{"id":262257,"date":"2023-12-21T15:45:00","date_gmt":"2023-12-21T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/"},"modified":"2023-12-21T15:45:00","modified_gmt":"2023-12-21T15:45:00","slug":"ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/","title":{"rendered":"Ostatni zam\u00f3wiony przez PKP Intercity ezt zabierze pasa\u017cer\u00f3w jeszcze w tym roku. Na jakich trasach?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wlasnie-zakonczyl-sie-odbior-ostatniego-z-12-zamowionych-elektrycznych-zespolow-trakcyjnych-typu-flirt-wyprodukowanych-w-siedleckiej-fabryce-stadler-polska\">W\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142 si\u0119 odbi\u00f3r ostatniego z 12 zam\u00f3wionych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce Stadler Polska.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jeszcze w tym roku poci\u0105g zostanie wdro\u017cony do rozk\u0142adu jazdy i zacznie wozi\u0107 pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-przetarg-na-ezt-y-z-2017-roku\">Przetarg na ezt-y z 2017 roku<\/h2>\n\n\n\n<p>W 2017 roku PKP Intercity og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 12 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych. Nieca\u0142e 2 lata p\u00f3\u017aniej zosta\u0142a podpisana umowa z firm\u0105 Stadler Polska, kt\u00f3ra z\u0142o\u017cy\u0142a najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119. W drugiej po\u0142owie 2022 roku przewo\u017anik odebra\u0142 pierwsze pojazdy. Poci\u0105gi, kt\u00f3re producent przekazywa\u0142 PKP Intercity by\u0142y systematycznie wprowadzane do rozk\u0142adu jazdy. Do ko\u0144ca tego roku wszystkie zam\u00f3wione sk\u0142ady b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y z pasa\u017cerami. Warto\u015b\u0107 ca\u0142ego kontraktu wynosi 1,015 mld z\u0142 brutto. Producent b\u0119dzie tak\u017ce odpowiada\u0142 za utrzymanie techniczne floty 12 pojazd\u00f3w przez okres 15 lat.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Cieszymy si\u0119, \u017ce uda\u0142o nam si\u0119 zako\u0144czy\u0107 kolejny projekt taborowy, realizowany w ramach programu inwestycyjnego \u201ePKP Intercity \u2013 Kolej Du\u017cych Inwestycji\u201d \u2013 m\u00f3wi\u0142 Tomasz Gontarz, wiceprezes zarz\u0105du PKP Intercity. \u2013 Ju\u017c teraz pasa\u017cerowie mog\u0105 korzysta\u0107 z \u0142\u0105cznie ponad 30 poci\u0105g\u00f3w typu FLIRT wyprodukowanych w Siedlcach, kt\u00f3re posiadamy w naszym parku taborowym. Wszystkie sk\u0142ady kursuj\u0105 w ramach ekonomicznej kategorii InterCity, zapewniaj\u0105cej komfortow\u0105 podr\u00f3\u017c w atrakcyjnej cenie.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Wraz z przekazaniem ostatniego z 12 pojazd\u00f3w zam\u00f3wionych przez PKP Intercity ko\u0144czymy drugie zam\u00f3wienie na pojazdy FLIRT realizowane w naszym zak\u0142adzie dla narodowego przewo\u017anika. Bardzo si\u0119 cieszymy, \u017ce mogli\u015bmy dostarczy\u0107 do PKP Intercity po raz kolejny nasze niezawodne, komfortowe poci\u0105gi. Dzi\u0119kujemy naszemu Klientowi za zaufanie i dobr\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119. Jestem przekonany, \u017ce pojazdy b\u0119d\u0105 dobrze s\u0142u\u017cy\u0142y przewo\u017anikowi i pasa\u017cerom \u2013 powiedzia\u0142 m\u00f3wi Tomasz Prejs, prezes zarz\u0105du Stadler Polska.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-komfortowe-podroze-na-pokladzie-flirtow\">Komfortowe podr\u00f3\u017ce na pok\u0142adzie FLIRT\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Podczas podro\u017cy poci\u0105gami FLIRT pasa\u017cerowie mog\u0105 skorzysta\u0107 z licznych udogodnie\u0144, m.in. klimatyzacji, gniazdek elektrycznych, wzmacniaczy sygna\u0142u GSM\/LTE, bezprzewodowego Internetu. W czasie podr\u00f3\u017cy PKP Intercity proponuje ofert\u0119 gor\u0105cych i zimnych da\u0144 oraz napoj\u00f3w, serwowanych zar\u00f3wno do zajmowanego przez pasa\u017cera miejsca, jak i w cz\u0119\u015bci gastronomicznej. Pojazdy s\u0105 dostosowane do potrzeb r\u00f3\u017cnych grup podr\u00f3\u017cnych: rowerzyst\u00f3w, rodzin z dzie\u0107mi czy os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. Na pok\u0142adzie znajduje si\u0119 platforma u\u0142atwiaj\u0105ca wsiadanie podr\u00f3\u017cnym na w\u00f3zkach i maj\u0105cym trudno\u015bci z poruszaniem si\u0119. Poprawia to dost\u0119pno\u015b\u0107 kolei, aby w spos\u00f3b bezpieczny i wygodny mog\u0142o z niej korzysta\u0107 jak najwi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w. Przestrze\u0144 pasa\u017cerska oferuje 294 miejsca 2. klasy i 60 miejsc 1. klasy.<\/p>\n\n\n\n<p>12 nowych pojazd\u00f3w od Stadler Polska uzupe\u0142nia ofert\u0119 m.in. na trasach: Szczecin \u2013 Pozna\u0144 \u2013 Krak\u00f3w; Pozna\u0144 \u2013 \u0141\u00f3d\u017a \u2013 Krak\u00f3w; Gdynia \u2013 Bydgoszcz \u2013 \u0141\u00f3d\u017a \u2013 Krak\u00f3w &#8211; Zakopane; Gdynia \u2013 Bydgoszcz \u2013 \u0141\u00f3d\u017a \u2013 Katowice; Olsztyn \u2013 Warszawa \u2013 Kielce \u2013 Krak\u00f3w; Olsztyn \u2013 Warszawa \u2013 Cz\u0119stochowa \u2013 Bielsko Bia\u0142a\/Racib\u00f3rz, Katowice \u2013 \u0141\u00f3d\u017a &#8211; P\u0142ock.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PKP-Intercity_zakonczenie-odbiorow-EZT-Flirt_fot.PAP_1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PKP-Intercity_zakonczenie-odbiorow-EZT-Flirt_fot.PAP_1-1024x683.jpg\" alt=\"W\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142 si\u0119 odbi\u00f3r ostatniego z 12 zam\u00f3wionych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce Stadler Polska.\" class=\"wp-image-457569\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ostatni Flirt dla PKP IC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bezpieczenstwo-i-ekologia\">Bezpiecze\u0144stwo i ekologia<\/h2>\n\n\n\n<p>Elektryczne zespo\u0142y trakcyjne typu FLIRT dla PKP Intercity s\u0105 w pe\u0142ni zgodne z najnowszymi TSI i wyposa\u017cone w pok\u0142adowy system ETCS GUARDIA \u2013 w\u0142asne rozwi\u0105zanie Stadlera w obszarze sterowania ruchem kolejowym.\u00a0 System GUARDIA obs\u0142uguje zar\u00f3wno poziom 1 i 2 ETCS, jak r\u00f3wnie\u017c konwencjonalny system bezpiecze\u0144stwa klasy B. Oznacza to, \u017ce pojazd spe\u0142nia najwy\u017csze standardy bezpiecze\u0144stwa w zakresie prowadzenia ruchu kolejowego. Prze\u0142\u0105czenie system\u00f3w odbywa si\u0119 dynamicznie, bez konieczno\u015bci zatrzymania pojazdu. W konsekwencji system umo\u017cliwia prowadzenie eksploatacji pojazdu przy zachowaniu najwy\u017cszych standard\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, z pe\u0142n\u0105 dynamiczn\u0105 tranzycj\u0105 pomi\u0119dzy ETCS poziom 1, 2 oraz SHP.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowoczesne poci\u0105gi FLIRT produkowane przez Stadler Polska zosta\u0142y zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o ochronie \u015brodowiska i zbudowane z ekologicznych, podlegaj\u0105cych recyklingowi materia\u0142\u00f3w. System odzyskiwania energii sprawia, \u017ce poci\u0105gi b\u0119d\u0105 oddawa\u0107 do sieci trakcyjnej energi\u0119 wytworzon\u0105 podczas hamowania. Wyg\u0142uszenie akustyczne skutkowa\u0107 b\u0119dzie mniejsz\u0105 emisj\u0105 ha\u0142asu do wn\u0119trza pojazdu, co wp\u0142ywa na wzrost komfortu podr\u00f3\u017cy i pracy dru\u017cyn poci\u0105gowych.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":262258,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2984,3054,29,814],"class_list":["post-262257","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ezt","tag-flirt","tag-pkp-intercity","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ostatni zam\u00f3wiony przez PKP Intercity ezt zabierze pasa\u017cer\u00f3w jeszcze w tym roku. Na jakich trasach? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142 si\u0119 odbi\u00f3r ostatniego z 12 zam\u00f3wionych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ostatni zam\u00f3wiony przez PKP Intercity ezt zabierze pasa\u017cer\u00f3w jeszcze w tym roku. Na jakich trasach?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142 si\u0119 odbi\u00f3r ostatniego z 12 zam\u00f3wionych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PKP-Intercity_zakonczenie-odbiorow-EZT-Flirt_fot.PAP_2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/\",\"name\":\"Ostatni zam\u00f3wiony przez PKP Intercity ezt zabierze pasa\u017cer\u00f3w jeszcze w tym roku. Na jakich trasach? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PKP-Intercity_zakonczenie-odbiorow-EZT-Flirt_fot.PAP_2.jpg\",\"datePublished\":\"2023-12-21T15:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-21T15:45:00+00:00\",\"description\":\"W\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142 si\u0119 odbi\u00f3r ostatniego z 12 zam\u00f3wionych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PKP-Intercity_zakonczenie-odbiorow-EZT-Flirt_fot.PAP_2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PKP-Intercity_zakonczenie-odbiorow-EZT-Flirt_fot.PAP_2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ostatni zam\u00f3wiony przez PKP Intercity ezt zabierze pasa\u017cer\u00f3w jeszcze w tym roku. Na jakich trasach?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ostatni zam\u00f3wiony przez PKP Intercity ezt zabierze pasa\u017cer\u00f3w jeszcze w tym roku. Na jakich trasach? - TransInfo Archiwum","description":"W\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142 si\u0119 odbi\u00f3r ostatniego z 12 zam\u00f3wionych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ostatni zam\u00f3wiony przez PKP Intercity ezt zabierze pasa\u017cer\u00f3w jeszcze w tym roku. Na jakich trasach?","og_description":"W\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142 si\u0119 odbi\u00f3r ostatniego z 12 zam\u00f3wionych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PKP-Intercity_zakonczenie-odbiorow-EZT-Flirt_fot.PAP_2.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/","name":"Ostatni zam\u00f3wiony przez PKP Intercity ezt zabierze pasa\u017cer\u00f3w jeszcze w tym roku. Na jakich trasach? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PKP-Intercity_zakonczenie-odbiorow-EZT-Flirt_fot.PAP_2.jpg","datePublished":"2023-12-21T15:45:00+00:00","dateModified":"2023-12-21T15:45:00+00:00","description":"W\u0142a\u015bnie zako\u0144czy\u0142 si\u0119 odbi\u00f3r ostatniego z 12 zam\u00f3wionych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PKP-Intercity_zakonczenie-odbiorow-EZT-Flirt_fot.PAP_2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/PKP-Intercity_zakonczenie-odbiorow-EZT-Flirt_fot.PAP_2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ostatni-zamowiony-przez-pkp-intercity-ezt-zabierze-pasazerow-jeszcze-w-tym-roku-na-jakich-trasach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ostatni zam\u00f3wiony przez PKP Intercity ezt zabierze pasa\u017cer\u00f3w jeszcze w tym roku. Na jakich trasach?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/262257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/262258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}