do_przejscia_pod_torami_idzie_podrozny_fot_Tomasz_Lotowski_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_SA_481f07cee7.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bezpieczniej na trasie Warszawa &#8211; Bia\u0142ystok\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bezpieczniej na trasie Warszawa - Bia\u0142ystok - TransInfo Archiwum","description":"Na trzech przystankach kolejowych na trasie Bia\u0142ystok-Warszawa powstan\u0105 dodatkowe podziemne przej\u015bcia dla pieszych - poinformowa\u0142y\u00a0PKP\u00a0PLK.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bezpieczniej na trasie Warszawa - Bia\u0142ystok","og_description":"Na trzech przystankach kolejowych na trasie Bia\u0142ystok-Warszawa powstan\u0105 dodatkowe podziemne przej\u015bcia dla pieszych - poinformowa\u0142y\u00a0PKP\u00a0PLK.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_2_Wejscie_do_przejscia_pod_torami_idzie_podrozny_fot_Tomasz_Lotowski_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_SA_481f07cee7.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/","name":"Bezpieczniej na trasie Warszawa - Bia\u0142ystok - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_2_Wejscie_do_przejscia_pod_torami_idzie_podrozny_fot_Tomasz_Lotowski_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_SA_481f07cee7.jpg","datePublished":"2023-12-30T10:45:00+00:00","dateModified":"2023-12-30T10:45:00+00:00","description":"Na trzech przystankach kolejowych na trasie Bia\u0142ystok-Warszawa powstan\u0105 dodatkowe podziemne przej\u015bcia dla pieszych - poinformowa\u0142y\u00a0PKP\u00a0PLK.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_2_Wejscie_do_przejscia_pod_torami_idzie_podrozny_fot_Tomasz_Lotowski_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_SA_481f07cee7.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_2_Wejscie_do_przejscia_pod_torami_idzie_podrozny_fot_Tomasz_Lotowski_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_SA_481f07cee7.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bezpieczniej-na-trasie-warszawa-bialystok\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bezpieczniej na trasie Warszawa &#8211; Bia\u0142ystok"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/262624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/262625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}