{"id":261454,"date":"2023-12-07T15:45:16","date_gmt":"2023-12-07T15:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/"},"modified":"2023-12-07T15:45:16","modified_gmt":"2023-12-07T15:45:16","slug":"koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/","title":{"rendered":"Koleje Ma\u0142opolskie na taborowych zakupach po raz trzeci. Na celowniku 25 ezt-\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-koleje-malopolskie-po-raz-trzeci-oglosily-przetarg-na-dostawe-elektrycznych-zespolow-trakcyjnych-do-swiadczenia-kolejowych-uslug-przewozowych-swiadczenie-uslugi-kompleksowej-obslugi-serwisowo-utrzymaniowej-oraz-dostawe-pakietu-czesci-zamiennych\">Koleje Ma\u0142opolskie po raz trzeci og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych do \u015bwiadczenia kolejowych us\u0142ug przewozowych, \u015bwiadczenie us\u0142ugi kompleksowej obs\u0142ugi serwisowo-utrzymaniowej oraz dostaw\u0119 pakietu cz\u0119\u015bci zamiennych.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Dwa poprzednie podej\u015bcia zako\u0144czy\u0142y si\u0119 niepowodzeniem, nie by\u0142o ofert.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-o-zamowieniu\">O zam\u00f3wieniu<\/h2>\n\n\n\n<p>Przedmiotem zam\u00f3wienia jest zawarcie umowy ramowej, w kt\u00f3rej zamawiaj\u0105cy przewiduje mo\u017cliwo\u015b\u0107 z\u0142o\u017cenia zam\u00f3wienia na dostaw\u0119 do 25 fabrycznie nowych pojazd\u00f3w wielocz\u0142onowych posiadaj\u0105cych co najmniej 236 miejsc siedz\u0105cych, przy \u0142\u0105cznej liczbie miejsc siedz\u0105cych i stoj\u0105cych nie mniejszej ni\u017c 550, o ca\u0142kowitej maksymalnej d\u0142ugo\u015b\u0107 pojazdu &#8211; 98,5 m wraz z dokumentacj\u0105 techniczn\u0105, w tym dokumentacj\u0105 konstrukcyjn\u0105 umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 wykonywanie przegl\u0105d\u00f3w na poziomach P1 \u2013 P5, w tym:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Udzielenie gwarancji na ka\u017cdy EZT na okres minimum 60 miesi\u0119cy, licz\u0105c od daty podpisania protoko\u0142u ko\u0144cowego pojazdu,<\/p>\n\n\n\n<p>2. Instrukta\u017c pracownik\u00f3w operatora wskazanych przez zamawiaj\u0105cego,<\/p>\n\n\n\n<p>3. Udzielenie licencji na oprogramowanie i dokumentacj\u0119 techniczn\u0105,<\/p>\n\n\n\n<p>4. \u015awiadczenie kompleksowej obs\u0142ugi serwisowo-utrzymaniowej dla ka\u017cdego ezt-a z wyposa\u017ceniem (w tym automaty biletowe, kasowniki) od poziomu P1 do P4 w okresie 5 lat od daty ko\u0144cowego odbioru ka\u017cdego ezt-a, jednak nie kr\u00f3cej, ni\u017c do wykonania, zako\u0144czenia i dopuszczenia do eksploatacji po wykonaniu pierwszej obs\u0142ugi poziomu 4 utrzymania,<\/p>\n\n\n\n<p>5. Dostawa pakiet\u00f3w cz\u0119\u015bci zamiennych.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Koleje-malopolskie.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Koleje-malopolskie.jpg\" alt=\"Koleje Ma\u0142opolskie po raz trzeci og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych do \u015bwiadczenia kolejowych us\u0142ug przewozowych, \u015bwiadczenie us\u0142ugi kompleksowej obs\u0142ugi serwisowo-utrzymaniowej oraz dostaw\u0119 pakietu cz\u0119\u015bci zamiennych.\" class=\"wp-image-455584\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Koleje Ma\u0142opolskie chc\u0105 kupi\u0107 25 ezt-\u00f3w<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy mo\u017ce uniewa\u017cni\u0107 post\u0119powanie o udzielenie zam\u00f3wienia, je\u017celi \u015brodki publiczne, kt\u00f3re zamawiaj\u0105cy zamierza\u0142 przeznaczy\u0107 na sfinansowanie ca\u0142o\u015bci lub cz\u0119\u015bci zam\u00f3wienia, nie zosta\u0142y mu przyznane.<\/p>\n\n\n\n<p>Wymagane jest do\u015bwiadczenie. Wykonawca musi wykaza\u0107, \u017ce w okresie ostatnich 3 lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy w tym okresie, wykona\u0142 nale\u017cycie zam\u00f3wienie zrealizowane w ramach jednej lub kilku um\u00f3w, polegaj\u0105ce na dostawie co najmniej pi\u0119ciu fabrycznie nowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych, z kt\u00f3rych ka\u017cdy by\u0142 co najmniej dwucz\u0142onowy z kabinami maszynisty umieszczonymi po przeciwleg\u0142ych stronach.<\/p>\n\n\n\n<p>Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 10 stycznia 2024 roku. Kryteria ich oceny stanowi\u0105:<\/p>\n\n\n\n<p>Cena \u2013 60%,<\/p>\n\n\n\n<p>Okres gwarancji \u2013 10%,<\/p>\n\n\n\n<p>Termin dostawy pojazd\u00f3w \u2013 15%,<\/p>\n\n\n\n<p>Masa s\u0142u\u017cbowa ezt \u2013 15%.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":261455,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2984,2148,1608,518],"class_list":["post-261454","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-ezt","tag-koleje-malopolskie","tag-malopolska","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje Ma\u0142opolskie na taborowych zakupach po raz trzeci. Na celowniku 25 ezt-\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Koleje Ma\u0142opolskie po raz trzeci og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych do \u015bwiadczenia kolejowych us\u0142ug przewozowych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje Ma\u0142opolskie na taborowych zakupach po raz trzeci. Na celowniku 25 ezt-\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje Ma\u0142opolskie po raz trzeci og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych do \u015bwiadczenia kolejowych us\u0142ug przewozowych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/koleje-malopolskie-851x550-1-851x550-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/\",\"name\":\"Koleje Ma\u0142opolskie na taborowych zakupach po raz trzeci. Na celowniku 25 ezt-\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/koleje-malopolskie-851x550-1-851x550-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-12-07T15:45:16+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-07T15:45:16+00:00\",\"description\":\"Koleje Ma\u0142opolskie po raz trzeci og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych do \u015bwiadczenia kolejowych us\u0142ug przewozowych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/koleje-malopolskie-851x550-1-851x550-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/koleje-malopolskie-851x550-1-851x550-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje Ma\u0142opolskie na taborowych zakupach po raz trzeci. Na celowniku 25 ezt-\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje Ma\u0142opolskie na taborowych zakupach po raz trzeci. Na celowniku 25 ezt-\u00f3w - TransInfo Archiwum","description":"Koleje Ma\u0142opolskie po raz trzeci og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych do \u015bwiadczenia kolejowych us\u0142ug przewozowych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje Ma\u0142opolskie na taborowych zakupach po raz trzeci. Na celowniku 25 ezt-\u00f3w","og_description":"Koleje Ma\u0142opolskie po raz trzeci og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych do \u015bwiadczenia kolejowych us\u0142ug przewozowych.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/koleje-malopolskie-851x550-1-851x550-1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/","name":"Koleje Ma\u0142opolskie na taborowych zakupach po raz trzeci. Na celowniku 25 ezt-\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/koleje-malopolskie-851x550-1-851x550-1.jpg","datePublished":"2023-12-07T15:45:16+00:00","dateModified":"2023-12-07T15:45:16+00:00","description":"Koleje Ma\u0142opolskie po raz trzeci og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych do \u015bwiadczenia kolejowych us\u0142ug przewozowych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/koleje-malopolskie-851x550-1-851x550-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/koleje-malopolskie-851x550-1-851x550-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-malopolskie-na-taborowych-zakupach-po-raz-trzeci-na-celowniku-25-ezt-ow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje Ma\u0142opolskie na taborowych zakupach po raz trzeci. Na celowniku 25 ezt-\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/261454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261454"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/261455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}