{"id":26103,"date":"2009-03-03T14:51:57","date_gmt":"2009-03-03T14:51:57","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=26103"},"modified":"2025-01-19T14:24:49","modified_gmt":"2025-01-19T13:24:49","slug":"arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/","title":{"rendered":"ArrivaPCC do Malborka, DB do Wroc\u0142awia"},"content":{"rendered":"
Korekta rozk\u0142adu jazdy od 1 marca 2009 roku oprócz pogorszenia oferty w niektórych rejonach przynosi równie\u017c pozytywne zmiany. Najwa\u017cniejsze z nich to przywrócenie poci\u0105gów pasa\u017cerskich na odcinki Grudzi\u0105dz –Kwidzyn po\u0142\u0105czony z przej\u0119ciem przez Arriva PCC obs\u0142ugi odcinka Kwidzyn –Malbork, natomiast drugie wydarzenie to przywrócenie poci\u0105gów bezpo\u015brednich Drezno –Wroc\u0142aw jako wspó\u0142praca PKP PR oraz DB.<\/div>\n
\"Post\u00f3j<\/a><\/div>\n
<\/a><\/div>\n
Poni\u017cej prezentujemy komunikat prasowy o przywróceniu kursowania poci\u0105gów z Grudzi\u0105dza do Kwidzyna, który napisa\u0142a Beata Krzemi\u0144ska, rzecznik prasowa Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego województwa kujawsko-pomorskiego pisze: <\/em><\/div>\n
„Samorz\u0105dy województw kujawsko-pomorskiego i pomorskiego po ponad rocznej przerwie wznowi\u0142y regularne po\u0142\u0105czenia kolejowe na trasie Grudzi\u0105dz –Kwidzyn. W dzisiejszym inauguracyjnym przeje\u017adzie wyremontowan\u0105 tras\u0105 wzi\u0105\u0142 udzia\u0142 marsza\u0142ek Piotr Ca\u0142becki.<\/div>\n
Powodem zawieszenia po\u0142\u0105cze\u0144 by\u0142 katastrofalny stan torowiska, wymuszaj\u0105cy na niektórych odcinkach ograniczenie pr\u0119dko\u015bci poci\u0105gów do 30 kilometrów na godzin\u0119. Ju\u017c na pocz\u0105tku 2007 roku urz\u0119dy marsza\u0142kowskie w Toruniu i Gda\u0144sku poinformowa\u0142y zarz\u0105dc\u0119 linii, spó\u0142k\u0119 PKP Polskie Linie Kolejowe, \u017ce je\u015bli nie przeprowadzi niezb\u0119dnych napraw, ze wzgl\u0119du na bezpiecze\u0144stwo podró\u017cnych poci\u0105gi nie b\u0119d\u0105 mog\u0142y t\u0105 tras\u0105 je\u017adzi\u0107. Poniewa\u017c w tamtym czasie do remontów nie dosz\u0142o, 1 lutego ubieg\u0142ego roku zdecydowali\u015bmy si\u0119 na czasow\u0105 likwidacj\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144. – Teraz, po tym, jak PKP PLK poprawi\u0142a stan infrastruktury, mogli\u015bmy je przywróci\u0107<\/em> –wyja\u015bnia marsza\u0142ek województwa Piotr Ca\u0142becki.
Poniewa\u017c trasa przebiega przez Kujawsko-Pomorskie i Pomorskie, przewozy pasa\u017cerskie finansuj\u0105 wspólnie samorz\u0105dowe administracje obu regionów. Od wczoraj obs\u0142uguje je pi\u0119\u0107 par poci\u0105gów na dob\u0119, w tym trzy pary poci\u0105gów relacji Toru\u0144 G\u0142ówny –Malbork. Podró\u017c Toru\u0144 –Malbork (Malbork –Toru\u0144) mo\u017cna odbywa\u0107 bez przesiadki po raz pierwszy od dwóch lat.
Marsza\u0142ek Piotr Ca\u0142becki i wicemarsza\u0142ek pomorski Mieczys\u0142aw Struk w towarzystwie radnych oraz przedstawicieli samorz\u0105dów gminnych i powiatowych obu województw promowali dzi\u015b reaktywowane po\u0142\u0105czenie. Poci\u0105g specjalny z samorz\u0105dowcami na pok\u0142adzie wyruszy\u0142 z Grudzi\u0105dza o 9, po drodze zatrzymuj\u0105c si\u0119 mi\u0119dzy innymi w Gardei w powiecie kwidzy\u0144skim.”<\/div>\n
\"Obowi\u0105zuj\u0105cy<\/a> \"Obowi\u0105zuj\u0105cy<\/a> <\/div>\n
Drug\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 medalu jest zlecenie ArrivaPCC od dnia 1 marca 2009 do 12 grudnia 2009 obs\u0142ugi odcinka linii kolejowej Kwidzyn –Malbork, czym przewo\u017anik ten rozpocz\u0105\u0142 kursowanie na terenie województwa pomorskiego. Zgodnie z za\u0142o\u017ceniami ArrivaPCC zast\u0105pi\u0142o na tym odcinku PKP PR, co wi\u0105\u017ce si\u0119 równie\u017c ze zmian\u0105 trakcyjn\u0105. Dotychczasowe sk\u0142ady wagonowe ci\u0105gni\u0119te lokomotyw\u0105 spalinow\u0105 zast\u0105pi\u0142y spalinowe zespo\u0142y trakcyjne serii MR\/MRD nale\u017c\u0105ce do Arrivy. Dzi\u0119ki pozyskaniu obs\u0142ugi tej linii po raz pierwszy od dwóch lat wyjecha\u0142y bezpo\u015brednie poci\u0105gi Toru\u0144 – Grudzi\u0105dz –Kwidzyn –Malbork. Dzi\u0119ki remontowi odcinka Grudzi\u0105dz –Kwidzyn rozk\u0142adowy czas jazdy zosta\u0142 skrócony z 62 do 45 minut. <\/div>\n
\"Oferta<\/a><\/div>\n
W zwi\u0105zku z rozpocz\u0119ciem us\u0142ug przewozowych na nowej trasie wprowadzono specjaln\u0105 taryf\u0119 na trasie Kwidzyn –Malbork. Pomi\u0119dzy dowolnym stacjami na odcinku Kwidzyn – Malbork bilet jednorazowy normalny kosztowa\u0107 b\u0119dzie maksymalnie 5 z\u0142(34% mniej ni\u017c w taryfie standardowej), za\u015b bilet miesi\u0119czny normalny tylko 120 z\u0142(30% mniej ni\u017c w taryfie standardowej). Dodatkowo Arriva PCC wraz z PKP Przewozy Regionalne Sp. z o.o. osi\u0105gn\u0119\u0142y porozumienie o ponownej sprzeda\u017cy biletów Arriva PCC przez PKP PR. Bilety okresowe wydane przed 1 marca br. na tras\u0119 Kwidzyn-Malbork wa\u017cne na przejazdy poci\u0105gami Spó\u0142ki PKP Przewozy Regionalne b\u0119d\u0105 honorowane przez Arriva PCC na tej trasie w terminach ich wa\u017cno\u015bci. Od 1 maja br. obie strony wprowadz\u0105 wzajemn\u0105 sprzeda\u017c, a wi\u0119c równie\u017c bilety sprzedawane przez Arriva PCC b\u0119d\u0105 honorowane w poci\u0105gach PKP Przewozy Regionalne. W okresie marca i kwietnia, bilety okresowe w relacjach obs\u0142ugiwanych cz\u0119\u015bciowo poci\u0105giem PKP PR i PCC b\u0119d\u0105 wydawane jedynie w kasach biletowych Spó\u0142ki PKP Przewozy Regionalne. Op\u0142ata za przejazd na podstawie biletu jednorazowego cz\u0119\u015bciowo poci\u0105giem PKP PR i PCC b\u0119dzie ustalana za \u0142\u0105czn\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107.<\/div>\n
\"Oficjalne<\/a> \"Desiro<\/a><\/div>\n
Na drugim ko\u0144cu Polski równie\u017c zasz\u0142y epokowe zmiany wraz z wprowadzeniem przez PKP PR w kooperacji z DB wspólnej oferty poci\u0105gów IR \u0142\u0105cz\u0105cych Wroc\u0142aw z Dreznem. O tym wydarzeniu informuje równie\u017c PKP PR w swoim komunikacie prasowym:<\/div>\n
„Ze stolicy Dolnego \u015al\u0105ska do Drezna poci\u0105giem pospiesznym w nieco ponad 3 godziny. 3 kursy dziennie w ka\u017cdym kierunku o ró\u017cnych porach dnia. Na klienta czeka potrójna promocja DREZNO –WROC\u0141AW REGIO SPECJAL w wersjach: SINGIEL, RODZINA i GRUPA. Pasa\u017cerów zabieraj\u0105 wygodne niemieckie autobusy szynowe. Rozk\u0142adowe poci\u0105gi PKP Przewozy Regionalne i DB Regio ruszy\u0142y w niedziel\u0119 1.03 br.<\/div>\n
Tego dnia po paru latach przerwy na trasie Wroc\u0142aw –Drezno znowu pojawi\u0142y si\u0119 3 pary poci\u0105gów pospiesznych. Godziny odjazdów z Wroc\u0142awia: 7.05, 13.05 i 18.05. Przyjazdy do Drezna odpowiednio: 10.32, 16.32 i 21.32. Odjazdy z Drezna: 7.27, 13.27 i 17.27. Przyjazdy do Wroc\u0142awia: 11.00, 17.00 i 21.00. Pami\u0119tali\u015bmy o turystach maj\u0105cych baz\u0119 wypadow\u0105 w okolicach Jeleniej Góry. Wyruszaj\u0105c o godzinie 6.27 poci\u0105giem do Zgorzelca mog\u0105 oni dojecha\u0107 na gwarantowan\u0105 przesiadk\u0119 na poranny poci\u0105g do Drezna. Podobnie skomunikowane s\u0105 wieczorne kursy powrotne, dzi\u0119ki którym mo\u017cna powróci\u0107 do Jeleniej Góry o godzinie 20.40.<\/div>\n
\"Rozk\u0142ad<\/a> \"Rozk\u0142ad<\/a><\/div>\n
Reaktywacji po\u0142\u0105czenia towarzyszy wprowadzenie ofert taryfowych pod wspóln\u0105 nazw\u0105 DREZNO –WROC\u0141AW REGIO SPECJAL uwzgl\u0119dniaj\u0105cych ró\u017cne oczekiwania klienta –promocje: SINGIEL, RODZINA i GRUPA. Dzi\u0119ki temu np. 5 – osobowa rodzina mo\u017ce wybra\u0107 si\u0119 na trzydniow\u0105 wypraw\u0119 do Drezna za 59 €, co w przeliczeniu na 1 osob\u0119 daje mniej ni\u017c 12 €(ca\u0142kowity koszt przejazdu „tam i z powrotem”). Na tak\u0105 eskapad\u0119 mog\u0105 si\u0119 wybra\u0107 maksymalnie 2 osoby doros\u0142e z maksymalnie trojgiem dzieci w wieku poni\u017cej 13 lat. Z promocji grupowej za 79 €mo\u017ce korzysta\u0107 do 5 osób, bez ogranicze\u0144 wiekowych. Podró\u017cni indywidualni korzystaj\u0105cy z oferty w wersji SINGIEL maj\u0105 do wyboru klas\u0119 1 (55 €) lub 2 (39 €).<\/div>\n
Bilety obowi\u0105zuj\u0105 na trasie Wroc\u0142aw –Drezno we wszystkich poci\u0105gach PKP Przewozy Regionalne i DB Regio, w tym tak\u017ce na drezde\u0144skiej S-Bahn. Szczególnie polecamy podró\u017c niemieckimi pojazdami szynowymi VT642, które b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenia pospieszne mi\u0119dzy tymi miastami. Cho\u0107 te sk\u0142ady rozwijaj\u0105 pr\u0119dko\u015bci do 120 km\/h, wystarczy to, by na polskim odcinku (np. z Legnicy do Wroc\u0142awia) jecha\u0142y szybciej od poci\u0105gów ekspresowych, czy nawet EuroCity. W komunikacji krajowej w poci\u0105gach tych obowi\u0105zuj\u0105 te\u017c standardowe oferty, m.in. Bilet turystyczny oraz Regio Karnet.”<\/div>\n
 <\/div>\n
Poci\u0105g kursuje do 12 grudnia 2009 roku, jednak w przypadku powodzenia oferta raczej napewno zostanie podtrzymana. Poci\u0105gi osobowe w relacji Wroc\u0142aw G\u0142. –Görlitz –Wroc\u0142aw G\u0142. –zgodnie z zawartym porozumieniem z kolejami DB –b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y do 31 marca 2009r. Obecnie trwaj\u0105 jeszcze rozmowy w sprawie kursowania tych poci\u0105gów w dalszym okresie. Co nale\u017cy podkre\u015bli\u0107 na odcinkach krajowych (zarówno PKP jak i DB ) honorowane b\u0119d\u0105 wszystkie zni\u017cki i oferty krajowe. Po\u0142\u0105czenie to zosta\u0142o bardzo dobrze zaplanowane, aby pozwala\u0142o zaspokoi\u0107 potrzeby tak jednodniowych turystów jak i udaj\u0105cych si\u0119 do Niemiec na d\u0142u\u017cej. Bez w\u0105tpienia jest ono tym, czego by\u0142o potrzeba dla tej linii, st\u0105d mo\u017cna oczekiwa\u0107 jego sukcesu komercyjnego. Jednak, czy naprawd\u0119 potrzeba by\u0142o zaanga\u017cowania si\u0119 kolei niemieckich DB, aby w ko\u0144cu opracowa\u0107 sensown\u0105 ofert\u0119 przewozow\u0105?<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26104,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[17080,2759,581,62,3077,162],"class_list":["post-26103","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-arrivapcc","tag-db","tag-dolnoslaskie","tag-kujawsko-pomorskie","tag-pkp-pr","tag-pomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nArrivaPCC do Malborka, DB do Wroc\u0142awia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ArrivaPCC do Malborka, DB do Wroc\u0142awia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Korekta rozk\u0142adu jazdy od 1 marca 2009 roku oprócz pogorszenia oferty w niektórych rejonach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-19T13:24:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad35fd082cb.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/\",\"name\":\"ArrivaPCC do Malborka, DB do Wroc\u0142awia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad35fd082cb.jpg\",\"datePublished\":\"2009-03-03T14:51:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-19T13:24:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad35fd082cb.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad35fd082cb.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ArrivaPCC do Malborka, DB do Wroc\u0142awia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ArrivaPCC do Malborka, DB do Wroc\u0142awia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ArrivaPCC do Malborka, DB do Wroc\u0142awia","og_description":"Korekta rozk\u0142adu jazdy od 1 marca 2009 roku oprócz pogorszenia oferty w niektórych rejonach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-19T13:24:49+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad35fd082cb.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/","name":"ArrivaPCC do Malborka, DB do Wroc\u0142awia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad35fd082cb.jpg","datePublished":"2009-03-03T14:51:57+00:00","dateModified":"2025-01-19T13:24:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad35fd082cb.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_49ad35fd082cb.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arrivapcc-do-malborka-db-do-wroclawia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ArrivaPCC do Malborka, DB do Wroc\u0142awia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/26103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}