{"id":262614,"date":"2023-12-30T08:45:00","date_gmt":"2023-12-30T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/"},"modified":"2023-12-30T08:45:00","modified_gmt":"2023-12-30T08:45:00","slug":"pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/","title":{"rendered":"PKP PLK odbuduj\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 nr 162. Do D\u0105browy G\u00f3rniczej"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pkp-polskie-linie-kolejowe-zamowily-opracowanie-w-programie-kolej-plus-dokumentacji-rewitalizacji-linii-nr-162-strzemieszyce-huta-katowice-z-jej-odbudowa-do-stacji-dabrowa-gornicza-budowa-przystanku-tworzen-i-rozbudowa-przystanku-golonog\">PKP\u00a0Polskie Linie Kolejowe zam\u00f3wi\u0142y opracowanie w programie Kolej Plus dokumentacji rewitalizacji linii nr 162 Strzemieszyce \u2013 Huta Katowice z jej odbudow\u0105 do stacji D\u0105browa G\u00f3rnicza, budow\u0105 przystanku Tworze\u0144 i rozbudow\u0105 przystanku Go\u0142on\u00f3g.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>To jeden z sze\u015bciu realizowanych w programie Kolej Plus projekt\u00f3w miast G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii i o\u015bmiu w ca\u0142ym woj. \u015bl\u0105skim. Pierwsz\u0105 umow\u0119 na opracowanie dokumentacji inwestycji Kolei Plus w regionie podpisano w sierpniu br. &#8211; dotyczy ona odtworzenia pasa\u017cerskiego po\u0142\u0105czenia Bytomia z Rud\u0105 Chebziem.<\/p>\n\n\n\n<p>W pi\u0105tek przedstawiciele&nbsp;PKP&nbsp;PLK poinformowali o podpisaniu umowy dot. przedostatniej z inwestycji w obszarze GZM. Chodzi o zaprojektowanie po\u0142\u0105czenia kolejowego od D\u0105browy G\u00f3rniczej Strzemieszyc przez Hut\u0119 Katowice do Go\u0142onoga &#8211; poprzez rewitalizacj\u0119 linii nr 162 Strzemieszyce \u2013 Huta Katowice z jej odbudow\u0105 do stacji D\u0105browa G\u00f3rnicza, budow\u0105 przystanku Tworze\u0144 i rozbudow\u0105 przystanku Go\u0142on\u00f3g.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8222;Mieszka\u0144cy D\u0105browy G\u00f3rniczej b\u0119d\u0105 mie\u0107 jeszcze lepszy dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w. Po latach zostanie odbudowany przystanek D\u0105browa G\u00f3rnicza Tworze\u0144. (&#8230;) Linia zostanie przed\u0142u\u017cona do przystanku D\u0105browa G\u00f3rnicza Go\u0142on\u00f3g, sk\u0105d kursuj\u0105 poci\u0105gi w stron\u0119 Cz\u0119stochowy i Katowic&#8221; &#8211; przekaza\u0142a w komunikacie Katarzyna G\u0142owacka z biura prasowego PLK.<\/p>\n\n\n\n<p>Wyja\u015bni\u0142a, \u017ce projekt obejmie modernizacj\u0119 3 km tor\u00f3w od Strzemieszyc do Huty Katowice oraz odbudow\u0119 4 km tor\u00f3w i sieci trakcyjnej na odcinku od Huty Katowice do Go\u0142onoga. Planowana jest przebudowa 6 obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych (most\u00f3w, wiaduktu, przepust\u00f3w). Bezpiecze\u0144stwo zwi\u0119kszy modernizacja 3 i budowa 2 nowych przejazd\u00f3w kolejowo-drogowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Za najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 uznano w przetargu z\u0142o\u017con\u0105 przez warszawsk\u0105 firm\u0119 Infra &#8211; Centrum Doradztwa (za 6,1 mln z\u0142 netto; 7,5 mln brutto). Prace projektowe b\u0119d\u0105 realizowane w latach 2024\u201326. Budow\u0119 przewidziano na lata 2027-29. Szacowana warto\u015b\u0107 ca\u0142ej inwestycji (prace projektowe i budowlane) to 115,7 mln z\u0142, przy 98,4 mln z\u0142 wsparcia z programu Kolej Plus.<\/p>\n\n\n\n<p>To jeden z o\u015bmiu projekt\u00f3w na li\u015bcie podstawowej programu Kolej Plus w woj. \u015bl\u0105skim (o \u0142\u0105cznej szacowanej warto\u015bci ponad 2 mld z\u0142). Sze\u015b\u0107 z nich dotyczy obszaru GZM i wi\u0105\u017ce si\u0119 z projektem Kolei Metropolitalnej, czyli przygotowywanej we wsp\u00f3\u0142pracy z&nbsp;PKP&nbsp;PLK oferty cz\u0119stych i szybkich po\u0142\u0105cze\u0144 aglomeracyjnych. Na mocy porozumie\u0144 z gminami &#8211; liderami projekt\u00f3w &#8211; wk\u0142ad w\u0142asny do tych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107, \u0142\u0105cznie 317 mln z\u0142, zapewnia GZM.<\/p>\n\n\n\n<p>Jest to, pr\u00f3cz przedsi\u0119wzi\u0119cia D\u0105browy G\u00f3rniczej, m.in. projekt bytomskiego samorz\u0105du dotycz\u0105cy prac na liniach nr 189 i 132 i budowy nowych \u0142\u0105cznic w celu stworzenia po\u0142\u0105czenia Ruda Chebzie \u2013 Bytom wraz z budow\u0105 nowych przystank\u00f3w Ruda Orzeg\u00f3w i Bytom Zabrza\u0144ska &#8211; za 273,6 mln z\u0142, przy 205,2 mln z\u0142 z Kolei Plus.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Stacja_Dabrowa_Gornicza__podrozni_czekaja_na_pociag_na_peronie__fot._Grzegorz_Biega_ee67f3ac1f-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Stacja_Dabrowa_Gornicza__podrozni_czekaja_na_pociag_na_peronie__fot._Grzegorz_Biega_ee67f3ac1f-1-1024x683.jpg\" alt=\"PKP\u00a0Polskie Linie Kolejowe zam\u00f3wi\u0142y opracowanie w programie Kolej Plus dokumentacji rewitalizacji linii nr 162 Strzemieszyce \u2013 Huta Katowice z jej odbudow\u0105 do stacji D\u0105browa G\u00f3rnicza, budow\u0105 przystanku Tworze\u0144 i rozbudow\u0105 przystanku Go\u0142on\u00f3g.\" class=\"wp-image-458252\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Stacja D\u0105browa G\u00f3rnicza\/foto: PKP PLK<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Samorz\u0105d Katowic zrealizuje przygotowanie alternatywnego po\u0142\u0105czenia Tychy \u2013 Katowice, zrewitalizowan\u0105 lini\u0105 nr 142 przez dzielnic\u0119 Murcki &#8211; za 142,6 mln z\u0142, przy 109,8 mln z\u0142 z Kolei Plus. Pyskowice zamierzaj\u0105 odbudowa\u0107 rozebran\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 nr 198 Pyskowice &#8211; Pyskowice Miasto (ok. 3 km, za 94,1 mln z\u0142, przy 70,6 mln z\u0142 z Kolei Plus).<\/p>\n\n\n\n<p>Miko\u0142\u00f3w jest liderem projektu zak\u0142adaj\u0105cego budow\u0119 drugiego toru na odcinku Katowice Ligota \u2013 Orzesze Ja\u015bkowice na linii m.in. z Katowic do Rybnika oraz dobudow\u0119 tam dodatkowych przystank\u00f3w. Jego warto\u015b\u0107 oszacowano na 460,5 mln z\u0142, przy dotacji z Kolei Plus 345,4 mln z\u0142. GZM wsp\u00f3\u0142pracuje tu z samorz\u0105dem woj. \u015bl\u0105skiego zapewniaj\u0105c cz\u0119\u015b\u0107 dofinansowania na swoim terenie (Katowice, Miko\u0142\u00f3w i \u0141aziska G\u00f3rne); w pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci (Orzesze) dok\u0142adaj\u0105 si\u0119 w\u0142adze regionu.<\/p>\n\n\n\n<p>We wszystkich tych zadaniach zam\u00f3wiono ju\u017c dokumentacj\u0119 projektow\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>W innym trybie: projektuj i buduj, zamawiane ma by\u0107 zg\u0142oszone przez Rud\u0119 \u015al\u0105sk\u0105 przygotowanie alternatywnego po\u0142\u0105czenia aglomeracyjnego Gliwice &#8211; Ruda Koch\u0142owice &#8211; Katowice liniami nr 141, 164 i 651 &#8211; za 352,6 mln z\u0142, przy 271,5 mln z\u0142 z Kolei Plus. Oferty w tym post\u0119powaniu otwarto na pocz\u0105tku grudnia; przy bud\u017cecie zam\u00f3wienia 326,3 mln z\u0142 brutto z\u0142o\u017cono 10 ofert o warto\u015bciach w przedziale 450,9 mln z\u0142 &#8211; 895,7 mln z\u0142 brutto.<\/p>\n\n\n\n<p>Na terenie woj. \u015bl\u0105skiego realizowane w ramach Kolei Plus maj\u0105 by\u0107 jeszcze dwa zadania: rewitalizacja linii kolejowej nr 190 na odcinku od Bielska-Bia\u0142ej do Skoczowa oraz rewitalizacja odcinka linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka \u2013 \u017bywiec.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":262615,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[832,3078,100,229],"class_list":["post-262614","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dabrowa-gornicza","tag-kolej-plus","tag-pkp-plk","tag-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP PLK odbuduj\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 nr 162. Do D\u0105browy G\u00f3rniczej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"PKP\u00a0Polskie Linie Kolejowe zam\u00f3wi\u0142y opracowanie w programie Kolej Plus dokumentacji rewitalizacji linii nr 162 Strzemieszyce \u2013 Huta Katowice.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP PLK odbuduj\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 nr 162. Do D\u0105browy G\u00f3rniczej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP\u00a0Polskie Linie Kolejowe zam\u00f3wi\u0142y opracowanie w programie Kolej Plus dokumentacji rewitalizacji linii nr 162 Strzemieszyce \u2013 Huta Katowice.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Stacja_Dabrowa_Gornicza__podrozni_czekaja_na_pociag_na_peronie__fot._Grzegorz_Biega_ee67f3ac1f.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/\",\"name\":\"PKP PLK odbuduj\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 nr 162. Do D\u0105browy G\u00f3rniczej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Stacja_Dabrowa_Gornicza__podrozni_czekaja_na_pociag_na_peronie__fot._Grzegorz_Biega_ee67f3ac1f.jpg\",\"datePublished\":\"2023-12-30T08:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-30T08:45:00+00:00\",\"description\":\"PKP\u00a0Polskie Linie Kolejowe zam\u00f3wi\u0142y opracowanie w programie Kolej Plus dokumentacji rewitalizacji linii nr 162 Strzemieszyce \u2013 Huta Katowice.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Stacja_Dabrowa_Gornicza__podrozni_czekaja_na_pociag_na_peronie__fot._Grzegorz_Biega_ee67f3ac1f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Stacja_Dabrowa_Gornicza__podrozni_czekaja_na_pociag_na_peronie__fot._Grzegorz_Biega_ee67f3ac1f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP PLK odbuduj\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 nr 162. Do D\u0105browy G\u00f3rniczej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP PLK odbuduj\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 nr 162. Do D\u0105browy G\u00f3rniczej - TransInfo Archiwum","description":"PKP\u00a0Polskie Linie Kolejowe zam\u00f3wi\u0142y opracowanie w programie Kolej Plus dokumentacji rewitalizacji linii nr 162 Strzemieszyce \u2013 Huta Katowice.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP PLK odbuduj\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 nr 162. Do D\u0105browy G\u00f3rniczej","og_description":"PKP\u00a0Polskie Linie Kolejowe zam\u00f3wi\u0142y opracowanie w programie Kolej Plus dokumentacji rewitalizacji linii nr 162 Strzemieszyce \u2013 Huta Katowice.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Stacja_Dabrowa_Gornicza__podrozni_czekaja_na_pociag_na_peronie__fot._Grzegorz_Biega_ee67f3ac1f.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/","name":"PKP PLK odbuduj\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 nr 162. Do D\u0105browy G\u00f3rniczej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Stacja_Dabrowa_Gornicza__podrozni_czekaja_na_pociag_na_peronie__fot._Grzegorz_Biega_ee67f3ac1f.jpg","datePublished":"2023-12-30T08:45:00+00:00","dateModified":"2023-12-30T08:45:00+00:00","description":"PKP\u00a0Polskie Linie Kolejowe zam\u00f3wi\u0142y opracowanie w programie Kolej Plus dokumentacji rewitalizacji linii nr 162 Strzemieszyce \u2013 Huta Katowice.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Stacja_Dabrowa_Gornicza__podrozni_czekaja_na_pociag_na_peronie__fot._Grzegorz_Biega_ee67f3ac1f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Stacja_Dabrowa_Gornicza__podrozni_czekaja_na_pociag_na_peronie__fot._Grzegorz_Biega_ee67f3ac1f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-odbuduja-linie-kolejowa-nr-162-do-dabrowy-gorniczej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP PLK odbuduj\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 nr 162. Do D\u0105browy G\u00f3rniczej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/262614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262614"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/262615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}